Kvůli výrobě licenčních fiatů postavili Rusové celé nové město na řece Volze. Doma autům říkali Žiguli, exportní pojmenování bylo Lada.

Rusové nesnášejí změny, licenční fiaty vyráběli dlouhá léta.

Tank Fiat 3000, který značka vyráběla po 1. světové válce. Práva však patří Renaultu, právě on byl autorem originálu.

Teprve díky Fiatu se výroba aut v Rusku pořádně rozběhla.

Nakonec slavil Fiat, ale ve hře byl i Renault.

Lady měly zesílený podvozek a vyšší světlou výšku.

Originální podvozek Fiatu na kvalitních sovětských silnicích neobstál.

VAZ 2101 Žiguli při testovacích jízdách.

Tady se lady shromažďují před cestou k zákazníkovi.

Bílá sukně modelky ladí ke karoserii.