

6/17


Tady bude budoucí stanice Pankrác D, tunel dál směřuje ke stanici Olbrachtova.


Pankrác D bude jednolodní stanice, s kolejištěm uprostřed


Dvojkolejný tunel s rozpletem


V kolejové spojce se už vylévají kolejové betony.


V kolejové spojce se už vylévají kolejové betony.


Tady jsme zhruba v polovině mezistaničního úseku mezi stanicemi Olbrachtova a Pankrác, na dně stavební jámy, která je 32 metrů pod povrchem.


Větrací šachta, nahoře ji doplní kiosek.


Stroje ve středním výrubu ve stanici Pankrác


Touto přestupní chodbou se cestující dostanou k OC Arkády. V úrovni zábradlí vidíme budoucí zárodek platformy nad kolejištěm, ze kterého bude možnost dostat se na obě boční nástupiště.


Nejhlubší místo, dno patní štoly, se nachází 40 metrů pod zemí.


Vizualizace stanice Pankrác D


Došli jsme na severní konec budovaného úseku Pankrác-Olbrachtova.


Staveniště v sousedství obchodního centra.


Tento eskalátorový tunel pojme i šikmý výtah.


Budoucí přestup mezi linkami C a D.


Přestupní koridor povede středem - mezi tunely linky C, které vidíme po stranách.


Vizualizace stanice metra D Olbrachtova
6/17

