Na Amelia Islandu se o víkendu dražila Tatra 77.

Auto z roku 1934 se nakonec prodalo za 390 tisíc dolarů, asi 8,64 milionu korun.

Některé odhady přitom mluvily o částce v řádu desítek milionů korun.

Samotná Tatra navíc prošla nákladnou renovací v hodnotě milionu dolarů. Ta skončila teprve loni.

Odborníci ale upozorňují, že ač nákladná, nebyla renovace tak pečlivá, jak by si T77 zasloužila.

Jedná se totiž o jeden z nejhodnotnějších osobních automobilů Tatra.

Včetně prototypů ho vzniklo jen 105 kusů mezi lety 1934 a 1936.

T77 patří k vrcholným dílům Hanse Ledwinky.

Tento konkrétní vůz si v roce 1934 pořídil hrabě Jaromír Egon Czernin-Morzin.

V roce 1939 auto zabavili nacisté, provozováno pak bylo až do 70. let.

Následně skončilo ve slovenské stodole, odkud se dostalo až v roce 2005.

O dva roky později zamířilo do amerického Chicaga za necelých osm milionů korun.

Pak započala již zmiňovaná renovace.

Auto pohání třílitrový vzduchem chlazený osmiválec umístěný o výkonu 44 kilowattů.

Interiér během renovace změnil barvu, čalouněný je ale pořád kůží a doplněný dřevěným obložením.