Ostré tvary zadních svítilen podtrhují dynamiku Tavascanu.
Odpočinek u pobřežních serpentin.
Po 1800 kilometrech a dvou dnech za volantem jsme dorazili do Prahy.
Po 1800 kilometrech a dvou dnech za volantem jsme dorazili do Prahy.
Přehledná grafika znázorňuje mapu aktuálního dojezdu. Zároveň Cupra nabízí možnosti, kde zastavit a nabít.
Chtěli jsme uspořit čas, proto jsme nabíjeli jen do 80 % kapacity baterie.
Rychlonabíječky po celé cestě byly převážně neobsazené.
Odpočinek u pobřežních serpentin.
Rychlonabíječky po celé cestě byly převážně neobsazené.
Přehledná grafika znázorňuje mapu aktuálního dojezdu. Zároveň Cupra nabízí možnosti, kde zastavit a nabít.
Sportovně laděný interiér s pohodlnými sedačkami.
První nabíjení ve Francii ve městě Perpignan trvalo 25 minut.
Cesta začíná v areálu Cupra poblíž přístaviště. Vezeme dvě Cupry Tavascan VZ.
Odbočka do katalánského městečka Castelló d'Empúries.
Vzadu vyniká podsvětlené logo Cupra.
Cupra Tavascan má nezaměnitelný interiér.
Cupra Tavascan v areálu FC Barcelona.
12/17