Foto: Pick-up Isuzu D-Max dostal elektrickou verzi, má být stejný pracant jako s dieselem

Rychlonabíjení je podporováno pouze při výkonu 50 kW.

Rychlonabíjení je podporováno pouze při výkonu 50 kW.

Pick-up Isuzu D-Max dostal elektrickou verzi, má být stejný pracant jako s dieselem

5/7

Elektrický Isuzu D-Max EV se od naftového sourozence liší jen drobnými detaily.

Elektrický Isuzu D-Max EV se od naftového sourozence liší jen drobnými detaily.

Pick-up Isuzu D-Max dostal elektrickou verzi, má být stejný pracant jako s dieselem

Isuzu D-Max EV

Isuzu D-Max EV

Pick-up Isuzu D-Max dostal elektrickou verzi, má být stejný pracant jako s dieselem

Základem vozu je upravený a zesílený rám.

Základem vozu je upravený a zesílený rám.

Pick-up Isuzu D-Max dostal elektrickou verzi, má být stejný pracant jako s dieselem

Isuzu D-Max EV

Isuzu D-Max EV

Pick-up Isuzu D-Max dostal elektrickou verzi, má být stejný pracant jako s dieselem

Rychlonabíjení je podporováno pouze při výkonu 50 kW.

Rychlonabíjení je podporováno pouze při výkonu 50 kW.

Pick-up Isuzu D-Max dostal elektrickou verzi, má být stejný pracant jako s dieselem

Isuzu D-Max EV

Isuzu D-Max EV

Pick-up Isuzu D-Max dostal elektrickou verzi, má být stejný pracant jako s dieselem

Nosností korby a tažnou silou se elektrická verze vyrovná vznětové.

Nosností korby a tažnou silou se elektrická verze vyrovná vznětové.

Pick-up Isuzu D-Max dostal elektrickou verzi, má být stejný pracant jako s dieselem

5/7