Havířov
Před 24 dny
Slavnostním poklepáním základního kamene začala v pondělí 30. března 2026 největší městská investiční akce letošního roku v hodnotě 100 milionů korun. V Havířově-Prostřední Suché odstartovaly práce na dopravní a technické infrastruktuře v průmyslové zóně Burianovka, kde v budoucnu vznikne moderní třídička odpadů. Tento důležitý moment si nenechalo ujít vedení města, kraje i zástupci z řad zhotovitelů revitalizace. Pozemky v lokalitě Burianovka jsou již po rekultivaci kalových nádrží mezi bývalými doly Dukla a František. Tyto pozemky jsou dle územního plánu určeny pro těžký průmysl. Lokalitu je možné dobře napojit na dopravní infrastrukturu s maximalizací odklonu dopravy z obytných oblastí. „Rozlohou a charakterem má lokalita potenciál budoucího rozvoje například v oblasti cirkulární ekonomiky a obnovitelných zdrojů energie. Naší snahou je na Burianovce vybudovat dopravní a technickou infrastrukturu a připravit tohle území pro investory. Navíc bude mít v zóně významnou roli i věda a výzkum v daných oblastech společně s edukačním parkem pro všechny věkové kategorie. První firmy by se měly v lokalitě objevit na přelomu let 2027 a 2028. Burianovka má obrovský potenciál stát se významným centrem ekonomického rozvoje našeho města. Díky této investici vytvoříme atraktivní prostředí pro firmy a zároveň přineseme nové pracovní příležitosti pro obyvatele Havířova,“ věří havířovská primátorka Iveta Kočí Palkovská. „V průmyslové zóně Burianovka by měly postupně vznikat projekty zaměřené především na zpracování a třídění odpadů,“ říká náměstek pro ekonomiku a správu majetku Jakub Chlopecký a pokračuje: „Protože legislativa po roce 2030 významně omezuje možnost skládkování, touto průmyslovou zónou se vyřeší zpracování odpadů pro více než 375 tisíc obyvatel Karvinska a Novojičínska. Lokalita zóny sice z leteckého snímku vypadá jako hezký rovný a travnatý povrch, ale je to území zatížené bývalou hornickou činností. Proto bude třeba investovat minimálně 100 milionů korun na vybudování cest, kanalizací, veřejného osvětlení, vodovodu… Tohle všechno musí firma Skanska vybudovat tak, aby byla zóna připravena pro budoucí investory.“ „Jsme rádi, že se můžeme podílet na projektu, který podpoří rozvoj Havířova a celého regionu. Výstavba infrastruktury v poddolovaném území je technicky náročná, proto volíme postupy a technologie, které zajistí rychlost, kvalitu a minimální dopad na okolí. Pokud na cestě k cíli nenarazíme na nepředvídatelné okolnosti, pak budeme usilovat o dokončení před smluvním termínem. Samozřejmostí je pro nás důraz na bezpečnost práce i minimalizace omezení okolí během stavby,“ říká obchodní ředitel Skanska Petr Čuba.