Ceny pohonných hmot ještě nepřestávají růst. Hlavně u nafty překonává rekordy. Vydali jsme se porovnat ceny k různým čerpacím stanicím.

Řetězec benzínek ONO je známý svou politikou nízkých marží. Cenu benzínu drží pod čtyřiceti korunami za litr. I naftu má o něco levnější než konkurence.

Právě u čerpacích stanic ONO se v aktuální situaci tvoří největší fronty.

Čerpací stanice Tank ONO u obce Předboj/Tůmovka. Stejné ceny ale mají všechny pumpy řetězce.

Jiné sítě pump mají pohonné hmoty výrazně dražší, rozdíl je hlavně u benzínu. U nafty už ale cena atakuje 50 korun za litr.

Prémiová paliva jsou pak ještě dražší.

Podobné ceny jako OMV má i síť Orlen.

Kvůli vyšším cenám je u červenobílých čerpacích stanic volněji.

Koncernu Orlen zároveň patří dvě české rafinerie v Litvínově a Kralupech.

Pumpa (s velkým P) kousek od Prahy v Průhonicích. Je v centru pozornosti hlavně proto, že patří mezi firmy napojené na premiéra Andreje Babiše.

Od nejlevnějších v aktuálním srovnání je „Pumpa“ hodně vzdálená.

Sám premiér Andrej Babiš přitom vyzval majitele čerpacích stanic ke zlevnění.

Ceny maďarského řetězce MOL.

EuroOil je „státní“ řetězec čerpacích stanic. Vlastní ho firma Čepro.

EuroOil aktuálně patří mezi nejlevnější pumpy, i když ne ty úplně nejlevnější. Jedním z argumentů státu, proč vlastnit čerpací stanice, je možnost regulace trhu.

Tankování u „státní“ benzínky u Odolena Vody.