Petr Hromek

Letecká základna v Čáslavi americkým stíhačkám F-35 nestačí. Šéf projektu, generál major ve výslužbě Petr Hromek, popisuje, co je třeba udělat před tím, než se stroje dostanou do Česka. Přestavět letiště potrvá nejméně šest let.

Bývalý šéf špionáže a dlouholetý voják Petr Mlejnek o tom, nakolik je rozumné po nástupu Donalda Trumpa dál trvat na nákupu F-35, o kterém rozhodla vláda Petra Fialy. Jde o největší armádní zakázku v historii. O nákupu 24 letounů páté generace F-35 Lightning II rozhodla vláda Petra Fialy v roce 2023. Česká republika za ně zaplatí USA necelých pět miliard dolarů. První stroje by měly být dodány v roce 2029 a kompletní flotila by měla být k dispozici do roku 2034. Americké bojové letouny se chystá koupit řada dalších evropských zemí.

Vláda nehodlá ustupovat od nákupu amerických stíhaček F-35, které Česko přijdou až na 150 miliard korun. V rozhovoru pro Seznam Zprávy to řekl premiér Petr Fiala.

Události v USA posledních týdnů vyvolávají u evropských spojenců otázky ohledně využívání amerických vojenských technologií. Podle Petra Hromka, který má projekt pořízení nových letounů F-35 na starosti, nejsou obavy na místě.

Na rozdíl od ostatních jednotek si armádní letectvo na nezájem budoucích pilotů nemůže stěžovat. Na Univerzitě obrany v Brně, která vychovává nové důstojníky, zažívají nával na obor vojenský pilot. Přihlásil se skoro desetinásobek adeptů, než kolik je míst.

České vojenské letectvo dostane první stíhačky F-35 za pět let, ale už teď musí začít připravovat piloty a techniky na přechod na americké stroje. Výchova pilota totiž zabere nejméně šest let a armáda jich bude potřebovat minimálně šestatřicet.

Podle zjištění Aktuálně.cz generálporučík Ivo Střecha a generálporučík Josef Kopecký míří do nejvyšších struktur Severoatlantické aliance.

Česká armáda už roky zápasí s nedostatkem leteckého personálu. Zoufale se jí nedostává hlavně pilotů vrtulníků. Proto už loni porušila své zásady a začala shánět letce i z civilu, a nikoli jen absolventy Univerzity obrany. A současná situace v civilním letectví, když se kvůli koronavirové pandemii skoro nelétá, jí hraje do karet.

Podle zjištění Aktuálně.cz dojde k přímé generálské výměně. Na velitelství NATO odchází stávající šéf vzdušných sil, které povede "navrátilec" z NATO.

Na vojenském letišti u Náměšti nad Oslavou opravili a zdrsnili část ranveje, aby letadla přistávala bezpečně. Při té příležitosti udělali změnu, která tu nebyla desítky let. Přistávací dráhu přeznačili z číselné kombinace 31/13 na 30/12. Změnila se totiž poloha magnetického severu už tak výrazně, že bylo nutné zareagovat. Číslice pomáhají pilotům správně přistát.

Skoro každý kluk má sen stát se pilotem, ale české vojenské letectvo se už několik let potýká s personální krizí. Nedostává se mu nejen letců, ale ani techniků a dispečerů. Podle velitele vzdušných sil Petra Hromka za nedostatkem personálu stojí hlavně fakt, že se nehlásil dostatek nových adeptů létání na Univerzitu obrany v Brně.

Společnou show předvedli mistra světa v Red Bull Air Race Martina Šonky a pilota stíhacího letounu Gripen Iva Kardoš.