Praha - Vinoř
Před 1 měsícem
V pondělí 8. června od 16:30 proběhlo jednání Výboru pro infrastrukturu Zastupitelstva hl. m. Prahy. Pro Vinoř se zde projednával zásadní bod – informace o průběhu plnění koncepce pobočných čistíren odpadních vod ke květnu 2026, kterou představili zástupci Pražské vodohospodářské společnosti. Ještě před samotným jednáním výboru proběhla důležitá schůzka klíčových aktérů – radního pro dopravu, ředitele odboru investic a ředitele pražského závodu Ředitelství silnic a dálnic. Hlavním tématem byl podpis smlouvy, která je zásadní pro další postup projektu naší čistírny odpadních vod. Tato jednání ukazují, že na úrovni města i státu existuje snaha věci aktivně řešit a konečně dotáhnout cíle. Na stavbu vinořské čistírny odpadních vod je již vybrán zhotovitel. Stavět se mělo původně v roce 2025, později byl ale termín posunut na rok 2026. A aktuální stav je, že se stále ještě nekoplo a snažíme se to dennodenně změnit. Zásadní je totiž uzavření oné smlouvy mezi hlavním městem Prahou a Ředitelstvím silnic a dálnic, která je v hodnotě přibližně 80 milionů korun. Jde o vícepráce na stavbě čistírny, které jsou nezbytné pro to, aby plánovaný Pražský okruh (šestiproudá komunikace vedená na okraji Vinoře) mohl být v této části veden v tunelu, a nikoliv na mostě. To technicky možné je, jen musí někdo zajistit financování víceprací spojených s úpravou projektu modernizace čistírny odpadních vod. Právě proto byla pro mě coby starostu MČ účast na jednání výboru zásadní. Vinoř má jasný zájem: po více než 20 letech konečně zahájit rekonstrukci čistírny a zároveň zajistit, aby významná dopravní stavba zásadně nepoškodila kvalitu života našich obyvatel. Současný stav brzdí nejen tuto strategickou investici. Omezuje i další rozvoj Vinoře – například kavárnu v předzámčí, výstavbu nové tělocvičny, rekonstrukci objektů pro budoucí radnici, připojení nové kanalizace ve Ctěnicích a řadu dalších projektů, na které občané dlouhodobě čekají. Z tohoto důvodu jsme již měsíc předem navrhovali posunout jednání zastupitelstva městské části Praha-Vinoř o jeden týden tak, abych se mohl Výboru pro infrastrukturu zúčastnit a řešit další kroky s naší ČOV a okruhem, a současně abych se mohl účastnit zasedání našeho zastupitelstva. Ze strany opozice však zaznělo, že posun termínu zastupitelstva je pro ně nepřijatelný, protože je v rozporu s dříve přijatým usnesením zastupitelstva a jeden zastupitel má již zamluvenou dovolenou. Respektovali jsme tedy tento názor a zastupitelstvo svolali v původním termínu, byť s omezeným programem a vypuštěním bodů, které předkládá starosta a má k nim nejvíce informací. Součástí programu zastupitelstva byl i bod, jehož cílem bylo najít shodu na termínu dalšího zastupitelstva ještě před prázdninami. Návrh byl záměrně formulován otevřeně – konkrétní datum mělo vzejít až z konsenzuální dohody všech zastupitelů. Bohužel hned na začátku jednání byl tento bod ze strany opozice (ODS) napaden jako problematický z hlediska jednacího řádu, vytýkali nám, že v návrhu usnesení není zmíněno konkrétní konkrétní datum. Poté opozice předložila vlastní návrh k zařazení mimořádného bodu, který nebyl do programu schválen, protože k projednávané věci je kompetentní rada městské části. Následně opozice „na oplátku“ hlasovala proti samotnému programu zastupitelstva, čímž fakticky znemožnila jakoukoli společnou domluvu o termínu dalšího zastupitelstva. Je to situace, která nás mrzí. Namísto hledání kompromisního řešení a společného postupu se stále častěji setkáváme s přístupem, jehož cílem není posunout Vinoř kupředu, ale hlavně blokovat její chod. Deklarovaná „konstruktivní opozice“ tak v praxi dostává zcela jinou podobu. Obstrukce, které známe z c