Tmavá barva třináctistovce slušela. Ve velkých italských městech tato řada jezdila i v taxislužbě…

Jednoduchost a přehlednost: řidič má před sebou tradiční páskový rychloměr s malými ukazateli teploty chladící kapaliny a stavu paliva

Rentgenová kresba ukazuje jednoduchou a robustní konstrukci Fiatu 1300/1500 se zadním listovým odpružením a kotoučovými brzdami na předních kolech

Fiat 1500 po faceliftu, tedy s většími zadními svítilnami. Od třináctistovky se lišil i chromovanými rámečky oken

Elegantní karosérie jemně lichoběžníkového tvaru má téměř totožnou příď a záď

Běloboké pneumatiky byly na seznamu příplatkových položek stejně jako třeba poloautomatika nebo rádio

Kombík Familiare měl sportovní šmrnc, jeho záď působila efektně, ale s praktičností to bylo horší, zejména díky úzkým pátým dveřím a příliš skloněné zádi

Známou atrakcí Fiatu byly částečné či celkové řezy novinkami. Takto se vozidlo prezentovalo v roce 1962

A něco ze života: výřez z pohlednice Západního Berlínu: na konci západní části před Braniborskou bránou stojí dva fiaty, bílý 1300/1500 je z doby po faceliftu a má západoberlínskou registraci