Lodník Josef Špička slouží na pražských lodích už půl století, celou svoji profesní kariéru. Byl mimo jiné i kormidelníkem.
Lodník Josef Špička slouží na pražských lodích už půl století, celou svoji profesní kariéru. Byl mimo jiné i kormidelníkem.
Novinky
Vltava vyplouvá z Prahy už 85 let. Stále s původním parním strojem
4/5
Reklama
Pohled na parník z mola v brzkém sobotním ránu, kdy je ještě pražská náplavka u Palackého mostu takřka prázdná.
Novinky
Vltava vyplouvá z Prahy už 85 let. Stále s původním parním strojem
Pohled na parník z mola v brzkém sobotním ránu, kdy je ještě pražská náplavka u Palackého mostu takřka prázdná.
Jedna ze zastávek, kde mohou cestující při plavbě na Slapy nastoupit nebo vystoupit, je pražská Zbraslav.
Novinky
Vltava vyplouvá z Prahy už 85 let. Stále s původním parním strojem
Jedna ze zastávek, kde mohou cestující při plavbě na Slapy nastoupit nebo vystoupit, je pražská Zbraslav.
Jeden z obrázků na parníku je i tento plánek lodi.
Novinky
Vltava vyplouvá z Prahy už 85 let. Stále s původním parním strojem
Jeden z obrázků na parníku je i tento plánek lodi.
Lodník Josef Špička slouží na pražských lodích už půl století, celou svoji profesní kariéru. Byl mimo jiné i kormidelníkem.
Novinky
Vltava vyplouvá z Prahy už 85 let. Stále s původním parním strojem
Lodník Josef Špička slouží na pražských lodích už půl století, celou svoji profesní kariéru. Byl mimo jiné i kormidelníkem.
Parník Vltava odplouvá ve směru na Slapy z pražské Zbraslavi, která je jednou ze zastávek, kde mohou cestující nastoupit nebo vystoupit.
Novinky
Vltava vyplouvá z Prahy už 85 let. Stále s původním parním strojem
Parník Vltava odplouvá ve směru na Slapy z pražské Zbraslavi, která je jednou ze zastávek, kde mohou cestující nastoupit nebo vystoupit.
4/5