Foto: Jawa dobyvatelka: Proč se před 60 lety začaly „české“ motorky vyrábět i v Indii a proč se pak přejmenovaly na Yezdi?

Yezdi 250 Model C z roku 1995, indická Jawa na výstavě Fenomén Jawa v Národním technickém muzeu v Praze

Yezdi 250 Model C z roku 1995, indická Jawa na výstavě Fenomén Jawa v Národním technickém muzeu v Praze

Jawa dobyvatelka: Proč se před 60 lety začaly „české“ motorky vyrábět i v Indii a proč se pak přejmenovaly na Yezdi?

1/5

Yezdi 250 Model C z roku 1995, indická Jawa na výstavě Fenomén Jawa v Národním technickém muzeu v Praze

Jawa dobyvatelka: Proč se před 60 lety začaly „české“ motorky vyrábět i v Indii a proč se pak přejmenovaly na Yezdi?

Yezdi 250 Model C z roku 1995, indická Jawa na výstavě Fenomén Jawa v Národním technickém muzeu v Praze

Yezdi 250 CL II v původním stavu, dovezená českými nadšenci z Indie

Jawa dobyvatelka: Proč se před 60 lety začaly „české“ motorky vyrábět i v Indii a proč se pak přejmenovaly na Yezdi?

Yezdi 250 CL II v původním stavu, dovezená českými nadšenci z Indie

Yezdi 250 CL II v původním stavu, dovezená českými nadšenci z Indie

Jawa dobyvatelka: Proč se před 60 lety začaly „české“ motorky vyrábět i v Indii a proč se pak přejmenovaly na Yezdi?

Yezdi 250 CL II v původním stavu, dovezená českými nadšenci z Indie

Yezdi 250 Model C, vyráběná až do konce značky jako Yezdi Classic

Jawa dobyvatelka: Proč se před 60 lety začaly „české“ motorky vyrábět i v Indii a proč se pak přejmenovaly na Yezdi?

Yezdi 250 Model C, vyráběná až do konce značky jako Yezdi Classic

Jawa 250

Jawa dobyvatelka: Proč se před 60 lety začaly „české“ motorky vyrábět i v Indii a proč se pak přejmenovaly na Yezdi?

Jawa 250

1/5