Pro Libeňský most bylo postaveno na libeňské straně obloukové pole Emmyho systému o rozpětí 40 m a na holešovické straně pak pole v podobě věšadlového vzpěradla, oboje podle návrhu Ing. Soukupa
Most je postaven ve stylu označovaném jako avantgardní funkcionalismus či kubismus, podle některých se jedná o jediný kubistický most na světě
Odpor odborné i laické veřejnosti proti přestavbě vyústil v žádost o prohlášení tohoto díla architekta Pavla Janáka za kulturní památku
Libeňský most přes řeku Vltavu v Praze, spojující od roku 1928 levobřežní čtvrť Holešovice s pravobřežní Libní
Měřící čidla sloužící k monitorování případného nežádoucího pohybu mostu
Měřící čidla sloužící k monitorování případného nežádoucího pohybu mostu
Na jednom z mostních oblouků se objevila prasklina a proto byl most 11. ledna 2024 uzavřen pro tramvajový provoz
Jde o část soumostí mimo řeku, a to od zastávky tramvají Libeňský most směrem na Palmovku až po křížení s ulicí Voctářova
Přes most v celé jeho délce nejezdí tramvaje a na inundační most nesmí ani chodci, cyklisté a automobily
Čidla na mostě zaznamenala posun konstrukce a pracovníci následně našli prasklinu na jednom z mostních oblouků
Dopravní omezení se dotýká primárně tramvají v úseku mezi Maninami a Palmovkou
Auta i chodci se po Libeňském mostě přes řeku dostanou přístupem přes Štorchovu ulici
Stavba z roku 1928 nebyla nikdy opravována, most by si ale celkovou rekonstrukci zasloužil
17/23