Tady jsme zhruba v polovině mezistaničního úseku mezi stanicemi Olbrachtova a Pankrác, na dně stavební jámy, která je 32 metrů pod povrchem.
Tady jsme zhruba v polovině mezistaničního úseku mezi stanicemi Olbrachtova a Pankrác, na dně stavební jámy, která je 32 metrů pod povrchem.
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
6/17
Reklama
Tady bude budoucí stanice Pankrác D, tunel dál směřuje ke stanici Olbrachtova.
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Tady bude budoucí stanice Pankrác D, tunel dál směřuje ke stanici Olbrachtova.
Pankrác D bude jednolodní stanice, s kolejištěm uprostřed
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Pankrác D bude jednolodní stanice, s kolejištěm uprostřed
Dvojkolejný tunel s rozpletem
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Dvojkolejný tunel s rozpletem
V kolejové spojce se už vylévají kolejové betony.
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
V kolejové spojce se už  vylévají kolejové betony.
V kolejové spojce se už vylévají kolejové betony.
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
V kolejové spojce se už  vylévají kolejové betony.
Tady jsme zhruba v polovině mezistaničního úseku mezi stanicemi Olbrachtova a Pankrác, na dně stavební jámy, která je 32 metrů pod povrchem.
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Tady jsme zhruba v polovině mezistaničního úseku mezi stanicemi Olbrachtova a Pankrác, na dně stavební jámy, která je 32 metrů pod povrchem.
Větrací šachta, nahoře ji doplní kiosek.
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Větrací šachta, nahoře ji doplní kiosek.
Stroje ve středním výrubu ve stanici Pankrác
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Stroje ve středním výrubu ve stanici Pankrác
Touto přestupní chodbou se cestující dostanou k OC Arkády. V úrovni zábradlí vidíme budoucí zárodek platformy nad kolejištěm, ze kterého bude možnost dostat se na obě boční nástupiště.
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Touto přestupní chodbou se cestující dostanou k OC Arkády. V úrovni zábradlí vidíme budoucí zárodek platformy nad kolejištěm, ze kterého bude možnost dostat se na obě boční nástupiště.
Nejhlubší místo, dno patní štoly, se nachází 40 metrů pod zemí.
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Nejhlubší místo, dno patní štoly, se nachází 40 metrů pod zemí.
Vizualizace stanice Pankrác D
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Vizualizace stanice Pankrác D
Došli jsme na severní konec budovaného úseku Pankrác-Olbrachtova.
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Došli jsme na severní konec budovaného úseku Pankrác-Olbrachtova.
Staveniště v sousedství obchodního centra.
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Staveniště v sousedství obchodního centra.
Tento eskalátorový tunel pojme i šikmý výtah.
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Tento eskalátorový tunel pojme i šikmý výtah.
Budoucí přestup mezi linkami C a D.
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Budoucí přestup mezi linkami C a D.
Přestupní koridor povede středem - mezi tunely linky C, které vidíme po stranách.
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Přestupní koridor povede středem - mezi tunely linky C, které vidíme po stranách.
Vizualizace stanice metra D Olbrachtova
Novinky
Ražba prvního úseku metra D finišuje. Natáčeli jsme v prostorách budoucí „nejvzdušnější“ stanice
Vizualizace stanice metra D Olbrachtova
6/17