Obojživelné vozidlo KALAN je zatím prototyp, který prochází zkouškami také u Záchranného útvaru HZS ČR.
Obojživelník by mohl nahradit zastaralý obojživelný transportér PTS-10, jehož základ pochází z poloviny šedesátých let.
Pohyb ve vodě zajišťují tzv. water jets, umístěné v zadní části.
KALAN může přepravit až 80 osob či 12 lůžek.
Problémem by neměla být ani přeprava vozidel.
Pohled do moderní kabiny obojživelného stroje.
1/11