Škoda Auto otevřela v Mladé Boleslavi novou továrnu na bateriové systémy pro vozy celého koncernu Volkswagen.
Škoda Auto otevřela v Mladé Boleslavi novou továrnu na bateriové systémy pro vozy celého koncernu Volkswagen.
Výstavba nové haly o rozloze 55 tisíc metrů čtverečních trvala necelý rok.
Výstavba nové haly o rozloze 55 tisíc metrů čtverečních trvala necelý rok.
Závod je z 84 procent automatizován a jeho kapacita umožňuje vznik jednoho bateriového systému za 60 sekund.
Závod je z 84 procent automatizován a jeho kapacita umožňuje vznik jednoho bateriového systému za 60 sekund.
Škodovce se tím otevírá možnost vyrábět v hlavním závodě 200 tisíc elektrických vozidel ročně.
Škodovce se tím otevírá možnost vyrábět v hlavním závodě 200 tisíc elektrických vozidel ročně.
Škoda se tak stala prvním místem koncernu, které vyrábí bateriové systémy s články integrovanými do bloku.
Škoda se tak stala prvním místem koncernu, které vyrábí bateriové systémy s články integrovanými do bloku.
Otevření nové haly mladoboleslavské Škody Auto se zúčastnili šéf škodováckých odborů Jaroslav Povšík, za ním šéf značky VW Thomas Schäfer, uprostřed stojí šéf Škody Auto Klaus Zellmer a vpravo premiér Andrej Babiš a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček.
Otevření nové haly mladoboleslavské Škody Auto se zúčastnili šéf škodováckých odborů Jaroslav Povšík, za ním šéf značky VW Thomas Schäfer, uprostřed stojí šéf Škody Auto Klaus Zellmer a vpravo premiér Andrej Babiš a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček.
10/10