Testy nových aut

Mercedes teď valí jednu elektrickou novinku za druhou. Po sedanu a kombi CLA teď přichází na řadu druhá verze oblíbeného GLC. Elektrická varianta se bude vyrábět souběžně se spalovací a přináší několik nej z pohledu značky i kategorie. Nová osvětlená maska chladiče, metrová obrazovka a dojezd téměř 700 km. Bude tohle opravdový game changer nebo další elektrický propadák? Mrkněte na video a pište nám své názory do komentářů. 00:00 Úvod 01:04 Nová svítící maska 02:18 Design GLC 02:56 Interiér nového GLC 04:28 Panoramatická střecha s hvězdami 05:20 Rozměry a prostor vzadu 06:30 Zavazadlový prostor 07:30 Technika a pohon 10:13 Přední zavazadlový prostor 11:10 Závěr

Hyundai Santa Fe po 12 měsících ukončuje službu v naší redakci. Na závěr se s ním Radek vydal na rodinnou dovolenou do Chorvatska, kde zkoušel zároveň, jak obstojí v průměrné spotřebě při výraznějším zatížení. Kromě toho se podíval na zásadní plusy a mínusy a zhodnotil, jak po celém roce obstál v našem dlouhodobém testu. 00:00 Úvod 00:44 Cesta na dovolenou 02:16 Reálná spotřeba 03:10 Zavazadlový prostor 03:30 Pozitiva a negativa jízdy 05:07 Cesta domů 06:37 Interiér 09:50 Závěrečné hodnocení

Dlouhodobou Toyotu C-HR s hybridním pohonem už několik měsíců slušně drtíme v redakci. Střídá se na ni několik lidí a Rejloš ji naposledy dal co proto na okreskách, aby zjistil, jak funguje podvozek. Teď si ji vzal do parády Radek a ten se naopak podíval na spotřebu a provozní náklady. Navíc si k tomu vzal i plug-in hybridní variantu, aby je porovnal a zjistil, která se vyplatí víc, která má nižší náklady a s jakou spotřebou obě jezdí. Tak se mrkněte na video, tam najdete všechny informace. 00:00 Úvod 00:30 Základní popis 01:23 Technické specifikace full hybrid ( Toyota C-HR HEV ) 02:04 Spotřeba 02:51 Radkova úspora oproti Kubovi s Ondrou 04:01 Jízdní komfort 04:42 Interiér 05:55 Zavazadlový prostor ( HEV a PHEV ) 06:24 Porovnání pohotovostní hmotnosti 06:43 Technické specifikace plug-in hybrid ( Toyota C-HR PHEV ) 07:22 Spotřeba 08:15 Porovnání kupní ceny 09:00 Náklady plug-in hybrid 09:39 Náklady hybrid 09:54 Závěr

Ssangyong je nově KGM a Rexton dostal už druhý facelift, který přináší změny v interiéru. Tohle auto nás ale strašně baví skvělým poměrem hodnota/cena a také jízdními vlastnostmi, protože bez problémů zvládá těžký terén, ale umí být také komfortní na silnici. Tohle auto je pořád koupě roku, zvláště jestli máte velikou rodinu. Rejloš se s ním pořádně projel a prozkoumal, co je na něm nového a jestli pořád stojí za to, i když se nově jmenuje KGM Rexton. 00:00 Úvod 00:42 Poděkování fanouškům 01:09 Nové jméno a cena 02:28 Test v náročném terénu 08:33 Bizarní věci 11:31 Změny v interiéru 16:30 Motor 17:17 Jak jezdí na asfaltu? 23:12 Závěr a doporučení

Zúčastnili jsme se tréninku řidičů BMW divize M. Jak zvládat vysoký výkon i auto ve smyku na polském Silesia Ringu? To se dozvíte v novém vlogu Autokultu s Ondrou Chamillou! Mimochodem zákazníci BMW M si takovouto školu mohou při troše štěstí vyzkoušet sami! 00:00 Úvod 03:45 Čistá stopa na Silesiaringu v M3 xDrive 04:46 Drift s M2 06:15 BMW M mixed reality 06:53 Závěr

Mitsubishi Colt využívá v nové generaci nesmírně zajímavou techniku. Podívali jsme se jí tedy na zoubek a zároveň vyzkoušeli, jak tohle malé, ale talentované auto jezdí! Druhý díl dlouhodobého testu je zde a s ním i naše poznatky. 00:00 Úvod 01:07 Základní ceny a popis hybridu 01:40 Technika pod kapotou 03:44 Interiér 05:13 Nemá pádla pod volantem 05:52 Unikátní převodovka 06:38 Jak to funguje? 09:30 Dynamika 11:10 Výtečný podvozek 14:50 Závěr

S naší dlouhodobou Toyotou C-HR jsme najeli již několik tisíc kilometrů. Po prvotním představení jsme se pustili do prvních jízdních dojmů. A to pořádně. Rejloš vyzkoušel, za kolik umí hybridní C-HRko jezdit, jestli zvládne i nějaký terén, když máme pohon všech kol a zjišťoval také, jestli je dostatečně pohodlné. Nakonec se zastavil nad dotazy čtenářů a vyzkoušel, jestli se do C-HRka vejde třeba kolo. 00:00 Úvod 01:05 Dynamika motoru 02:50 Kultivovanost motoru 04:30 Jízdní režim Sport 06:00 Reálná spotřeba 07:18 Posez a ovládání auta 09:10 Chování podvozku 11:55 Co dokáže pohon 4x4 15:34 Odpovědi na vaše otázky 17:24 Závěr

Je to tady Rejloš konečně vytáhl svoje BMW R1300 GS na pořádnou projížďku a shrnul svoje první dojmy, které získal za prvních 1 000 km. Co se mu na ní líbí a co naopak nelíbí? Zatím to ale vypadá, že se mu nejnovější GS hodně líbí. Sledujte v následujícím videu. Zároveň Vás prosíme, abyste psali komentáře, co by vás o této motorce zajímalo. 00:00 Úvod 00:31 Jízdní vlastnosti / dojmy 03:35 Pohonná jednotka 07:50 Podvozek 14:32 Ovládací prvky / vychytávky 18:13 Závěr

Bentayga nikdy nebylo auto, které bychom bezmezně chválili. Jenže tahle verze S Black Edition s přeplňovaným osmiválcem bez elektrifikace působí jinak, než dříve! Bentley se mění před očima a jeho velké SUV zamazává svůj základ v Audi. V čem exceluje se dozvíte právě nyní! 00:00 Úvod 01:56 Black Edition 03:08 V8 bez elektra 04:01 A co praktičnost? 04:44 Interiér je skvost 05:44 Zadní sedadla 06:31 Jízdní dojmy 09:15 Technika 10:27 Ostřejší svezení 12:23 Závěr

Na dlouhodobý test máme v redakci Mitsubishi COLT, který jak všichni víme vychází z Renaultu Clio. Jsou zde jinak nakonfigurované výbavy a malinko jiná cenová politika. I po tolika letech dokáže zaujmout a překvapit, hlavně jízdními vlastnostmi a spotřebou! 00:00 Úvod 00:38 Motor 01:32 Jízdní komfort 03:12 Design 03:31 Rozměry 03:49 Zavazadlový prostor 04:07 Interiér 04:46 Klady - spotřeba a dojezd 06:09 Zápory - rekuperace 06:58 Pracoviště řidiče 08:09 Jízdní vlastnosti 9:26 Shrnutí 10:03 Závěr

Může mít pohon, který byl doposud vyhrazen pouze vrcholným Lexusům. Vypadá neotřele, působí luxusně a stojí jako Camry. Tohle je Toyota Crown, která se v Evropě oficiálně neprodává, ale můžete jí mít díky Lexuspa i u nás. 00:00 Úvod - Lexuspa 00:36 První Toyota v Evropě 01:52 Nový Crown lze pořídit i u nás 02:57 Vrcholná verze Hybrid MAX 03:54 Interiér 05:35 Jízda standardním hybridem 4x4 07:30 Jízda silnou verzí Hybrid MAX 08:24 Plně vypínatelné jízdní asistenty 08:50 Technika a jízda ostřejšího Crownu 10:04 Existuje plno zajímavých Toyot a Lexusů z jiných trhů

Mladá čínská značka Jaecoo počátkem roku zaútočila na evropské trhy. Přichází se svou vizí dokonalého SUV. Jak budou model J7 evropští řidiči vnímat a co nás na autě zaskočilo a naopak potěšilo, to se dozvíte v našem videotestu. 00:00 Úvod 00:35 Design 01:15 Rozměry, výbava 01:40 Motor 02:05 Jízdní vlastnosti 03:40 Interiér 05:06 Spotřeba a dojezd 06:22 Neduhy 08:01 Prostor vzadu 08:47 Zavazadlový prostor 09:39 Jízdní vlastnosti - terén 10:35 Závěr

Rejloš vyrazil na exkluzivní prezentaci na Ibizu, kde mu luxusní oddělení automobilky Mercedes ukázalo nejnovější model. Poprvé se v novodobé historii Maybach pustil do otevřeného vozu. Jako základ si vzal sportovně střižený Mercedes-AMG SL63, který musel výrazným způsobem upravit, aby se z něho stal opravdový luxusní Maybach. Jak to udělal, to se dozvíte ve videu. 00:00 Úvod 01:35 Představení designu 04:00 Lakování kapoty 05:24 Interiér Maybach SL680 07:21 Střecha Maybachu 07:54 Technika Mercedes-Maybach SL680 08:42 Další úpravy auta 11:20 Jízdní dojmy 16:24 Závěr

Rejloš vyrazil do Španělska si vyzkoušet speciální limitku poslední generace Toyoty Supra. Verze nazvaná Final Edition bude vyrobena pouze v počtu 300 kusů, má manuální převodovku a o 100 koní více. Její cena atakuje hranici 4 milionů korun, ale už ji vlastně nekoupíte. U nás v České republice byla vyprodaná za deset minut. Na okruhu jsme si postupně vyzkoušeli tři verze. Základní Supru s manuálem, verzi Lightweight EVO, která se u nás neprodává a Final Edition. Více se dozvíte ve videu. 00:00 Úvod 01:46 Dojmy základní Supra 05:50 Představení verze Lightweight EVO 07:52 Jízdní dojmy Lightweight EVO 14:12 Final Edition motor 15:40 Podvozek Final Edition 17:15 Design Final Edition 17:58 Interiér Final Edition 19:00 Jízda Final Edition 24:35 Závěr

Volkswagen Polo oslavil v letošním roce 50 let své existence a my jsme se proto vydali do Německa, abychom se podívali na jeho kompletní historii. Na vlastní kůži jsme vyzkoušeli prototyp R WRC Street s pohonem všech kol a manuálem, viděli jsme neznámý projekt Sprint s motorem vzadu a pohonem zadních kol, ale také mnoho dalšího, co se v těch šesti generacích malého městského vozu objevilo. Více najdete ve videu. 00:00 Úvod 00:53 1. generace 02:07 2. generace 03:04 3. generace 04:17 4. generace 05:25 5. generace 06:17 6. generace 08:05 prototyp popis 09:08 prototyp jízda 13:55 Sprint 16:27 G 40 body kit 17:39 Öko Polo 18:36 Harlekin 19:52 prototyp jízda 22:41 Polo GT 1. generace 23:31 Polo GT 2. generace 24:18 G 40 25:06 GTI 3. generace 25:42 GTI Cabrio 26:30 Závodní historie 27:29 budoucnost Polo Cup 2026 28:07 Závěr

Naše dlouhodobě testované Santa FE se postavilo vedle svého nejdražšího bratra, což znamená výbavu Calligraphy. Stává se tím z Hyundaie luxusní auto? Je šestimístná konfigurace praktická? A kolik za to musíte zaplatit? Srovnali jsme dvě výbavové linie a podívali se, čím vším se tato auta liší. 00:00 Úvod 01:00 Shrnutí soužití se Santa FE Style 01:38 Čím se liší výbava Calligraphy zvenku? 03:18 K čemu slouží otvor v C sloupku? 04:01 Rozdíly na zádi vozu 04:28 Rozdíly v interiéru 05:30 Přihrádka pro dezinfikování 06:04 Rozdíl mezi 5 a 6 místném uspořádání 08:00 Výbavové prvky Calligraphy a cena 09:00 Popis jízdy - co se líbí a co ne? 11:05 Závěr

Lamborghini Urus je nejprodávanějším Lambem v historii a jestli mu dříve něco chybělo, pak jen jízdní odpoutání se od dárcovského Audi. Jenže s novou technologií pohonu 4x4, elektrickým boostem k tradičnímu osmiválci a představeným podvozkem je to lepší každodenní auto, které je navíc konečně zábavné na limitu. A taky pořádně rychlé. První dojmy již v tímto videu! 00:00 Úvod 00:35 Ještě lepší brzdy? 01:00 Hybrid, ale stále s V8! 01:46 Uhlazenější vzhled než dříve? 02:25 Kolik ujede na elektřinu? 02:50 První jízdní dojmy 04:25 Jezdí výrazně zábavněji! 04:55 Nový systém 4x4 05:50 Stále skvělá V8 + elektro 06:25 Vysoká hmotnost není tolik cítit 07:00 Interiér 07:30 Nový element radosti + čas na okruhu 08:20 Jízdu na elektřinu maskuje 09:05 Závěr

Land Rover je v pořádném rauši. Po šíleném Range Roveru Sport SV postavil další vlajkovou loď, která má pod kapotou osmiválec s výkonem 635 koní. Tentokrát jde o řadu Defender a verze OCTA je doslova brutální. Zvládne téměř všechno, silnici, extrémní terén i rally vložku. Skáče, brodí se až do jednoho metru a jízdu po kamenech má jako předkrm. Dokonce pojede i rally Dakar v nové třídě produkčních aut. První série Edition One byla vyprodaná během okamžiku. Více v našem videu. 00:00 Úvod 00:11 Krátké představení 00:57 Zásadní technické odlišnosti 02:00 Dynamické jízdní dojmy na asfaltu 08:40 Designové zajímavosti 10:06 Interiér a materiály 12:40 Motor 13:42 Extrémní terén 22:06 Rally jízda na šotolině 25:05 Taxi jízdy na Rally okruhu 27:27 Závěr a ceny

V Audi dostali rozum a přestali si hrát se změnou označení jednotlivých modelů. I proto tady máme novou generaci modelu A6 Avant a Sedan, která právě nyní přichází i na náš trh. Rejloš si ji vyzkoušel v Portugalsku, kde usedl za volant dieselu i benzínového šestiválce. Pochvaloval si především podvozek a kultivovanost. Více už ve videu. 00:00 Úvod 00:25 Krátké představení 01:23 Co je pod kapotou? 02:48 Jízdní dojmy A6 Avant 2,0 TDI 10:31 S6 Avant klidná jízda 14:19 Design a rozměry 15:40 Světelná technika 17:35 Popis interiéru 22:52 Další technologie 26:20 Dynamická jízda S6 Avant 32:50 Audi A6 Sedan popis 35:22 Závěr a ceny

Kia Ceed má najeto již více jak 20.000 km. Podíváme se, zda jsme se během provozu setkali s nějakými problémy. Řekněme si něco o negativních, ale i pozitivních vlastnostech. V celém videu jsou 2 karosářské varianty, HB ve stupni výbavy TOP a SW ve výbavě SPIN. Lehce zmíníme i pojištění a řekneme si i ceny některých náhradních dílů, které jsou nejčastěji poškozeny při lehkých dopravních nehodách. 00:00 Úvod 00:46 Neduhy 01:45 Spotřeba 02:34 Kia Ceed TOP hatchback vs. Kia Ceed SPIN kombi 03:05 Srovnání - zavazadlový prostor, rozměry 03:44 Jízdní vlastnosti hatchback 04:28 Jízdní vlastnosti kombi 05:21 Komfort 05:37 Rozdíl mezi TOP a SPIN 06:00 Pojištění 06:40 Ceny náhradních dílů 07:20 Závěr

Nedávno jste u nás mohli vidět první test motorky a tím otevíráme další oblast, které se chceme na našem kanále věnovat. Motorky nás baví, máme v partě nejlepšího odborníka Carlose a teď se do motorek pouštím i já. Poprvé v životě jsem si pořídil novou motorku, se kterou bych rád dělal dlouhodobý test. Přinášet vám budu svoje dojmy z jízdy, zkušenosti s motorkou, ale také servisní náklady. Můžete si psát do komentářů, co byste si přáli o BMW R1300 GS vědět.

Mitsubishi jak ho známe je zpět. Tohle auto je čistě japonský stroj stvořený pro evropského zákazníka. Má vysoký výkon, jezdí velmi tiše a je moderní i praktické. Takové auto předčilo naše očekávání! 00:00 Úvod 00:15 Navazuje na tradici Mitsubishi 01:35 Popis techniky 03:25 Rozměry a konkurence 03:52 Nejluxusnější Mitusbishi? 05:35 Hlavní výtka 06:17 Prostor a odhlučnění 07:14 Systém pohonu, dynamika a dojmy 10:11 Podvozek 11:15 Auto pro pohodáře a dojezd 11:44 Pohon 4x4 13:56 Závěr

Mitsubishi jak ho známe je zpět. Tohle auto je čistě japonský stroj stvořený pro evropského zákazníka. Má vysoký výkon, jezdí velmi tiše a je moderní i praktické. Takové auto předčilo naše očekávání!

První servis našeho dlouhodobě testovaného Hyundaie Santa FE je tady. Na tachometru svítí téměř 15.000 km a tak musíme na výměnu oleje a kontrolu vozu. Kolik to ale stojí? Co vše se první servis vlastně dělá? Jak drahé má tohle auto náhradní díly? A kolik dám za servis během 5 let? To se dozvíte v tohle novém videu Autokultu!

Místo Tiguanu Allspace zaujala v modelové řadě Volkswagenu novinka v podobě Tayronu. Má vlastní tvář, sedm míst a mraky prostoru i klasické motory či schopnost tahat těžší přívěsy. Druhé největší SUV Volkswagenu právě přijíždí a zde jsou naše první dojmy!

Nová Toyota C-HR navazuje na předchozí model, který si často kupovali lidé jako stylový vůz do města a dávali mu přednost i před prémiovými vozy. Novinka to o sobě ví, a tak přidala ještě více výbavy, luxusu a výkonu. My nyní začínáme 6ti měsíční soužití s autem, které se pyšní hybridním pohonem, dvoulitrovým motorem, výkonem téměř 200 koní a pohonem všech kol. Napište nám, co byste s tímto autem rádi viděli!

Nová generace BMW M5 to nemá snadné. Jako těžký plug-in hybrid to schytává ze všech stran. Jaké je ale tohle auto na sněhu a kluzkém povrchu? Umí být stále zábavné a řiditelné? Rozhodli jsme se dát M5 druhou šanci a tady je výsledek.

S dlouhodobým testem vozu Hyundai Santa Fe jsme překonali prvních 10 000 km a zde jsou naše první dojmy. Nejvíce nás na cestách otravují systémy promlouvající do řízení a přesvědčují řidiče o jeho únavě. Více v přiloženém videu.

Sportovní oddělení automobilky Mercedes-Benz sází jeden model za druhým. Ve Španělsku jsme kromě okruhovky AMG GT63 PRO, vyzkoušeli také nové kabrio v modelu CLE, postavené na základech kupé. Pod kapotou má přeplňovaný šestiválec, který jede jako ďas a zní velmi pěkně. Taková ideální kombinaci na pohodové vyjížďky i ostré ježdění na okreskách. Tam funguje opravdu dobře. Více ve videu.

Ve virtuální rally jsme vyhráli svezení s opravdovou závodní Fabií. A tak jsme se rozhodli, že vám natočíme naše dojmy. Jak tohle auto funguje v ostrém tempu na kluzkém povrchu? Co nás překvapilo nejvíce? A troufli bychom si za volant? Sledujte v našem videu!

Každý rok se u nás vyhlašuje anketa Auto Roku v České republice a Rejloš patří mezi jednoho z 20 porotců, kteří mají možnost rozhodovat o tom, kdo se stane vítězem. V letošním roce se do finále dostala pětice Audi A5, BMW X3, Kia EV3, Mercedes-Benz třídy G a Škoda Kodiaq. Ve videu se dozvíte, jak celá akce probíhá a jak se také volí. Rejloš prozradí svoje dojmy z jednotlivých aut a do komentářů napište, jak byste výslednou pětku sestavili vy.

Vzali jsme dvě stejná auta a vyzkoušeli jsme, jestli je zimní pneumatika o tolik lepší než letní. Měli jsme ideální podmínky, tedy teplotu pod 7 stupňů a také sucho. K tomu jsme ještě změřili rozdíl mezi nafoukanou a podhuštěnou zimní pneumatikou. Více ve videu.

Rejloš vyrazil Anglie, aby si vyzkoušel nejsportovnější variantu Range Roveru. Jezdil vlevo a musel si zvyknout na volant vpravo. Extrémní verzi Range Roveru si vyzkoušel na běžných okreskách, v terénu i na trati závodu do vrchu Prescott hill climb. Monstrum na karbonových kolech má přes 600 koní, ale přitom překvapivě neztrácí nic z tradičních schopností modelů Land Rover. Více v našem videu.

Má v dnešní době smysl zajíždět motor? Proč se to dělá? A jak to dělat správně? Na tyto otázky si odpovíme v druhém díle našeho seriálu o Subaru BRZ. Právě u něj jsme se na zajíždění zaměřili a zjišťovali jsme u motorářů, proč se to dělá, kdy to naopak potřeba není a jak to udělat správně.

Kia Rio překonala 200 000 km. V jakém stavu se aktuálně vůz nachází, je na odpis, nebo vydrží dalších 200 000 km? Proto jsme s vozem vyrazili do ověřeného servisu, abychom se podívali pravdě do očí. Výsledek se dozvíte ve videu.

Potom, co jsme si vyzkoušeli nejnovější generaci BMW M5, jsme druhý den měli možnost provětrat několik starších generací. Na každou jsme měli jen 30 minut a Rejloš si zvolil první, třetí s osmiválcem a čtvrtou s desetiválcem. Hned poznáte, která se mu líbila nejvíce. Vyzkoušel je na okreskách a jednu také na dálnici. Více najdete ve videu. 00:00 Úvod 00:45 BMW M5 E28 03:20 BMW M5 E39 08:26 BMW M5 E60

BMW představilo novou generaci supersedanu M5, a to je hodně kontroverzní. Design i vysokou hmotnost, doplňuje šílená rychlost, kterou se umí prohánět zakroucenými silničkami. Bude tohle stačit k tomu, abychom mohli novou M5 pochválit? Rejloš v okolí Mnichova, a také Šumavy, zjišťoval, jak se inženýrům BMW podařilo zamaskovat obří hmotnost přesahující 2,5 tuny. To a ještě více se dozvíte v novém videu. 00:00 Úvod 01:14 Motor 02:44 Jízda 10:31 Design 12:45 Interiér 14:03 Ostrá jízda 21:28 Finální hodnocení

Na přípravě tohoto videa se podílel www.jedetoshop.cz . Děkujeme! Jaké úpravy nového Subaru BRZ a Toyoty GR86 mají podle nás smysl? A proč je to jedno z nejsnáze a nejlevněji upravitelných aut? To se dozvíte v novém díle seriálu o Subaru BRZ!

Mercedes vyladil svoji druhou generaci sportovního kupé na novou úroveň, a to ve všech ohledech. GT63 je použitelnější pro každý den, už je to 2+2 kupé a ve verzi PRO má skvostný motor, ještě lepší podvozek i pohon všech kol, který umí být efektivní čtyřkolkou i zábavnou zadokolkou. Navíc bez problémů zvládá maximální zátěž na okruhu. Jen novým konkurentem pro Porsche 911 Turbo, které by se mělo mít na pozoru, protože tohle se AMG rozhodně povedlo.

Mladá automobilka Cupra na trh uvádí svůj další vůz, který dává na výběr úplně každému. Dvoulitry, hybridy, čtyřkolky i sportovní verze. Terramar bude bavit nejen svým designem, ale také jízdními vlastnostmi, upřednostňující sportovní styl.

Zúčastnili jsme se slavnostního představení nejnovějšího hypersportu Ferrari F80 přímo v italském Maranellu. V čem vůz navazuje na své předchůdce? Jaká je hlavní změna uvnitř? A proč naživo vypadá lépe, než na fotkách? Sledujte ve videu!

Příchod inovovaného modelu GT3 od Porsche je vždy událost. My jsme tentokrát byli u toho a víme o autě veškeré detaily. Je to jako broušení diamantu. Charakter vozu zůstal stejný, ale přitom je mírně upraveno snad úplně vše. Vychutnejte si video o nové GT3!

Takových možností mnoho nemáme, abychom se posadili za volant závodního veteránského speciálu. Tentokrát jsme vyzkoušeli legendární 3,0 CSL od BMW, které závodilo také na Brněnském okruhu. Jde o repliku postavenou na základě originálního závoďáku a Rejloš si mohl vyzkoušet asi dvacet kol na Red Bull Ringu. Na jeho pocity a dojmy se můžete podívat v následujícím videu.

Sen, ve který už jsme nevěřili. Ferrari postavilo další model s atmosférickým dvanáctiválcem bez elektrifikace. Nástupce modelu 812 odkazuje na slavného Enza Ferrariho a znovu dokazuje, že motor je středobodem všeho. Tahle dvanáctka točí 9 000 otáček, dokáže být závodním speciálem, ale i umírněným beránkem. Gétéčko s dvojicí charakterů. To a ještě více se dozvíš v následujícím videu.

Limitovaná edice nového Audi RS4 oslavuje čtvrt století tohoto modelu. Má víc koní a ostrý podvozek, stejně jako punc exkluzivity! Je to konec jedné éry?

Porsche Turbo slaví 50 let! A slavná rumunská cesta Transfagarasan také. Ideální příležitost tyto dvě legendy spojit a projet se 911 Turbo právě tam. Jak působí první generace zvaná widowmaker? A proč je mnohem lepší "ovdovovač" druhá generace Turba vycházející z modelu 964? A čím se zásadně změnilo Turbo v generaci 993? Nezapomeneme pak ani na aktuální generaci tohoto monstra. Užijte si krátkou oslavu s námi!

Z Cupry Formentor se rychle stalo velmi oblíbené auto, a to mimo jiné i díky poutavému vzhledu. Dokáže na to ale novinka navázat? Ta dostala celou řadu vylepšení a podstatně lepší interiér i jízdní vlastnosti, ale bude se agresivní příď líbit tak moc, jako u předchůdce? Plno věcí o tomto autě si nyní povíme v novém videu!

Sportovní oddělení automobilky Hyundai ukončilo prodej ostrého i30 N pro Evropu a nahradilo jej elektrickým hatchbackem s pohonem všech kol. Může Ioniq 5 N navázat na úspěchy oblíbené i30 nebo tím korejská automobilka kompletně zničila, co za roky dokázala vybudovat? To jsme odjeli zjistit na legendární Nürburgring, kde se oba vozy vyvíjely. Více se dozvíte ve videu.

Tradičně jeden z nejprodávanějších modelů BMW na českém trhu přijíždí v nové variantě. Čím dokáže okouzlit a čím naopak ne? A jaký z motorů do něj vybrat? Plus nebudou chybět první dojmy z BMW X3 a BMW M5 nové generace!

Volkswagen Golf prošel facelifte a s ním i sportovní varianty R a GTI. Jde zřejmě o poslední omlazení klasického Golfu se spalovacím motorem, který bude na trhu. A musím říct, že se inženýři opravdu snažili, protože má kromě výkonnějšího motoru spoustu dalších zajímavých vychytávek, které z něho dělají ještě lepší ostrý hatchback s pohonem všech kol. Rejloš si zatím vyzkoušel prototyp a sériovku okouknul staticky. Přidal k tomu ještě prohlídku Golfu GTI Clubsport.

Toyota faceliftovala GR Yaris a napravila většinu věcí, na které si zákazníci stěžovali! Nyní již není potřeba auto po koupi upravovat. Více v novém videu autokultu.

Po dlouhodobém testu Starie tady máme další novinku, kterou dlouhodobě prověříme. Novou generaci Hyundai Santa Fe, který všem při svém uvedení na trh vyrazil dech extravagantním designem. Hranatá krabice je fakt sexy, ale nás zajímá, jak bude umět sloužit, jak bude jezdit a jestli s ním budeme spokojenější, než s předchozí Starií. Sledujete proto naše videa, abyste získali odpovědi na důležité otázky.

Lexus se rozhodl, že bude faceliftovat modely, které zatím nedostali novou generaci. Platí to také pro městský kompaktní crossover UX, který doteď trpěl na vysokou cenu a blízkost s větším NX. Teď se ale situace mění, UX prošlo omlazením, dostalo nové pakety, výkonnější techniku a cenu, která se dostala pod milion korun. Mrkněte na naše dojmy a tentokrát jsem na to nebyl sám.

Má vodík smysl? V užitkových strojích, jako jsou bagry, je již dnes zajímavou alternativou. A právě pro firmy, které mají stavební stroje na vodík, je určena tato Toyota Hilux, kterou můžete vidět také na blížící se olympiádě v Paříži. Je to prototyp, který má ale do sériové výroby jen krůček.

Možnost řídit unikátní desetiválcový supersport za desítky milionů na okruhu, to se člověku v životě moc často nestává. Rejloš má štěstí, protože to zažil už po druhé. V letošním roce s ním dokonce lítal na okruhu v Mostě i na vodě. Podívejte se na jeho pocity z jízdy, které měl, když vozil v rámci Lexus Driving Experience výherce. Zážitek ze samotného motoru a zvuku je jen těžko popsatelný, takže potřebujete sluchátka!

Po zveřejnění prvního videa jste se ptali na mnoho praktických věcí, ale měli jste i lehce štiplavé dotazy. V následujícím videu se na ně Radek pokusí odpovědět a přinese i další postřehy z cest tímto mezi čechy velmi oblíbeným vozem. Už plánujeme další natáčení, tak se nebojte ptát na další věci, které vás zajímají.

Zhruba před dvěma týdny jsme se byli podívat na nejnovější přírůstek automobilky Kia. Jde o kompaktní elektrický crossover, který by měl stát pod milion korun, nicméně přebírá design a technologie od vlajkové lodi EV9. Bude tohle králem kompaktních elektrických aut, kde konkurence hodně sílí? Více info ve videu.

Už dva roky nám slouží Hyundai Staria. Jak tenhle dostupný futuristický luxus v obalu dodávky vlastně funguje? To uvidíte v novém videu!

Před několika dny vyrazil Rejloš na prezentaci nového Géčka. A nebyla to obyč prezentace, kde by se ujelo jen pár set kilometrů po asfaltu. Tentokrát jsme si mohli vyzkoušet všechny varianty Géčka v náročném terénu, ostré AMG na rallyovém šotolinovém okruhu a také na silnici. Kromě toho se Rejloš provezl ve straších generacích, aby věděl, kam se nová generace za těch 45 let posunula. Podívejte se na trošku delší video a koukněte na kapitoly, podle kterých se můžete ve videu orientovat.

Škoda Octavia po modernizaci si svoji dynamickou premiéru odbyla na jižní Moravě. Novinek je to víc než dost. Za nás je super, že se z nabídky vytratily litrové tříválce! Všechny novinky jsme se pokusili shrnout ve videu.