Železniční přejezdy

Železniční přejezd na videu proběhl v nedávné době modernizací (do loňského roku pouze výstražné kříže) a nachází se v podjesenickém městečku Lipová-lázně, konkrétně v části Horní Lipová. Přes přejezd projíždí spěšný vlak 1415 ze Zábřehu na Moravě do Jeseníku, mimořádně řazen motorovým vozem Stadler GTW. Video bylo natočeno 8. 11. 2025.

Železniční přejezdy na tomto videu se nachází v Opolském vojvodství u stanice Nowy Świętów. První přejezd (blíže v prvním záběru) křižuje trať do Głuchołaz, druhý přejezd pak posudetskou trať z Katovic do Lehnice. Přes první přejezd nejprve projíždí osobní vlak ze zastávky Głuchołaz města na hlavní nádraží v Opolí, přes druhý přejezd pak projíždí osobní vlak z Kladska do města Kędzierzyn-Koźle. Video bylo natočeno 19. 7. 2025.

Železniční přejezd (v rumunštině Trecerea la nivel cu calea ferată) na tomto videu se nachází u stanice Vinga na trati mezi Aradem a Temešvárem (Timișoara). Na trati probíhá rozsáhlá modernizace, a to až do města Lugoj (celková délka 120 kilometrů, v dnešní době je jízdní doba mezi Aradem a Lugojí i více, než 3 hodiny, po rekonstrukci to má být zhruba hodina až hodina a půl). Přejezd je sice vybaven světelnou signalizací (součástí je i bílé světlo obdobně jako u nás), ale doba výstrahy je podstatně (někdy zbytečně) delší, a proto zdejší řidiči mnohdy ignorují výstražná světla na přejezdu. A jak můžete vidět na videu, týká se to i kamionů. Přes přejezd projíždí osobní vlak číslo 2029 z Temešváru do Aradu. Video bylo natočeno 29. 7. 2025.

Video ze železničního přejezdu u obce Slavnica na silnici druhé třídy č. 507 křižující trať ŽSR 124 Nemšová - Lednické Rovne, která je bez pravidelné osobní dopravy. Dne 28. 6. 2025 na tuto trať zavítal zvláštní vlak vypravený fanoušky železnice, tzv. Hronec express. Na videu byl zachycen na zpáteční cestě z Lednické Rovne do stanice Horné Srnie.

Unikátní železniční přejezd na síti Správy železnic. Ve stanici Sušice, na klatovském zhlaví, na křížení se silnicí II. třídy, se nachází poslední dosud sloužící výstražníky vzoru SSSR, v kombinaci s mechanickými závorami a v nedávné době také dosazeným elektronickým zvonkem užívaným u standardních železničních přejezdů, které jsou vybaveny moderními výstražníky. Přes přejezd projíždí osobní vlak z Horažďovice předměstí do Klatov. Video bylo natočeno 15. 7. 2023.

Mechanické závory jsou u nás čím dál větší raritou. Stále je můžeme nalézt na několika místech na našem území. V jižních Čechách jsou hned dvoje mechanické závory přímo v Písku nedaleko stanice Písek město, odkud jsou na dálku ovládány signalistou. Na trati Tábor - Ražice bylo takových přejezdů mnohem víc, ovšem nahrazeny automatickým přejezdovým zabezpečovacím zařízením byly v minulých letech. Tyhle zbyly z celé trati jako úplně poslední, a i nad nimi se pomalu stahují mračna. Přes přejezd projíždí spěšný vlak ze Strakonic do Tábora. Video bylo natočeno 6. 9. 2024.

Unikátní železniční přejezd, který byl, kromě mechanických závor ovládáných z přilehlého stavědla č. 1, vybaven také výstražníky typu AŽD 71 z jedné strany, a VÚD z druhé strany, se nacházel v ulici Liberecká v Hrádku nad Nisou na trati Liberec - Zittau (Žitava). Video bylo natočeno 29. 3. 2025, tedy tři dny před zahájením dlouhodobé výluky. 2. 4. 2025 již byly závory i výstražníky snesené, tedy již druhý den od zahájení kompletní modernizace nejen přilehlého přejezdu a stanice Hrádek nad Nisou, ale celé trati od státních hranic po okraj stanice Liberec. Přes přejezd projíždí dva vlaky Trilex dopravce Die Länderbahn na lince Liberec - Seifhennersdorf a opačně, které se v Hrádku nad Nisou pravidelně křižují.

Železniční přejezd na videu se nachází ve Finsku u vesnice Liedakkala v centrální části Finska, nedaleko hranic se Švédskem, asi 120 kilometrů severně od města Oulu. Přes přejezd projíždí vlak InterCity 711 z Kuopia do Rovaniemi. Video bylo natočeno dne 3. 7. 2018.

Sestřih natočených železničních přejezdů v České republice v roce 2024.

První zabezpečený přejezd společně pro železniční a tramvajovou dráhu u nás se nachází v Proseči nad Nisou, na železniční trati Liberec–Tanvald a meziměstské tramvajové trati z Liberce do Jablonce nad Nisou. Přes přejezd projíždí dvě tramvaje linky 11, které se křižují v nedaleké zastávce Proseč nad Nisou, pošta a osobní vlak z Liberce do Harrachova. Video bylo natočeno 11. 5. 2024.

Ačkoliv se jedná o tramvajový přejezd, má výstražný kříž a výstražníky známé ze železničního přejezdu. Poslední funkční takto vybavený přejezd s výstražníky AŽD 71 (v celé České republice vůbec) se nachází nedaleko zastávky Brandl v Jablonci nad Nisou na nedávno zmodernizované tramvajové trati spojující Liberec a Jablonec nad Nisou. Všechny ostatní tramvajové přejezdy, které dříve měly rovněž tyto výstražníky, jsou nyní zabezpečeny standardními semafory a sladěny pro inteligentní řízení dopravy na souběžně vedoucí silnici I/14. Video bylo natočeno 11. 5. 2024.

Video z železničního přejezdu v Otrokovicích, která se nachází na křížení silnic I. třídy číslo 49 a 55 (v současnosti již silnic II. třídy po dostavbě dálnice D55) řízeném světelnou křižovatkou. Přejezd bude při budoucí modernizaci "Zlínky", tedy trati Otrokovice - Vizovice, zrušen a nová trať povede v blízkosti této křižovatky pod úrovní terénu. Video bylo natočeno ve večerních hodinách 6. 4. 2024.

Železniční přejezd na videu se nachází ve městě Löbau (česky Lobava) v Sasku poblíž hranic s Českem, asi 15 km severně od Rumburku. Přes přejezd vybaveném výstražníky typu WSSB projíždí parní vlak z příhraničního Ebersbachu do Lobavy. Video bylo natočeno 11. 5. 2024.

Železniční přejezd na videu se nachází na Švestkové dráze, kterou provozuje společnost AŽD Praha. Je vybaven výstražníky AŽD VLJ-Z, které firma používá na přejezdech s nízkou intenzitou silničního provozu, tedy na silnicích nižší třídy a polních cestách. Přes přejezd projíždí vlak Švestkové dráhy z Litoměřic horního nádraží do Mostu. Video bylo natočeno 30. 3. 2024.

Video ze železničního přejezdu u zastávky Mladeč jeskyně (trať Litovel předměstí – Mladeč) zachycuje zastavení zvláštního vlaku vypraveného u příležitosti Regionálního dne železnice, konaného v Litovli. Na jednom konci vlaku byla řazená parní lokomotiva 464.202 "Ušatá" a na druhém pak "Bardotka" T478.1004. Video bylo natočeno dne 31. 8. 2024.

Železniční přejezd na videu se nachází v severním Slovinsku v blízkosti hranic s Rakouskem, na trati z Mariboru do Dravogradu a dále do rakouského Bleiburgu (v opačném směru jede osobní vlak). Na této trati vedoucí v údolí řeky Drávy se nachází také několik, na Slovinsko již raritních, mechanických závor. Jeden z nich na záhlaví stanice Vuzenica, doplněný o světla. Jelikož bylo Slovinsko podobně jako Česko v minulostí Rakouska-Uherska, jsou zde mechanické závory obdobné konstrukce, jako u nás. Zatímco u nás jich zbylo ještě několik desítek, ve Slovinsku se jedná o poslední dosluhující kusy. Video bylo natočeno 2. 8. 2024.

Video ze železničního přejezdu z města Udine v severovýchodní Itálii na trati do rakouského Villachu. Jedná se o přejezd, který je vybaven starými výstražníky a závorami amerického typu. Na této trati se již jedná o poslední takto vybavený přejezd (další čtyři přejezdy na téže trati v tomto městě prošly v roce 2023 modernizací). Přes přejezd projíždí osobní vlaky linky Tarvisio - Terst. Video bylo natočeno 5. 8. 2024.

Železniční přejezd na videu se nachází na Tatranské elektrické železnici (trať Poprad-Tatry - Štrbské Pleso) poblíž stanice Tatranská Polianka. Přes přejezd s výhledem na Tatry projíždí osobní vlak ze Štrbského Plesa do Popradu. Video bylo natočeno 30. 6. 2024.

Železniční přejezd na videu se nachází křížení polní cesty a hlavní trati Bratislava - Kúty - Břeclav, konkrétně poblíž obce Borský Svätý Jur mezi stanicemi Kúty a Sekule. Ačkoliv je zde traťová rychlost 140 km/h, přejezd nemá závory. Celá trať od Bratislavy až ke státním hranicím se má modernizovat, podle původního plánu se již mělo začít v roce 2022, ovšem v realizaci je pouze krátký úsek u státní hranice v Brodském, přičemž ani na zbytku traťového úseku do Kút se téměř nic neděje. Na trati z Kút do Bratislavy pak není stavební aktivita prakticky žádná. Přes přejezd projíždí vlak EuroCity Hungaria z Budapešti do Hamburku. Video bylo natočeno 29. 6. 2024 z obou stran.

Video ze železničního přejezdu z města Erfurt ve spolkové zemi Durynsko v centrálním Německu, konkrétně ze severního předměstí Gispersleben. Tento přejezd je vybaven výstražníky WSSB se zvonkem připomínající školní zvonek. Přes přejezd projíždí regionální vlak Erfurt Hbf - Hohenebra Ort. Video bylo natočeno 3. 5. 2024.

Železniční přejezd na videu se nachází u zastávky Záhlinice na trati 330 Břeclav - Přerov, která je součástí 2. tranzitního železničního koridoru. Přes přejezd projíždí vlak EuroCity 107 Porta Moravica z Přemyšlu u ukrajinských hranic do Štýrského Hradce a po opětovném sklopení závor pak rychlík Moravan z Brna do Olomouce. V obou případech byla zaznamenána tzv. porucha anulace, která způsobuje nadměrné uzavření přejezdu do okamžiku rozsvícení pozitivního světla, což je případ i dalších okolních přejezdů v tomto traťovém úseku. Video bylo natočeno 9. 6. 2024.

Železniční přejezd, jaký uvidíte v tomto videu, by byl jasným kandidátem na zrušení ze strany Správy železnic. Ovšem toto je přejezd ze slovenského Zohoru nedaleko Bratislavy, na trati odbočující od hlavní trati Bratislava - Kúty - Břeclav, do Plaveckého Podhradí. Díky blízkosti stanice je ovšem také vybaven výstražníky AŽD 71 napojenými do staničního zabezpečovacího zařízení. Přejezd je minimálně využívaný, a když už, tak zejména zemědělskou technikou, což dokazuje zarůstající vegetace na v okolí přejezdu i na cestě k němu. Přes přejezd projíždí z obou stran přejezdu parní vlak z Plaveckého Podhradí do stanice Bratislava-Rača. Video bylo natočeno 8. 5. 2024.

Železniční přejezd na tomto videu se nachází v Zábřehu na Moravě, v ulici Na Křtaltě, která se zde křižuje s tratí 291 Zábřeh na Moravě - Šumperk, která byla v rámci modernizace v letech 2008 - 2009 elektrifikována. Na této trati se vyskytují výstražníky AŽD 97 s posledními výskyty elektronického zvonku typu ZV01 (ty se sériově dodávaly k výstražníkům právě v letech 1998 až 2009), než je nahradily novější zvonky ZV02, vyskytující se dnes na většině českých přejezdů. Přes přejezd projíždí osobní vlak z Nezamyslic do stanice Kouty nad Desnou v podhůří Jeseníků. Video bylo natočeno 30. 9. 2023.

Železniční přejezd v Praze-Velké Chuchli byl v minulých letech v rámci modernizace trati Praha-Smíchov - Praha-Radotín přestavěn a nově je vybaven nejmodernějšími výstražníky a závorami, které se aktuálně na síti Správy železnic vyskytují. LED výstražníky společnosti AŽD jsou zde doprovázeny také LED páskami na břevnech závor a řetězovými plůtky zamezující podcházení závor. Nicméně, tyto plůtky jsou pouze na chodníku a nejsou tak úplnou překážkou pro některé spěchající chodce. I přes modernizaci tratě se počítá se zrušením úrovňového přejezdu a nahrazením novým nadjezdem. Kvůli sporům bývalého vedení městské části Velká Chuchle a Správy železnic o podobě mimoúrovňového křížení bylo přistoupeno k modernizaci přejezdu a jeho pozdější odstranění bude řešeno samostatným projektem. Přes přejezd projíždí několik vlaků, včetně parního vlaku z Prahy-Smíchova do Prahy-Radotína. Videa jsou natočena odpoledne a pozdě večer dne 9. 9. 2023.

Dva železniční přejezdy za sebou mohou být pro řidiče matoucí, ovšem pro fanoušky železnice vyhledávané. Jedna taková dvojice přejezdů se nachází na okraji České Lípy v části Okřešice, v místech, kde se oddělují tratě z České Lípy do Liberce a Mladé Boleslavi. Původně se jednalo o jeden přejezd, ovšem po revitalizaci stanice Česká Lípa hlavní nádraží došlo k úpravě a nyní se tedy jedná o dva samostatné přejezdy. Přes přejezd projíždí osobní vlaky z Mladé Boleslavi a Liberce do České Lípy, kde na již zmíněném hlavním nádraží kolem půl celé hodiny přijíždí vlaky ze všech směrů, aby po výměně cestujících se opět do všech směrů rozjely. Video natočeno 28. 9. 2023.

Železniční přejezd na videu se nachází u zastávky Tišice na trati 070 Praha–Turnov a křižuje silnici II. třídy číslo 331 z Mělníka do Staré Boleslavi. Přejezd je vybaven výstražníky typu AŽD 97 doplněnými o speciální LED diody umístěnými v povrchu silnice, které se s výstrahou na přejezdu rozblikají a spolu se závorami vytváří další psychologickou zábranu pro přijíždějící řidiče. Podobně vybavených železničních přejezdů je v České republice pouze několik kusů, naopak se více rozšiřují LED světla na břevnech závor, které jsou rovněž napojené na přejezdové zabezpečovací zařízení. Přes přejezd projíždí turistický Lužickohorský rychlík dopravce KŽC Doprava z Mikulášovic do Prahy-Vršovic. Video bylo natočeno dne 27. 8. 2023.

Další proměna jednoho konkrétního železničního přejezdu. V místní části Čáslavi-Filipově se nachází železniční přejezd silnice III. třídy a železniční tratě č. 230 Kolín-Havlíčkův Brod. V roce 2017 prošel traťový úsek Čáslav-Golčův Jeníkov velkou modernizací, během které byly rekonstruovány také přilehlé železniční přejezdy. První video je natočeno 8. 5. 2016, druhé video pak 28. 7. 2021.

K 10. výročí YouTube kanálu Martin96 - Czech Level Crossing jsem připravil speciální CLC sestřih výhradně se železničními přejezdy v Česku a na Slovensku s houkačkou nebo bzučákem.

Sestřih videí natočených železničních přejezdů z různých míst Polska natočených v letech 2017 až 2023.

Železniční přejezd s označením P6512 se nachází nedaleko Dolní Lutyně na hlavní trati Bohumín - Dětmarovice - Čadca. Video je starší, z 16. 7. 2021, mezitím bylo rekonstruováno přejezdové zabezpečovací zařízení (to na videu vydrželo přes 20 let), nové výstražníky a pohony závor zde vydržely něco málo přes rok, kdy ráno 24. 1. 2024 se na tomto přejezdu srazil vlak InterCity 546 OSTRAVAN z Návsí do Prahy s uvízlým kamionem. 30letý strojvedoucí bohužel při nehodě na místě zemřel, další dvě desítky cestujících ve vlaku utrpěly zranění. Ačkoliv vyšetřování nehody stále probíhá, můžete zde vidět, jak za tímto přejezdem se silnice prudce překlápí, s čímž právě delší vozidla mohou mít problémy, už tehdy byly patrné rýhy v asfaltu, rekonstrukce zabezpečovacího zařízení se ovšem povrchu přejezdu netýkala. Přes přejezd na videu projíždí osobní vlak linky S2 směr Mosty u Jablunkova.

Železniční přejezd se nachází na trati Našice - Osijek u stanice Koška. Do roku 2022 se zde nacházely ručně ovládané mechanické závory, které byly nahrazeny závorami automatickými. Zajímavostí je, že ačkoliv se jedná o nově instalované zařízení s LED svítilnami, výstražníky jsou vybaveny mechanickým zvonkem, který je čím dál víc utlačován napříč evropskými zeměmi na úkor zvonků elektronických. Průjezd spěšného vlaku ze Záhřebu do Osijku, jehož doba jízdy se v tomto případě jízdy severní trasou dosahuje téměř 6 hodin. Video natočeno 29. 12. 2023

Železniční přejezd na tomto videu se nachází na okraji města Humenné na severovýchodě Slovenska. Silnici III. třídy zde křižuje železniční trať č. 191 Michaľany–Medzilaborce–Łupków. Toto je jeden z posledních železničních přejezdů na Slovensku, kde se ještě vyskytují výstražníky VÚD. Dalšími takovými jsou Kochanovce (kombinace s AŽD 71), Udavské, Krásny Brod-Monastyr (vše na téže trati Humenné–Medzilaborce) a poslední jsou v obci Lužianky nedaleko Nitry. Přes přejezd projíždí osobní vlak z Humenného do Medzilaborců. Video bylo natočeno 7. 5. 2023.

Železniční přejezd na tomto videu se nachází na Kozí dráze (trať Děčín - Oldřichov u Duchcova), na jeho samotném konci provozuschopného úseku Děčín–Telnice. Přejezd je vybaven závorami a výstražníky typu AŽD 71. Přes přejezd dvakrát projíždí lokomotiva „Bardotka" 749.253 dopravce KŽC Doprava. Ačkoliv je přejezd ve videu označen jako „nefunkční", v praxi funkční je, ale kvůli velmi krátkým pobytům (pouze 15 minut na obrat lokomotivy) a náležitostem spojeným s obsluhou přejezdu, které by daly zabrat delší dobu, se přejezd nespouštěl a výstrahou na přejezdu byl tedy drážní zaměstnanec. Video natočeno 17. 11. 2023.

Železniční přejezd na tomto videu se nachází u stanice Vranov nad Topľou ve východním Slovensku, asi 30 kilometrů jihovýchodně od Prešova. Křižuje se zde ulice Duklianskych hrdinov se železniční tratí Prešov - Humenné a Vranov nad Topľou - Trebišov. Zajímavostí je zde doplňkový výstražník vzor SSSR, který je natočen směrem k účelové komunikaci, která je zaústěná v těsné blízkosti přejezdu. Přes přejezd projíždí osobní vlak z Humenného do Prešova a zvláštní zrychlený vlak ze Stakčína do Dobšinské Ľadové Jaskyně. Video natočeno 7. 5. 2023.

Železniční přejezd na videu se nachází na trati z Falkenbergu do Chotěbuzi poblíž vesnice Wildgrube v německé spolkové zemi Braniborsko. Přejezd je vybaven výstražníky typu WSSB, které se i dnes hojně vyskytují v oblasti bývalého východního Německa. Východoněmecký nádech dodává i průjezd zachovalého Wartburgu před začátkem výstrahy. Přes přejezd projíždí spěšný vlak z Frankfurtu nad Odrou do Falkenbergu. Video natočeno 26. 8. 2023.

V České republice stále existuje řada funkčních železničních vleček. Oproti minulému režimu se ale jedná o zlomek z celkového počtu vleček, které se u nás nacházely. Řada z nich bohužel zanikla, kdy nedokázala konkurovat silniční nákladní dopravě. Podíváme se s kamerou do Olomouce, na vlečku Solných mlýnů, konkrétně do ulice Sladkovského. Na vlečkách stále můžeme najít několik desítek let staré výstražníky, v tomto případě se jedná o již raritní výstražníky VÚD, které zde jsou v činnosti již od 60. let 20. století. Vlečka do Solných mlýnů se pravidelně využívá podle potřeby jednou týdně - posuny zde ale probíhají po celý pracovní den. Přes přejezd projíždí nejprve lokomotiva 703.572 s nákladem do areálu vlečky, poté lokom Video natočeno 30. 8. 2023.

V roce 2023 byly zrekonstruovány dva železniční přejezdy v Jilemnici. Ten vytíženější se nachází na silnici II/286 v ulici Krkonošská. Přejezd obdržel závory a LEDkové výstražníky AŽD 97. Přes přejezd projíždí parní vlak z Rokytnice nad Jizerou do Martinic v Krkonoších. Video natočeno 13. 8. 2023.

Železniční přejezd na videu se nachází na karvinsko-petrovickém zhlaví stanice Dětmarovice, která se nachází hned na dvou koridorových tratích: trati Bohumín - Čadca, která je součástí III. tranzitního železničního koridoru, a Bohumín - Petrovice u Karviné, součásti II. tranzitního koridoru. Přes přejezd nejdříve projíždí parní vlak z Bohumína do Petrovic u Karviné u příležitosti Národního dne železnice v Bohumíně, a záhy potom vlak LE 1259 dopravce LEO Express z Prahy do Košic. Video natočeno 23. 9. 2023.

Zajímavý přejezd křižující silnici II/230 a železniční trať Karlovy Vary - Mariánské Lázně se nachází nedaleko zastávky Louka u Mariánských Lázní. V bezprostřední blízkosti železničního přejezdu se nachází totiž první Dolnohamerský tunel. Jedná se o nejblíže umístěný tunel k jakémukoliv železničnímu přejezdu u nás. O dva kilometry dál se na téže silnici nachází další přejezd rovněž umístěný nedaleko tunelu (čtvrtého Dolnohamerského), ten ale již není tak blízko přejezdu jako tento, aby se vešel do jednoho záběru. Přes přejezd projíždí osobní vlak z Mariánských Lázní do Karlových Varů dolního nádraží. Video natočeno 10. 7. 2021.

Večerní video ze železničního přejezdu u zastávky Střeň na hlavní koridorové trati Česká Třebová - Přerov. Průjezd vlaku SuperCity 240 PENDOLINO KOŠIČAN z Košic do Prahy hl.n. v přímém úseku, dlouhém několik kilometrů. Toto je jeden ze dvou železničních přejezdů nacházejících se mezi Olomoucí a Mohelnicí. Video natočeno 12. 8. 2023.

Železniční přejezd na videu se nachází na trati Převorsk (Przeworsk) - Stalowa Wola u města Leżajsk v jihovýchodním Polsku nedaleko hranic s Ukrajinou. Nachází se zde na polské poměry zajímavý přejezd s výstražníky typu SDPK s dvojicí mechanických zvonků typu KLD-4013, které začínají být v Polsku podobnou raritou, jako u nás jsou výstražníky VÚD a AŽD 71. Přes přejezd projíždí rychlík 310 "Roztocze" z Lublina do Bohumína řazený z klasických "Béček" Českých drah. Video natočeno 19. 8. 2023.

Polsko je země velmi rozmanitá, co se týče počtu druhů světelného signalizačního, a také zvukového signalizačního zařízení na železničních přejezdech. Jeden z mála přejezdů disponující nepřetržitým bzučákem typu KBB-6 se nachází v obci Dąbrówka Wielkopolska v západním Polsku, na trati Zbąszynek - Gorzów Wielkopolski. Přes přejezd projíždí vlak InterCity Strzelecki v relaci Zbąszynek - Gorzów Wielkopolski, přičemž s sebou veze přímé vozy z Varšavy, což byl také důvod téměř dvouhodinového zpoždění, které zapříčinil odklon vlaku po jiné trase na trase mezi Varšavou a městem Kutno. Video natočeno 8. 7. 2023.

Unikátní kombinace mechanických závor a výstražníků typu SSSR (posledních dosud funkčních v České republice - stav k červenci 2023) se nachází v obvodu železniční stanice Sušice na křížení železniční tratě Horažďovice předměstí - Klatovy se silnicí II. třídy č. 169 (ulice Pražská). V roce 2023 byl k výstražníkům doplněn elektronický zvonek typu ZV02 používaný standardně na českých železničních přejezdech. Elektronický zvonek se k mechanickým závorám na našem území nikdy nepřidělával, toto je vůbec první takový výskyt. Mechanické závory totiž vždy využívaly jako zvukovou výstrahu mechanický předzváněč, a to v případech, pokud se jednalo o závory ovládané na delší vzdálenost. Video natočeno 15. 7. 2023.

Také v Polsku se stále nachází (byť velmi ojediněle) železniční přejezdy vybavené historickými mechanickými závorami. Ve videu se podíváme na železniční přejezd poblíž stanice Błotnica, která se nachází na trati Zbąszyn - Wolsztyn - Leszno (Lešno). Zdejší mechanické závory jsou německého typu, pocházející ještě z doby předválečného Pruska, proto jsou typově shodné právě s mechanickými závorami, které jsou dodnes k vidění na řadě zemí v Německu. Tato trať je celkově velmi bohatá na stanice s historickým zabezpečovacím zařízením a v kombinaci s přítomností železničního muzea ve Wolstzynu, která provozuje pravidelně nostalgické vlaky na tratích v okolí, je tato lokalita hojně vyhledávaná železničními fanoušky (bohužel, v době návštěvy byly veškeré parní vlaky až do odvolání zrušeny). Přes přejezd projíždí osobní vlak "Sokół" ze Zbąszynku do Lešna. Video natočeno 3. 7. 2023.

Železniční přejezd na videu se nachází nedaleko stanice Světlá nad Sázavou na páteřní trati číslo 230 přes Vysočinu, kde od 1. dubna 2021 do 30. června 2023 byly vedeny odklonem dálkové vlaky z Prahy do Brna a dále do Rakouska, na Slovensko a do Maďarska. Trať Kolín - Havlíčkův Brod je doslova poseta těmito polními přejezdy, které mnohdy nemají ani reálné využití. Přes přejezd projíždí nákladní vlak, který musí čekat na odjezd protijedoucího rychlíku Vysočina, který zastavuje ve stanici Světlá nad Sázavou, avšak z důvodu bezpečnosti cestujících a úrovňových přechodů nelze vypravit nákladní vlak, který musí čekat před vjezdovým návěstidlem do doby, kdy rychlík opustí stanici. Natočeno 28. 6. 2023.

V rámci seriálu "Proměny železničních přejezdů" je zachycen vždy jeden konkrétní železniční přejezd před rekonstrukcí a po něm. V pátém dílu se podíváme na zastávku Plchůvky, která až do roku 2020 sloužila také jako závorářské stanoviště pro dva železniční přejezdy vybavené mechanickými závorami. Při rekonstrukci zde byly dosazeno přejezdové zabezpečovací zařízení s výstražníky AŽD 97. Toto místo se ještě za cca 10 let ještě více promění, neboť zde proběhne zdvoukolejnění tratě Hradec Králové - Týniště nad Orlicí - Choceň, na které se tato malebná vesnička nachází. První video natočeno 19.9.2016, druhé pak 20.4.2021.

Zajímavý "železniční přejezd" se nachází na okraji Prešova a obce Haniska pri Košiciach na trati číslo 188 Kysak - Prešov - Lipany. V roce 2019 prošel v souvislosti s výstavbou dálnice D1 rekonstrukcí, kdy bylo původní zabezpečovací zařízení ruského typu, ale s výstražníky AŽD 97, vyměněno za novější zabezpečovací zařízení, avšak namontovány zde byly typově starší výstražníky AŽD 71. Ještě více zajímavé je, že přes přejezd po rekonstrukci nevede žádná cesta. Průjezd osobního vlaku z Čierne nad Tisou do Prešova. Video natočeno 7.5.2023.

Železniční přejezd na tomto videu se nachází v obvodu železniční stanice Plešivec na trati ŽSR číslo 165 Plešivec - Muráň a křižuje silnici II. třídy číslo 587 z Plešivce do města Štítnik. Úrovňové křížení je zabezpečeno mechanickými závorami typu PZM1, ovládanými na dálku, s předzváněčem. Na této trati je od roku 2011 zastavená osobní doprava a pouze výletní vlaky (jako ten na videu) jsou jedinou možností, jak si tuto trať projet. Kromě toho na této trati panuje také čilý nákladní provoz. Video natočeno 5. 5. 2023.

Železniční přejezd v tomto videu se nachází o obci Bódvaszilas poblíž maďarsko-slovenské státní hranice na trati Miskolc - Tornánadaska (trať dříve dále pokračovala do Turni nad Bodvou, přeshraniční úsek byl v minulosti vytrhán). Úrovňové křížení této tratě a státní silnice č. 27 je zabezpečeno mechanickými závorami s předzváněčem. Toto je také jediný způsob zvukové signalizace na přejezdech v Maďarsku, neboť všechny přejezdy se světelnou signalizací v této zemi žádný zvonek nemají. Přes přejezd projíždí osobní vlak z Tornánadasky do Miškovce, na kterém jsou řazeny dva vozy z produkce Vagónka Studénka - motorový vůz Bzmot a přípojný vůz Bzx - maďarské ekvivalenty českých motoráčků řady 810 a Btax. Video natočeno 23. 8. 2021.

V rámci seriálu "Proměny železničních přejezdů" je zachycen vždy jeden konkrétní železniční přejezd před rekonstrukcí a po něm. Ve čtvrtém dílu se podíváme do Skřivan, která se nachází na trati č. 040 Chlumec nad Cidlinou - Trutnov, mezi Ostroměří a Novým Bydžovem. V roce 2018 prošly všechny 3 přejezdy ve Skřivanech automatizací, neboť všechny mechanické závory byly zahrazeny výstražníky AŽD 97 a závorovými pohony PZA-100 (přejezd na videu měl mechanické závory typu PZM2 spolu s doplňkovými světelnými výstražníky AŽD 71 bez zvonku. Všechny přejezdy ve zmíněném úseku obdržely automatické závory a výstražníky typu AŽD 97. Díky této modernizaci došlo také ke zrušení závorářského stanoviště ve Skřivanech.

V rámci seriálu "Proměny železničních přejezdů" je zachycen vždy jeden konkrétní železniční přejezd před rekonstrukcí a po něm. Ve druhém a také třetím díle se podíváme do Čeperky, která se nachází na trati č. 031 mezi Pardubicemi a Hradcem Králové, v úseku Opatovice nad Labem - Stéblová. Tento úsek prošel v letech 2014 - 2015 zdvoukolejněním trati a navýšením traťové rychlosti ze 100 na 160 km/h, a zejména, došlo k nahrazení také dvou přejezdů s mechanickými závorami v Čeperce. Všechny přejezdy ve zmíněném úseku obdržely automatické závory a výstražníky typu AŽD 97. Železniční přejezd na tomto videu se ovládal na delší vzdálenost, a tak se zde oproti přejezdu u zastávky nachází také předzváněč. Jedná se tedy o typ mechanických závor PZM1.

V rámci seriálu "Proměny železničních přejezdů" je zachycen vždy jeden konkrétní železniční přejezd před rekonstrukcí a po něm. Ve druhém a také třetím díle se podíváme do Čeperky, která se nachází na trati č. 031 mezi Pardubicemi a Hradcem Králové, v úseku Opatovice nad Labem - Stéblová. Tento úsek prošel v letech 2014 - 2015 zdvoukolejněním trati a navýšením traťové rychlosti ze 100 na 160 km/h, a zejména, došlo k nahrazení také dvou přejezdů s mechanickými závorami v Čeperce. Všechny přejezdy ve zmíněném úseku obdržely automatické závory a výstražníky typu AŽD 97. Železniční přejezd na tomto videu se ovládal místně z hlásky, která se nacházela na zastávce přímo u přejezdu, neměl tedy předzváněč (typ PZM2).

Stále více peněz investuje Správa železnic do oprav a modernizace železničních přejezdů napříč Českou republikou. V rámci seriálu "Proměny železničních přejezdů" je zachycen vždy jeden konkrétní železniční přejezd před rekonstrukcí a po něm. V prvním díle se podíváme do Čermné nad Orlicí. Tato stanice se nachází uprostřed lesa na trati č. 026 z Týniště nad Orlicí do Chocně. V létě 2018 zde byly mechanické závory typu PZM-1 nahrazeny automatickým přejezdovým zabezpečovacím zařízením od výrobce AŽD Praha spolu s výstražníky typu AŽD LED-PV.

Video z jednoho srpnového podvečera roku 2017, které bylo natočeno u železničního přejezdu poblíž stanice Velim na hlavní trati Praha - Kolín. Vlaky ze směru z Prahy na Kolín zde kvůli výluce musí zpomalit. V pozadí se nachází ještě jeden přejezd, který křižuje místní komunikaci s vlečkou vedoucí na zkušební okruh. Video natočeno 23.8.2017.

Video z jednoho srpnového podvečera roku 2016, které bylo natočeno u železničního přejezdu poblíž stanice Uhersko na hlavní trati Praha - Česká Třebová. Ticho venkova zde pravidelně narušují průjezdy vlaků rychlostí až 160 km/h a od prosince 2022 také neustálý hluk z nově otevřené dálnice D35, která překračuje trať mostem přímo přes zmíněnou stanici. Video natočeno 14.8.2016.

Kompilační video železničních přejezdů natočených v různých evropských zemích v letech 2019 až 2021. U každého videa je uvedena země a místo natáčení.

Kompilační video železničních přejezdů natočených na Slovensku v roce 2021. U každého videa je uvedeno místo natáčení.

Kompilační video železničních přejezdů natočených v České republice za letní období (červenec – září) roku 2021. U každého videa je uvedeno místo natáčení.

Kompilační video železničních přejezdů natočených v České republice za podzimní období (říjen–prosinec) roku 2021. U každého videa je uvedeno místo natáčení.

Kompilační video železničních přejezdů natočených v České republice za jarní období (duben – červen) roku 2021. U každého videa je uvedeno místo natáčení.