McLaren během pátečního programu v Monze testoval svou verzi rotujícího zadního křídla, přičemž z prostředí týmu zaznívají slibné a nadějné hlasy ohledně chování nového komponentu.
Isack Hadjar se zotavuje ze zranění, kvůli kterému musel vynechat víkend v Nizozemsku a nezúčastní se ani dění v Monze. Francouzovy příznivce nepotěší ani předpoklad Laurenta Mekiese.
Flavio Briatore naznačil, že disponuje materiálem, který potvrzuje, že jeden ze soudců v procesu, který vrátil Isacku Hadjarovi třetí místo z Monaka, měl mít v minulosti významné vazby na McLaren.
Druhý volný trénink se obešel bez větších problémů a monoposty začaly zrychlovat. Tentokrát Stříbrné šípy předvedly svoji rychlost a na prvním místě se umístil George Russell, za ním dojel Charles Leclerc a trojici uzavřel Andrea Kimi Antonelli.
Jak jsme již dnes informovali, podle verdiktu Mezinárodního odvolacího soudu získal Isack Hadjar zpět třetí místo z Monaka a Pierre Gasly se propadl ve výsledkové listině.
Generální ředitel formule 1 Stefano Domenicali nastínil směr, kterým by se měl šampionát v budoucnu ubírat v oblasti pravidel, výrobců, sprintových závodů i oslovování mladšího publika.
Velká cena Itálie odstartovala prvním volným tréninkem, ve kterém se objevili i nováčci. Jeden z nich, Colton Herta, způsobil červenou vlajku. Nejrychlejším pilotem první části se stal Charles Leclerc, za ním se umístil Lewis Hamilton a třetí místo obsadil George Russell.
Red Bullu vyšel protest proti rozhodnutí udělit pódium z Monaka Pierrovi Gaslymu. Minulý týden se uskutečnilo neveřejné slyšení před Mezinárodním odvolacím soudem FIA, jehož výsledkem je návrat Isacka Hadjara na třetí místo.
Dlouhé roky platí, že pokud se už Ferrari v sezóně trápí, nepovedený dojem z ní může zachránit domácí vítězství v Monze, kterým se zapomenou všechny problémy. Jinak tomu není ani před tímto víkendem.
Minulý týden jsme poznali druhé letošní výsledky měření ADUO, které ukázaly, že nejlepší motor má i nadále Red Bull, a ten tak nemůže svou pohonnou jednotku na rozdíl od Ferrari či Mercedesu vylepšovat.
F1 čeká v příštím roce další změna. Týmy jednohlasně odhlasovaly zkrácení délky závodů v roce 2027 kvůli plánovaným úpravám současných pohonných jednotek.
Ondřej Sokol si vyzkouší roli hosta ve formulovém studiu Nova Sport. Známý moderátor a dlouholetý fanoušek formule 1 se v neděli připojí ke Števu Eiseleovi, Josefu Královi a Pavlu Fabrymu a poprvé se podívá na dění kolem královny motorsportu z druhé strany obrazovky.
Jack Doohan, rezervní jezdec Haasu, se svěřil s tím, jaký vliv měl na jeho kariéru sedminásobný mistr formule 1 Michael Schumacher. Bývalý jezdec Alpine také zavzpomínal na jejich sousedské soužití i na dárek v podobě své úplně první motokáry.
Ferrari přichází do Monzy nejen s vysokými očekáváními a touhou zvítězit, ale také s upraveným lakováním, kterým si připomene dědictví a úspěchy Michaela Schumachera.
Ferrari čeká nejdůležitější víkend v roce, k domácímu prvenství po roční pauze má přispět také vylepšená pohonná jednotka. Lewis Hamilton ve čtvrtek přiznal, že sní o nedělním triumfu v Chrámu rychlosti.
Už několik dní víme, že Monza neuvidí na pole position stát domácího pilota. Andreu Kimiho Antonelliho totiž čeká plánovaná výměna pohonné jednotky a start ze zadních příček.
Rozhodnutí Maxe Verstappena setrvat u Red Bullu výrazně stabilizovalo situaci na jezdeckém trhu. Výkonný ředitel Racing Bulls Peter Bayer potvrdil, že tým ve Faenze nyní nemá kam spěchat a o své jezdecké sestavě rozhodne až v ten správný okamžik.
Úřadující mistr světa Lando Norris zakládá svůj vlastní tým, se kterým bude od roku 2027 závodit v juniorských šampionátech po Evropě. K tomu přidává i vlastní financovaný juniorský program.
Andreu Kimiho Antonelliho čeká na Monze trest na startovním roštu. Historie formule 1 ale ukazuje, že ani start zezadu nemusí znamenat konec nadějí. Připomeňte si deset jezdců, kteří se dokázali probojovat až na pódium nebo k vítězství.
Lídr šampionátu Andrea Kimi Antonelli odstartuje do své domácí Velké ceny Itálie z konce startovního pole. Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že tým na voze dvacetiletého Itala nasadí novou pohonnou jednotku. Jde o strategické rozhodnutí v rámci boje o titul.
Léčba zranění, které Isack Hadjar utrpěl během letní přestávky, si vyžádá delší rekonvalescenci a Francouz se nebude moci zúčastnit ani blížícího se víkendu v Monze.
Argentinský prezident Javier Milei se v Buenos Aires setkal s prezidentem FIA Mohammedem Ben Sulayemem. Předmětem jednání byl možný návrat Argentiny do kalendáře formule 1.
Andrea Kimi Antonelli odstartuje Velkou cenu Itálie s penalizací kvůli kompletní výměně motoru, kterou Mercedes plánuje využít právě na jeho domácím závodě. Týmový kolega George Russell navíc rovněž čelí hrozbě trestu, a tak se nabízí otázka, zda by Stříbrné šípy neměly nové pohonné jednotky nasadit v Monze hned do obou vozů.
Red Bull našel další náhradu za Gianpiera Lambiaseho, který před pár měsíci oznámil svůj odchod do McLarenu. Novým šéfem závodního oddělení se stane Tom McCullough.
Ferrari postupně zavádí další a další vylepšení svého monopostu SF-26. Tým si díky tomu drží druhé místo v Poháru konstruktérů a oba piloti italské stáje dokázali vyhrát Velkou cenu. Šéf Frédéric Vasseur vyvrátil, že by tým musel kvůli rozpočtovém stropu dosavadní vývoj omezit.
Kimiho Antonelliho čeká na domácí půdě v Monze velká výzva. Kvůli nasazení nové pohonné jednotky odstartuje z chvostu startovního roštu. Lídr šampionátu však neztrácí optimismus a věří v divokou stíhací jízdu za body.
Slova o směšném oblečení Lewise Hamiltona vyvolala v paddocku pořádný rozruch. Bývalý šéf týmů formule 1 Otmar Szafnauer se kvůli nim dostal do křížku se známým fotografem, nyní však svá kontroverzní vyjádření uvádí na pravou míru.
Sebastian Vettel se po letech vrátí za volant Ferrari, aby si v Monze připomněl odkaz svého přítele a sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera. Společně s Rubensem Barrichellem projede legendární vůz F2002 po okruhu, kde Ferrari během Velké ceny Itálie oslaví jednu z nejvýraznějších kapitol kariéry Michaela Schumachera.
Ferrari dnes představilo speciální lakování, kterým si během víkendu v Monze připomene úspěchy, rekordy a kariéru Michaela Schumachera v Maranellu, která trvala deset let.
Lewis Hamilton zajel při Velké ceně Singapuru 2018 jedno z nejslavnějších kvalifikačních kol v historii formule 1. Pro Tota Wolffa však bylo stejně výmluvné i to, co mu předcházelo – a to jak z hlediska Hamiltonovy osobnosti, tak Wolffova přístupu k vedení jezdců.
V probíhající sezóně je Ferrari v centru pozornosti už od zimních testů, protože jako první nasadilo rotující zadní křídlo, asi největší technologickou inovaci posledních let.
Server RacingNews365 seřadil top deset šéfů týmů v historii formule 1. Neposuzovali je pouze podle statistik, ale do hodnocení šlo to, jak ovlivnili svou éru ve formuli 1, jaké technické novinky přinesli a zda a jaký zanechali odkaz. Souhlasíte s tímto seznamem? Napište nám do komentářů.
Günther Steiner se vyjádřil k rozhořčeným rádiovým zprávám Lewise Hamiltona z Velké ceny Nizozemska. Podle bývalého šéfa Haasu si jezdec Ferrari kritikou týmu v klíčových momentech nijak nepomohl.
Itálii čeká formulový svátek – Monza se zahalí do červené, zelené a bílé. Charles Leclerc a Lewis Hamilton budou jistě chtít domácím tifosi přivézt výhru. Šampionát ale stále vede Andrea Kimi Antonelli a ani jeden z Mercedesů nedá kousek trati zadarmo. Čeká nás již 77. Velká cena Itálie.
Sezóna 2026 je již 77. sezónou šampionátu formule 1 a, včetně letošního roku, se Velká cena Itálie jela na Monze celkem 76krát. Co se vlastně stalo v roce 1980?
Max Verstappen už více než 10 let dokončuje každý závod F1 na bodovaných pozicích. Od roku 2016 získal body ve všech 183 závodech, které dokončil a byl klasifikován. Neuvěřitelnou sérii nepřerušily ani jeho nejhorší sezóny.
Bývalý pilot formule 1 Nikita Mazepin se po nucené pauze vrací k mezinárodnímu motorsportu. Využil rozvolnění pravidel FIA, díky kterému může opět reprezentovat Rusko bez nutnosti podepisovat prohlášení o neutralitě, a hned při svém prvním startu v Belgii triumfoval. Zrušení restrikcí však vyvolává kritiku.
Sergio Pérez připustil, že během sezóny jednal s několika týmy o možném angažmá. Mexičan měl být spojován především s Williamsem a Alpine, ani jedna z možností však nakonec nevyšla. Přesto Pérez tvrdí, že chce zůstat součástí projektu Cadillacu, od kterého očekává výrazné zlepšení výkonu i fungování týmu.
15 vítězství. 12 pole position. 29 pódiových umístění. 14 nejrychlejších kol. Nejlepší monopost Ferrari všech dob? Může být. A to zdaleka nejen díky tomu, že dovezl legendárního Michaela Schumachera k sedmému a poslednímu titulu mistra světa.
Júki Cunoda využil příležitosti, aby se svým záskokem za Racing Bulls v Zandvoortu znovu připomněl světu formule 1. Navázal tak na další jezdce, kterým se v minulosti podařilo vzpamatovat z neúspěchu a znovu nastartovat svou kariéru.
Lando Norris je s McLarenem spojený už od svých sedmnácti let. Z juniorského programu britské stáje se postupně propracoval až do formule 1 a v roce 2025 společně s McLarenem dosáhl na svůj první titul mistra světa. Nyní přichází jeho prodloužení smlouvy do roku 2030.
Ferrari pro Velkou cenu Itálie vylepší svou pohonnou jednotku. Spolu s ní přiveze také další aerodynamické úpravy a díly specifické pro okruh v Monze, kde chce před domácími fanoušky bojovat o vítězství.
George Russell se podle Günthera Steinera může v Mercedesu ocitnout v podobné pozici jako kdysi Valtteri Bottas po boku Lewise Hamiltona. Pokud nebude chtít dlouhodobě zůstávat ve stínu týmového kolegy, mohl by podle bývalého šéfa Haasu v budoucnu zvážit odchod.
Red Bull draží závodní kombinézu Maxe Verstappena, ve které naposledy projížděl zatáčky nizozemského okruhu Zandvoort. Výtěžek z aukce poputuje na charitativní organizaci Wings for Life.
Složitost případu a stížnosti ze strany Red Bullu a McLarenu nakonec celý proces prodloužily a výsledek závodu ani tři měsíce po jeho konci zatím není jasný. Podle Mezinárodního odvolacího soudu FIA může finální rozhodnutí padnout až za měsíc.
Rob Smedley tvrdí, že Ferrari musí naplno podpořit Lewise Hamiltona, pokud chce letos bojovat o titul mistra světa. Podle bývalého závodního inženýra by měl tým využít každou příležitost k maximalizaci Britových bodů a ubrání bodů Mercedesu.
Blíží se konec léta, ale stále neznáme kalendář příští sezóny. F1 hledá optimální variantuvokruhu, na kterém zahájit následující ročník, protože na Blízkém východě nadále panuje napjatá geopolitická situace.
Mezinárodní automobilová federace dnes zveřejnila druhý letošní žebříček výkonnosti, ADUO. Red Bull jím nepotěšila, protože výsledky měření ukázaly, že v Milton Keynes mají stále nejlepší pohonnou jednotku.
Hlavní inženýr Hondy se vyjádřil k problémům s novým motorem, který tým Aston Martin nasadil během Velké ceny Nizozemska. Reagoval tak na slova Fernanda Alonsa, který si stěžoval na špatnou ovladatelnost monopostu.
Papájové monoposty McLarenu, závodní simulátory, běžecký program i šance vyhrát cestu do McLaren Technology Centre – Allwyn Racing Roadshow přiveze do Českých Budějovic pořádnou dávku formule 1. Když jsme u těch výher, pamatujete na splněná přání od Allwynu? 3 výherci se vydali na Velkou cenu Maďarska.
Ferrari čeká za necelé dva týdny vrchol sezóny, kterým je každoročně víkend v Monze. V Maranellu plánují nasadit vylepšený motor, od kterého si slibují, že jim umožní potrápit McLaren a Mercedes na čele.
Nico Rosberg se domnívá, že George Russell se po týmových pokynech v VC Nizozemska cítí špatně a že je to pro jeho šance na titul katastrofa. Russell musel v Zandvoortu pustit před sebe Kimiho Antonelliho kvůli hrozbě Ferrari. Rosberg, který podobnou situaci zažil v Monaku 2016, rozhodnutí Mercedesu chápe, ale přiznává, že pro Russella to muselo být strašné. Russell nakonec skončil třetí, Antonelli druhý.
Lewis Hamilton po VC Nizozemska přiznal, že jeho výroky vůči Ferrari ohledně strategie nebyly na místě. Sedminásobný mistr světa na Instagramu převzal odpovědnost a slíbil zlepšení. Čtvrté místo v závodě ho stálo druhou pozici v šampionátu, přesto věří, že se tým vydává správným směrem a boj zdaleka nekončí.
Kvalifikační vítězství v Maďarsku a Nizozemsku dokázal Lando Norris proměnit v suverénní vítězství a na Hungaroringu a Zandvoortu tak získal plný počet bodů.
Nizozemský víkend byl pro Red Bull jedním z nejsložitějších a nejméně povedených v celé dosavadní sezóně. Už od úvodu mu chyběla rychlost a ani v jednom momentu neměl šanci vyzvat McLaren, Ferrari či Mercedes.
Před koncem Velké ceny Nizozemska dostal Russell do vysílačky pokyn, aby přenechal pozici Antonellimu. To překvapilo nejen fanoušky, ale i samotného pilota. Nakonec týmového kolegu pustil a po konci závodu řekl, že je se třetím místem spokojený.
Lando Norris v posledních dvou Velkých cenách předvedl bezchybné výkony a mnoha kritikům ukázal, proč se loni stal mistrem světa. Britovu dobrou formu podtrhuje také dominance nad Oscarem Piastrim.
Tlak na Mercedes ze strany McLarenu pomalu stupňuje. Obhájci titulu se nenápadně dostali do pozice vítězů posledních dvou Velkých cen, přičemž Lando Norris obě z nich vyhrál poměrně suverénně.