Příběhy aut

Klasický offroad Land Rover Series 2 (1958–1971) je v dnešní době až neuvěřitelně přitažlivé auto. Čistá, jednoduchá ale zároveň extrémně odolná mechanika. Toto auto si na nic nehraje a já jsem si ho zamiloval hned po první zkušenosti!

V době upadajícího socialismu Ford představil svou vlajkovou loď pro Evropu: Scorpio. Auto, které mělo svého času konkurovat těm nejlepším na trhu. Jak to ale celé dopadlo? A jaké je toto auto dnes? Provětral jsem 1. generaci s motorem 2,9 V6!

Traduje se o něm spousta legend. Jaká je ale skutečnost o Fiatu Multipla? Dozvíte se přímo od jejího majitele!

Nemusíme si lhát, atmosférické benzinové V10 už nebudou. No a Audi R8 V10 je poslední mohykán éry vysokootáčkových motorů. Radujme se tedy z tohoto auta, které nám představí majitel Jano!

Opel Calibra byl dream car 90. let. A pro mnohé je dosud, zvláště pokud má 2,5 V6 srdce a znak Cliff Motorsport Edition! Nádherný nadčasový design, skvělý motor a duch dekády, která se už nebude opakovat...

Tento Mercedes-Benz SL generace R129 zahájil svůj život jako obyčejné SL 500. Pak si ho však vzal do parády světoznámý úpravce Brabus a tak se začaly dít věci za šílené peníze! Cena tohoto auta a jeho úpravy ještě dnes vyráží dech.

BMW řada 5 generace E39 (vyráběné v letech 1996-2004) je z mého pohledu extrémně podařené auto po každé stránce. A dnes vám ukážem asi ten nejzachovanější kus v České republice a na Slovensku. Dozvíte se například, jak Ondřej přišel ke svému kusu a co na své E39 miluje a co dál plánuje.

Pokud při nějakém autě naříkat, že dnes se už takové nedělají, tak jednoznačně u tohoto. Ford Mondeo ST220 byl výkřik do tmy a za ten můžeme být dnes vděční! Krásně znějící V6 pod přední kapotou je to, co nám tak moc na moderních autech chybí