Garáž

Audi R8 platí na trhu za nejdostupnější supersport s klasickou koncepcí, tedy motorem uprostřed a pohonem zadních nebo všech čtyř kol. Jeho atmosférický desetiválec patří mezi ty nejlepší na trhu a mnohdy dokáže potrápit i silnější přeplňované konkurenty. My jsme si vyzkoušeli jeho modernizovanou verzi Performance. Podívejte se na video, které pochází z televizního pořadu Garáž.

Další Garážoviny jsou tady a tentokrát je otevřeme debatou o cenách nové Škody Octavia. Pro kombi již existuje oficiální ceník. Dále se podíváme na nový Papamobil. Papež František hlásá skromnost, a tak to nemůže být nic jiného než Dacia! Podíváme se rovněž na nejlevnější SUV světa, v okénku do minulosti okomentujeme Auto roku 1999 a nebude chybět ani blbec na konec, který se bude týkat do nekonečna skloňovaného Cybertrucku.

Veteránů jsme vyzkoušeli hodně, ale žádný s takovou historií, jako má Mercedes-Benz S220 přezdívaný křídlák. V tomhle autě se totiž vozil sám první tajemník komunistické strany Alexander Dubček. Na počátku sedmdesátých let ho vzil v Turecku, když působil jako velvyslanec v Instanbulu. Po více než 40 letech jsme s ním zajeli do zahrad Černínského paláce Ministerstva Vnitra, které bylo prvním majitelem.

V sedmém díle uvidíte luxusní Mercedes po prvním tajemníkovi komunistické strany Alexandru Dubčekovi. Mrkneme také na facelift nejdostupnějšího nového supersportu Audi R8. Odehraje se rovněž brněnský souboj slavné Toyoty Supra s BMW M2 Competition. A na závěr se podíváme na stylový Jaguar XJ Coupé z doby, kdy tato značka patřila mezi nejlepší na světě.

Ve druhém díle uvidíte nejujetější auto novodobých dějin značky Škoda - Felicii Fun. Ondra Chamilla vyzkouší netradiční homologační speciál pro rally, Mercedes 450 SLC 5.0 a všichni moderátoři se vrhnou do nejlevnějšího závodění pro začátečníky, minikár. Tento motorsport bez motoru má u nás dlouhou tradici a je vhodný jak pro děti, tak dospělé. Užijte si druhý díl čtvrté série Garáž!

Porsche 356 v 50. letech formovalo značku Porsche. V originálním stavu dnes patří k nejvzácnějším a zároveň nejdražším automobilům. Na dražbách se prodejní ceny šplhají až k 10 milionům. Ačkoliv základ vycházel z VW Brouka, dokázali v Porsche postavit opravdu první sériový sporťák, který dodnes překvapuje svým charakterem. Jaké je řídit tak drahé a unikátní Porsche, prozradí Jakub Urban.

Štěpán Marek je velký automobilový nadšenec a hlavně nesmírně kreativní člověk. Před lety se rozhodl, že se pokusí ze starých motorů vyrábět umělecká díla v podobě jedinečných stolů. Dnes už dokáže zařídit kompletní vybavení místnosti a jeho výtvory jsou oceňované po celém světě. Jak vznikají unikátní díla z malé dílny v jižních Čechách se můžete přesvědčit ve videu.

Automobilka MINI patří mezi ty legendární. Už si zažila dvě zmrtvýchvstání a posledních pár let se má pod značkou BMW čile k světu. Výrazným způsobem rozšířila portfolio modelů, ale nám se pořád líbí ten jeden správný Miník s dvojicí dveří. Teď, když slaví automobilka 60 let existence, nám ukázala to nejlepší, co chystá pro přiští rok. Téměř hotovou třetí generaci nejostřejšího modelu MINI GP. Máme se na co těšit.

Nový trend elektromobilů se nevyhýbá ani sportovním značkám. Cupra, která se stala ostrou značkou španělského Seatu, představila svůj první elektromobil a druhý vůz, který vznikl pod její taktovkou. Na trhu by se Tavascan mohl objevit v roce 2023 a vypadá skvěle. Má osvětlená loga, všude samý karbon a v interiéru pak hodně alcantary. Takhle si přesně představujeme ostrý elektromobil.

Další Garážoviny jsou zde a s nimi rovněž italská kupé s osmiválcem. Jedno zbrusu nové, druhé již dost letité, které se s námi loučí. Brali byste raději Ferrari Roma, anebo Maserati Granturismo? Představíme si také finalisty letošního Auta Roku 2020 v ČR a dozvíte se, proč jich je 6 místo předpokládaných pěti. V okénku do minulosti nakoukneme do třicátých let, kdy jedním z nejluxusnějších aut byl Cord 812. Vy si nyní můžete jednoho koupit, a to navíc ve speciální verzi. A blbci na konec jsou tentokrát někteří pražští zastupitelé, kteří cíleně zavřeli obě strany Vltavy pro automobilový provoz, čímž způsobili obrovské zácpy na objízdných trasách. Sami si přitom tohle opatření nelogicky pochvalují.

První Audi TT proslulo jako designová ikona. Zároveň to bylo auto s divokými jízdními vlastnostmi a docela potentními motory. Nedávno tohle auto oslavilo 20 let, rozhodli jsme se tedy dát vedle sebe všechny tři generace a srovnat je. Máme přitom zajímavé motorizace - první generace je tradiční čtyřválcová přeplňovaná osmnáctistovka, druhá je naopak naftový dvoulitr ve čtyřkolce a třetí je rovnou vrcholné pětiválcové RS. Projeďte se tedy s námi! Reportáž pochází z televizního pořadu Garáž.

V šestém díle uvidíte druhou generaci Volkswagenu Golf v ostré variantě Rallye, kterou představí Jakub Rejlek. Podíváme se na historii Audi TT a vyzkoušíme všechny generace včetně nejnovějšího TT RS. A Jakub Urban si splní sen, když se projede v jednom z prvních vozů Porsche, modelu 356 Speedster. Navíc nechybí umělecká díla tvořená z motorů! Užijte si Garáž, tentokrát s německými vozy.

Další dávka automobilových novinek je tady. Tentokrát se podíváme na nový rekord, který k nám doputoval z okruhu Nürburgring. Velké SUV Audi RS Q8 se oficiálně představí až za měsíc, ale už teď je nejrychlejším SUV na legendárním okruhu. Škoda Octavia čtvrté generace se dnes představí světu a my si odhalíme koncept interiéru. K tomu se rozloučíme s nejzábavnější Alfou Romeo, která se přestává vyrábět. To, i další novinky, najdete v dnešních Garážovinách.

Mercedes umí vždycky překvapit, zvláště pak, když se na trh dostane nové auto z líhně sportovního oddělení AMG. Tentokrát jde o novou generaci ostrého hatchbacku třídy A, která se hodně změnila. Vlastně od základů. Nejzásadnějším prvkem je motor. Mercedes se rozhodl, že z něho udělá plnotučné AMG, takže dostal dvě varianty - s výkonem 385 koní a výkonnější, která překračuje hranici 400 koní. K tomu hravá čtyřkolka, tuhá karosérie a vynikající podvozek. Více se dozvíte ve videu.

Železná opona padla a vy už nechcete jezdit zpropadenou Škodovkou. Na západní auto však ještě stále nemáte dost peněz. Co tedy zvolit? No jasně, licenční západní vozy vyráběné na východě! A bude lepší Maluch, Oltcit nebo Žigulík? To jsme zjišťovali ve speciálu pořadu Garáž. Zároveň jsme si připomněli porevoluční dobu, která měla svá specifika. Užijte si reportáž z Garáže!

Souhrn minulého týdne ze světa aut v podobě Garážovin je zde. Tentokrát si ukážeme, že manuál má stále své místo i ve sportovních modelech. Zamyslíme se nad sedmičkovými Bavoráky pro českou policii a řekneme si, že jeden z prvních elektrických ostrých hatchbacků má dělat Renault. V okénku do minulosti se zaměříme na obytný vůz, který měl úsporný diesel a jel rychlostí až 160 km/h, to vše v osmdesátých letech. A nebude chybět ani tradiční blbec na konec, dnes na podobné téma jako minule.

Domácí půdou pro lehké sportovní malosériovky je Anglie. Caterham, Ariel Atom nebo třeba Radical. Vybírat si můžete z desítek různých výrobců, ale od příštího roku můžete zůstat v České republice. Začne se vyrábět první český lehký sportovní vůz s výkonem 150 až 300 koní. My jsme si vyzkoušeli jeho prototyp. Více uvidíte ve videu, které pochází z 5. dílu 4. série televizní show Garáž.

V pátém díle uvidíte speciál zasazený do počátku 90. let. Jaká byla nejlepší východní alternativa ke Škodovce? Ve hře je Olcit, Maluch a Žigulík! Připomeneme si tuto dobu navíc i výletem po Česku. Jakub Rejlek pak otestuje český lehký sportovní vůz Sigma TN, který se objeví na silnicích příští rok.

Na našem dlouhodobě testovaném Peugeotu 508 jsme najeli už více než 10 000 km a přišel čas na první pravidelný servis. Zjišťovali jsme, na kolik vyjde provoz tohoto vozu v průběhu tří let z pohledu servisních nákladů. Náš kousek funguje zatím bez problémů. Podívejte se na video.

Dnešní Garážoviny se věnují novinkám z Tokijského autosalonu. Uvidíte tak nejen novou generaci Subaru Levorg, byť zatím jako prototyp, ale rovněž první elektrickou Mazdu, která má několik zajímavých detailů. Zaměříme se i na páté SUV od Škodovky pro Čínu, anebo na jeden z nejlépe jezdících sedanů osmdesátých let. Velkým tématem posledních dní jsou rovněž mlhovkáři, kteří zcela zbytečně pálí, zejména zadními mlhovkami, do očí ostatních řidičů, i když je viditelnost dobrá.

Volkswagen představil dlouho očekávanou novinku, osmou generaci svého zásadního modelu Golf. A ten hned od začátku šokuje designem přední časti, vyvolávající velké emoce. Revoluční je také interiér, který přináší ovládání všech funkcí pouze dotykem.

Nový Peugeot 208 vypadá zajímavě a vyrábí se na Slovensku. Jak tohle atraktivní auto jezdí, jsme zjišťovali až na prvních jízdách v Portugalsku. Pod kapotou byl diesel, který se však v dnešních velmi čistých specifikacích hodí i pro malá auta. Čím ještě malý lvíček překvapil? To se dozvíte v našich prvních jízdních dojmech.

Seriálový hrdina a dětský idol mnoha dnešních třicátníků K.I.T.T. aneb nejchytřejší auto na světě, stále existuje. Věrnou a v mnoha ohledech dokonalou repliku si z amerického Pontiaca Firebird postavil nadšenec z Čech. Jakub Urban jako velký milovník seriálu Knight Rider se proto vžil do role Michaela Knighta a nechal se přenést do svého dětství.

Doposud udávala směr v kategorii elektromobilů americká Tesla, ale všem bylo jasné, že až na trh dorazí zástupci z Evropy, bude mít problém. To nám teď potvrdil Jaguar I-Pace i Audi E-Tron, které jsme podrobili náročnému testu. Z dálnice jsme je vzali rovnou do těžkého terénu a na rychlé kolo na okruh v Adventure Landu v Bělé. Které z nich je lepší a jsou lepší než Tesla X?

Důležitou novinkou minulého týdne bylo představení nové Toyoty Yaris, která sází na agresivnější design a tříválce včetně hybridu. Brzy se však ukáže i další Škoda Octavia, což je pro Čechy nejzásadnější auto vůbec. Premiéra je za dveřmi a oficiální náčrty venku. BMW se rozhodlo rozšířit paletu modelů o konkurenci pro Mercedes CLA. Přivítejte tedy BMW 2 Gran Coupe s primárně poháněnou přední nápravou. A nebude chybět ani okénko do minulosti v podobě Mercedesu C43 AMG z druhé poloviny 90. let, které jsme vybrali zcela záměrně. Proč? To zjistíte při sledování Garážovin.

Vypadá skvěle, jezdí hladce a má punc výjimečnosti. Alpina dokáže udělat auto, které zaujme nadšence, i z obyčejného naftového SUV. Pod kapotu BMW X3 se dostal čtyřturbový diesel a vznikl tak model Alpina XD3. Proč je tohle auto tak dobré, vám řekne Ondra Chamilla v reportáži pocházející z pořadu Garáž, který můžete sledovat na Televizi Seznam.

Ve čtvrtém díle TV show Garáž uvidíte legendární mluvící auto KITT ze seriálu Knight Rider. Role Davida Hasselhoffa se zhostil Jakub Urban. Uvidíte také srovnávací test elektrických SUV od Audi a Jaguaru. Jsou lepší než Tesla? Další reportáž se týká vylepšeného BMW, Alpiny XD3.

Když se řekne zvýšené a oplastované auto nižší střední třídy, většina lidí si představí auto jako je Octavia Scout. Tedy standardní model, jen s plastovým bodykitem. Výjimkou je však Kia XCeed, která má zcela svébytnou karoserii a dost jí to sluší. Tenhle crossover je větší než klasický Ceed a může mít i motor ze Ceedu GT. Má tedy vůbec nějaké nedostatky?

V dalších Garážovinách uvidíte auta, která zloději rádi používají pro útěk z místa činu. V poslední době si oblíbili jeden model od Volkswagenu. Podíváme se také na poslední kdy vyrobený Saab, který si můžete dokonce koupit. Nebude zároveň chybět pohled na nový model, a to asi poslední naději Alfy Romeo, kompaktní SUV Tonale. Nissan GT-R slaví padesáté výročí a jeden kus z limitované edice se představil i v Česku. V neposlední řadě nebudou chybět ani blbci na konec.

O džínovém Velorexu zpíval již Ivan Mládek, my jej ale projeli a srovnali s dalšími populárními tříkolkami. Víte, proč se v Británii tak dařilo podivně vyhlížejícímu Reliantu? A jaké kouzlo tkví v jízdě americkým Can-Amem? Speciální reportáž z televizního pořadu Garáž je zaměřena na historii tříkolek a tyto tři zajímavé modely, reprezentující historické období, youngtimery i aktuální možnosti jízdy se třemi koly.

Renault Sport Spider je jedním z nejšílenějších aut, která můžete koupit. Nabízí maximální jednoduchost bez jakékoliv výbavy a pokud máte variantu bez čelního skla, tak i absolutní spojení s přírodou okolo vás. Zároveň se jedná v podstatě o závodní auto na značkách, přičemž nechybí ani řada zajímavých konstrukčních řešení. Sport Spider ale přišel ve špatné době, protože byl zastíněn jiným podobně koncipovaným autem. Jakým? To se dozvíte v reportáži, která pochází z televizního pořadu Garáž!

Garážoviny se tentokrát budou věnovat stěžejnímu tématu, týkajícímu se naší domácí automobilky. Koncern Volkswagen Group se rozhodl, že změní rozdělení pozic tří značek v koncernu, které si částečně požírají své zákazníky. Podíváme se na to, jak si američtí policisté vyzkoušeli, když vám dojde elektrika a také vám poradíme, jak si jednoduše předělat osobní auto na SUV.

Za svoji novinářskou práci jsem řídil hodně homologačních speciálů, ze kterých vzniklo velké množství závodních legend i automobilových ikon. Málokterá legenda mi však z pohledu jízdního chování vyrazila dech, tak jako BMW 3.0 CSL přezdívaný Batmobile. Tuhle přezdívku si získal díky obřímu křídlu na víku zavazadlového prostoru. Další přezdívku "neporazitelný" si pak získal díky skvělým výsledkům na závodních okruzích. Tohle auto je výkladní skříní BMW ze sedmdesátých let. Podívejte se na video pocházející z TV show Garáž.

Ve třetím díle uvidíte speciál o tříkolkách. Vedle sebe se postaví český Velorex, britský Reliant Rialto a americký Can-Am Ryker. Dále uvidíte vzácný Renault Sport Spider, puristické sportovní auto z Francie. Zlatým hřebem se stane BMW 3.0 CSL, jedno z nejúžasnějších aut značky, které je známé pod přezdívkou Batmobil. Užijte si další díl Garáže!

Nová Škoda Kamiq přiváží do třídy kompaktních SUV či, chcete-li, crossoverů, svěží vítr. Je prostorná, má chytré detaily i velmi slušné možnosti výbavy. Tohle auto má v budoucnu nahradit Škodu Fabia Combi, podívali jsme se tedy na Kamiq i optikou kombíku. Zároveň jsme ve Francii nezapomněli protáhnout auto ani horskými silničkami či nočním městem. Je to tedy opravdu nejlepší kompaktní SUV na trhu? To se dozvíte v našem videu.

Žijeme v době, kdy se snažíme hledat ekologické alternativy k dopravě. Elektrické koloběžky jsou jednou z nich, avšak není to nic nového, jsou tu s námi již přes 100 let, jak se dozvíte v těchto Garážovinách. Podíváme se také na luxusní čtyřdveřový kabriolet pro japonského císaře, nové možnosti omezování řízení automobilů či novinku od Audi v podobě SUV, které má vnitřnosti z Audi TT RS. A samozřejmě nechybí ani blbec na konec!

Automobil kategorie pick-up bývá většinou nudný a praktický a slouží soukromým podnikatelům. Jenže automobilka Škoda v roce 1995 ukázala, že s tímto vozem může být i zábava. Představila totiž verzi Felicie Fun, která měla vystupovat z řady a zaujmout především zákazníky na jižních trzích. "Funka" dokázala sloužit jako dvoumístný praktický pick-up, ale také jako čtyřmístné vozidlo na cesty k moři. Charakterizoval ji atraktivní design, výrazné zbarvení a také několik zajímavých vychytávek. Podívejte se na reportáž pocházející z TV show Garáž.

Na první pohled je to klasické luxusní sedmdesátkové kupé od Mercedesu. Jenže pak objevíte drobné spoilery, výrazné odlehčení a nápis 5.0 na kufru, který značí vzácnou homologační sérii pro rally. Tento Mercedes Benz 450 SLC 5.0 je zajímavý v mnoha ohledech a ukazuje, že i těžké auto s třístupňovým automatem mohlo být úspěšné ve světové rally. Tento kus z galerie Classic and Sports Cars v Rožnově pod Radhoštěm je navíc neskutečně zachovalý. Užijte si reportáž z televizního pořadu Garáž.

Jsou auta, která lidé nemají potřebu měnit. Jaká to jsou mezi novými vozy? To si řekneme v těchto Garážovinách. První vůz v žebříčku si lidé nechávají v průměru 11,4 let! Ukážeme si také druhé italské auto, které nese jméno Pista. Nebude chybět pohled do minulosti v podobě Land Cruiseru sedmdesátkové řady, který si však stále můžete koupit nový. Mazda si pak připsala jeden zvláštní, ale zajímavý rekord, přičemž na to stačil první model roadsteru MX-5. Blbec na konec nyní bude z Argentiny.

Chcete pro vaše děti dobrou zábavu? Chcete se sami zlepšovat v řízení? Toužíte, aby z vašeho potomka vyrostl závodník? Pak byste neměli opomíjet Minikáry, které jsou vhodné již pro děti od čtyř let. My jsme si tento motorsport bez motoru vyzkoušeli a věřte nám, není to vůbec nic jednoduchého! Zjistíte, co je to cit, jak má vypadat správná stopa a kdy je lepší brzdit, než proletět zatáčku smykem. Pojďte se podívat na reportáž o Minikárách, která je součástí televizního pořadu Garáž.

V dnešních Garážovinách uvidíte auto, které je velmi drahé, ale zároveň zcela pomalé. Podíváme se také na ceny nového Renaultu Clio, které jsou dosti příznivé. Největší sraz Fordů Mustang se nekonal v Americe, ale v Evropě, přičemž přijel opravdu rekordní počet aut. V okénku do minulosti se podíváme na elektrický Opel GT, který byl opravdu rychlý, ale nikam nedojel. Blbcem na konec je starosta městské části Berlína, který kvůli jedné nehodě chce zakázat vjezd SUV do města.