Testy ojetin

Stát na nesprávném místě se může někdy šeredně vymstít. Přesvědčil se o tom i řidič SUV, který pravděpodobně nesprávně zaparkoval u Vysoké školy ekonomické v Praze. Pokutu však nedostal.

Když přišla Petra z Prahy ke svému autu, zjistila, že asi jen tak snadno neodjede. Až k nárazníku ji totiž nacouval jiný řidič a vzadu někdo nacpal kolmo do mezery moped. Poradila si ale elegantně.

Říká se, že „karma je zdarma“. Své by o tom mohl vyprávět řidič Fordu, který v Praze vytruboval žáka autoškoly, pravděpodobně kvůli pomalému rozjezdu na křižovatce. Sám nakonec skončil pod tramvají se zdemolovanou přední částí svého auta.

Při řazení dělají řidiči často chybu a moderní automobily je v tom ještě podporují. Aniž by to tušili, zadělávají si řidiči na velký problém, který se však většinou projeví až po delším čase. Zato pěkně draze.

Někteří řidiči o této funkci páčky blinkrů vůbec nevědí. Přitom byla běžná u vozidel již v sedmdesátých letech. Její zrádnost ale spočívá v tom, že když funkci omylem zapnete, ráno nemusíte vůbec nastartovat.

Mitsubishi abyste na českých silnicích pohledali a model Space Star dvojnásob. Nicméně když už na něj narazíte, neváhejte. Auto pořádně prověřte, projeďte a jděte do něj. Důvodem by mohla být relativně nízká cena a vysoká spolehlivost. To ovšem platí pouze pro vozy s jasnou servisní historií.

Milan z Vlašimi jezdil s Volhou jako „panský kočí“ již v roce 1968. Na rozmrazování čelního skla v zimě používal naprosto jednoduchý a hlavně levný prostředek. Podle jeho slov fungoval stoprocentně.

Vrzající stěrače, které navíc nesetřou celou plochu skla a břečku pouze rozmažou po skle, to je velký problém. Obzvláště teď v zimě. Stačí ale pár korun a problém bude vyřešen.

V autě je prý hračička, chtěl by projet Evropou v karavanu, hybrid dobíjí jen občas, bojí se řídit vlevo, má pro každý typ silnice jiný playlist a jeho snem je jízda ve Ferrari.

Při hledání ojetého auta do 100 tisíc korun s nájezdem do 100 tisíc kilometrů se pravděpodobně hodně zapotíte a strávíte tím dost času. Někdy i naprosto marného, protože inzerované auto často slibovanými parametry vůbec nedisponuje.

Projet křižovatku na oranžovou, parkovat na přechodu, stát v křižovatce na žlutém šrafování, v obci jezdit více než 50km/h. Slušnost se ze silnic vytrácí a některé přestupky řidiči už ani nevnímají. Kde je policie?

Dali jsme několika maminkám k otestování pět rodinných automobilů. Čekali jsme jiného vítěze, ale vítězství si jednoznačně sebral Peugeot 5008. Vítězství to však bylo zasloužené.

Podle odborníků je jízda „po paměti“ to nejhorší, co se může za volantem stát. Někde najednou změní přednost v jízdě, nebo obrátí jednosměrku, a je zle. To samé se týká značek, o jejichž významu toho řidiči moc neví.

Auto má sloužit. Častá věta, kterou nezkušení řidiči často „machrují“ před svými kamarády. Teprve v okamžiku, kdy ráno nenastartují, nebo nevidí přes čelní sklo, zjistí, že nějakou tu péči autu věnovat přeci jen musí.

Existuje několik rozšířených i méně známých tipů, jak předejít námraze na autosklech. Více než na pověry se přitom vyplatí sázet na doporučení výrobce. Ujistěte se, že jdete po ránu na námrazu správně.

Zimní počasí nekompromisně nastoupilo, a tak řidiči každé ráno řeší, jak co nejrychleji odstranit námrazu ze skel a vyhřát auto. Nejčastější způsob je ten, že nastartují a škrabkou čistí skla. Je to na pokutu?

Ty tam jsou doby, kdy byl korejský automobil synonymem neustálých problémů. Dnešní KIA nebo Hyundai se kvalitou dotahují na evropskou konkurenci a v českých autobazarech se ojetá KIA stává velmi žádaným zbožím.

Jedním z nejžádanějších modelů v českých autobazarech je KIA Sportage. Atraktivní SUV, které by vám mohlo udělat spoustu radosti, nestojí moc peněz a jde o poměrně spolehlivý vůz.

Po čtyřech letech jel s Octavií RS na první technickou kontrolu. Na auto sice nazul úplně nové zimní pneumatiky se správným rozměrem, ale právě kvůli nim technickou nedostal.

Zájemce o ojetý vůz vybízí současné počasí často k úvaze nad nákupem čtyřkolky. Kdo jezdí na hory, nebo bydlí v oblastech, kde takové auto využije, je doporučení k nákupu jednoznačné. Jenže čtyřkolky vyžadují při nákupu více ostražitosti.

Bude to časem v Česku jako na Kubě, kde běžně jezdí auta přes padesát let stará? Podle Svazu dovozců automobilů totiž český vozový park neustále stárne. Na konci září 2022 bylo průměrné stáří osobního vozidla v Česku 15,83 roku.

Jet za autem, které má na střeše sněhovou čepici, není nic příjemného. A když z auta odletí kus ledu, nebo zmrzlého sněhu, hrozí i havárie. V Česku je pokuta směšná, ale v Rakousku je to až 5 tisíc euro.

Klasické schéma při recenzi každého italského vozu – povedený design, kvalita však jen pro velké srdcaře a příznivce značky. A ojetý Fiat Bravo není výjimkou. Moc ho doporučit nelze, snad jen na krátké cesty někde na vesnici. Kdo chce relativně spolehlivý vůz, musí rozhodně vybírat model s jasnou servisní historií a nejlépe českým původem.

U starších aut je v současném počasí mlžení čelního skla častý problém. Rady z internetu na potírání skla mýdlem, nebo třeba holícím krémem, považujeme za nesmysl. Vyzkoušeli jsme ale "chemické stěrače".

Téměř všechny automobilky, které měly ve svém modelovém portfoliu vozy kategorie MPV, nahrazují tuto oblíbenou třídu módními vozy SUV. Je to chyba, ze které ale může těžit jeden z posledních mohykánů této kategorie. Peugeot 5008.

Majitelé vozů z koncernu Volkswagen si s vestavěnými navigacemi užili před pár lety svoje. Stačila necelá minuta a zkušený zloděj ji dokázal z auta odcizit. V tu dobu šlo však mnohdy o škodu vyšší než 100 tisíc korun.

Miláček davu. Tak přezdívají české autobazary ojetý Ford Mondeo třetí generace. Kvalitní vůz se skvělým vnitřním prostorem, slušnou výbavou a dobrými motory se při troše snaze a pečlivém výběru dá v českých autobazarech bez problémů koupit za atraktivní cenu.

Poznat v autobazaru, nebo někde na ulici u ojetého auta, zatajenou havárii, přetočené kilometry, případně skrytou vadu, dokáže jen málokdo. Problém většiny zájemců o ojetinu se snaží vyřešit český startup.

Ve svém segmentu se Mazda 3, jako poslední mohykán, drží tradičního atmosférického motoru s vyšším zdvihovým objemem. Stojí jako ojetina za úvahu? No to si pište, že stojí. A nejen pro fajnšmekry.

Kromě vodky, plynu a ropy nemělo Rusko nikdy nic moc co vyvážet. A že se v Rusku začne vyrábět úspěšný offroad, o který bude zájem i v zahraničí, to tehdy napadlo asi málokoho. Přesto se to stalo.

Tohle auto budete milovat. Spotřeba se u ojetých aut poslední dobou totiž řeší čím dál tím více. Aby také ne. Každý litr spotřeby navíc může znamenat navýšení ročních nákladů až o desítky tisíc korun.

Někdo tomu říká „sluníčko“, jiný zase „kolotoč“. Jde o oranžovou kontrolku, která neznamená akutní nebezpečí, ale upozorňuje, že nějaké může vzniknout. Když ho podceníte, vznikne velký problém.

Vysoká spotřeba je nepřítelem každého řidiče – přináší totiž samá negativa. Kromě vyšších nákladů na provoz vozu s sebou nese také nárůst emisí nebo třeba časovou ztrátu, protože motorista musí častěji tankovat. Příčin vysoké spotřeby přitom může být hned několik a nemusí jít jen o nesprávný styl řízení.

Všichni o tom vědí, ale skoro nikdo to v zimě nedělá. Přitom stačí deset minut práce k tomu, abyste místo za 8 litrů jezdili klidně i za 6l/100km. Při dnešních cenách paliv ta trocha práce za to stojí.

Současné podzimní počasí opět ukazuje, jak jsou čeští řidiči nezodpovědní. Řítit se v mlze po dálnici na horním limitu povolené rychlosti a svítit pouze denními světly, to je opravdu neskutečný hazard.

Líbivé tvary, zajímavé barvy, pohledný interiér, slušná kvalita a poměrně dobře zpracovaný interiér. To jsou atributy, kterými malá Kia Picanto zabodovala nejen u žen. Nás zaujaly i dobré jízdní vlastnosti a zajímavá cena ojetin v autobazarech.

Je to jedno z nejvíce oblíbených ojetých SUV na českém trhu. Důvodem je nestárnoucí design, spolehlivost a relativně dostupné ceny kvalitních ojetin. Při výběru ale pozor hlavně na stav podvozku. Někteří majitelé totiž Hondu CR-V opravdu nešetřili.

Automobilka Audi vstoupí v roce 2026 do seriálu Formule1. Závodit se bude v autech se spalovacím motorem 1,6, doplněným o elektrický pohon. Ikony této královské disciplíny by se asi divily.

Škoda Vision 7S je nejen působivá, ale také důležitá. Je totiž předobrazem budoucího sériového rodinného elektromobilu. Model ukazuje zcela nový designový jazyk a je nositelem nového loga a vizuální identity značky.

Jeremy totiž srovnával model Yeti na rozkopaném okruhu se slavným sporťákem, nechal skrz něj proběhnout družstvo hasičů nebo s autem projel hořícím domem. Na závěr testu nechal na střeše auta přistát vrtulník.

Vysoké ceny pohonných hmot zvedly zájem o zánovní vozy s úspornými motory. Spotřeba je totiž aktuálně jedním z hlavních kritérií při výběru ojetého vozu.

Spotřeba paliva je dnes u vozidel jedním z klíčových parametrů, podle kterého se kupující orientují. Ano, malá městská auta jezdí i pod čtyři litry, ale co když máte velkou rodinu a potřebujete opravdu velké MPV?

Přichází listopad a s ním i snad ta nejzrádnější překážka na zimních silnicích. Říká se jí „černý led“ a nezkušení řidiči ji velmi často podceňují. Auto v příkopu je potom téměř jistotou.

Fiat Bravo II není v českých autobazarech příliš k vidění. Nových vozů se v ČR moc neprodalo a mezi dováženými ojetinami také nekraloval. Může se sice pyšnit typickou italskou krásou, ale bohužel také typickými italskými nedostatky.

Svalovec si naběhl. Čeští řidiči jsou totiž čím dál víc agresivnější. Jsou schopni se i porvat. Například kvůli tomu, že jeden druhého nepustil před sebe, jel příliš pomalu, nebo třeba nedal druhému řidiči přednost.

Ceny paliv u čerpacích stanic úplně změnily přemýšlení lidí o tom, jaký motor mají pod kapotou. Především u ojetých vozů je nyní spotřeba jedním z nejzásadnějších parametrů.

Volkswagen vyrobil 10. října 2022 ve svém portugalském závodě Palmela poslední vůz modelové řady Sharan. Oblíbené MPV s posuvnými bočními dveřmi a variabilním interiérem má na svém kontě více než 1,1 milionu prodaných vozů.

V sedmdesátých letech se začala psát historie motorsportu značky ŠKODA s prvními závodními vozy RS. V roce 1974 vznikly rallyové prototypy Škoda 180 RS a 200 RS. V roce 1975 potom Škoda 130 RS s přezdívkou "Porsche Východu".

Dárek z Mladé Boleslavi přiletěl trochu dříve, než jsme čekali, ale je tady. Jednomístný a čistě elektrický sportovní vůz Škoda Vision GT inspirovaný modelem 1100 OHC.

Třetí čtvrtletí přineslo v ČR ochlazení trhu prodeje ojetých vozů. Průměrná cena prodaného ojetého vozu klesla na 455 465 Kč, nejprodávanějším modelem je opět Škoda Octavia Combi 2.0 TDi.

Téměř sebevražednou misi předvedla na dálnici D10 řidička stříbrné Octavie, která zastavila v odstavném pruhu. Všechno udělala špatně a od tragédie jí dělilo jen několik desítek centimetrů.

Nejčastější věty před dopravní nehodou bývají typu: „To stihnu“, případně „Tam se vejdu“. Cyklista z Benátek nad Jizerou měl ale jednu originální: „Poslouchá mě na slovo…“

Na kolik vyjde ujetých 100 km u různých pohonů? Tabulku s informací o nákladech na ujetí 100 km s vozy různých kategorií musí čerpačky vyvěsit na viditelném místě od půlky října.

Otáčení na křižovatce řízené světly je zakázáno a hříšník může dostat pokutu až dva tisíce korun. Jsou ale situace, kdy se na stejné křižovatce lze otočit zcela beztrestně. Klidně i před zraky policie.

Každodenní zácpy v Praze drásají nervy nejednomu z řidičů. Na vině je totiž nejen provoz jako takový, ale také nezodpovědné chování některých řidičů kamiónů, kteří si po městě jezdí, jak chtějí.

Když řeknete sousedovi, že jste si koupili auto za 2 milióny, bude pravděpodobně tipovat Audi, BMW, nebo třeba Lexus. Že by mohlo jít o auto se lvem ve znaku, by ho určitě nenapadlo. Přesto Peugeot takové auto nabízí.

Některým jedincům by měl být odebrán řidičský průkaz na doživotí. Nemají za volantem co dělat. Jsou totiž pro svoje okolí smrtelně nebezpeční. Například řidič Volkswagenu, který „vletěl“ do protisměru na nájezdu dálnice D10.

Jet po dálnici 200 km/h, nebo si dát před jízdou pár drinků, je riziko, které mnozí řidiči bez obav podstoupí. Současná výše pokut totiž není příliš odstrašující. To by se však mohlo brzo změnit.

Jet na dálnici v levém pruhu, držet rychlost kolem 110 km/h a dělat tzv. „špunt“. V poslední době se tím začínají bavit především majitelé silných aut. Jak se na to dívá zákon?

Možná se to stalo i vám. Ráno jste přišli k autu a zjistili jste, že je poškozené. V tom lepším případě jste za stěračem našli papírek s kontaktem, v tom horším nic. Jenže právě poctivec, který vám tam papírek nechal, jednal v rozporu se zákonem.