Autosalon.tv

V irském městě Athlone můžete najít hospodu, která funguje nepřetržitě od devátého století našeho letopočtu a je také zapsána v Guinnesově knize rekordů. Nachází se na břehu řeky Shannon a jmenuje se Sean's Bar. A pokud budete mít hezké počasí, můžete k ní doplout na vikingské lodi. Pepa ale varuje před tajemným cizincem.

Automobilka KGM, dříve známá jako SsangYong, si u nás získala pověst značky nabízející dostupná auta se solidní výbavou. Její modely Tivoli a Korando patří mezi vůbec nejlevnější SUV na českém trhu, zejména pak s pohonem všech kol. Oba modely vyzkoušeli Ondřej Hrubeš společně s Markem Vargou poněkud netradičním způsobem. Jak to dopadlo? Podívejte se na jejich reportáž.

Vyrazit v Irsku na větší výlet, to chce trochu odvahy. Počasí je zde totiž nevyzpytatelné. I když ráno svítí slunce, neznamená to, že za chvíli nepřijde pořádný liják. Pokud se ale s počasím umíte vypořádat, můžete se v Irsku vypravit třeba na kolo. Jak Fotr na tripu zjistil, mají zde dvě parádní cyklostezky. Jedna vede kolem plavebního kanálu a druhá kolem bývalé železnice.

Ve své kategorii patří mezi nejbezpečnější automobily na trhu, nabízí až sedm míst k sezení a na kontě má i prestižní světové ocenění. Takové je nové Volvo EX90. Elektrické SUV s dojezdem přes šest set kilometrů a výkonem až 680 koní startuje na necelých 2,2 milionu korun, za vrcholnou verzi si ale řekne ještě o tři sta tisíc víc. Z nuly na sto kilometrů ovšem zvládne zrychlit pod pět vteřin. Honza Říha si novinku vyzkoušel a potěšila ho nejen svým komfortem, ale i zpracováním a jízdními vlastnostmi. Kde naopak ztrácí, prozradí ve své reportáži.

Stížnosti na kvalitu českých silnic vždycky byly a asi i budou. Pokud nejezdíte čistě po dálnici, na sportovní auto rovnou zapomeňte. I v rodinných autech se sníženými podvozky budete trpět. Hrubis proto našel vozidlo, které spolehlivě vyžehlí i polňačku stejně jako Rolls-Royce. Přitom nestojí deset milionů, ale stačí na něj zhruba dvacetkrát méně. V jedné disciplíně ovšem testovaný Citroën C4 selhal.

Fotr na tripu se s rodinkou tentokrát přesunul do Irska a zastavil se v národním parku, který se jmenuje Dún na Sí Amenity & Heritage Park. Připomíná totiž historii Irska a dokazuje, jak jsou zdejší obyvatelé šikovní a jak je Irsko bohaté, což v minulosti dávali místní najevo hromadou hnoje před svými domy. Následně se pochlubil tím, co vozí za autem.

Některým může připadat Favorit jako obyčejný hatchback, který hlavně po sametové revoluci rozpohyboval řadu Čechů. Přitom tenhle model má obrovský přesah – právě díky němu se Škoda stala jednou z nejvýznamnějších světových automobilek. Byl to totiž právě Favorit, který učaroval tehdejším manažerům Volkswagenu a ti se na jeho základu rozhodli Škodu koupit. Jinak by to s ní mohlo dopadnout špatně.

Málokterý automobil má tak bohatou historii jako ikonický Ford Fiesta. O to překvapivější byl okamžik, kdy americká značka před dvěma lety oznámila konec její výroby. Malý hatchback si díky svým jízdním vlastnostem získal velkou oblibu i na českém trhu, kde se řadu let pravidelně umisťoval mezi stovkou nejúspěšnějších modelů. Dnes už ho pořídíte pouze jako ojetinu, často však ve velmi zachovalém stavu. Ondřej Hrubeš otestoval tři roky starý exemplář a podrobil ho důkladné kontrole včetně prohlídky na zvedáku. V reportáži pak poradí, na co si dát při koupi Fiesty pozor a kterým motorům je lepší se vyhnout.

Pobřeží Severního Irska umí být dokonale fascinující, jak to dokazuje nádherná pláž Whitepark Bay Beach nebo malé přístavní městečko Ballintoy. Dvojnásob fascinující pak budou tahle místa pro fanoušky seriálu Hra o trůny, který se v těchto lokalitách natáčel. A když už tu budete, rozhodně nesmíte vynechat nejfotografovanější místo Severního Irska, což je alej The Dark Hedges. I ta byla ostatně součástí známého seriálu.

Pepa Sršeň testoval čínský, sportovně-cestovní motocykl s hodně vymazleným vzhledem. Nenechte se ovšem zmást. Agresivně vyhlížející mašina QJ MOTOR SRK 800 RR pohání čtyřválec s výkonem „jen“ 95 koní a točivým momentem 75 Nm. Nejde tak o žádnou střelu, nicméně to vyvažuje kvalitním podvozkem i velmi dobrými brzdami. Pepu potěšil také zvuk motoru, připomínky měl naopak k fungování rychlořazení. Nad cenou pak nevěřícně kroutil hlavou.

Škoda Scala nebyla jako nová žádným prodejním trhákem, ale na trhu ojetin jde bezesporu o velmi zajímavý model. Jeho nabídka je široká, ať už co se týče jednotlivých motorizací, nebo ceny. Ty nejlevnější kousky lze sehnat od 200 tisíc korun. Navíc jde stále o poměrně mladou ojetinu. Na co si dát při koupi takového auta pozor a jak vybírat?

Malá Leontýnka musela odcestovat zpět do Česka, kde se doktoři snažili zachránit její vyražený zub. Fotr na tripu mezitím netrpělivě čekal v Severním Irsku, jak to celé dopadne. Jakmile to bylo možné, společně s Pepinkou se s ní spojili přes videohovor. Dojemný moment ale nakonec neskončil tak, jak všichni doufali.

Příval čínských značek na český trh postupně bourá zažité stereotypy o kvalitě asijských vozů. Mnohé z nich se dnes dokážou srovnávat s evropskou konkurencí a nově mezi ně patří i Zeekr 7X. Prémiové elektrické SUV startuje na částce okolo 1,5 milionu korun a už v základu nabízí překvapivě bohatou dávku luxusu. Vrcholná verze disponuje výkonem až 475 kW a točivým momentem 710 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládá za méně než čtyři sekundy a na jedno nabití ujede přes 540 kilometrů. I v této specifikaci se přitom vejde pod hranici dvou milionů korun. Novinku měl možnost otestovat Martin Müller, který při jízdě jen obtížně hledal výraznější slabiny.

Fotr v rámci svých cest po Severním Irsku zavítal také do Belfastu. Tohle město totiž kromě jiného nabízí muzeum Titanicu a v jeho těsném sousedství je prostranství, kde dříve stála loděnice a právě zde Titanic vznikl. Celá plocha svým uspořádáním odkazuje na podobu horní paluby této legendární lodi. Jak přesně to tady vypadá a co všechno tu je k vidění, to vám ukáže Pepa v další ze svých reportáží.

Sršeň testoval Triumph Speed Twin 1200 v nejostřejší verzi RS. Ta se vyznačuje lepšími zadními tlumiči Öhlins, čtyřpístkovými brzdiči Brembo Stylema, oboustranným quickshifterem i designovými prvky. Má rovněž sportovnější posez, což Pepu ještě více povzbuzovalo ke svižné jízdě. Dokonce si poprvé nestěžoval na elektronické bezpečnostní systémy. Jednu výtku ale nakonec přeci jen měl. Více ovšem řekne ve své reportáži.

Nová generace rodinného SUV se od svého předchůdce liší nejen výraznějším vzhledem, ale i většími proporcemi. Díky tomu Citroën C3 Aircross nabízí až sedm míst k sezení i solidní prostornost. Přesto si ovšem ponechal jednu ze svých hlavních předností a tou je pořizovací cena. Novinka se momentálně prodává od 450 tisíc korun, čímž se řadí mezi nejlevnější vozy na českém trhu. S jakými motory se nabízí a na čem výrobce šetřil, prozradí Tereza Tobiášová ve své reportáži.

Obrův chodník, anglicky Giant's Causeway, je jednou z nejvíce navštěvovaných atrakcí Severního Irska. Původně si lidé nedovedli vysvětlit, jak čedičové sloupy vlastně vznikly, a tak vymysleli příběh o tom, že jde o dílo obrů. Pepa s Josefínkou a Lumi ale neskončili pouze u zkoumání téhle atrakce, omrkli ještě jeden visutý most. Jmenuje se Carrick-a-Rede a ne každý sebere odvahu na to ho přejít. Odhodlali byste se?

Nenáročný hatchback, který uveze celou rodinu a ani moc nestojí, to je Kia Rio. Její zážehový čtyřválec o objemu 1.2 litru vyniká spolehlivostí a v bazarech se dají s trochou skromnosti sehnat čtyřleté kousky s cenovkou hluboko pod tři sta tisíc korun. Výhodou je i fakt, že jsou stále v tovární záruce. Na co si ale dát při výběru pozor, řekne Honza Říha ve své reportáži.

Severní Irsko přineslo největší drama, jaké dosud musel Pepa na svých cestách řešit. Leontýnka v noci spadla z postele a vyrazila si přední zub. Vyhledat lékařskou pomoc přímo na místě se nepovedlo, takže následovala cesta do Dublinu na letiště, odkud Leontýnka odletěla zpátky do ČR i se svým vyraženým zubem.

Sršeň si vzal do ruky nové BMW R 1300 RT a ukázal, že ani luxusní tourer nemusí jezdit jen v klidu. Boxer s výkonem 146 koní a točivým momentem 149 Nm žene mašinu vpřed s nečekanou lehkostí a adaptivní podvozek společně s precizním řízením drží stopu i v solidním tempu. Německý motocykl nicméně jen jednu chybu má a vysoká cenovka přes půl milionu korun to tentokrát není.

Mladoboleslavská automobilka pomalu rozšiřuje své portfolio elektrických vozů. Nejdřív to byl Enyaq, pak přišel menší model Elroq a nyní se na silnice chystá žhavá novinka v podobě Škody Epiq. Věděli jste ale, že ani jeden z těchto modelů zdaleka není prvním sériově vyráběným elektromobilem s okřídleným šípem ve znaku? Kdepak, nebylo to dokonce ani elektrické Citigo. Za prvním takovým vozem musíme hlouběji do historie.

Fotr původně plánoval plavbu do Belfastu, ale omylem koupil lístky do Dublinu. Naštěstí to není zas tak daleko. Jediným problémem byl přejezd z Irské republiky do Severního Irska. Pepa měl obavy kvůli fence Lumi, jestli má všechny potřebné dokumenty, protože Británie má velmi přísná pravidla pro převoz zvířat. A tak po vylodění Lumi dostala v autě maskování, aby při případné hraniční kontrole nebyla vidět. Naštěstí se ale žádná kontrola nekonala.

Slušný dojezd, prémiový interiér a velká prostornost jsou hlavními přednostmi čínského rodinného vozu Voyah Free. Ten pro pohon využívá dva elektromotory po jednom na každé nápravě a dosahuje maximálního výkonu 360 kW a 720 Nm točivého momentu, ovšem s malou benzinovou dopomocí. Na druhou stranu se díky ní nemusíte obávat dojezdu. A na kolik vyjde? To prozradí Marek Varga ve své reportáži.

Po ostrově Man měl Fotr na tripu v plánu přesun do Severního Irska, jenže tahle etapa přinesla nečekanou komplikaci. Ukázalo se totiž, že Pepa koupil špatný trajekt, takže místo v Belfastu skončil v Dublinu. Může se to zdát jako drobná nepříjemnost, jenže to mohlo přinést opravdu značné problémy, zejména kvůli psovi.

Nepříznivé počasí přeje čtyřkolkám a tahle na to je obzvláště připravená. Nové CFMOTO Gladiator X1000 v úpravě MUD zvládne i ten nejnáročnější terén. Oproti klasické verzi nabídne lepší trakci, větší ventilátor i rozchod kol a má nejen vyšší světlou výšku, ale i polohovatelný vyvýšený chladič. Ani to však nezabránilo tomu, aby Honza Říha nezůstal uvězněný v blátě. Jak se z něho nakonec vysvobodil?

Na českém trhu slaví automobilka Škoda 130 let a za tu dobu se proslavila řadou ikonických modelů. Všechno začalo nespokojeností Václava Klementa s novým bicyklem. Kdyby výrobce tehdy nereagoval nevhodně, možná bychom dnes český automobil neměli a nevznikly by takové unikátní stroje jako například Voiturette A, Spartak, Octavia či Favorit. Co vše během dlouhé historie značky vzniklo a co Škoda chystá do budoucna? To se dozvíte v novém videu Autosalonu.

Fotr na tripu se proháněl po silnicích, které byly často součástí natáčení úspěšného britského pořadu Top Gear. Není to však díky kvalitě asfaltu ani unikátností tamního prostředí, vysvětlení je totiž daleko prostší a souvisí s jedním z moderátorů, konkrétně Clarksonem. Více prozradí Pepa ve svém videu.

Škoda Octavia první generace se dnes dá koupit za několik desítek tisíc korun. Ty nejhezčí kousky se šplhají k několika stům tisícům. Ale Octavia za víc než milion? Žádný překlep. Do rukou experta Pepy se dostala vládní varianta Škoda Octavia Long. Na přelomu milénia v ní jezdila česká vláda. Jedna věc ho ale na ní hodně mrzí.

Děj populární pohádky o mašince Tomášovi je sice zasazen na fiktivní ostrov, Fotr na tripu ale podle indicií v příběhu odhalil vlak, který autorovi posloužil jako inspirace. Parní lokomotiva je stále funkční a může vás dovézt třeba na pláž v Port Erin. A možná při výletě, stejně jako Pepa, zjistíte, proč život na ostrově Man stojí za to.

Vůbec poprvé udělil Sršeň motorce speciální řád a nová Yamaha R9 si ho opravdu zaslouží. Tahle technologicky vyspělá mašina je v zatáčkách neuvěřitelně stabilní a přesná, že dokáže překonat i kdejaký litrový superbike. O pohon se stará tříválec o objemu 890 cm³ s výkonem 119 koní, který zaujme plynulým a silným nárůstem síly. K dokonalosti ale novince přece jen něco málo schází. Co přesně, to prozradí Pepa ve své recenzi.

Pro motorkářské fanoušky si Fotr na tripu připravil opravdovou lahůdku a projel ten nejdrsnější a nejšílenější závod - Isle of Man Tourist Trophy. A protože na většině tamních silnic platí neomezená rychlost, svůj našlapaný stroj Fotr rozhodně nešetřil. A jakou mašinu si pro jízdu vybral? Podívejte se ve videu.

Na českém trhu začínají vozy mladoboleslavské automobilky na téměř 400 tisících korunách, v Indii si ale můžete koupit novou škodovku prakticky za polovinu. Modely Kushaq, Slavia a Kylaq se u nás sice neprodávají, Pepa je však díky oslavám 130 let značky mohl všechny vyzkoušet. Jak obstály a v čem se liší od podobných vozů evropské produkce?

Základní program prakticky každého dne je u Fotra na tripu jasný. Unavit děti i psa, aby byl večer klid. Toho se ale nakonec stejně nedočkal, protože v kempu musel vyndat kola, umýt nádobí a ještě ke všemu upevnit stan. Přitom však omylem odhalil i pátého člena výpravy, který je drtivou většinu času za kamerou.

U moderních motorek, kde se to hemží elektronikou a asistenty, se často vytrácí emoce. Jednou z výjimek je ovšem Moto Guzzi V7 Sport. Italská mašina zaujme svými charakteristickými projevy vidlicového dvouválce, kochat se budete povedeným retro stylem a stejně jako Sršeň si užijete nevšední jízdní zážitek. Nejde o žádnou raketu, ale zábavy nabídne víc, než byste čekali. Výkon necelých 70 koní jí přitom bohatě postačí.

Je to už pár let, co Lexus LC poprvé spatřil světlo světa, takže jako zbrusu nový ho už rozhodně nekoupíte. Můžete se ale po něm poohlédnout v bazarech. A je to velmi dobrý nápad. Tohle auto totiž léty zraje naprosto dokonale jako vynikající archivní víno. Pod kapotou má ultimativní motor s výkonem 477 koní, 540 Nm a ačkoliv je trochu těžší a nepatří mezi nejrychlejší, bude vám to jedno. V hlavní roli jsou tu totiž emoce.

Nevšední zážitek na vás čeká při cestě na nejvyšší bod ostrova Man. Vrchol hory Snaefell můžete zdolat v pohodlí historické tramvaje, která funguje už 130 let. Trasa je dlouhá přibližně osm kilometrů a vyveze vás do výšky 621 metrů nad mořem. Pokud počasí dovolí, naskytne se vám výhled na „šest království“. Na ostatní případy tu mají útulnou kavárnu.

Ke 130letému výročí automobilky Škoda připravil pořad Autosalon speciální díl, kde moderátoři vyzkoušeli ikonické modely z její historie. Ondřej Hrubeš dostal unikátní kousek, a to Škodu Rapid 135. Sportovní kupé s uloženém motorem vzadu se vyrábělo mezi roky 1987 až 1990 a pro svou nízkou cenu si získal popularitu i ve Velké Británii. Více o něm řekne Ondra ve své reportáži.

Na ostrově Man se Fotr na tripu vydal do automobilového muzea, aby holkám ukázal nejmenší sériově vyráběný vůz. Do miniaturního auta Peel P50 se sice stěží vejde jeden člověk, nicméně díky kultovní reportáži pořadu Top Gear je považován za nejvtipnější vozidlo světa. O tom, že Peel P50 rozhodně není jediným podivuhodným kouskem muzea, se můžete přesvědčit v přiloženém videu.

Honda má recept na ideální jednostopé vozidlo nejen do města. Nový skútr PCX125 DX nabízí svižný výkon přes dvanáct koní, výbornou ovladatelnost a zvládne uhánět rychlostí až kolem sto kilometrů v hodině. V základu také nabídne slušnou výbavu a potěší i cenou, která startuje na zhruba 90 tisících korunách. Adam Peschel novinku prověřil v městském provozu. A jaké jsou jeho dojmy?

Čekalo se na ni docela dlouho a teď je tady. Dacia Bigster jde do útoku na trh s SUV a snaží se bránit Evropu před nájezdem čínských automobilů. A má k tomu docela silné zbraně. Třeba velmi zajímavou základní cenu i výbavu, kterou dostala jako první vůz rumunské značky. Nebo jste už viděli nějakou dacii s elektricky ovládaným kufrem?

Stovka za pět sekund a schopnost proletět oblíbenou okresku rychlostí blesku. Přitom jde o rodinné vozidlo. Hrubis otestoval nejrychlejší škodovku současnosti. Kdo tipoval, že jde o Octavii RS, je na omylu. Škoda Elroq RS jezdí na elektřinu, ale sporťák to tak úplně není. Také zavzpomínal na původní modely RS a svezl se v unikátní Škodě 200 RS.

Laxey Wheel je největší vodní kolo na světě, které v dřívějších dobách sloužilo k odčerpávání vody ze stříbrných dolů v Laxey. I dnes stojí toto místo za návštěvu. Nejenže tato technická památka připomíná významnou průmyslovou historii ostrova Man, ale také nabízí překrásné výhledy na okolní krajinu. A proč byste kolo nechtěli natírat? To zjistíte v další z Pepových reportáží.

Nejen odletující štěrk ze silnice, ale i bezohlední řidiči na parkovištích nebo vandalové dokážou majitelům aut pořádně znepříjemnit den. Pepa ovšem našel řešení, které dokáže ochránit lak vozidla před různými škrábanci. A pokud se přece jen nějaký objeví, stačí vzít do ruky obyčejný fén a po poškození nezůstane ani stopa.

Kempování ve Velké Británii je náročné. O tom ví své i Josefínka s Leontýnkou, které se kvůli dešti musely v kempu Glen Wyllin přestěhovat z auta do pronajatého stanu. A protože se Fotr více zajímal o sraz starých sportovních aut než o přípravu jídla, není jisté, zda se místo večeře nedočkaly jen dalšího deště.

Ducati motorky prostě umí, a to nejen po designové stránce, ale i po té technologické. Výjimkou není ani nová Multistrada V4 S. Nejenže se na ni hezky dívá, stejně dobře se na ní i jede. Pohání ji vidlicový čtyřválec s objemem 1 158 kubíků, který dosahuje maximálního výkonu 170 koní a točivého momentu 124 Nm. Italská mašina urazila za více než dvacet let své historie kus cesty, nicméně k dokonalosti jí podle Adama Peschela chybí už jen jediná věc. Tu jí ale prominete.

Drobné ženy řídí velká SUV, se kterými se pak při parkování v těsných uličkách měst dost perou. Velcí muži zase honí malá auta mimo město a často jim chybí výkon. V testu tří zcela rozdílných modelů se proto pokusíme vrátit svět do normálu. Bude lepší kompaktní MG3, nebo plug-in hybridní SUV MG HS? A co kompromis v podobě hybridního crossoveru MG ZS?

Na ostrově Man najdete elektrický vlak sloužící přes sto třicet let. Ještě než v něm Fotr na tripu vyrazil, už měl zpoždění několik desítek minut a další postupně nabíral cestou. Tady samozřejmě jde hlavně o zážitek, který ještě umocňuje dobové zpracování včetně bezpečnostních prvků. Držte si klobouky, vyrážíme!

Automobilky se v dnešní době jen těžko vyhnou elektrifikaci a výjimkou není ani Alfa-Romeo, nicméně pro svůj nový crossover Junior nabízí vedle elektromotoru ještě spalovací verzi s mild-hybridem. Zatímco bezemisní varianta má pod kapotou 282 koní, ta druhá jich má o téměř polovinu méně. Také je od sebe dělí přes čtyři sta tisíc korun. Obě verze měli možnost pro Autosalon vyzkoušet Tereza s Martinem. Tipnete si, která je nakonec přesvědčila víc?

Pepova rodinka svou cestu po ostrově Man zahájila na jeho nejkrásnějším a zároveň nejjižnějším cípu Sound. Navštivte s nimi daňový ráj, kde žijí bezocasé kočky nebo čtyřrozí berani, ale kde také bydlel světoznámý moderátor pořadu Top Gear Jeremy Clarkson a kde se narodili členové kapely Bee Gees. Jak Pepa na vlastní kůži zjistil, plavba na ostrov však může být divoká a nebezpečná.

Málokdo by podle vzhledu hádal, že tahle sportovně střižená mašina nevznikla v italské dílně, ale u čínského CFMOTO. Model 675SR-R láká působivým designem, přesvědčivými jízdními vlastnostmi a řadovým tříválcem o výkonu 66 kW a točivém momentu 68 Nm. Jenže Sršeň při ostrém testu na uzavřené ploše odhalil chybu, která dokáže pořádně vystrašit.

Naftovou verzi už dobře zná, teď se Radka Balousová alias Amazonka posadila i za volant elektrického Mercedesu eSprinter. A protože má za sebou roky jako kurýrka, má rozhodně s čím srovnávat. Novinku pohání elektromotor o výkonu 204 koní s točivým momentem 400 Nm. Díky akumulátoru o kapacitě 113 kWh zvládne na jedno nabití až 439 kilometrů.Jaká je realita a v čem vidí hlavní výhody?

Pepova posádka zažila po příjezdu na ostrov Man rozčarování. Holky byly po dobrodružné noční cestě trajektem vyhladovělé a Pepovi nefungoval ani internet, ani navigace. Ostrov Man je totiž místo, kde si s českou SIM kartou ani nebrnknete. Podívejte se, jak Fotr zvládl vyřešit komplikace a zda holky netrpěly moc dlouho hladem.

Ve svém segmentu patří k nejprodávanějším motorkám vůbec. Nyní Kawasaki Z900 SE přijíždí s několika novinkami, které vylepšily nejen vzhled, ale i jízdní vlastnosti. A že dokáže japonská mašina pořádně zlobit, se na vlastní kůži přesvědčil i Sršeň. Ten provětral všech 124 koní řadového čtyřválce a rozplýval se nad jeho rychlou odezvou i projevem. Je ale cena necelých 290 tisíc adekvátní částka?

ASX první generace se prodávalo dlouhé roky, díky tomu je teď zastoupeno v bazarech v poměrně velkém množství. Ne všechny motory jsou ale dobrou volbou, dříve tolik oblíbenému dieselu je raději lepší se vyhnout. Na co dalšího si dát při výběru ojetého Mitsubishi ASX pozor? To se dozvíte ve videu.

Ne vždy jde všechno podle plánu a ani rezervovat trajekt na poslední chvíli se nemusí vyplatit. Fotr na tripu se o tom přesvědčil při cestě na ostrov Man. Žádná kabinka, kde by mohli přespat, a navíc byl volný pouze trajekt, co vyplouval ve dvě hodiny ráno. A k tomu všemu jim ještě nepřálo počasí. Jak to nakonec celé dopadlo?

Výběr nového rodinného vozu nebývá snadný. Muži obvykle hledí na techniku, kvalitu zpracování a jízdní vlastnosti, zatímco ženy více ocení praktičnost, prostor a styl. Renault Kangoo se snaží nabídnout od každého něco – robustní konstrukci, moderní technologie i chytré detaily pro každodenní život. Jak si ale tento vůz skutečně vede v praxi? To zjišťovali Pepa Vrtal a Tereza Tobiášová v testu krátké i prodloužené verze, při kterém nechybělo ani jejich typické špičkování a odlišný pohled na svět automobilů.

Tentokrát si Fotr na tripu s rodinkou pronajal domek v mobilním městečku. A bydlení to nebylo vůbec špatné - čekal ho obývák s krbem, dvě ložnice i plně vybavená kuchyň. Jen škoda, že v šatně zůstalo nevábné překvapení po předchozím nájemníkovi. Zjistěte, jak se žije ve skotské mobilní vesnici a na kolik by vás takové bydlení přišlo.

Sršeň si vzal do parády stylovou mašinu čínského výrobce CFMOTO. Ačkoli má model 450CL-C Bobber na papíře jen 44 koní, dokázal nabídnout pořádnou porci zábavy. Řadový dvouválec o objemu 449,5 ccm s točivým momentem 42 Nm sází spíše na ovladatelnost a pohodu než na brutální výkon. Obdivovat budete jeho povedený design a zaujme i cenou. Má vůbec nějaké chyby?

Každý, kdo miluje auta, při pohledu pod kapotu těchto vozů zaplesá – v dnešní době se totiž takové motory stávají spíše unikátem. A teď si představte, že je můžete i řídit. Přesně to se poštěstilo Ondrovi, který vám pokusí alespoň přiblížit ten pocit z jízdy. A věřte, že to vezme pěkně zostra. Nebude chybět sportovní kupé nebo dravý sedan, co stovku pokoří za tři sekundy. To nejlepší si ovšem nechá nakonec.

Fotří skupina se jako mávnutím kouzelnické hůlky přenesla do jiného časoprostoru a prozkoumala okolí Hagridovy boudy. Pepa se při obhlídce nechal unést a rovnou zrekonstruoval děj proslulého kouzelnického filmu. Podívejte se, zda Pepův scénář nebyl příliš věrný a holčičky nemusely na Hagridově louce zachraňovat i hipogryfa.