Martin Pultzner

Cupra Raval Endurance nás baví sportovně naladěným podvozkem a překvapivou obratností. Z 10 na 80 % jsme ji nabili za 22 minut, maximální výkon dosáhl jen 118 kW. Ve městě jezdíme za 11 kWh/100 km a reálný dojezd atakuje 500 km. Ptejte se nás na to, co vás zajímá.

Více než 5,3 metru dlouhé elektrické MPV nabízí sedm plnohodnotných míst a zavazadlový prostor o objemu 721 litrů. Testujeme vrcholnou verzi Performance s pohonem všech kol, výkonem 370 kW a 110kWh baterií, která se nabíjí výkonem 542 kW. Díky natáčení zadních kol má téměř třítunový vůz průměr otáčení pouhých 10,8 metru. Cena testovaného provedení činí 2,1 milionu korun včetně bohaté výbavy. Ptejte se nás na to, co vás zajímá.

Electra chce v Česku vybudovat 80 až 100 prémiových ultrarychlých nabíjecích lokalit. První hub vznikne u pražského EUROPARKu a nabídne výkon až 600 kW na jeden konektor. Běžná lokalita dostane 6 až 8 nabíjecích bodů s možností rozšíření až na 16. Ceny se mají podle předplatného pohybovat přibližně od 8,20 do 13,10 Kč za kWh.

Audi A6 e-tron, BMW iX3 a Mercedes CLA jsme vzali na přibližně 750 kilometrů dlouhou cestu z Prahy do Chorvatska. Nabíjení na dlouhé trase bylo potřeba jen jedno, v délce jednotek minut. Mercedes CLA zvítězil spotřebou 13,5 kWh/100 km, následovalo Audi s 15,7 kWh/100 km a BMW se 17,8 kWh/100 km.

Galaxy Z Fold8 Ultra přináší 200Mpx hlavní fotoaparát a nový 50Mpx ultraširokoúhlý snímač. Největší zlepšení je patrné u širokých záběrů, makra a fotografování za horšího světla. Podívejte se na fotografie pořízené novou špičkovou skládačkou Samsungu.

Modernizovaný E-408 dostal novou příď, světelný podpis a výkon 157 kW. Příjemně překvapuje pohodlným podvozkem a dálniční spotřebou 16 až 17 kWh/100 km. Největším omezením zůstává využitelná baterie s kapacitou 58 kWh a nabíjení výkonem 120 kW.

Mercedes uvedl zcela novou generaci nejprodávanějšího kompaktního Mercedesu. Na startu jsou tři elektrické verze, 4MATIC nabídne výkon až 260 kW a verze 250+ nabídne dojezd až 657 kilometrů. Platforma MMA znamená 800V architekturu a rychlé nabíjení výkonem až 320 kW. Potěší větší interiér, 410litrový kufr a přední kufr o objemu 107 litrů. Novinku jsme si v předstihu mohli naživo prohlédnout ve Finsku.

Mapa nabíjecích stanic na fDrive.cz běží v novém prostředí. Nabíjecí stanice můžete nově hodnotit pomocí jedné až pěti hvězdiček. Nejlépe hodnocené stanice se dostanou mezi nominované v anketě Nabíječka roku.

Nová stanice stojí na 80. kilometru dálnice D11 u Osic ve směru na Prahu. Šest nových stojanů nabídne výkon až 300 kW a velké displeje s návodem. Nabíjení se platí pouze platební kartou, cena činí 11 Kč za kWh.

V Německu jsme si zblízka prohlédli nejextrémnější sériový Taycan. Na Nürburgringu zajel čas 6:55,533 a porazil sériové Xiaomi SU7 Ultra. Nabízí až 760 kW, rychlost 310 km/h a přítlak až 740 kilogramů. Sada Manthey přes 2 miliony korun a celé auto se dostává nad pořizovací cenu 9 milionů korun.

Nový hardware přináší vyšší výkon, plynulejší 3D grafiku a přepracované prostředí. Navigace výborně plánuje nabíjení, hlasový asistent využívá ChatGPT. Zcela nová je grafika a displej před řidičem dostal více možností zobrazení. Starší Audi na platformě PPE z let 2024 a 2025 zřejmě nebude možné kompletně aktualizovat.

Nové VLE vzniklo od začátku jako elektromobil a proti původnímu EQV představuje obrovský technický skok. Nabízí 115kWh baterii, dojezd přes 700 kilometrů a nabíjení výkonem až 300 kW. V nejvyšší konfiguraci připomíná interiér soukromý salonek s masážními křesly, obřím displejem a dvěma ledničkami. Novinku jsme si prohlédli na turnaji WTA na pražské Štvanici.

Samsung Galaxy Ring používám prakticky nepřetržitě už rok a půl. První chytrý prsten Samsungu mě překvapil špičkovou konstrukcí. Čas se však podepsal na výdrži jeho baterie. Jak vypadá po stovkách dnů nošení a má stále smysl si jej koupit?.

Elektrické SUV je sourozencem Škody Epiq a nabídne dojezd až 436 kilometrů. Kufr má 475 litrů, pod podlahou ukrývá další velký prostor a vpředu je 22litrový frunk. ID. Cross jsme už řídili v zamaskované podobě a překvapil nás mimořádně pohodlným podvozkem. V interiéru zaujme látka, velké displeje a překvapivá prostornost.

BMW i7 dostalo novou baterii, delší dojezd a rychlejší nabíjení. Panoramic iDrive z Neue Klasse zcela proměnil interiér i7. Vrcholná verze M70 xDrive nabízí 500 kW a stojí přes 4 miliony korun.

Nové BMW X5 jsme si prohlédli v Karlových Varech krátce po světové premiéře. Nová X5 nabídne benzin, diesel, plug-in hybrid, elektromobil i vodíkovou verzi. Elektrická iX5 má obří 141kWh baterii, dojezd až 845 km a nabíjení výkonem až 460 kW. Naživo zaujme luxusnějším interiérem, světly ve tvaru X, elektrickými dveřmi a winglety místo klasických klik.

Porsche zvýšilo dojezd základního Taycanu s velkou baterií na 700 kilometrů. Stojí za tím nové pneumatiky od Continentalu. Novinkou je také virtuální řazení e-shift.

Cupra Raval zaznamenala úspěšný start ještě před tím, než se vůz reálně dostal k většině dealerů. Značka Cupra už je větší než SEAT a do roku 2030 chce v Evropě dosáhnout tříprocentního podílu. Cupra věří v elektrifikaci, evropskou originalitu a chce být značkou, která se nemá líbit všem. Vyzpovídali jsme člena představenstva společnosti SEAT S.A. Svena Schuwirtha.

Nová Škoda Peaq je největším elektrickým SUV značky a zároveň její novou vlajkovou lodí. V předpremiéře jsme si ji mohli prohlédnout naživo a nejvíce zaujme prostorem, luxusním interiérem a praktičností. Nabídne až sedm míst, přední kufr, kufr o objemu skoro 1000 litrů a dojezd přes 630 kilometrů s 86kWh baterií. Základem zůstává platforma MEB+, což je výhoda i určitý limit celého auta.

Renault Megane E-Tech electric prošel faceliftem a dostal ostřejší design i nová světla. Největší technickou novinkou je 67kWh LFP baterie s dojezdem až 500 km WLTP. Nabíjení zrychlilo na 165 kW a z 15 na 80 % má trvat přibližně 24 minut. Infotainment openR link dostává Google Gemini, větší displej v základu a nové online funkce. Novinku jsme si už v předstihu mohli prohlédnout v Barceloně.

Hatchback Leapmotor B05 s délkou přes 4,4 metru nabízí atraktivní cenu 620 tisíc korun. Verze s větší baterií nabídne dojezd téměř 500 km WLTP. Novinku právě testujeme v Německu. Ptejte se nás na to, co vás zajímá.

Čína je dnes jedním z hlavních center elektrických motorek a skútrů. Navštívili jsme sedm továren od menších výrobců až po obří průmyslové komplexy. Výroba ukázala rychlý vývoj, důraz na kvalitu i překvapivě silné technologické ambice.

Po modelu B05 dorazí ještě menší B03X a B03. Nová luxusní značka Leapmotoru se zatím pro Evropu neplánuje. Nejlevnější T03 dále zůstává v nabídce.

Testujeme Xpeng P7+ ve verzi Long Range za 1,2 milionu korun. Velký elektrický liftback měří téměř 5,1 metru a nabízí obří prostor vzadu. Cenou míří výrazně níže než Audi A6 e-tron, BMW i5, Volvo ES90 nebo Mercedes-Benz EQE. V testu ověříme spotřebu, dojezd, komfort, asistenty i celkové jízdní dojmy. Ptejte se nás v diskuzi na to, co vás zajímá.

Luxusní MPV s čistě elektrickým pohonem a délkou 5,3 metru na český trh dorazí na podzim. Nabídne 7 míst, luxusní konfiguraci křesel v druhé řadě a obří displej palubní zábavy.

Ambiciózní čínská automobilka Xpeng uvádí na český trh svůj třetí model, který se jmenuje P7+ a jde o luxusní, aerodynamickou a technologiemi našlapanou limuzínu (přesněji liftback). V nabídce doplní dosavadní SUV modely X6 a X9, které jsme na fDrive.cz již otestovali. K těmto modelům už na podzim přibude i obrovské luxusní MPV s označením X9.

Dnes zde slavíme velkou premiéru. Vůbec poprvé totiž pro vás testujeme čistě elektrické Mitsubishi, konkrétně Eclipse Cross, které právě teď vstupuje do prodeje v Česku. Má styl, nabídne velkorysý prostor, Android s Google službami na palubě a dojezd až 600 kilometrů. A vychází ze sesterského modelu jiné značky. A víte z kterého? Tak nejen to, ale hlavně jak se s Eclipsem Cross jezdí, jaký je a kolik v Česku stojí, vám prozradíme v dnešním testu.

Škoda oznámila ceny a spustila konfigurátor pro svůj nejmenší a nejlevnější elektrický model. Základní verze bude startovat na 619 000 Kč, dostupná ale bude později. Na začátku je dostupná vrcholná verze 55 s větší baterií za 779 000K v edici START.

Nové Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé stojí na nové čistě elektrické platformě AMG.EA. Vrcholná verze GT 63 nabídne tři axiální motory, výkon až 860 kW a na stovku zrychlí za 2,1 vteřiny. Baterie o kapacitě 106 kWh má špičkové chlazení a nabíjení výkonem až 600 kW. Z 10 na 80 % se má nabít za 11 minut a dojezd dosáhne až 700 km WLTP.

Škoda Epiq je nejmenší a nejdostupnější elektrická škodovka a cenou se má přiblížit 620 tisícům korun. Stojí na platformě MEB+, má přední pohon, dojezd až 437 km a velký kufr o objemu 475 litrů i přes délku vozu pod 4,2 metru. Naživo působí jako větší, dospělejší a hodnotnější auto než napovídají kompaktní rozměry. Vyzkoušeli jsme i jízdní prototyp a Epiq překvapil pohodlným podvozkem i asistenty.

Volkswagen představil první čistě elektrické GTI ve své historii. ID. Polo GTI má 166 kW, přední pohon a zrychlení na stovku za 6,8 sekundy. Oproti běžnému ID. Polo přidává ostřejší design, DCC podvozek i elektronickou závěrku diferenciálu. Nejostřejší Polo do Česka dorazí na jaře 2027.

Nová Audi Q9 bude největším SUV značky a její novou vlajkovou lodí. Interiér nabídne šest nebo sedm sedadel, elektrické dveře a luxusní materiály. Světová premiéra proběhne 29. července 2026.

Elektrický Mercedes GLB dorazil do redakčního testu. Zkoušíme verzi 350 4MATIC EQ s pohonem všech kol. Zaujme moderní technikou z modelu CLA, velkou prostorností, nízkou spotřebou i dlouhým dojezdem.

ID. Polo je nejdostupnější elektromobil Volkswagenu. Novinka stojí na platformě MEB+, nabídne LFP i NMC baterii a dojezd až 455 kilometrů. Interiér přináší fyzická tlačítka, kvalitnější materiály, nový infotainment s Android Automotive i retro režim. Nejlevnější verze by se měla prodávat za v přepočtu zhruba 620 tisíc korun. Předprodej v Česku začne v červnu 2026 a na český trh dorazí v říjnu 2026. Novinku jsme si v Německu už naživo prohlédli a přinášíme podrobné dojmy a videopohled.

PRE má dnes přes 900 stanic a 1400 konektorů. Nové projekty se zaměří hlavně na DC a ultrarychlé nabíjení. V dalších dvou letech má vzniknout přes 150 rychlých stanic. V Praze se chystají větší huby se střechou, zázemím i výkonem 400 kW.

BYD uvádí na český trh nové Atto 3 EVO. Kompaktní SUV dostalo 800V techniku a větší LFP baterii. Vrcholná verze nabídne pohon všech kol a zrychlení za 3,9 sekundy. Novinkou je také frunk, infotainment s Android Automotive a Google službami a rychlejší nabíjení.

Q4 e-tron se změnilo zejména v interiéru, kde má novou přístrojovou desku. Novinkou je trojice displejů a systém Android Automotive nebo druhá generace OLED světel. Díky novému motoru a další úpravám má vůz delší dojezd až 592 km. Díky inovované platformě MEB+ umí nyní V2L, manuální předehřev baterie a další novinky.

Nový elektrický Mercedes GLC dostal obrovský metrový Hyperscreen přes celou palubní desku. Infotainment s novou generací MBUX běží na nové platformě MB.OS a působí rychleji, moderněji i přehledněji. Spolujezdec může využívat vlastní část displeje pro video, aplikace i zábavu. Nový infotainment jsme vyzkoušeli v Portugalsku na první jízdách s novým GLC.

Salon Elektromobilů se vůbec poprvé uskutečnil v Českých Budějovicích a návštěvníkům nabídl možnost vyzkoušet desítky elektrických aut i motorek.. Před NC Géčko bylo připraveno více než 25 elektrifikovaných vozidel pro testovací jízdy i statickou prohlídku.. Nechyběly novinky značek BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Ford, Volvo, Xpeng nebo BYD, ale ani Tesla Cybertruck.. Součástí programu byly také přednášky, diskuse, soutěže a uvedení nové česká příručky elektromobilisty.

EX60 má nabídnout kombinaci rychlého nabíjení, dlouhého dojezdu a vysokého komfortu bez zásadních kompromisů. Automobilka kvůli vyšší než očekávané poptávce navyšuje letošní výrobu z 40 na 45 tisíc vozů.. Největší zájem je zatím o verzi P10 s pohonem všech kol, silně se ale prodává i vrcholná P12.. Volvo čeká nejsilnější odbyt v Evropě, příjemně ho ale překvapil i zájem ve Švýcarsku a po premiéře také v USA.

Mercedes-Benz poprvé představil čistě elektrickou Třídu C. Novinka sdílí technický základ s elektrickým GLC, nabídne až 760 kilometrů podle WLTP a ultra-rychlé nabíjení. Vedle dlouhého dojezdu zaujme i 101litrovým předním kufrem a luxusním interiérem v čele s masivním Hyperscreenem. Do Česka dorazí elektrická novinka v druhé polovině roku a bude koexistovat se starším spalovacím modelem.

Volkswagen výrazně modernizuje svůj klíčový elektromobil ID.3. Novinka přináší zcela nový interiér s textilními materiály, fyzickými tlačítky a infotainment s Android Automotive. Technika na platformě MEB+ a nový motor slibují vyšší efektivitu i mnohem delší dojezd přes 600 km. Novinkou je nasazení LiFePo baterií.

Volvo ES90 je pro ty, kteří chtějí velký, pohodlný a velmi tichý vůz bez rozměrů obří limuzíny. Novinka stojí na platformě SPA2, přináší 800V architekturu a ve vrcholných verzích nabídne dojezd až 706 kilometrů. Právě teď jej začínáme testovat v redakci, takže nám můžete posílat otázky, které vás k novince zajímají.

Mercedes EQS dostal zásadní technický upgrade a výrazně delší dojezd přes 900 km. Poprvé přináší 800V architekturu, dvoustupňovou převodovku a nabíjení až 350 kW. Novinkou je také řízení steer-by-wire bez mechanického propojení a s kniplem místo volantu. Zcela nový je také operační systém MB.OS a luxusní prvky navíc.

Steer-by-wire, tedy řízení po drátě dorazí do faceliftovaného Mercedesu EQS už letos. Nové řízení bez mechanické vazby na kola zvyšuje komfort i mění ovládání auta. Celý systém je několikanásobně jištěn. Vyzkoušeli jsme, jak funguje v praxi volant typu knipl.

Samsung výrazně vylepšil Galaxy A37, která se posouvá o třídu výš. Galaxy A57 láká na tenčí a lehčí konstrukci a nové funkce. Oba modely nabídnou AI funkce, 120Hz AMOLED displej i 6letou podporu. Prodej na českém trhu bude zahájen 10. dubna.

Nový Volkswagen ID. Cross jsme poprvé vyzkoušeli v zamaskované podobě v Amsterdamu. Kompaktní elektrické SUV slibuje dojezd přes 400 km, baterie Li-Ion i LiFePo a cenu zhruba od 700 tisíc Kč. Překvapil velmi komfortním podvozkem i výrazně lepším interiérem oproti současným modelům ID. Velkou novinkou je infotainment postavený na Androidu a pokročilý asistent řízení, který sám zastaví i na semaforech.

Nové BMW iX3 zahajuje éru platformy Neue Klasse a slibuje dojezd až 805 km. Poprvé jsme jej vyzkoušeli na českých silnicích v kombinovaném provozu. Reálná spotřeba včetně dálnice naznačuje dojezd přes 500 km bez snahy o úspornou jízdu. Při jízdě ve městě a po okreskách se lze dostat bez problémů i na 800 km reálného dojezdu.

Tesla plánuje výstavbu rekordního Supercharger hubu s kapacitou až 400 stojanů. Půjde o stanici s nejnovější generací V4 vhodnou i pro vozy jiných značek. Projekt má výrazně posílit infrastrukturu pro elektromobily v USA.

Autonomní taxi Waymo dnes běžně vozí pasažéry v San Franciscu, Phoenixu, Los Angeles i Austinu. Vyzkoušeli jsme objednání přes aplikaci i samotnou jízdu bez řidiče v reálném provozu. Současná flotila využívá hlavně Jaguar I-Pace, ale brzy ji doplní nové robotaxi Zeekr vyvinuté přímo pro Waymo.

Interiér chystaného Mercedesu-AMG GT 4-Door sází na řidičsky orientovaný kokpit a nové ovladače jízdní dynamiky. Nové elektrické GT naváže na koncept AMG GT XX s výkonem přes 1 360 koní a nabíjením až 850 kW. Celé sériové auto se očekává ještě letos a už teď slibuje spojení supersportu a gran turisma.

První elektromobil Mercedesu na nové platformě MMA slibuje dojezd přes 700 km a přináší zcela nový infotainment MB.OS. Vyzkoušeli jsme, jak si poradí s automatickým parkováním v různých situacích od ulice až po podzemní garáže. Ve většině případů parkuje rychle a jistě, ale extrémně stísněná místa zůstávají pro systém výzvou.

Samsung chce mít už letos 800 milionů AI zařízení. Hlavní překážkou pro uživatele je složitost AI, kterou chce Samsung zjednodušit. Základní AI funkce zůstanou zdarma, prémiové později Samsung plánuje zpoplatnit.

Samsung se rozhodl pro změnu materiálu šasi a odvrátil se od titanu. Největším tahákem novinky je nepochybně displej se speciální funkcí Privacy Display zajišťující soukromí. K výraznému vylepšení však došlo také u fotoaparátů či nabíjení.

Zamaskovanou Škodu Epiq jsme projeli v portugalském Portu. Novinka stojí na platformě MEB+ s předním pohonem a několika novinkami. Epiq překvapil pohodlným podvozkem, špičkovými asistenty řízení a velkým vnitřním prostorem.

Čínská značka Xpeng míří do Česka s výrazně technologicky zaměřenými elektromobily. Do redakce dorazily první dva klíčové modely, dostupnější G6 a vlajkový G9. Oba vozy slibují extrémně rychlé nabíjení, bohatou výbavu a evropskou výrobu.

BMW představilo novou generaci hlasového asistenta založenou na Amazon Alexa+ a umělé inteligenci. Novinka debutuje v BMW iX3 a zamíří i do dalších modelů s operačním systémem 9 formou OTA aktualizace. Čeština zatím chybí, ale poprvé to působí jako hlasové ovládání, které skutečně funguje.

Waymo má s autonomními taxi nejvíc reálných zkušeností a dnes jezdí bez řidiče v pěti amerických městech. Další desítky plánuje. Na CES v Las Vegas ukázalo novou generaci robotaxi s méně senzory a nižšími náklady od Hyundaie i Zeekru. Poprvé také naznačilo plán vstupu do Evropy, kde se jako první rýsuje Londýn.

Xpeng v Česku oficiálně startuje a míří do prémiového segmentu. V novém showroomu v Motole jsme mluvili s Markem Píchalem z Hedin Distribution CZ o plánech značky. Základem strategie je kvalitní servisní síť a rychlé dodávky dílů z Evropy. V prodeji jsou modely G6 a G9 vyráběné v Rakousku. Letos dorazí P7+ i velké MPV X9.

Nové CLA ukazuje mimořádnou efektivitu i v mrazech, včetně dojezdu téměř 500 km po dálnici. Bez problémů jsme i v mrazu překonali maximální nabíjecí výkon 320 kW. Mercedes-Benz CLA byl nedávno zvolen evropským autem roku. Ptejte se nás na to, co vás zajímá.