PneuMagazín

Skupina RONAL rozšiřuje svou nabídku kol pro dodatečný prodej o nový model Y-Spoke R75. Novinka míří do části trhu, kde dnes výrazně bodují technicky čisté tvary, ostřejší linie a sportovně laděný vzhled bez přehnané okázalosti. R75 proto nestojí jen na jednom nápadném detailu, ale na celkovém dojmu, který má fungovat u širokého spektra aut. Nové […]

Nové BMW iX3 nebude zajímavé jen samotnou technikou elektromobilu a tím, že jde o první model postavený na platformě Neue Klasse. Důležitou součástí jeho charakteru budou i pneumatiky. Pirelli pro něj připravilo dvě různé sady, z nichž každá má zvýraznit trochu jinou stránku auta. První volbou je speciální verze pneumatiky Pirelli P Zero, která se […]

Pneumatika vypadá na první pohled jako obyčejný kus černé gumy, ale ve skutečnosti patří k nejsložitějším dílům celého auta. Musí držet stopu na mokru, brzdit na hraně přilnavosti, vydržet desítky tisíc kilometrů, nést vysokou hmotnost a zároveň mít co nejnižší valivý odpor.

Zimní provoz nákladních aut není jen otázkou počasí. Pro dopravce znamená každé odstavené vozidlo ztracený čas, složitější plánování a vyšší náklady. Bridgestone proto rozšiřuje svou nabídku zimních pneumatik pro nákladní vozy o nový model Duravis Winter Drive, který je určený především pro mírnější evropské zimní podmínky.

Goodyear si z letošní sezony nezávislých testů letních pneumatik odnáší výrazné ocenění. Časopis Bild udělil společnosti Goodyear Tire & Rubber Company titul Nejlepší výrobce letních pneumatik roku 2026. Pro značku nejde o ojedinělý úspěch, ale o další potvrzení velmi silných výsledků, kterých její pneumatiky dosahují v evropských srovnávacích testech.

Lamborghini Fenomeno Roadster není jen další limitovanou verzí slavné italské značky. Jde o nejexkluzivnější a zároveň nejvýkonnější model, jaký kdy Lamborghini vyrobilo.

Yokohama Rubber posiluje své postavení v Číně. Japonský výrobce pneumatik otevřel nové výzkumné a vývojové centrum v čínském Chang-čou, které má zrychlit vývoj produktů přímo pro tamní trh.

Nürburgring 24H patří mezi závody, kde pneumatiky dostávají mimořádně tvrdou zátěž. Dlouhé stinty, proměnlivý rytmus okruhu, vysoké rychlosti i náročné zacházení s autem umějí rychle ukázat, jak dobře funguje technika připravená pro vytrvalostní závodění. Do letošního ročníku ADAC RAVENOL 24H Nürburgring, který se jede od 14. do 17. května 2026 na německém Nürburgringu, vstupuje Hankook […]

Goodyear stahuje část svých sportovních pneumatik Goodyear Eagle F1 SuperSport. Nejde o plošný problém celé modelové řady, ale o přesně vymezené rozměry a výrobní série. Přesto je svolávací akce důležitá, protože se týká pneumatik určených pro rychlá auta a problém se může projevit právě při jízdě vysokou rychlostí. Výrobce upozorňuje, že dotčené pneumatiky nesplňují zákonné […]

Mostecký autodrom umí být k pneumatikám nekompromisní. Závodní víkend mistrovství světa superbiků proto nebude jen soubojem jezdců a motocyklů, ale také důležitou zkouškou nové zadní pneumatiky Pirelli. Italský výrobce pro páté kolo FIM Superbike World Championship v České republice připravil novou specifikaci F0468, která má lépe zvládat vysoké mechanické namáhání typické právě pro Autodrom Most.

Hankook se po více než 10 letech vrací do segmentu supersportovních pneumatik. Nový Ventus evo Z má oslovit řidiče, kteří chtějí pneumatiku použitelnou na běžné silnici, ale zároveň od ní čekají přesné chování, vysokou přilnavost a odolnost při jízdě na závodním okruhu. Nejde o čistý poloslick. Hankook u nové pneumatiky zdůrazňuje větší hloubku dezénu a […]

Stačí jeden hlubší výmol, náraz do obrubníku nebo prudší rána do hrany silnice a kolo může být poškozené víc, než se na první pohled zdá. Ohnutý disk přitom nemusí okamžitě znamenat nepojízdné auto. Právě v tom je ale jeho zrádnost. Řidič často pokračuje dál, protože pneumatika drží tlak a vůz se zdánlivě chová normálně. Jenže […]

Pneumatika bývala dlouho vnímaná hlavně jako mechanická součást auta. Měla držet stopu, brzdit, odvádět vodu, vydržet zatížení a co nejméně hlučet. Jenže s nástupem stále chytřejších aut se mění i její role. Pirelli posouvá vývoj o krok dál a chce z pneumatiky udělat zdroj dat, který bude umět komunikovat s elektronikou vozu, vyhodnocovat stav jízdy a pomáhat také se sledováním samotné silniční infrastruktury.

Titan International představil dvě nové produktové řady pneumatik Goodyear Farm Tire určené pro zahradní a komunální techniku. Novinky nesou názvy Goodyear Softrac Pro a Goodyear Softrac Smooth a nejsou koncipované jako dvě oddělené pneumatiky bez vzájemné návaznosti. Titan je navrhl tak, aby spolu pracovaly jako zadní a přední obutí pro sekačky a další stroje používané […]

Volkswagen T-Roc vstoupil do nové generace jako větší, dospělejší a technicky vyspělejší kompaktní SUV. Automobilka u něj řeší nejen nový design, modernější interiér nebo pohonné jednotky, ale také pneumatiky, které mají přímý vliv na spotřebu, hluk, komfort i chování auta v různých podmínkách.

Maserati MCPURA vstupuje na scénu jako nástupce oceňovaného modelu MC20 a už samotné technické parametry napovídají, že běžné obutí by tady nestačilo.

Kovaná kola patří mezi úpravy, které na první pohled vypadají jednoduše. Auto dostane hezčí disky, často ostřejší postoj a někdy i punc dražší techniky. Jenže jejich hlavní smysl není v designu.

Pneumatiky patří k částem auta, které mnoho řidičů začne skutečně řešit až ve chvíli, kdy je dezén na hraně, auto se začne chovat nejistě nebo pneuservis oznámí, že další sezónu už obutí nevydrží.

Jeep Cherokee se po návratu na scénu neopírá jen o nový hybridní pohon. Důležitou částí celé skládačky budou i pneumatiky, na kterých vůz vyjede z výroby. Pro modelový rok 2026 získal dodávku prvovýbavy korejský Nexen, konkrétně s pneumatikami Roadian GTX.

Hankook se na veletrhu The Tire Cologne 2026 chystá představit nejen aktuální nabídku pneumatik, ale také několik novinek, které ukazují, kam se může mobilita v dalších letech posunout. Návštěvníci najdou značku od 9.

Celoroční pneumatiky už dávno nejsou jen nouzovým kompromisem pro řidiče, kteří se chtějí vyhnout přezouvání. Trh se mění, auta jsou těžší, častěji elektrifikovaná a stále častěji jezdí na velkých kolech.

Cooper Tires přichází v Evropě, na Blízkém východě a v Africe s novou letní řadou Cooper Summer. Nejde o jednu okrajovou novinku pro pár vybraných rozměrů, ale o rozsáhlé portfolio pro osobní auta a SUV, které má pokrýt velkou část běžné poptávky.

Formule E se vrací na místo, které v kalendáři elektrického šampionátu nemá obdoby. O víkendu 2. a 3. května se na okruhu Tempelhof Airport Circuit pojede 2026 Hankook Berlin E-Prix, tedy sedmý a osmý závod dvanácté sezony ABB FIA Formula E World Championship.

Kdo se dnes dívá na pneumatiky stejně jako před deseti lety, snadno přehlédne, jak výrazně se celý obor proměnil. Vývoj už se netočí jen kolem toho, aby auto dobře brzdilo a drželo stopu.

Na tlak v pneumatikách se často myslí až ve chvíli, kdy se rozsvítí kontrolka. Do té doby většina řidičů předpokládá, že je všechno v pořádku. Auto přece hlídá tlak samo. Jenže právě tahle představa je nebezpečně pohodlná.

Na první pohled to může působit jako další zpráva o tom, že výrobce oslavuje vítězství v testu letních pneumatik. Jenže v případě Dunlopu Blue Response TG je zajímavější něco jiného.

Když se mezi sportovními pneumatikami hledá čistě rychlost, bývá rozhodování složitější než u běžných letních modelů.

Na trhu s pneumatikami se tiše odehrává změna. Mluvíme hlavně o cenovkách, za které řidiči pneumatiky nakupují.

Na pneumatiky se většina řidičů dívá až ve chvíli, kdy už je pozdě. Když auto začne táhnout ke straně, na dálnici se rozvlní řízení nebo se z ničeho nic ozve hučení od kol, bývá problém často vidět přímo na běhounu.

Pneumatiky pro elektromobily se v posledních letech staly tématem samy o sobě. Výrobci mluví o delším dojezdu, nižší hlučnosti, lepší výdrži i zvládání vyšší hmotnosti.

V Jerezu tentokrát nepůjde jen o první evropský podnik sezony, ale také o další důležitý test ve vývoji závodních pneumatik pro Moto2. Pirelli před Velkou cenou Španělska nasazuje novou zadní vývojovou specifikaci F0192.

S příchodem jara se na silnicích opakuje stejný scénář. Část řidičů má přezutí na letní pneumatiky vyřešené včas, jiní ho odkládají a zimní sadu se snaží ještě co nejdéle využít.

Většina řidičů sleduje svět pneumatik hlavně přes testy, nové modely a sezonní přezouvání. Nad tím vším ale běží ještě jedna vrstva, která bývá pro běžné publikum méně viditelná a přitom hodně vypovídá o stavu celého odvětví.

Porsche 911 Turbo S patří dlouhodobě k automobilům, u nichž o výsledném projevu nerozhoduje jen motor, ale celý soubor detailů, které musí fungovat naprosto přesně.

Značka Black Rock už delší dobu patří do portfolia Titan International, ale tentokrát nejde o drobné doplnění katalogu. Firma 16. dubna představila hned tři nové hliníkové řady 930, 940 a 960, které míří na vozy typu pick-up, SUV a Jeep.

Goodyear vrací na evropské nebe jeden ze svých nejznámějších symbolů. Slavná vzducholoď, kterou si fanoušci motorsportu po desetiletí spojují s velkými sportovními okamžiky, má být znovu součástí letošní závodní sezony.

Ve světě běžných silničních pneumatik se často řeší brzdná dráha, aquaplaning a provozní komfort. Jenže na druhém konci spektra existuje segment, kde se rozhoduje jinak.

Získat místo v originální výbavě sériově vyráběného auta není pro žádnou značku pneumatik drobnost. O to víc to platí ve chvíli, kdy jde o Škodu Octavia, tedy dlouhodobě nejprodávanější model mladoboleslavské automobilky a jeden z klíčových vozů českého trhu.

Jaro a podzim jsou v pneuservisech tradičně obdobím, kdy se nerozhoduje jen o tom, co obout, ale také kolik za to dát.

RONAL GROUP rozšiřuje své portfolio pro sekundární trh o nový model kola R72. Novinka sází na pětipaprskový vzhled, ale nejde jen o další designovou variaci bez technického základu.

V silně sledovaném hodnocení časopisu Auto Bild se letos výrazně prosadil Hankook. V kategorii letních pneumatik obsadil první místo a rozhodly o tom především dva testovací triumfy nového modelu Hankook Ventus evo.

Ve světě pneumatik bývá pozornost médií přirozeně upřená hlavně na nové modely, výsledky testů a technické novinky. Jenže někdy se skutečně důležité změny odehrávají méně nápadně.

Jarní přezouvání letos doprovází další z testů, které mají pro běžného evropského řidiče skutečný význam.

Na první pohled to může působit jako drobnost, kterou si všimnou hlavně technici a lidé od vývoje. Jenže u ostrých modelů Audi RS bývá pneumatika jedním z klíčových dílů celé skládačky.

Celoroční pneumatiky si v Česku postupně nacházejí pevné místo. Důvod je celkem pochopitelný. Odpadá shánění termínu v pneuservisu, starost s pravidelným přezouváním i otázka, kam uložit druhou sadu kol.

Když se řekne Bugatti, většině lidí naskočí extrémně rychlá auta, ruční výroba a cenovky, které běžný svět míjejí velkým obloukem. Jenže teď se tahle logika propsala i do cyklistiky.

Když člověk kupuje nové pneumatiky, bere skoro automaticky jako samozřejmost, že dostane čerstvě vyrobené zboží. Jenže u pneumatik to tak úplně nefunguje.

Pirelli si z globálního dne dodavatelů skupiny Hyundai Motor Group odvezla jedno z nejvýraznějších ocenění, jaké může partner automobilky získat. Titul Dodavatel roku nezískala jen za samotné produkty, ale za celkový přístup ke spolupráci.

Kdo kupuje nové pneumatiky, obvykle narazí na stejnou otázku. Má smysl připlácet za prémiovou značku, nebo je rozumnější vzít střední třídu a ušetřit několik tisíc korun? Na papíře to někdy vypadá skoro banálně.

Auto, které při jízdě samo uhýbá k jedné straně, dokáže řidiče potrápit víc, než se na první pohled zdá. Nejde jen o nepříjemný pocit za volantem.

Letošní únor i začátek března rozjely sezonu dřív než obvykle, přesto se většina českých řidičů do přezouvání nehrnula.

Ještě před pár lety platilo, že kdo chtěl od pneumatik co nejnižší valivý odpor a lepší dojezd, musel se smířit s tím, že jinde něco ztratí. Často na přilnavosti, někdy na výdrži, jindy na celkovém jízdním projevu.

Bridgestone vstoupil do segmentu, který byl dosud na jeho mapě překvapivě prázdný. Novinka s názvem Duravis Camper All Season je vůbec první pneumatikou této značky vyvinutou přímo pro obytné vozy.

Brzdový prach patří k věcem, které se k autu prostě „přilepí“. Člověk může daně platit včas a jezdit opatrně, přesto ale stačí pár jízd a kdysi lesklá kola pokryje šedý povlak. Nejde jen o estetiku. Dlouhodobě usazený brzdový prach dokáže povrch kol poškodit natolik, že už je běžné vyčištění nezachrání.