Suzuki oslavilo 55 let pohonu všech kol v Saalfeldenu.
Suzuki oslavilo 55 let pohonu všech kol v Saalfeldenu.
Suzuki S-Cross má vedle seriózní tváře i tu zábavnou.
Na místo jsme se vypravili za volantem vozu S-Cross, který vedle praktičnosti umí i pobavit.
Vůz používá sofistikovanější čtyřkolku AllGrip Select s volitelnými režimy i možností uzamknutí pohonu všech kol.
Nechyběla ani menší a agilnější Vitara, která s S-Crossem sdílí techniku.
Oba modely jsou dostupné s manuální i automatickou převodovkou a stále nabízí i ruční brzdu.
Nenápadnou hvězdou bylo malé Suzuki Swift, které navzdory nejjednoduššímu systému pohonu všech kol nabízí zábavu za všech okolností.
S pohonem všech kol je Suzuki Swift raritou na trhu.
Mimořádné schopnosti ale předvedl i model eVitara, první elektromobil značky.
Podobně jako malý Swift je i eVitara s pohonem všech kol spíše raritou v segmentu.
Testovací okruh v Saalfeldenu jsme si díky rozměrům počasí užili v chumelenici i za slunce.
První chvíle na sněhem pokryté ledové trati nabízely spoustu zábavy, s časem však sníh zmizel a ovládání aut na čistém ledu bylo náročnější. Je to však připomínka, že ani ten nejlepší systém pohonu všech kol není všespásný.
1/14