Železniční videa - Martin96

Železniční přejezd na videu proběhl v nedávné době modernizací (do loňského roku pouze výstražné kříže) a nachází se v podjesenickém městečku Lipová-lázně, konkrétně v části Horní Lipová. Přes přejezd projíždí spěšný vlak 1415 ze Zábřehu na Moravě do Jeseníku, mimořádně řazen motorovým vozem Stadler GTW. Video bylo natočeno 8. 11. 2025.

Souhrnný přehled novinek, které se týkají výstavby silniční a dálniční infrastruktury za měsíce červenec až září 2025. OBSAH: 0:00 - Úvod 0:37 - Zahájené silniční a dálniční stavby 3:05 - Zprovozněné silnice a dálnice 5:32 - Novinky na železniční síti 7:40 - Modernizace dálnice D1 mezi Vyškovem a Přerovem 8:54 - Závěr

Krátký sestřih z nahánění historického Tornáda 460.079/080 ze soboty 25. 10. 2025, které dostalo mj. i výjimku při výhradním provozu ETCS na trase Ostrava - Olomouc. Mezi Čadcou a Bohumínem jel panťák v tandemu se svým slovenským kolegou - 460.043/044. Na první vlak jsem si počíhal poblíž Dolní Lomné. Vlak měl 20 minut zpoždění, které postupně zkracoval, takže už jsem neměl možnost jej předehnat na cestě do Bohumína. Pak jsem si už jen na sólo jednotku 460.079/080 počíhal okolo Přerova, nejprve v Prosenicích, a pak v Rokytnici u Přerova. Otázkou je, zda se nejednalo o poslední jízdu, mj. i proto, že v času editace videa (26.10.2025 po 17. hodině) došlo k vykolejení této jednotky na prosenickém zhlaví stanice Přerov a je otázkou, zda nedošlo k poškození jednotky, které bude neopravitelné.

Sestřih průjezdů různých vlaků osobní a nákladní dopravy ve stanici Veľké Kostoľany, která se nachází na trati Železničné spoločnosti Slovensko (ŽSR) číslo 120 (Bratislava - Žilina), konkrétně mezi Leopoldovem a Piešťany. Video bylo natočeno 29. 6. 2025.

Kompletní přehled nejdůležitějších aktuálně realizovaných železničních staveb státní organizací Správa železnic, manažerem železniční infrastruktury v České republice. Stav je aktuální k začátku září 2025.

Železniční přejezdy na tomto videu se nachází v Opolském vojvodství u stanice Nowy Świętów. První přejezd (blíže v prvním záběru) křižuje trať do Głuchołaz, druhý přejezd pak posudetskou trať z Katovic do Lehnice. Přes první přejezd nejprve projíždí osobní vlak ze zastávky Głuchołaz města na hlavní nádraží v Opolí, přes druhý přejezd pak projíždí osobní vlak z Kladska do města Kędzierzyn-Koźle. Video bylo natočeno 19. 7. 2025.

K příležitosti festivalu Banát konaném v českých vesničkách na rumunsko-srbském pomezí nedaleko řeky Dunaj, byl již poosmé vypraven Banát Expres. Směrem do Rumunska vyjel v úterý 19. 8. 2025 a vracel se v neděli 24. 8. 2025 - poprvé ovšem v odpoledních hodinách za ideálního světla (v minulých letech se vlak do Prahy vracel v brzkých ranních hodinách). Video bylo natočeno ze zastávky Sruby na trati 010 (Kolín - Česká Třebová) dne 24. 8. 2025. Zachyceny byly i vlaky, které jely před a po tomto expresu, který čítal 16 vozů různých barev, což v čase korporátních barev již není tak obvyklé.

Železniční přejezd (v rumunštině Trecerea la nivel cu calea ferată) na tomto videu se nachází u stanice Vinga na trati mezi Aradem a Temešvárem (Timișoara). Na trati probíhá rozsáhlá modernizace, a to až do města Lugoj (celková délka 120 kilometrů, v dnešní době je jízdní doba mezi Aradem a Lugojí i více, než 3 hodiny, po rekonstrukci to má být zhruba hodina až hodina a půl). Přejezd je sice vybaven světelnou signalizací (součástí je i bílé světlo obdobně jako u nás), ale doba výstrahy je podstatně (někdy zbytečně) delší, a proto zdejší řidiči mnohdy ignorují výstražná světla na přejezdu. A jak můžete vidět na videu, týká se to i kamionů. Přes přejezd projíždí osobní vlak číslo 2029 z Temešváru do Aradu. Video bylo natočeno 29. 7. 2025.

Souhrnný přehled novinek, které se týkají výstavby silniční a dálniční infrastruktury za měsíce květen a červen 2025. Obsah videa: 0:00 - Úvod 0:22 - Uzavírka silnice I/35 u Mohelnice 1:35 - Zahájení výstavby silnice I/16 Jizerní Vtelno, přeložka 2:01 - Zahájení výstavby silnice I/27 Plasy, obchvat (Plasy, most) 2:54 - Uzavírka silnice I/50 u Křižanovic 3:49 - Zahájení výstavby obchvatu Častolovic (silnice II/318) 4:21 - stavební práce na stavbě I/36 Pardubice, Trnová - Fáblovka - Dubina 4:47 - stavební práce na dálnici D35 Vysoké Mýto - Džbánov + informace o stavbě II/312 napojení na D35 5:56 - stavební práce na dálnici D35 Janov - Opatovec 7:06 - příprava silnice I/12 Běchovice - Úvaly 7:55 - zprovoznění železniční trati Hranice na Moravě - Valašské Meziříčí po nehodě nákladního vlaku s benzenem 8:38 - Závěr

Společnost Retro Train uspořádala ve dnech 28. 6. 2025 až 1. 7. 2025 další vícedenní železniční akci po Slovensku, v hlavní roli se Zamračenou. Tentokrát se role ujala IDS Cargo Bardotka 749.162, kterou na části trati po Slovensku doprovázela na postrku ještě 751.131 patřící Parostrojnému spolku Prievidza. Opět nechyběla návštěva řady tratí, po kterých se již nějakou dobu nejezdí. Na videu je zachycena zejména cesta z Česka na Slovensko až po druhý den cesty za městem Prievidza a pak na zpáteční cestě z Nového Mesta nad Váhom přes Myjavu až do Brna, poslední záběr je na cestě do Prahy, ze zastávky Česká.

Video ze železničního přejezdu u obce Slavnica na silnici druhé třídy č. 507 křižující trať ŽSR 124 Nemšová - Lednické Rovne, která je bez pravidelné osobní dopravy. Dne 28. 6. 2025 na tuto trať zavítal zvláštní vlak vypravený fanoušky železnice, tzv. Hronec express. Na videu byl zachycen na zpáteční cestě z Lednické Rovne do stanice Horné Srnie.

V tomto videu si představíme evropské silnice a vyjmenujeme jednotlivé silnice v Česku. Kvůli různým národním číslováním v jednotlivých zemích i dnes slouží jako pomůcka pro řidiče cestující napříč evropskými státy. OBSAH: 0:00 - Úvod 0:18 - Evropské silnice obecně 0:57 - Příklad severojižní páteřní silnice - silnice E45 1:14 - Příklad západovýchodní páteřní silnice - silnice E40 (nejdelší E-silnice) 1:50 - Přehled E-silnic v ČR a silnice E48 2:29 - Evropská silnice E49 3:21 - Evropská silnice E50 5:12 - Evropská silnice E53 5:37 - Evropská silnice E55 7:33 - Evropská silnice E59 8:34 - Evropská silnice E65 10:46 - Evropská silnice E67 12:53 - Evropská silnice E75 15:22 - Evropská silnice E442 16:11 - Evropská silnice E461 16:44 - Evropská silnice E462 17:41 - Evropská silnice E551 18:05 - Závěr

V sobotu 14. 6. 2025 se uskutečnily oslavy 150 let železniční trati Choceň – Meziměstí – Broumov. Při té příležitosti vyjela celá řada nostalgických vlaků po tratích vedoucích Broumovským výběžkem, přičemž centrem oslav se stalo Meziměstí. Video zachycuje sestřih nostalgických vlaků a také některých pravidelných či soupravových vlaků na trati 026 (Choceň – Týniště nad Orlicí – Broumov), poslední video je z trati 032 (Jaroměř - Trutnov).

Sestřih provozu vlaků z pardubického zhlaví stanice Uhersko na trati 010 (Kolín - Česká Třebová). Videa jsou natočena ve dvou dnech, nejprve 8. 5. 2025 dopoledne a poté 14. 5. 2025 odpoledne. V první části je zachycen zvláštní Legoland express v souběžné jízdě s osobním vlakem do České Třebové, ve druhé části pak jedny z prvních jízd nově zkompletované jednotky ČD ComfortJet.

Souhrnný přehled novinek, které se týkají silniční a dálniční infrastruktury za měsíce březen a duben 2025. Mezi nejdůležitějšími novinkami je železniční nehoda v Hustopečích nad Bečvou, zahájení výstavby nových dálnic a silnic a dokončení modernizace dálnice D1 v Brně.

Unikátní železniční přejezd na síti Správy železnic. Ve stanici Sušice, na klatovském zhlaví, na křížení se silnicí II. třídy, se nachází poslední dosud sloužící výstražníky vzoru SSSR, v kombinaci s mechanickými závorami a v nedávné době také dosazeným elektronickým zvonkem užívaným u standardních železničních přejezdů, které jsou vybaveny moderními výstražníky. Přes přejezd projíždí osobní vlak z Horažďovice předměstí do Klatov. Video bylo natočeno 15. 7. 2023.

Shrnutí toho nejzásadnějšího o plánech Ministerstva dopravy ČR a ŘSD ohledně rozšíření české dálniční sítě po roce 2050, tj. výhledový plán výstavby nových dálnic po dokončení základní dálniční sítě, která je v plánu dokončit do roku 2033.

Mechanické závory jsou u nás čím dál větší raritou. Stále je můžeme nalézt na několika místech na našem území. V jižních Čechách jsou hned dvoje mechanické závory přímo v Písku nedaleko stanice Písek město, odkud jsou na dálku ovládány signalistou. Na trati Tábor - Ražice bylo takových přejezdů mnohem víc, ovšem nahrazeny automatickým přejezdovým zabezpečovacím zařízením byly v minulých letech. Tyhle zbyly z celé trati jako úplně poslední, a i nad nimi se pomalu stahují mračna. Přes přejezd projíždí spěšný vlak ze Strakonic do Tábora. Video bylo natočeno 6. 9. 2024.

První video na Českém okruhu o železnici. Základní informace, statistiky, popis páteřních tratí a plány do budoucna. OBSAH: 0:00 Úvod 0:26 Základní informace o železniční síti 3:14 Páteřní síť české železniční sítě 3:47 1. tranzitní železniční koridor 4:50 2. tranzitní železniční koridor 5:26 3. tranzitní železniční koridor 6:32 4. tranzitní železniční koridor 7:22 Budoucnost české železniční sítě 8:05 Vysokorychlostní tratě 8:56 Závěr

Sestřih vlaků na zastávce Ostrá (trať 231 Praha - Lysá nad Labem - Kolín) v čase západu slunce. Natáčení bylo ukončeno předčasně, kvůli mimořádnosti u Čelákovic, kdy u osobního vlaku došlo k poškození sběrače a trakčního vedení. Video bylo natočeno 28. 3. 2025.

V dnešním videu si podrobněji ukážeme dálnici D35, která bude po dokončení druhou nejdelší českou dálnicí a alternativním spojením Čech a Moravy k dálnici D1. Podrobně si představíme jednotlivé úseky, řekneme si něco o historii této dálnice. Dálnice D35 je dálnice plánovaná na trase Úlibice (nedaleko Jičína) – Hradec Králové, kde se setkává s dálnicí D11 (a se kterou několik km peážuje), a dále přes Vysoké Mýto, Litomyšl, kolem Svitav, přes Mohelnici a okolo Olomouce až k Lipníku nad Bečvou, kde se napojuje na dálnici D1. Plánovaná délka dálnice D35 je 206 kilometrů, z toho je aktuálně 89 kilometrů v provozu. Obsah videa: 0:00 - Úvod 0:45 - Základní informace k dálnici D35 3:06 - Historie dálnice D35 4:19 - Přehled úseků - silnice I/35 6:00 - Přehled úseků - dálnice D35 15:04 - Závěr

Unikátní železniční přejezd, který byl, kromě mechanických závor ovládáných z přilehlého stavědla č. 1, vybaven také výstražníky typu AŽD 71 z jedné strany, a VÚD z druhé strany, se nacházel v ulici Liberecká v Hrádku nad Nisou na trati Liberec - Zittau (Žitava). Video bylo natočeno 29. 3. 2025, tedy tři dny před zahájením dlouhodobé výluky. 2. 4. 2025 již byly závory i výstražníky snesené, tedy již druhý den od zahájení kompletní modernizace nejen přilehlého přejezdu a stanice Hrádek nad Nisou, ale celé trati od státních hranic po okraj stanice Liberec. Přes přejezd projíždí dva vlaky Trilex dopravce Die Länderbahn na lince Liberec - Seifhennersdorf a opačně, které se v Hrádku nad Nisou pravidelně křižují.

V tomto videu si projdeme dálnice II. třídy na území Moravy a Sleszka včetně dálnice D35, která propojuje Čechy a Moravu. Obsah: 0:00 - Úvod 0:20 - Dálnice D35 3:57 - Dálnice D46 5:53 - Dálnice D48 8:25 - Dálnice D49 10:24 - Dálnice D52 11:26 - Dálnice D55 14:13 - Dálnice D56 15:16 - Závěr

Sestřih vlaků na různých místech severní části trati 260 (Česká Třebová - Brno) v úseku Česká Třebová - Hradec nad Svitavou. Videa byla natočena během čekání na historické vlaky vypravené k příležitosti Národního dne železnice v České Třebové ve dnech 19. a 20. 10. 2024.

Česká dálniční síť se dělí na dálnice I. třídy a dálnice II. třídy. Zpravidla dálnice I. třídy jsou dálnice, které byly dálnicemi před aplikací Nového pojetí dálniční sítě, které vzešlo v platnost k 1. lednu 2016. Dálnice II. třídy jsou bývalé tzv. rychlostní silnice, které k výše uvedenému datu byly přejmenovány na dálnice. V dnešním videu si ukážeme dálnice II. třídy na území Čech, tedy Pražský okruh (D0) a dálnice vycházející z Prahy (D4, D6, D7 a D10). Českomoravskou dálnici D35 představí spolu s ostatními moravskými dálnicemi II. třídy druhá část této série. Obsah videa: 0:00 - Úvod 0:40 - Dálnice D0 (Pražský okruh) 3:07 - Dálnice D4 5:01 - Dálnice D6 7:00 - Dálnice D7 9:01 - Dálnice D10 11:02 - Závěr

Železniční přejezd na videu se nachází ve Finsku u vesnice Liedakkala v centrální části Finska, nedaleko hranic se Švédskem, asi 120 kilometrů severně od města Oulu. Přes přejezd projíždí vlak InterCity 711 z Kuopia do Rovaniemi. Video bylo natočeno dne 3. 7. 2018.

Shrnutí dálnic I. třídy. Jedná se o dálnice, které byly takto označené před zavedením "Nového pojetí dálniční sítě" platného od 1. ledna 2016, tedy dálnic D1 Praha - Brno - Ostrava - státní hranice ČR/Polsko, D2 Brno - Břeclav - Bratislava, D3 Praha - České Budějovice - státní hranice ČR/Rakousko, D5 Praha - Plzeň - Rozvadov, státní hranice ČR/Německo, D8 Praha - Ústí nad Labem - státní hranice ČR/Polsko a D11 Praha - Hradec Králové - státní hranice ČR/Polsko. Obsah videa: 0:00 - Úvod 0:28 0:06 - Dálnice D1 (D47) 5:34 - Dálnice D2 6:47 - Dálnice D3 9:56 - Dálnice D5 11:30 - Dálnice D8 15:53 - Dálnice D11 20:15 - Závěr

Sestřih průjezdů různých vlaků osobní a nákladní dopravy na trati 010 (Kolín - Česká Třebová) poblíž obce Moravany směrem na Pardubice (traťový úsek Kostěnice - Moravany). Video bylo natočeno 19. 1. 2025.

V tomto videu si představíme všechny dálniční a silniční stavby, které se mají podle informačních letáků ŘSD v roce 2025 zprovozňovat, nebo naopak se mají začít stavět. K tomu také je přidán přehled dálničních staveb, které jsou aktuálně v rané nebo střední fázi výstavby s plánovaným dokončením v letech 2026 nebo 2027. Obsah videa: 0:00 - Úvod 0:26 - Zprovozňované dálniční a silniční stavby v roce 2025 5:04 - Dálniční stavby aktuálně ve výstavbě se zprovozněním v letech 2026 a 2027 7:00 - Plánované dálniční a silniční stavby k zahájení výstavby v roce 2025 11:20 - Závěr

Ve dnech 27. až 29. 12. 2024 se v Olomouci konala rozlučková akce se staršími typy lokomotiv, které nemohou 1. 1. 2025 vyjet na hlavní tratě z důvodu zavedení výhradního provozu zabezpečovače ETCS, a jehož mobilní jednotky tyto lokomotivy neobdrží. Všechna videa jsou řazena chronologicky, kromě zvláštních vlaků je zachycen i pravidelný provoz při čekání na tyto vlaky. Videa byla natočena na různých místech trati 270 v úseku Mohelnice - Červenka a trati 330 u stanice Říkovice. Video bylo natočeno dne 28. 12. 2024, bonusová část je natočena 30. 12. 2024, kdy nad rámec této akce společnost RegioJet vypravila lokomotivu Bobina (patřící Arrivě) na její vlaky.

Sestřih natočených železničních přejezdů v České republice v roce 2024.

Sestřih zaznamenaných vlaků za celý rok 2024. Ve videu můžete vidět také záběry z ptačí perspektivy. Důraz je vložen zejména na historické vlaky (zejména ty parní).

Sestřih z podzimního Bezpráví, z tratě 010 (Kolín - Česká Třebová) mezi Ústím nad Orlicí a Brandýsem nad Orlicí, jenž v letech 2021 - 2023 prošel kompletní rekonstrukcí. Zastávka Bezpráví byla zrušena, směrem na Ústí nad Orlicí vznikla odbočka Bezpráví pro možnost zajíždění. z jedné traťové koleje na druhou. Došlo také ke zrušení žel. přejezdu u bývalé zastávky. Náhradou za přejezdu pro lesní cestu je podjezd. Video bylo natočeno 9. 11. 2024

První zabezpečený přejezd společně pro železniční a tramvajovou dráhu u nás se nachází v Proseči nad Nisou, na železniční trati Liberec–Tanvald a meziměstské tramvajové trati z Liberce do Jablonce nad Nisou. Přes přejezd projíždí dvě tramvaje linky 11, které se křižují v nedaleké zastávce Proseč nad Nisou, pošta a osobní vlak z Liberce do Harrachova. Video bylo natočeno 11. 5. 2024.

Ačkoliv se jedná o tramvajový přejezd, má výstražný kříž a výstražníky známé ze železničního přejezdu. Poslední funkční takto vybavený přejezd s výstražníky AŽD 71 (v celé České republice vůbec) se nachází nedaleko zastávky Brandl v Jablonci nad Nisou na nedávno zmodernizované tramvajové trati spojující Liberec a Jablonec nad Nisou. Všechny ostatní tramvajové přejezdy, které dříve měly rovněž tyto výstražníky, jsou nyní zabezpečeny standardními semafory a sladěny pro inteligentní řízení dopravy na souběžně vedoucí silnici I/14. Video bylo natočeno 11. 5. 2024.

Letošní Národní den železnice (tentokrát rozšířený kromě soboty i na neděli) se konal ve dnech 19. a 20. 10. 2024 v České Třebové. Video zachycuje jízdy nostalgických vlaků. U každého vlaku je popsán typ, jeho řazení, místo, čas a zpoždění. Videa jsou natočena ze země i z ptačí perspektivy.

Video z železničního přejezdu v Otrokovicích, která se nachází na křížení silnic I. třídy číslo 49 a 55 (v současnosti již silnic II. třídy po dostavbě dálnice D55) řízeném světelnou křižovatkou. Přejezd bude při budoucí modernizaci "Zlínky", tedy trati Otrokovice - Vizovice, zrušen a nová trať povede v blízkosti této křižovatky pod úrovní terénu. Video bylo natočeno ve večerních hodinách 6. 4. 2024.

V sobotu 7.9.2024 se konaly oslavy 150 let trati Hradec Králové - Dolní Lipka + 125 let trati Dolní Lipka - Štíty. Centrem oslav byla stanice Dolní Lipka. Video zachycuje několik historických vlaků natočených během tohoto odpoledne.

Železniční přejezd na videu se nachází ve městě Löbau (česky Lobava) v Sasku poblíž hranic s Českem, asi 15 km severně od Rumburku. Přes přejezd vybaveném výstražníky typu WSSB projíždí parní vlak z příhraničního Ebersbachu do Lobavy. Video bylo natočeno 11. 5. 2024.

Sestřih historických vlaků vypravených u příležitosti Regionálního dne železnice 2024 v Trutnově na trati 040 v Pilníkově a Chotěvicích a na trati 032 před Červeným Kostelcem. Video bylo natočeno 8. 9. 2024.

Železniční přejezd na videu se nachází na Švestkové dráze, kterou provozuje společnost AŽD Praha. Je vybaven výstražníky AŽD VLJ-Z, které firma používá na přejezdech s nízkou intenzitou silničního provozu, tedy na silnicích nižší třídy a polních cestách. Přes přejezd projíždí vlak Švestkové dráhy z Litoměřic horního nádraží do Mostu. Video bylo natočeno 30. 3. 2024.

Sestřih průjezdů, příjezdů i odjezdů různých vlaků osobní a nákladní dopravy ve stanici Zámrsk, která se nachází na hlavní trati 010 (Kolín - Česká Třebová), na I. a III. tranzitním železničním koridoru. Videa jsou natočena během horkého srpnového večera 20. 8. 2024 během čekání na parní vlak s cestujícími na festival Banát v Rumunsku.

Video ze železničního přejezdu u zastávky Mladeč jeskyně (trať Litovel předměstí – Mladeč) zachycuje zastavení zvláštního vlaku vypraveného u příležitosti Regionálního dne železnice, konaného v Litovli. Na jednom konci vlaku byla řazená parní lokomotiva 464.202 "Ušatá" a na druhém pak "Bardotka" T478.1004. Video bylo natočeno dne 31. 8. 2024.

Sestřih provozu ve stanici Pohled, která se nachází na trati 250 (Brno - Havlíčkův Brod) mezi Havlíčkovým Brodem a Přibyslaví. Stanice i okolní trať je v původním stavu z 50. a 60. let 20. století (chystá se ovšem její modernizace). Video je natočeno během zamračeného a občas větrného květnového odpoledne dne 23. 5. 2023.

Železniční přejezd na videu se nachází v severním Slovinsku v blízkosti hranic s Rakouskem, na trati z Mariboru do Dravogradu a dále do rakouského Bleiburgu (v opačném směru jede osobní vlak). Na této trati vedoucí v údolí řeky Drávy se nachází také několik, na Slovinsko již raritních, mechanických závor. Jeden z nich na záhlaví stanice Vuzenica, doplněný o světla. Jelikož bylo Slovinsko podobně jako Česko v minulostí Rakouska-Uherska, jsou zde mechanické závory obdobné konstrukce, jako u nás. Zatímco u nás jich zbylo ještě několik desítek, ve Slovinsku se jedná o poslední dosluhující kusy. Video bylo natočeno 2. 8. 2024.

Už posedmé vyrazili návštěvnicí festivalu Banát do rumunské Oršavy vlakem. V čele tentokrát stanula parní lokomotiva Němka 555.0153 (akce byla pobraná také jako rozlučka parního provozu po hlavních koridorových tratích kvůli brzkému nasazení systému ETCS do výhradního provozu), dále bylo řazeno 16 osobních vozů různých řad (B, WLAB, Bc), a nakonec jako postrk moderní elektrická lokomotiva Siemens Vectron 193.439 dopravce IDS Cargo. Takto vlak jel pouze do Ústí nad Orlicí, Němka zde byla odpojena a soupravu si dále odtáhl Vectron. I tentokrát měl vlak zpoždění, díky dvojímu zbrojení při průjezdu Zámrskem asi 95 minut. Vlak projížděl v okamžiku západu slunce, takže nebylo ani takové protisvětlo (vlak jako takový jel za světla výhradně se sluncem v zádech. Dopravcem vlaku byl letos PARI CZ servis s. r. o. Video bylo natočeno 20. 8. 2024.

Video ze železničního přejezdu z města Udine v severovýchodní Itálii na trati do rakouského Villachu. Jedná se o přejezd, který je vybaven starými výstražníky a závorami amerického typu. Na této trati se již jedná o poslední takto vybavený přejezd (další čtyři přejezdy na téže trati v tomto městě prošly v roce 2023 modernizací). Přes přejezd projíždí osobní vlaky linky Tarvisio - Terst. Video bylo natočeno 5. 8. 2024.

Sestřih příjezdů, odjezdů, průjezdů a posunů různých vlaků osobní a nákladní dopravy ve stanici Staré Město u Uherského Hradiště, která se nachází na trati 330 (Břeclav - Přerov) a vychází odsud trať 341 (Staré Město - Vlárský průsmyk ŽSR). Video bylo natočeno během slunečného odpoledne dne 14. 7. 2018.

Železniční přejezd na videu se nachází na Tatranské elektrické železnici (trať Poprad-Tatry - Štrbské Pleso) poblíž stanice Tatranská Polianka. Přes přejezd s výhledem na Tatry projíždí osobní vlak ze Štrbského Plesa do Popradu. Video bylo natočeno 30. 6. 2024.

Krátký sestřih tří průjezdů motorových vozů řady 810 po trati 016 (Chrudim–Moravany–Holice) v posledních dnech pravidelného provozu této řady na lokálkách v Pardubickém kraji. Od 1. 7. 2024 jsou již turnusově řazeny pouze motorové jednotky 814 (Regionova). Video bylo natočeno 27. 6. 2024.

Železniční přejezd na videu se nachází křížení polní cesty a hlavní trati Bratislava - Kúty - Břeclav, konkrétně poblíž obce Borský Svätý Jur mezi stanicemi Kúty a Sekule. Ačkoliv je zde traťová rychlost 140 km/h, přejezd nemá závory. Celá trať od Bratislavy až ke státním hranicím se má modernizovat, podle původního plánu se již mělo začít v roce 2022, ovšem v realizaci je pouze krátký úsek u státní hranice v Brodském, přičemž ani na zbytku traťového úseku do Kút se téměř nic neděje. Na trati z Kút do Bratislavy pak není stavební aktivita prakticky žádná. Přes přejezd projíždí vlak EuroCity Hungaria z Budapešti do Hamburku. Video bylo natočeno 29. 6. 2024 z obou stran.

Je to již 7 let od posledního vypravení zvláštního vlaku z Pardubic do Tišnova u příležitosti Slavností Pernštejnského panství. Tato akce se koná každoročně, ovšem výprava vlaku v celé trase spojující nejvýznamnější oblasti působnosti pánů z Pernštejna se konala naposledy právě v roce 2017, konkrétně 5. července. Tehdy se vlaku ujala historická lokomotiva Bardotka T478.1008 (749.008). Trasa byla kvůli výluce na trati 250 v úseku Havlíčkův Brod – Žďár nad Sázavou pozměněna, nevedla tedy tradičně přes Hlinsko, zmíněný Havlíčkův Brod, Žďár nad Sázavou a Bystřici nad Pernštejnem, ale přes Poličku, Svitavy, Brno-Maloměřice a odsud severozápadním směrem do Tišnova a Nedvědic. Vlak je na videu zachycen celkem na pěti místech: nejprve na trati 238 u obce Orel, třikrát na trati 261 (Žďárec u Skutče – Svitavy) a jednou na trati 260 u Hradce na Svitavou. Video je doplněno o pár fotografií.

Video ze železničního přejezdu z města Erfurt ve spolkové zemi Durynsko v centrálním Německu, konkrétně ze severního předměstí Gispersleben. Tento přejezd je vybaven výstražníky WSSB se zvonkem připomínající školní zvonek. Přes přejezd projíždí regionální vlak Erfurt Hbf - Hohenebra Ort. Video bylo natočeno 3. 5. 2024.

Sestřih průjezdů různých vlaků osobní a nákladní dopravy na zastávce Bezpráví na trati 010 (Kolín - Česká Třebová) a v jeho blízkém okolí. Video bylo natočeno 11. března roku 2018, tedy v čase před rekonstrukcí celé tratě v letech 2022 a 2023, díky které se ze zastávky Bezpráví stala odbočka (zastávka nebyla nijak využívaná, maximálně houbaři a fanoušky železnice), která rozdělila traťový úsek Brandýs nad Orlicí - Ústí nad Orlicí na dva traťové úseky a díky kterému se výrazně zlepšila propustnost této důležité tratě vedoucí z Prahy na Moravu. Přesto se plánuje výstavba nové tratě, které povedou dlouhými tunely - stávající trať má zůstat pouze pro zastávkové osobní a nákladní vlaky. Traťová rychlost je po rekonstrukci 90 km/h (původně 85 km/h).

Železniční přejezd na videu se nachází u zastávky Záhlinice na trati 330 Břeclav - Přerov, která je součástí 2. tranzitního železničního koridoru. Přes přejezd projíždí vlak EuroCity 107 Porta Moravica z Přemyšlu u ukrajinských hranic do Štýrského Hradce a po opětovném sklopení závor pak rychlík Moravan z Brna do Olomouce. V obou případech byla zaznamenána tzv. porucha anulace, která způsobuje nadměrné uzavření přejezdu do okamžiku rozsvícení pozitivního světla, což je případ i dalších okolních přejezdů v tomto traťovém úseku. Video bylo natočeno 9. 6. 2024.

Sestřih provozu vlaků na zastávce Níhov na trati 250 Brno - Havlíčkův Brod, traťový úsek Řikonín - Vlkov u Tišnova ve večerních hodinách. Tento traťový úsek byl v letech 2017 až 2019 rekonstruován a traťová rychlost zde byla navýšena na 120 km/h. Natočeno při čekání na převoz TGV z Prahy do Brna, bohužel vlak nabral takové zpoždění, že tudy projížděl už téměř za tmy. Video bylo natočeno 6. 6. 2022.

Železniční přejezd, jaký uvidíte v tomto videu, by byl jasným kandidátem na zrušení ze strany Správy železnic. Ovšem toto je přejezd ze slovenského Zohoru nedaleko Bratislavy, na trati odbočující od hlavní trati Bratislava - Kúty - Břeclav, do Plaveckého Podhradí. Díky blízkosti stanice je ovšem také vybaven výstražníky AŽD 71 napojenými do staničního zabezpečovacího zařízení. Přejezd je minimálně využívaný, a když už, tak zejména zemědělskou technikou, což dokazuje zarůstající vegetace na v okolí přejezdu i na cestě k němu. Přes přejezd projíždí z obou stran přejezdu parní vlak z Plaveckého Podhradí do stanice Bratislava-Rača. Video bylo natočeno 8. 5. 2024.

Sestřih průletů vlaků ICE dopravce DB rychlostí až 300 km/h ze dvou míst nacházejících se poblíž města Arnstadt jižně od Erfurtu na vysokorychlostní trati Erfurt–Bamberg. Videa jsou natočena během větrného polojasného poledne a odpoledne 2. 5. 2024.

Železniční přejezd na tomto videu se nachází v Zábřehu na Moravě, v ulici Na Křtaltě, která se zde křižuje s tratí 291 Zábřeh na Moravě - Šumperk, která byla v rámci modernizace v letech 2008 - 2009 elektrifikována. Na této trati se vyskytují výstražníky AŽD 97 s posledními výskyty elektronického zvonku typu ZV01 (ty se sériově dodávaly k výstražníkům právě v letech 1998 až 2009), než je nahradily novější zvonky ZV02, vyskytující se dnes na většině českých přejezdů. Přes přejezd projíždí osobní vlak z Nezamyslic do stanice Kouty nad Desnou v podhůří Jeseníků. Video bylo natočeno 30. 9. 2023.

O víkendu 20. a 21. 4. 2024 zorganizovaly České dráhy rozlučku s elektrickými jednotkami řady 460 zvanými "tornádo". V sobotu 20.4.2024 byly vypravovány nostalgické vlaky v okolí Olomouce, v neděli 21.4.2024 pak byl vypraven speciální vlak z Olomouce do Střelné u hranic se Slovenskem (tedy na lince, kde byly v provozu až dosud), a následně ze Střelné napříč celou republikou do Chomutova jako expres 10810. Video pochází z trati 010 poblíž Starého Kolína (toho času měl vlak 14 minut zpoždění). Počasí bohužel vůbec nepřálo, foukal silný vítr a v sobotu se přidal četný déšť (proto jsem se sobotního programu neúčastnil). Sice v neděli dopoledne svítilo, ale zákon schválnosti existuje a tak v okamžiku průjezdu bylo slunce schované za mraky... Video zachycuje 3 různé pohledy - od přejezdu, od trati a z ptačí perspektivy.