Peníze, nebo život

Počet turistů přijíždějících do České republiky stoupá už pátým rokem. Stoupají i příjmy z turistiky do veřejných rozpočtů. Zároveň ale přibývá už i v Česku lokalit, kde příliv turistů začíná vadit místním lidem i přirozenému životu. Nový díl magazínu Peníze, nebo život hledá cesty, jak tomuto vývoji zabránit.

Obchod se zážitky je v Česku stále ještě mladý obor - první zážitkové firmy u nás vznikly v roce 2004. Zakladatelka jedné z nich - firmy na zážitky Allegria - Linda Vavříková získala díky tomu titul Živnostník roku a inspirovala desítky následovníků.

Nové dotační programy způsobily, že Češi začínají po několika letech investičního útlumu znovu objevovat solární energetiku. Podporu dnes mohou na rozdíl od minulosti získat jen střešní instalace. Návratnost do panelů může být ovšem velmi dlouhá.

Přeplněné ulice, kolony, zácpy, nedostatek parkovacích míst. A zbytečné exhalace z výfuků vozů, jejichž řidiči krouží městskými centry a hledají místo, kam svůj vůz odstavit. Na situace, jež čím dál víc stresují obyvatele velkých měst, je jediný lék: omezit vjezd aut do center.

Ještě před pár lety se zdálo, že tradičně úspěšný český průmyslový obor - výroba letadel - u nás po privatizaci zahynul na úbytě. Vývojové projekty nových letadel v Letu Kunovice či Aeru Vodochody skončily už dávno u ledu, vývoj dopravního letadla v Evektoru Kunovice definitivně zamrzl letos kvůli nedostatku peněz. Teď se ale blýská na lepší časy.

Nejprestižnější projekt českého leteckého průmyslu, vývoj malého dopravního letadla Ev-55 Outback v kunovické firmě Evektor Aerotechnik, definitivně selhal. Stát, který do vývoje Outbacku investoval téměř miliardu korun, nyní řeší, jak škody minimalizovat.

Praha má řadu nezastavěných velkých pozemků, na něž si léta brousí zuby silné investorské firmy. Chystají se na nich stavět celé nové městské čtvrtě – s bytovými domy, kancelářskými a obchodními komplexy, občanskou vybaveností, bulváry i parky. Je to změna oproti dosavadnímu způsobu zástavby, kdy developerské firmy na menších parcelách stavěly spíš jednotlivé budovy či menší městské celky.

Ministryně Klára Dostálová chce dostat sociální ubytovny pod kontrolu státu. Podle připravovaného zákona mají vzniknout sociální domovy. Pro jejich klienty bude povinná sociální asistence.

Už koncem února rozetnou brněnští zastupitelé dilema za 50 miliard korun. Modernizace brněnského hlavního nádraží je jedním z největších projektů hrazených ze státního rozpočtu v českých městech.

Češi vstupují do dalšího dobrého roku. Mzdy by letos měly stoupnout až o osm procent, takže domácnosti mohou dál nebývale utrácet.

Privatizaci plzeňské Škody z roku 2002 prošetřovala policie. Došla k závěru, že prodej provázela korupce a úplatky. A že se stát připravil minimálně o miliardu korun. Přesto aktéři nebyli a zřejmě nebudou potrestáni.

Škoda Transportation, evropský výrobce kolejových vozidel, míří do rukou nejbohatšího Čecha Petra Kellnera. Desetimiliardový obchod je vyústěním podivné privatizační kauzy minulých let.

Česká geologická služba zpřesňuje odhady zásob lithia v Krušnohoří. Tuzemské ložisko kovu patří k největším v Evropě. Dá se ovšem říct, zda se někdy vyplatí jej komerčně těžit?

Vláda i experti řeší, čím nahradí výrobu dnešních jaderných elektráren v Temelíně a Dukovanech, až je bude nutné odstavit. Politici stále sází na stavbu nových reaktorů, jaderné projekty se ale nikde nedaří stavět bez masivní státní podpory.

Perspektivní část ČEZu, do níž by přišly solární, větrné a další „zelené“ elektrárny, energetické služby a distribuce, může stát nabídnout k prodeji. Na obzoru je tak obří privatizace.

Ekonomický magazín Seznamu se vrací v novém kabátě. Půlhodinový speciál ukazuje okolnosti obrovského obchodu, ke kterému se v Česku schyluje.

Radim Passer se řadí k byznysmenům, kteří se dlouhodobě snaží ovlivnit politiku.

Česká pivní kultura se mění, i pivař je stále náročnějším zákazníkem. Pivovary se proto předhánějí v inovacích. Výsledky mohou být nečekané: třeba nealkoholické pivo s příchutí bylinek.

Pro investory do realit je to vlastně dobrá zpráva. Rychlý růst cen bytů nemá na svědomí jen zvýšená poptávka, kterou by hnaly vzhůru levné peníze a stále relativně dostupné hypotéky. Do zdražení se promítly i prakticky nevratné kroky státu. A přirůstek nových bytů je pomalý, především v Praze neodpovídá demografickému vývoji.

Za poslední tři roky byty zdražily o víc než 30 procent.

Lukáš Rudolfský, šéf Vinných sklepů Kutná Hora, vystudoval informační technologie, ale po škole od počítačů zběhl k vínu. Převzal rodinnou firmu, kterou v roce 2002 založil jeho otec, milovník vína z Jaroměře.

Šest let strávil český manažer Karel Litvan v čínském městě Šen-Jang. Pomáhal tu rozjíždět továrnu na autodíly nejprve pro německou společnost Fehrer, pak stál u zrodu obdobného závodu pro firmu Boshoku z japonské skupiny Toyota Motors.

Německo zlevňuje použití železnice na polovinu, aby dostalo z dálnic kamiony. „Další státy budou následovat. Už teď vidíme obrovský rozmach státních železnic,“ říká v rozhovoru pro Seznam slovenský miliardář Alexej Beljajev, spolumajitel popradské Tatravagónky.

Skupina Czechoslovak Group zbrojaře a průmyslníka Jaroslava Strnada se stále úžeji propojuje se slovenským holdingem Optifin Invest. Společné plány popsal spolumajitel Optifinu Alexej Beljajev v rozsáhlém interview pro Seznam.

Podle čerstvě zveřejněných výsledků stoupl balík ztrátových pohledávek ve státní České exportní bance (ČEB) na rekordních 26 miliard korun.

Češi ztrácejí další životní jistotu: Českému pivu, přinejmenším největším a nejznámějším domácím pivovarům, dnes vládnou globální pivovarnické skupiny. A navíc do výroby a prodeje tradičně chlapského moku čím dál víc mluví ženy.

Obchody a restaurace zavalil nebývalý nápor státních regulací: EET, kontrolní hlášení, zákaz kouření, zákaz prodeje o svátcích, novela zákona o významné tržní síle... „Stát rozhoduje už i o tom, kdy máme trávit čas s rodinou,“ zlobí se šéfka Svazu obchodu a cestovního ruchu.

V Evropě – mimo Ruska a Ukrajiny – je Babišův FutureLife už v trojici největších, čeká 3 miliardy tržeb.

Čtvrtkilová kostka másla v českých obchodech už přijde v průměru na 47 korun. Podle Milana Teplého, majitele a šéfa největší domácí mlékárny Madeta, tak prudký růst ceny nikdo nečekal. Cenová křivka je přitom dál na vzestupu.

Řetězec FutureLife vlastní 19 klinik na umělé oplodnění a dál se rozrůstá. Jeho expanzi nezastavila ani tragická záměna embryí, k níž došlo loni na brněnském pracovišti skupiny.

Vytáhl z bankrotu přes dvě desítky krachujících firem, zachraňoval Vítkovice, ČSA i Setuzu. Česká ekonomika však podle Václava Nováka žádnou záchrannou misi nepotřebuje. „Žijeme v úžasné zemi," tvrdí krizový manažer Václav Novák.