Byl v Egyptě jeden faraon, jmenoval se Achnaton. Ten také měl divné nápady, bořil zavedené pořádky, měnil oficiálně uctívané bohy a začal stavět nové hlavní město. Výsledkem bylo, že po jeho smrti bylo jeho jméno vymazáno ze všech oficiálních záznamů, aby byly lidem on i jeho nápady zapomenuty.

Stalingrad. Že to ti Sověti nezabalili, neměli přece šanci. Jedna zbytečná smrt za druhou. Mohli přece kapitulovat a mít mír. Jenže ne, Stalin musel stále eskalovat válku. Pořád jen zbraně a válka. On válku eskaloval tak dlouho - až ji vyhrál.

Jak říkával bývalý kolega - takoví lidí litují jen toho, že tentokrát je z toho vlivný papínek už nevyseká. A platí to ve většině podobných případů. Jim vadí jen to, že oni půjdou sedět a proto litují sebe, ne pro to, co provedli.

Tak moment, jedno dítě bylo hospitalizované měsíc, druhé tři týdny v nemocnici. Těch, co si ničeho nevšimli bude více.

Znáte film Být či nebýt s Melem Brooksem v hlavní roli?

Ten ve filmu před válkou vede polské divadlo, kde paroduje Adolfa Hitlera. Součástí je písnička, která začíná "I want peace" a hned poté pokračuje "I want piece of Poland, I want piece of France......".

Smlouva s ďáblem ale porušena byla.

Ve smlouvě je napsáno doslova "dle původního návrhu". Pokud architekt plán přepracoval aby nebyla vidět okna, porušil smlouvu.

Ten titulek je sám o sobě žalovatelný ze strany řidiče. Nemůžete napsat, že někdo někoho zabil, dokud nebyl za zabití odsouzen! Presumpce neviny se tomu říká.

Také se může stát - a často i stává - že dotyčný za čin, z kterého ho novináři obviní odsouzen nebude. To je takový problém napsat titulek správně? I když nebude tak lákavý pro čtenáře.

Ono je toho k vyšetřování více. Například kde byli rodiče dítěte.

Už zase falešné video s Andrejem Babišem, co vše naslibuje.

Ale je to pořád slabé proti tomu, co naslibuje ten pravý.

Dobrý den, můžete čtenářům našeho deníku prozradit, jak jste se stal milionářem?

Ale jistě. Víte, já jsem byl miliardář, ale pak jsem výhodně investoval.

Co na tom trvalo 13 let? Odsoudit, vyvést na dvůr, popravit, další na řadě. Vina je naprosto jistá. 13 let ho musí ostatní živit ze svých daní, to muselo stát miliony. Prosbu o odpuštění mu poradil beztak právník.

Podobné chování jsem kdysi zažil. Partička sice nepila, ale bavila se a courala po letadle, protože neseděli vedle sebe. Zcela ignorovali i příkaz připoutat se, který se rozsvítil. O chvilku později vletělo letadlo do turbulence. Myslíte, že i když se oběma rukama držíte sedadel a stojíte v uličce, že se udržíte? NE-E.

V původním článku je uvedeno že se jedná o oštěp (spear). Onen čáp, probodnutý v Africe je k vidění v muzeu v německém Rostocku, včetně oštěpu. Jen se podívejte na fotografie, s čím zabodnutým v krku čáp doletěl z Afriky až do Německa. Ta věc je delší než tělo ptáka. Čápů, kteří takto dopadli a dokázali doletět až do Evropy bylo více než jeden.

Spoje nebudou posilovány - tím vznikne největší problém

Na Mísečky přijede téměř plný pravidelný spoj, nacpe se do něj tolik lidí kolik může a ostatní zůstanou stát před Jilemnickou boudou. Jelikož bude chybět posilový spoj, který pendluje mezi Zlatým návrším a Mísečkami, budou musel lidé čekat na další pravidelný spoj, který zase bude téměř plný. Výsledek bude, že se na Mísečkách budou tvořit fronty lidí čekající na autobus.

Ty autobusy pendlující nahoru a dolů dokud neodvezou všechny lidi z Míseček a odpoledne zase zpět jsou nutné. Další debata tak bude dříve než za dva roky....

Kdysi dávno jistý borec zasmraďoval celé okolí naftovými kamny, mnoho desítek let tomu. Nikdy nečištěno, musely být ve strašném stavu. Naftu ještě míchal s něčím, aby déle vydržela, asi oleje nebo kdo ví co. Smrad prý šílený, černý kouř se valil z komína. Byl známa držgrešle, topil vším, co dokázal levně sehnat a po čichu připomínalo naftu.

Oficiální verze byla ta, že někde výhodně koupil palivo pro svá kamna. Nalil toho do kamen plný kanistr. Smrdělo to sice jako nafta, ale byl to benzín. Borec přežil bez následků, ale kamna a jedna stěna v baráku ne. Od té doby prý topil pouze dřevem.

Ale možná je to vesnická legenda, protože v místě kde se vypráví nikdo nedokáže ukázat na barák, kde dotyčný měl bydlet.

"Každá skupina dostala průvodce stejně jako na zámcích, ale tady chyběly tradiční klouzavé papuče. "

Byli jste tam vůbec? Průvodci tam nebyli, nemělo to ani smysl. Pouštěly se skupiny po 150 lidech každých 15 minut a průvodce nebyl realizovatelný, když každý člověk šel svým tempem. Na místě byli přítomni pracovníci stavby a ti odpovídali na dotazy návštěvníků na konkrétních místech, kde bylo něco víc k vidění jako stroje, rozdvojení tunelu nebo informační panely..

Pro běžné návštevníky celá trasa tak na 60-90 minut, pro fotografy o několik hodin déle.

Fotografie k článku by měl dělat někdo, kdo to umí. Rozmazané výcvaky focené asi dnem pivní lahve a ještě navíc v jednom případě horizont uplně nakřivo. To byl problém udělat víc než 4 fotografie a hlavně v odpovídající technické kvalitě? Že ony jsou to snímky z videa a ne fotografie?

Existuje jeden muž, při čtení jehož životopisu (je na Wikipedii v češtině) si uvědomíme, že se jedná o naprostý opak tradičních ruských rodinných hodnot. Porušil snad vše, čeho si Rusové cení na rodině. Postavili mu mauzoleum na Rudém náměstí. Bude také zakázán?

Opravdu je problém psát názvy indiánských kmenů česky?

Ploskohlavci

Vraní indiáni

Černonožci

(to je oficiální terminologie, české názvy jsem si nevymyslel)

Chápeme správně, že dotyčnému přestala fungovat vodní pumpa, přestal se chladit motor, on ale ignoroval svítící indikaci teploty chladicí kapaliny a jezdil s tím dál tak dlouho, až se zadřel motor? A závadu, kterou si způsobil sám se snaží hodit na autobazar?

Čerpadlo je spotřební materiál. Ale jet s autem, kde se nechladí motor což auto dává poměrně jasně najevo - to je chyba řidiče.

Důležitá je informace, že nebudou vypravovány posilové spoje.

Takže na Mísečkách se stovky lidí nedostanou do autobusu, protože autobusů nebude jezdit vždy několik nahoru a dolů aby odvezly všechny. Přijede jen standardní linka, která je už před příjezdem na Mísečky plná a vejde se do ní jen pár desítek lidí. Zbytek zůstane koukat před Jilemnickou boudou a bude čekat na další spoj.

Schválně jak dlouho toto "opatření" vydrží, než je lidi rozcupují. Oni zapomínají, že ve "národní park" je kromě slovo park ještě i slovo národ.

Bez náhrady se zbourala Obří bouda i Česká boudu, ve které tradičně spali turisté čekající v létě na východ Slunce. Prý kvůli ochraně přírody. Na stejném místě koukáme na Poláky, kteří své boudy na naprosto stejných místech provozují i dnes, jen na naší straně hranice není nic.

Výletní loď mexického námořnictva?

Nechcete tenhle blábol změnit na školní plachetnice, což odpovídá pravdě? Výletní loď válečného námořnictva, ach jo.

Do mostu loď nacouvala, což může způsobit selhání motoru, který se zasekl ve zpětném chodu.