Každý kapitán má možnost na letišti požádat o odmrazení. To sice chvíli trvá, ale speciální chemie zajistí bezproblémový start letadla.

Na každém letadle pracují souběžně dvě plošiny. Každá z jedné strany letadla. Odmrazuje se hlavně, když je teplota těsně pod nulou. Při větších mrazech často není taková vlhkost a případů námrazy je míň.

První fáze odmrazení: Postřik má 60 stupňů a zbaví stroj aktuální námrazy. Účinkuje ale jen pár minut.

Při druhém postřiku se na letadlo stříká trošku jiná kapalina, je hustější, takže vydrží déle.

Kapitán si může požádat, jestli stojí o jeden, nebo oba postřiky. Na letišti jsou připraveni na obě varianty. Odmrazuje se hlavně od října do března, ve výjimečných případech i v létě (kvůli podchlazenému palivu).

Pokud by letadlo startovalo namrzlé, mohlo by přijít až o 30 procent vztlaku, což by ohrozilo bezpečný vzlet.

Odmrazení se provádí na vyčleněných stojánkách pomocí speciální chemie - glykolu.

Glykoly rozmrazují spolehlivě, ale jejich použití není příliš šetrné k životnímu prostředí.

Komunikátor je neustále ve spojení s kapitánem a dohlíží na prováděné operace

Za loňský rok pomohla jedna z firem na pražském letišti více než 1700 letadlům.

Od října do dubna funguje odmrazování neustále, zbytek roku je v pohotovosti na vyžádání kapitána.