Svět Formule

Tým BWT Alpine F1 oficiálně potvrdil, že Jack Doohan po sezóně 2025 v týmu končí. Po neúspěšném pokusu o trvalé prosazení v královně motorsportu se cesty obou stran rozcházejí, což otevírá dveře spekulacím o jeho přesunu do japonské série Super Formula.

Max Verstappen otevřeně kritizuje Oscara Piastriho za podřízení se týmovým příkazům McLarenu. Podle něho to znamená prodat svou duši. McLaren v sezóně 2025 umožnil Landu Norrisovi i Oscarovi Piastrimu bojovat o titul za rovných podmínek, přičemž kontroverzním rozhodnutím zvýhodnili Norrise. Přesto byl Australan až do finále sezóny favoritem na titul 2025.

Lando Norris dokázal překonat ztrátu 34 bodů po odstoupení v Zandvoortu a stal se mistrem světa jezdců formule 1 pro rok 2025. Günther Steiner přiznává, že sám britského jezdce z boje o titul odepsal.

Oscar Piastri byl v loňské sezóně vzorným týmovým hráčem McLarenu a bez řečí plnil příkazy z boxové zídky. Podle mistra světa z roku 1996 Damona Hilla je ale na čase, aby mladý Australan vystrčil lokty. Pokud se nezačne starat v první řadě o sebe, může na vlastní sen o titulu zapomenout.

Po ukončení spolupráce s Red Bullem Honda setrvá ve formuli 1, přesune se totiž k Aston Martinu. Start sezóny se pomalu blíží a výkonnost pohonné jednotky bude v nové éře klíčová. Samotná Honda však přiznává, že by na vývoj potřebovala více času a ne vše jde podle plánu.

Svět formule 1 je často vnímán jako nablýskaná show plná adrenalinu a technické dokonalosti. Za hledím helmy se však skrývají lidské příběhy, které občas píše sám život těmi nejčernějšími barvami. Pierre Gasly se v nedávném rozhovoru vrátil k tragickému víkendu ve Spa v roce 2019, kdy ztratil přítele, se kterým sdílel sny o dosažení vrcholu motorsportu.

Arvin Lindblad si svůj příchod do formule 1 předpověděl před pěti lety. Ještě jako čtrnáctiletý kluk oslovil Landa Norrise s odvážnou větou, že se za pět let potkají ve formuli 1. Mladému závodníkovi jeho předpověď přesně vyšla.

Dny Lewise Hamiltona ve formuli 1 se krátí a Ferrari brzy bude muset řešit náhradu. Jedním z potenciálních kandidátů je Oliver Bearman, jehož vyrovnanost, zkušenosti z Ferrari Driver Academy a působivé výkony v premiérové sezóně F1 naznačují, že by mohl být ideální volbou pro budoucnost týmu.

Sergio Pérez se chystá na návrat do formule 1 s Cadillacem a tvrdí, že je to jeho poslední projekt ve formuli 1. Za svou kariéru prošel dvěma velkými týmy – McLarenem a Red Bullem, podle svých slov mohl ale závodit i za Ferrari nebo Mercedes.

Unikly první informace o novém LEGO setu Icons, který nabídne fanouškům formule 1 v pořadí již třetí legendární monopost královny motorsportu. Tentokrát se bude jednat o Ferrari F2004, se kterým Michael Schumacher získal svůj poslední sedmý titul mistra světa.

Max Verstappen mimo formuli 1 provozuje rychle se rozvíjející tým v kategorii GT3. Uvedl, že jeho tým Verstappen.com Racing se postupně stává stále vážnějším projektem, a zároveň vysvětlil plány na postup do vyšší třídy v roce 2026.

Williams zažil nejlepší sezónu za více než dekádu, v roce 2025 skončil za „velkou čtyřkou“ na pátém místě. Tradiční tým z Grove jde jednoznačně správným směrem, má skvělou jezdeckou sestavu a jeho fungování zastřešuje James Vowles s bohatými zkušenostmi z Mercedesu.

Start nové sezóny se pomalu blíží a na trati už se objevil první vůz. Bylo to Audi R26, samozřejmě ne ve své finální podobě. Šlo spíše o test pohonné jednotky. Jezdci týmu již po filmovacím dni vydali svá první prohlášení, ve kterých netajili své nadšení.

V pátek 9. ledna 2026 zemřel těsně před svými 98. narozeninami Hans Herrmann. 23. února 1928 narozený Šváb ze Stuttgartu byl posledním žijícím špičkovým jezdcem formule 1 50. let. Kariéra vyučeného cukráře byla ovšem spjata především se značkou Porsche, pro kterou dobyl roku 1970 první triumf v Le Mans.

První sezóna u Ferrari Hamiltonovi nevyšla podle představ. Pro stáj z Maranella nezískal ani jedno pódium a často se na něj snášela spousta kritiky. Sám si také často sypal popel na hlavu. Ke svým kritikům se však vyjádřil jasně a nyní vrátil úder Ralf Schumacher.

Formuli 1 budou v roce 2026 provázet rozsáhlé změny. Poprvé po celé dekádě přichází změny pohonné jednotky, proměnou projdou ale celé monoposty, kalendář nebo i startovní rošt, který se rozrostl o další tým.

Mistr světa formule 1 Lando Norris zveřejnil svůj první vlog od vítězství v Poháru jezdců 2025. Fanouškům pilot nabídl zasloužené shrnutí a popsal, co cítil, když v Abú Zabí dovezl svůj McLaren na třetí místo.

Bývalý jezdec F1 Johnny Herbert ostře kritizuje Oscara Piastriho po nevydařené sezoně 2025. Upozorňuje také, že jeho mentální odolnost v rozhodujících momentech potřebuje zlepšení a srovnává jeho situaci s Maxem Verstappenem a aktuálním šampionem Landem Norrisem.

Šampión IndyCar Alex Palou poměrně jasně prohlásil, že pokud by Max Verstappen v minulé sezóně seděl v McLarenu, titul by získal s přehledem a mnohem dříve. McLaren měl přitom po většinu sezóny dominantní monopost a Red Bull se naopak výrazně trápil, nejen na trati, ale i v zákulisí.

Poslední motokára a několik šasi Julese Bianchiho byli ukradeny. Rodina žádá o pomoc. Více informací v článku.

Bývalý jezdec McLarenu David Coulthard upozornil na zřídka zmiňovaný problém v přístupu úřadujících mistrů světa konstruktérů k týmovým příkazům. Zároveň však naznačil, že řešení by mohlo být na obzoru.

Bývalý pilot Red Bullu Sergio Pérez byl po sezóně 2024 z týmu propuštěn kvůli podprůměrným výkonům. Mexičan nedávno vystoupil v podcastu a podrobně popsal své potíže u rudých býků.

Letošní sezóna nabídne obrovskou změnu pravidel. Přepracovány budou jak pohonné jednotky, tak i aerodynamika. Podle bývalého technického šéfa formule 1 Pata Symondse Mezinárodní automobilová federace při vytváření motorových pravidel až moc naslouchala výrobcům.

FIA se domnívá, že v roce 2026 bude zásadním výkonnostním rozlišovacím prvkem spalovací motor. Zároveň však věří, že se tím nepodaří odstartovat dlouhá léta dominance jednoho týmu, jak tomu bylo v roce 2014.

Po nepovedeném vstupu do sezóny byl dlouholetý šéf Red Bullu Christian Horner loni na začátku července propuštěn. Přes ostrá slova na adresu Hornera, pronesená bývalým poradcem týmu Helmutem Markem, zůstává Verstappen s bývalým šéfem stáje v pravidelném kontaktu.

Sedminásobný mistr světa formule 1 Michael Schumacher slaví dnes, 3. ledna, své 57. narozeniny. Komunitu královny motorsportu ohromoval již při své první celé sezóně v roce 1992. To se samozřejmě neobešlo bez slov tehdejší chvály novinářů, kteří v mladém Němci viděli už v té době budoucího šampiona.

Oscar Piastri zavzpomínal na kauzu kolem smlouvy, ke které došlo v polovině roku 2022, kdy jako junior Alpine podepsal smlouvu s McLarenem. Francouzský tým tehdy do sestavy ohlásil právě jeho.

Poslední větší změnu pravidel, ke které došlo v roce 2014, nejlépe odstartoval Mercedes a těžil z ní sedm let, až do památné sezony 2021, ve které do boje o titul promluvil Red Bull s Maxem Verstappenem a přerušil tak nadvládu Lewise Hamiltona a Nica Rosberga.

Už brzy začne nová éra formule 1, která může dramaticky změnit zavedené rozložení sil. Fernando Alonso očekává, že během úvodních závodů sezóny by se toho mohlo hodně udát.

Není mnoho výstřednějších aspektů formule 1 reflektujících její dřívější stav než konání velké ceny napříč dvěma kalendářními roky. Ve třech případech tato pro dnešní dobu nepřijatelná bizarnost připadla VC Jihoafrické republiky, přičemž dvakrát se její závod konal 1. ledna.

Oliver Bearman před novou sezónou 2026 neskrývá nadšení z konce éry přísavného efektu. Angličan, který brzy vstoupí do svého druhého kompletního ročníku, přiznává zdravotní problémy, které mu minulá generace monopostů způsobovala.

Carlos Sainz má za sebou první sezónu v barvách Williamsu a rozhodně se nenudil. Přechod z Maranella do tradičního týmu z Grove mu přinesl střet s realitou, kterou sám popisuje jako svět plný kontrastů. Španělský pilot nyní otevřeně promluvil o tom, jak vypadá cesta legendární stáje zpět na vrchol.

Novozélandský pilot formule 1 Liam Lawson přilákal do Highlands Motorsport Park mnoho fanoušků, kterým nabídl exkluzivní rychlá kola v unikátních vozech. Díky tiché aukci se podařilo vybrat 50 tisíc novozélandských dolarů na výzkum rakoviny prsu a připomenout odkaz ženy, kvůli níž celá akce vznikla.

Ferrari v rámci předsezónních testů představí specifikaci B svého nového vozu Projektu 678. Šéf týmu Frédéric Vasseur odhalil cíl, najet v Barceloně co nejvíce kilometrů.

Sezóna 2025 skončila a proto jsme na Silvestra připravili výběr nejzajímavějších článků, které redakce Svět Formule letos napsala. Který článek vás nejvíce zaujal? Dejte nám vědět do komentářů.

Oliver Bearman zažil povedenou nováčkovskou sezónu, ve které dokonce porazil svého kolegu. Zároveň je už od dob, kdy působil v juniorských sériích, podporován týmem Ferrari a podle svých slov už se cítí připravený na přesun do italské stáje. S týmem sice vede otevřený dialog, ale o přestupu spolu údajně nemluví.

Arvid Lindblad má za sebou raketový postup juniorskými kategoriemi a už příští rok ho čeká debut ve formuli 1. Věří, že nové technické regulace srovnají pole a že mu zkušenosti z formule 2 pomohou rychle se přizpůsobit.

Hollywoodský trhák s Bradem Pittem vydělal přes 600 milionů dolarů a pobláznil Ameriku. Přestože se o pokračování již šušká, šéf formule 1 Stefano Domenicali nabádá k trpělivosti. Další film podle něj musí být především věrohodný, autentický a nový.

Max Verstappen se otevřeně vyjádřil o tom, jaké vlastnosti oceňuje u svého týmového parťáka ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa říká, že nepotřebuje, aby jeho týmový kolega byl mimo závodní okruh jeho blízkým přítelem.

Partnerství, které Maxi Verstappenovi vyneslo čtyři tituly mistra světa, se otřásá v základech. Gianpiero Lambiase, závodní inženýr nizozemského šampiona, vážně zvažuje odchod z Milton Keynes. Ve hře je ambiciózní projekt Williamsu i opětovné shledání s Adrianem Neweym v barvách Aston Martinu.

Oscar Piastri se v nedávném rozhovoru vyjádřil k blížícím se pravidlům, která se v závodě v Melbourne představí už za 70 dní. Australan vyzdvihl, že v nové generaci monopostů bude moci ovládat a mít pod kontrolou více aspektů.

Suzuka patří k nejtradičnějším a nejoblíbenějším okruhům v kalendáři. Mnohokrát se zde rozhodlo o mistrovském titulu a nyní před novou sezónou se na této trati mění povrch.

Paddockem formule 1 kolují zvěsti, že Mercedes pro novou éru pravidel připravil skvělý motor, který může deklasovat zbytek pole. James Vowles však tyto teorie označuje za nepodložené spekulace a naznačuje, že za šířením tohoto příběhu může stát promyšlená taktika soupeřů.

Kompletní reset pravidel v roce 2026 nabízí jedinečnou šanci pro týmy ze středu pole. Williams tuto příležitost neponechal náhodě a díky radikálnímu plánu Jamese Vowlese zahájil vývoj s obrovským předstihem. Co příští rok Williams předvede? Dokáže bojovat s týmy z velké čtyřky?

Rozebírali jsme piloty, kteří si ve formuli 1 vydělali nejvíce. Jelikož je královna motorsportu rok co rok populárnější, stoupají i platy pilotů za celou sezónu. Desítka nejlépe vydělávajících si letos vydělala odhadem 363 milionů dolarů na platech a bonusech.

Formule 1 oslavila své 75. výročí rekordní sezónou 2025 s rostoucí fanouškovskou základnou, vyšší návštěvností závodů a kasovním úspěchem. Královna motorsportu si stanovila nové měřítko.

Daniel Ricciardo již oficiálně ukončil svou závodní kariéru a formuli 1 už bere jako uzavřenou kapitolu. Stal se však ambasadorem Fordu a nyní ho láká zkusit jeden z nejlegendárnějších terénních závodů.

Být pilotem formule 1 mnohdy znamená, že budete patřit mezi nejlépe placené sportovce na světě. Kdo patří mezi nejbohatších pět pilotů, kteří závodili na vrcholu motorsportu?

Zatímco McLaren se v uplynulé sezóně utápěl v dilematu, jak naložit se svými dvěma jezdci, Max Verstappen si v roli osamělého vlka liboval. Navzdory nestabilitě v druhém kokpitu Red Bullu dokázal úřadující šampion využít strategické nerozhodnosti soupeřů v pěknou stíhací jízdu.

Redakce SvětFormule.cz Vám přeje příjemné prožití vánočních svátků 2025. Těšíme se na Vás v následujícím roce 2026.

George Russell je přesvědčen, že má dostatek talentu na to, aby bojoval o titul mistra světa F1, a to po silné sezóně 2025 v barvách Mercedesu. Během tří let po boku Hamiltona si vedl velmi konkurenceschopně a s příchodem nováčka Antonelliho se jednoznačně etabloval jako týmová jednička.

Fernando Alonso vstupuje do nové éry formule 1 s optimismem a velkou nadějí, že jeho tým dokáže konkurovat. Přesto si je dobře vědom, že velmi vyrovnané startovní pole a silná konkurence ostatních týmů jeho úkol neusnadní.

Carlos Sainz byl před letošní sezónou donucen opustit Ferrari a místo v jiném top týmu si také nenašel. Jako důvod, proč si ho nevybral Red Bull, byla často udávána jeho rivalita s Maxem Verstappenem z dob, kdy spolu závodili za Toro Rosso. Jacques Villeneuve si myslí, že každému týmu, kam Španěl přestoupil, příchod Sainze prospěl.

Obrovská očekávání nenaplnil. Lewis Hamilton zažil po velkolepém zimním příchodu do Ferrari nejhorší sezónu za osmnáct let ve F1. Ani jednou nestál v hlavním závodě na pódiu a pohořel i v jednom z nejdůležitějších ukazatelů výkonnosti, kterým je srovnání s týmovým kolegou.

Lewis Hamilton má za sebou statisticky nejhorší sezónu kariéry. Premiérový rok v barvách Ferrari zakončil bez jediného pódia a s propastnou ztrátou na týmového kolegu. Zatímco před kamerami dával britský šampion najevo znechucení strohými odpověďmi, šéf týmu Frédéric Vasseur odhaluje, co se děje za zavřenými dveřmi.

Mezinárodní automobilová federace revidovala sportovní kodex a posílila pravomoci sportovních komisařů. Nově budou moci sami iniciovat přezkum svých rozhodnutí, pokud se objeví nové důkazy.

Od příštího roku se po boku Maxe Verstappena postaví Isack Hadjar. Ten si je jistý, že nebude tak rychlý jako jeho nizozemský kolega a mentálně se připravuje na sezónu 2026.

Všichni ve formuli 1 se už pilně připravují na nová pravidla. Každý se snaží najít jakoukoli výhodu oproti ostatním, ať už se bude týkat motoru nebo aerodynamiky. Nyní se objevily první informace o tom, že týmy Mercedes a možná i Red Bull našly způsob, jak zvětšit kompresní poměr svého šestiválce. Vyjádřila se k tomu i FIA.

Velká část letošní sezóny se nesla ve znamení spekulací o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu. Svého vrcholu dosáhla situace v létě, kdy se dokonce objevily fotky čtyřnásobného šampiona a šéfa Mercedesu Tota Wolffa na jedné jachtě. Verstappen nyní vysvětlil, jak se to doopravdy stalo.

Ještě neuběhly ani dva týdny od posledního závodu sezóny, přesto už spousta týmů zveřejnila datum odhalení svých vozů, respektive zbarvení pro příští sezónu. Letos budou tyto představovačky obzvlášť zajímavé, neboť nikdo neví, jak přesně budou vozy v příští sezóně vypadat.