Ing. Radek "ICE" Panchartek

Do vesmíru se začalo létat v době, kdy bylo úkolem ozbrojených sil bojovat a ne řešit uniformy pro těhotné vojáky, troje záchody a laky na nehty. Takže mezi prvními kosmonauty bylo pět mužů, kteří měli na kontě sestřel nepřátelského letadla.

Železniční vozidla využívala celou řadu mnohdy exotických pohonů. Jedna koncepce se však navzdory několika pokusům neprosadila, přestože v letectví sklízela úspěchy - pohon vrtulí.

Do vesmíru se začalo létat v době, kdy bylo úkolem ozbrojených sil bojovat, a ne řešit uniformy pro těhotné vojáky, troje záchody a laky na nehty. Takže mezi prvními kosmonauty bylo pět mužů, kteří měli na kontě sestřel nepřátelského letadla.

Italská tanková škola nepatří mezi nejvýznamnější a neznamenala nějaký zásadní průlom v konstrukci. Patří jí ale jedno nesporné prvenství. Postavila asi nejmenší „tank“ na světě, pokud se tomu vůbec dá říkat tank.

Do vesmíru se začalo létat v době, kdy bylo úkolem ozbrojených sil bojovat a ne řešit uniformy pro těhotné vojáky, troje záchody a laky na nehty. Takže mezi prvními kosmonauty bylo pět mužů, kteří měli na kontě sestřel nepřátelského letadla.

Letecká doprava je bezpečná, ale když něco selže, následky jsou hrozivé. Připomeňme si pět největších leteckých katastrof civilních letadel, podle počtu obětí na palubě. Ze seznamu jsou vyřazeny sestřely a teroristické útoky.

Monitory byly lodě s těžkou dělovou výzbrojí pro mělké vody. Jedním, ze způsobů, jak zajistit jejich stabilitu při střelbě, bylo rozšiřování trupu. V tomto případě tak dlouho, až konstruktérům vyšel kruhový půdorys.

Do vesmíru se začalo létat v době, kdy bylo úkolem ozbrojených sil bojovat a ne řešit uniformy pro těhotné vojáky, troje záchody a laky na nehty. Takže mezi prvními kosmonauty bylo pět mužů, kteří měli na kontě sestřel nepřátelského letadla.

Britský premiér Winston Churchill podporoval nápady, které mohly ušetřit životy vojáků. Některé se dokonale osvědčily - například tank. Jiné byly úplnými propadáky - například zemní stroj Cultivator No.6 .

Do vesmíru se začalo létat v době, kdy bylo úkolem ozbrojených sil bojovat, a ne řešit uniformy pro těhotné vojáky, troje záchody a laky na nehty. Takže mezi prvními kosmonauty bylo pět mužů, kteří měli na kontě sestřel nepřátelského letadla.

Na počátcích vývoje tanků nebyla situace ohledně pohonu vůbec jednoznačná. Donedávna kralovaly dopravě lokomobily s parními stroji a tento pohon měl řadu výhod především v oblasti vysokých výkonů.

Letadla mohou být potažená plátnem, celodřevěná, celokovová … nebo nafukovací. Ano nafukovací! Přitom plně funkční, určená pro přepravu tajných agentů nebo záchranu sestřelených pilotů.

Velká Británie na tom nebyla v roce 1941 z vojenského hlediska zrovna nejlépe. Proto přišlo Oddělení pro speciální operace SOE s odvážným plánem na rozvrácení německé infrastruktury – pomocí explodujících krys.

První ponorky měly ruční pohon. Rozvoj techniky přinesl parní stroj. Ten nabízel neuvěřitelně vysoký výkon. Tak proč ho nepoužít… na dřevěné ponorce?