Šestá generace Subaru Forester zaujme především dominantní přídí, která ale oproti předchozí generaci zapadá více do mainstreamu.
Z profilu má forester krabicovitější karoserii, vyšší světlá výška i patrné nájezdové úhly však ukazují jeho nadání poradit si s terénem.
Záď zaujme jednoduššími tvary, vyraženým označením Forester na pátých dveřích a nechybí ani klasická koncovka výfuku.
Vůz má kvalitní a výkonná světla, včetně funkce přísvitu do zatáček.
Značka je náležitě pyšná na svůj systém pohonu e-Boxer i specifický pohon všech kol Symmetrical AWD.
Podběhy mohou vyplňovat kola o průměru 18 až 19 palců, i na větších kolech přitom vůz zůstává příkladně kultivovaný i pohodlný.
Forester se s každou generací stává luxusnějším vozem, stále však dokáže dostát svému lesnickému jménu.
1/9