Nové BMW i3 představuje elektrickou alternativu ke spalovacímu BMW řady 3.
Nové BMW i3 představuje elektrickou alternativu ke spalovacímu BMW řady 3.
Novinky
BMW Neue Klasse podruhé. Sedan i3 má klasické proporce a ujede až 900 kilometrů na jedno nabití
3/12
Reklama
BMW i3 je druhým modelem z řady Neue Klasse.
Novinky
BMW Neue Klasse podruhé. Sedan i3 má klasické proporce a ujede až 900 kilometrů na jedno nabití
BMW i3 je druhým modelem z řady Neue Klasse.
Základem je nová 800V elektrická architektura.
Novinky
BMW Neue Klasse podruhé. Sedan i3 má klasické proporce a ujede až 900 kilometrů na jedno nabití
Základem je nová 800V elektrická architektura.
Nové BMW i3 představuje elektrickou alternativu ke spalovacímu BMW řady 3.
Novinky
BMW Neue Klasse podruhé. Sedan i3 má klasické proporce a ujede až 900 kilometrů na jedno nabití
Nové BMW i3 představuje elektrickou alternativu ke spalovacímu BMW řady 3.
Techniku vůz sdílí s elektrickým SUV modelem iX3.
Novinky
BMW Neue Klasse podruhé. Sedan i3 má klasické proporce a ujede až 900 kilometrů na jedno nabití
Techniku vůz sdílí s elektrickým SUV modelem iX3.
Design navazuje na historické modely, včetně skloněné masky. Nové jsou také tvary ledvinek, vytvářené LED osvětlením namísto chromu.
Novinky
BMW Neue Klasse podruhé. Sedan i3 má klasické proporce a ujede až 900 kilometrů na jedno nabití
Design navazuje na historické modely, včetně skloněné masky. Nové jsou také tvary ledvinek, vytvářené LED osvětlením namísto chromu.
Kabina navazuje na model iX3.
Novinky
BMW Neue Klasse podruhé. Sedan i3 má klasické proporce a ujede až 900 kilometrů na jedno nabití
Kabina navazuje na model iX3.
Volant má atypická ramena a tlačítka, která se rozsvěcí podle dostupnosti.
Novinky
BMW Neue Klasse podruhé. Sedan i3 má klasické proporce a ujede až 900 kilometrů na jedno nabití
Volant má atypická ramena a tlačítka, která se rozsvěcí podle dostupnosti.
Nechybí velký displej infotainmentu natočený k řidiči a displej pod čelním sklem.
Novinky
BMW Neue Klasse podruhé. Sedan i3 má klasické proporce a ujede až 900 kilometrů na jedno nabití
Nechybí velký displej infotainmentu natočený k řidiči a displej pod čelním sklem.
Přední sedadla vypadají komfortně, podobně jako v iX3.
Novinky
BMW Neue Klasse podruhé. Sedan i3 má klasické proporce a ujede až 900 kilometrů na jedno nabití
Přední sedadla vypadají komfortně, podobně jako v iX3.
Fyzických tlačítek je v kabině minimum.
Novinky
BMW Neue Klasse podruhé. Sedan i3 má klasické proporce a ujede až 900 kilometrů na jedno nabití
Fyzických tlačítek je v kabině minimum.
Zajímavostí je ambientní osvětlení umístěné pod čalouněním palubní desky.
Novinky
BMW Neue Klasse podruhé. Sedan i3 má klasické proporce a ujede až 900 kilometrů na jedno nabití
Zajímavostí je ambientní osvětlení umístěné pod čalouněním palubní desky.
Kabina působí příjemně vzdušně.
Novinky
BMW Neue Klasse podruhé. Sedan i3 má klasické proporce a ujede až 900 kilometrů na jedno nabití
Kabina působí příjemně vzdušně.
3/12