Zdopravy

Ještě v roce 2019 zvládaly vlaky jízdu mezi oběma hlavními městy za 4 hodiny.

Fotoreportáž z první jízdy soupravy Talgo S6 na českých kolejích.

Poptávka po dálkovém cestování podle aerolinky dál roste.

Značka bude ve městech novinkou.

Materiál má pomoci najít vyvážené řešení mezi rozvojem dopravní infrastruktury a ochranou krajinného rázu.

Spoje vyčkávají zpožděných příletů.

Omezení pražské veřejné dopravy kvůli vyšším nákladům by mělo silný dopad i na Středočeský kraj.

Nová konstrukce již počítá i s budoucí elektrizací trati.

Měli nám z Bruselu zavolat kvůli rychlovlakům v roce 2002, uvedl Babiš.

Souprava nabízí i bistrovůz.

Odvolání řeší i budoucí provoz dálnice.

Na dodržování mají dohlížet policisté.

Podle soudu musí Eurovia opravit jen asi 20 % z toho, co ŘSD původně nárokovalo.

Vlaky se na trať z Opavy do Kravař ve Slezsku vrátí po více než třech letech.

Testování probíhá s jednotkou ED 250 Pendolino.

Křižovatkou denně projede kolem 16 tisíc aut.

Město plánuje soutěž vypsat znovu v květnu.

Vlaky obslouží i zcela nové linky.

Modernizace a oprava dvou kilometrů vyjde na 149 milionů korun.

Správa železnic považuje vyjádření svého zaměstnance za nepřijatelné. Přeprava po kolejích by ušetřila 4 tisíce jízd kamionů ročně.

Prvních 120 letů už skupina zrušila. Opatření se dotklo i linek do Polska.

Sklad fungoval bez povolení. Podle dopravce šlo o provizorní řešení, sklad měl skončit.

Oba vozy z návrhu designérky Marešové jsou zatím pod bílou plachtou.

O dodávku elektrobusů soutěžily tři firmy.

Zákaz by podle návrhu v obou oblastech platil mezi 06:00 a 22:00.

ŘSD vysvětluje zpoždění archeologickým průzkumem.

Dokončení modernizace úseku Výstaviště - Dejvice se posunulo do roku 2032.

Po obnovení provozu bude možné dojet vlakem z laponského Kolari až do portugalského Lagosu.

Kamionům přibudou tři desítky stání.

Oba boeingy od sebe dělilo asi 150 metrů.

Česku hrozí riziko finančních sankcí. Na podporu elektromobility totiž už vyinkasovalo peníze.

Rekonstrukce se protáhla o téměř tři čtvrtě roku.

Technologie tzv. e-paperů postupně nahradí papírové jízdní řády.

V porovnání s rokem 2022 za stejnou tramvaj platí v Olomouci o 31 % více.

Kontroverzní křižovatka dálnic D1 a D4 má být plně průjezdná do konce června.

Cena má v soutěži Arrivy váhu 72 %.

Provoz bude během stavby vedený po jedné polovině mostu.

Podle Ropidu název Tempo na čele metra nebo tramvaje říká z hlediska lokalizace cíle poměrně málo.

O stavební povolení pro brněnskou Jižní tangentu teprve ŘSD požádá.

Náklady na proměnu trati k rakouským hranicím vzrostly původně až k šesti miliardám korun.

Trať čeká od příštího týdne přerušení provozu kvůli druhému podbití.

Aktuální plán počítá se stavbou v roce 2028.

1,23 milionu litrů kerosinu denně. Zjišťovali jsme, jak funguje zásobování palivy na pražském letišti.

Do běžných tras se na konci dubna vrátí i linky MHD.

Nové vozy mají zvládnout provoz až v -40°C.

Brno provozovalo od roku 1967 postupně 132 tramvají K2 a stalo se největším provozovatelem tohoto typu na světě.

Součástí transakce je i úprava části objednávky.

Provozní koncept počítá se zachováním hodinového intervalu mezi Prahou a Hradcem Králové, vozidla musí mít ETCS.

Z obslužných komunikací pro stavbu trati mají být následně cyklostezky.

Tramvaje začnou po mostě vozit cestující nejpozději na začátku příštího roku.

Horoměřická bude buď dva roky bez aut jen s MHD, nebo se na sedm měsíců uzavře kompletně.

Součástí změn je i demolice čerpacích stanic a rozšíření Prosecké radiály.

Doporučení k obnově původního mostu představí skupina v nejbližší době.

Počtem cestujících ještě železnice nedohnala rok 2019.

Motorovému vozu chtějí vrátit co nejvíce původní vzhled.

Digitalizace nepřináší jen vyšší komfort, ale i nová rizika a větší nároky.

Materiál o budoucnosti dvou tratí mezi Ústeckým a Středočeským krajem budou v pondělí projednávat zastupitelé.

Osm autobusů bude Opava odebírat během čtyř let.

Dopravce reaguje na rostoucí ceny paliv a spory s odbory.

Otázky můžete pokládat do úterního večera.