Jindřich Berounský

V jabloneckém baru Mirfinity se v sobotu 11. dubna 2026 představila a křtila výjimečná kniha utajené hrdinky lidských duší a 35 leté maminky Michaely Bartošové Poslední slza aneb Zpověď hospicové sestry.

Obnovu nejstrmější české železnice Tanvald - Kořenov doprovázela oprava kolejí a výhybek bývalé železniční stanice Kořenov. Tu v posledních dnech zkomplikovaly sníh i vytrvalý déšť a výluka se stavebními pracemi byly úspěšně ukončeny 30. 10. 2025.

Tragédie lisabonské pozemní lanovky Glória se 16 oběťmi na životech zasáhla 3. 9. celý svět. 20. 10. zveřejněná předběžná zpráva portugalských vyšetřovatelů přináší lekci rychlosti a profesionality, a zároveň otřesné zrcadlo české Drážní inspekci.

Oprava nejstrmější české železnice s obnovenou dvoupásovou Abtovou ozubnicí se blíží do finále. Je obdivuhodným stavebně-technickým dílem, skvělou vizitkou jeho realizátorů a Správy železnic zdařilým skloubením technického pokroku s historií.

Sněmovní volby s aplikovanou Imperialiho kvótou po novele volebního zákona z roku 2021 zvýhodňují úspěšnější volební uskupení, ale přinesly obrovskou nespravedlnost a diskriminaci voličů Libereckého a Karlovarského kraje

O sváteční neděli 28. 9. 2025 uspořádali Boveraclub s Dopravním podnikem měst Liberce a Jablonce nad Nisou rozloučení s pražskými historickými tramvajemi, které nakonec sloužily k radosti Liberečanů a návštěvníků města pod Ještědem přes rok a půl.

Oprava perly českých železnic z Tanvaldu do Kořenova představuje jeden z nejobdivuhodnějších projektů v Evropě. Investiční akce Správy železnic má za cíl zlepšit parametry železnice a přitom uchránit její kulturně-historickou hodnotu.

Sprejeři si na Masarykově nádraží v Praze krátce po půlnoci z 10. na 11. září 2025 vybrali pro svoje „umění“ historickou soupravu v čele s motorovým vozem Hurvínkem, který je kulturní památkou České republiky.

Pendolino je symbolem moderního cestování po železnici, vícenásobným českým rychlostním rekordmanem, ale také smutným příběhem rychlovlaku, který po českých kolejích nemůže jezdit tak rychle, jak umí.

Unikátní křišťálová tramvaj plná perliček spojila hlavní město bižuterie Jablonec nad Nisou s Libercem a zajímavým způsobem propaguje festival skla, šperků a bižuterie CRYSTAL VALLEY WEEK 2025, který proběhne 26. - 30. srpna 2025 v Liberci.

25. srpna si připomínáme 35. výročí železničního neštěstí u Spálova, které je v poválečné historii českých železnic následky sedmé nejhorší a od roku 1989 druhé. 25. 8. 1990 přinesla srážka osobního vlaku s nákladním 14 obětí a 32 zraněných.

Obnova nejstrmější a jediné české ozubnicové železnice Tanvald - Kořenov se blíží do finále a připravují se další navazující investiční akce. Oprava kolejiště dopravny Kořenov, následně i rekonstrukce železnice Harrachov - Szklarska Poreba Górna.

1. dubna 2025 se za zajímavých okolností rozjela železniční linka S61 Praha - Úvaly. Pro řízení provozu železnice nesmyslný politický plezír, pro obyvatele 7,5 tisícových Úval nejluxusnější železniční spojení s hlavním městem v Evropě.

Unikátní retro náhradní vlaková doprava Kořenov - Harrachov - Szklarska Poreba Górna a po 33 letech návrat ozubnice a ozubnicových výhybek do Dolního Polubného. To jsou nejzajímavější novinky z česko-polské jizerskohorské železnice.

Kolejová revoluce v Dolním Slezsku! Karpacz se po 25 letech vrátila na železniční mapu Polska! To jsou radostné titulky, popisující senzační návrat železnice pod severní svahy Krkonoš a jejich nejvyšší horu Sněžku.

Unikátní rekonstrukce nejstrmější a jediné české ozubnicové železnice Tanvald - Kořenov, která je kulturní památkou České republiky, musí skloubit provoz moderních i nostalgických vlaků. Jde o  technicky nejnáročnější investici Správy železnic.

Unikátní kniha „Dopisy psané srdcem aneb tajemství domu Kriemshübel Baude“ o tajemství dnešního Pensionu Na Vyhlídce čp. 130 v Janově nad Nisou získala kmotra - populárního kreslíře Petra Urbana, který ilustroval její obálku.

Jindřichovice pod Smrkem navštívil v sobotu 17. 5. 2025 mezinárodní parní vlak z německé Chotěbuzi. Hosté z Německa a Polska obdivovali železnici pod dominantou Smrku a její potenciál podle nich volá po obnovení 10 km trati do polského Mirsku.

Kniha Libuše Pavízové a Pavla Šourka „Dopisy psané srdcem aneb tajemství domu Kriemshübel Baude“ odhaluje díky cenným archiváliím osudy jeho německých majitelů a jejich poutavý příběh, posazený do historických souvislostí nejen v Janově nad Nisou.

Zajímavou posilou vozového parku Zubačky je průmyslová parní lokomotiva CS 400 č. 3629. Ta se představila po generální opravě a znovuzrození v sobotu 26. 4. na zvláštním slavnostním vlaku Kořenov - Harrachov.

Saigon je symbolem konce vietnamské války před 50 lety a synonymem otřesných zážitků. V dopravě představuje až šokující chaos. „Dopravní sajgon“ Ho Či Minova Města se konečně dočkal první linky metra s ambiciózními plány rozvoje.

Věhlasné jméno filosofa profesora Erazima Koháka v sobě skrývá méně známou, ale velmi zajímavou část jeho života, kdy pomáhal zachraňovat českou železnici. Tu miloval a nejvíce motoráčky „osmsetdesítky“.

V České republice ojedinělá výpravní budova mezi železnicí a tramvajovou tratí měla namále. Zajímavému historickému objektu, který byl v letech 1887 - 88 přestavěn ze stáčírny vína pro účely železnice, hrozila demolice a čeká jej znovuzrození.

Brusel - sídlo Evropské komise a průkopník evropského vlakového zabezpečovače ETCS v celosíťovém provedení. Jinak než vlakem sem člověk zkrátka nemůže. 2 letošní cesty do Bruselu přinesly 2 největší železniční dobrodružství.

Jihomoravský kraj se pouští do nebezpečného experimentu. Na sklonku roku mají vlakvedoucí a obecně doprovod vlaky opustit a se čtyřdílnými elektrickými jednotkami Moravia by měli jezdit strojvedoucí sami jako v pražském metru.

Unikátní ozubnicová železnice Tanvald - Kořenov se po 63 letech dočkala investic a oprav, plánovaných na příští rok. Kulturní památku České republiky ohrožují záměry Ministerstva dopravy a koordinátora veřejné dopravy Libereckého kraje KORIDu Lk.

Maďarský Szeged je dalším ostrovem pokroku kolejové dopravy v Evropě, který můžeme v České republice závidět. Po zprovoznění nově vybudovaného systému vlakotramvaje v listopadu 2021 přichází obnovení maďarsko-srbské železnice Szeged – Subotica.

Jihomoravský kraj hledá oběť, která by jezdila s jeho elektrickými jednotkami Moravia i za krajně nevýhodných podmínek. Parametry probíhající veřejné soutěže ukazují, že jde spíše o personální agenturu, která zajistí „nejlevnější“ strojvedoucí.