Svět Formule

Úspěch Doriane Pin připomíná dlouhou řadu průkopnic, které se navzdory překážkám prosadily v královně motorsportu – od prvních závodnic Grand Prix až po současné testovací a vývojové jezdkyně.

Lando Norris byl na předávání cen Laureus World Sports Awards 2026 oceněn za svůj premiérový triumf v šampionátu formule 1. „Velmi výjimečný večer,“ vzkázal britský jezdec.

Bývalý pilot F1 Giedo van der Garde předpovídá, že Max Verstappen skončí v týmu Red Bull na konci letošní sezóny. Čtyřnásobný šampion by tak opustil rudé býky ještě dříve než Gianpiero Lambiase.

Bývalý pilot a nynější analytik formule 1 Karun Chandhok pochválil Olivera Bearmana za výbornou práci, kterou předvádí u Haasu. Ind mladíkovi radí, aby na sebe u Ferrari neustále upozorňoval.

Od Velké ceny Miami upraví formule 1 pravidla a Ferrari přiveze kompletně nový balíček. Frédéric Vasseur navnadil na pokračování sezóny slovy, že začne úplně jiný šampionát.

Nejnovější mistr světa formule 1 mluví s velkou upřímností o tom, jak překonává své nejistoty, ale otázky týkající se Maxe Verstappena a pravidel? Na ty se nesmí ptát, rozhovory jsou totiž kontrolované managementem. Následující rozhovor vedl Donald McRae z The Guardian a prozradil jak, taková kontrola funguje v praxi.

Italské daňové úřady údajně vedou kampaň zaměřenou na důslednější vymáhání daní, což by mohlo mít dopad na piloty i týmy formule 1. Hrozí trestné činy a vysoké pokuty.

Bývalý šéf týmu Haas Günther Steiner tvrdí, že mladší generace pilotů se letos lépe adaptovala na nové vozy a pravidla. Podle něj nemají tolik zlozvyků jako zkušenější jezdci, což jim dává výhodu. Příkladem je Andrea Kimi Antonelli, který v letošní sezóně překvapivě bojuje o titul.

Po odřeknutí plánovaného zahájení mistrovství World Endurance Championship na Arabském poloostrovu to byla italská Imola, kde se roku 2026 poprvé předvedl špičkový vytrvalostní motorsport. Před bezmála 100 000 nadšenými tifosi netrvala velká vytoužená show Scuderie Ferrari až do cíle – k jejich zármutku se po 6 hodinách radovali bývalí jezdci F1 Sebastien Buemi a Brendon Hartley s Riem Hirakawou ve službách Toyoty...

Rozhovory mezi F1, týmy a Mezinárodní automobilovou federací během dlouhé, více než pětitýdenní pauzy ohledně úprav nových pravidel, k nimž vyjádřili své výhrady fanoušci i jezdci, dospěly ke konci. Dnes jsme se dozvěděli, co všechno se od víkendu v Miami změní.

Než se piloti formule 1 dostanou do královny motorsportu, čeká je většinou trnitá cesta přes různé kategorie. A jakmile se ale dostanou do F1, většinou se naplno soustředí pouze na ni. Ne všichni. Pojďme se podívat, kde už si zazávodili jezdci na letošním gridu.

Ne nadarmo se formuli 1 přezdívá klub piraň. Pokud se vám daří jste většinou za hrdiny, pokud ale vše nejde podle představ, dost často umí být velmi tvrdá. Své o tom může vyprávět také Martin Brundle, který se v roce 1997 ocitl náhle bez sedačky, aniž by mu o tom tým Jordan dal vědět předem.

Připravili jsme pro vás souhrn nejzajímavějších událostí z třetího dubnového týdne ve světě formule 1, abyste měli přehled o tom nejdůležitějším. Zároveň připojujeme i odkazy na uvedené články.

Logan Sargeant uvedl, že ho nezajímá, co o něm dnes říkají kritici z dob jeho působení v F1, poté, co znovu nastartoval svou závodní kariéru. Americký jezdec přišel v průběhu sezóny 2024 o místo u týmu Williams a nyní se vrátil k závodění ve sportovních vozech.

Mark Webber byl v minulé sezoně, ve které Oscar Piastri bojoval o titul, výraznou postavou paddocku. Bývalý jezdec Minardi či Red Bullu stále působí jako Piastriho manažer, ale od aktuálního ročníku ho nedoprovází na každém závodě, a není tak viditelný.

Charles Leclerc optimisticky hodnotí pokrok Ferrari. Myslí si, že oproti minulé sezoně udělali dost velký krok dopředu a chce bojovat o šampionát, jak jezdecký tak konstrukterský.

Čtyřnásobný šampion by na konci sezóny mohl formuli 1 opustit. Nad budoucností Maxe Verstappena se zamyslel George Russell, kterého by odchod Nizozemce mrzel, zároveň by ho dokázal pochopit.

Britský komentátor formule 1 Alex Jacques tvrdí, že Fernandovi Alonsovi už se v šampionátu krátí čas. Podle Jacquese nemá smysl, aby Španěl čekal, jestli se partnerství Aston Martinu s Hondou osvědčí.

Loňská šampionka F1 Academy usedla za volant monopostu Mercedesu z roku 2021 a v Silverstone absolvovala svůj soukromý test. Nadějná dívka bude letos závodit i v jiných kategoriích, svého snu se stále nevzdává.

Ani nečekaná měsíční pauza neznamená pro Ferrari zpomalení. Strávení den v Maranellu ukázal, že italská stáj místo odpočinku naplno analyzuje data, dolaďuje logistiku a piluje detaily před Velkou cenou Miami i další částí sezóny.

V posledních týdnech se hlasitě hovoří o možném návratu šéfa McLarenu zpět do Ferrari. Spekulace vyvolal budoucí příchod Gianpiera Lambiaseho do britské stáje. Andrea Stella šířící se zprávy důrazně popírá.

Stefano Domenicali doufá, že Verstappen ve formuli 1 zůstane i po tom, co označil jejich rozhovory za konstruktivní. Generální ředitel formule 1 zdůrazňuje, že konfrontační přístup nikomu neprospívá, protože sport nakonec přesahuje jednotlivce.

Formule 1 vždy byla v okruhovém závodění tou nejvyšší metou, na kterou chtěl dosáhnout každý závodník. Podle jezdce IndyCar Pato O'Warda se to však po letošní změně pravidel zásadně liší. Královna motorsportu už ho prý neláká a označil ji za umělou.

Nigel Mansell ocenil formu a přístup Lewise Hamiltona ze začátku letošní sezóny. Pilot Ferrari vypadá, jako kdyby znovu objevil lásku k závodění a za své aktuální působení si vysloužil pochvalu od dalšího mistra světa.

Pilot Mercedesu George Russell vnímá jarní přestávku pozitivně. Pauzu vnímá jako skvělou příležitost pro svůj vlastní reset a před Miami vyzařuje neochvějné sebevědomí. Může za to údajně silný balík Mercedesu.

Rakouský tým Red Bull povýšil svého dlouhodobého výkonného šéfa Bena Waterhouse. Do Milton Keynes pak přijde další posila ze sesterské stáje Racing Bulls.

V průběhu minulého týdne bylo potvrzeno, že Gianpiero Lambiase po skončení smlouvy opustí Red Bull a zamíří do McLarenu. Po několika dnech se k rozhodnutí svého inženýra vyjádřil také Max Verstappen.

Fungující spojení mezi jezdcem a týmem je ve formuli 1 klíčem k úspěchu. Spousta z nich se stala legendárními. Když se řekne Ferrari, každý si vybaví Michaela Schumachera. Když se mluví o Mercedesu, většina lidí si za jeho volantem představí Lewise Hamiltona. Pamatujete si však třeba Vettela v BMW-Sauberu nebo Mansella v McLarenu?

Liam Lawson přiznává, že není v nátuře jezdců F1 nechat příliš suchou nit na čemkoliv, co se týče zejména potenciálu jejich vozů. Novozélanďan tímto poukazuje na prvotní nedostatky a slabiny nových technických regulí, o kterých se však s nadějí domnívá, že se postupem času dokážou vyhladit.

Oliver Bearman zažil vážnou nehodu při pokusu o předjetí Franca Colapinta, kdy se oba jezdci dostali do nebezpečné situace způsobené výrazným rozdílem rychlostí. FIA se tématem již zabývá a možné úpravy by mohly přijít už při nadcházející Velké ceně Miami.

Kanadský pilot formule 1 Lance Stroll si odbyl debut v GT3. Na okruhu Paul Ricard usedl do Aston Martinu Vantage GT3 týmu Comtoyou Racing. Navzdory slibnému tempu a pozitivním pocitům z jízdy jeho závod výrazně poznamenaly penalizace i technické problémy, které tým nakonec vedly k odstoupení ze závodu.

Toto Wolff potvrdil, že Mercedes zůstává vůči konkurenci opatrný i přes suverénní začátek sezóny formule 1 v roce 2026. Současně označil aktuální výkony stáje za hrdinské.

Lando Norris a Oscar Piastri na Nürburgring sdíleli trať s piloty Mercedesu při příležitosti testování pneumatik Pirelli. Během rozsáhlého rozhovoru se podělili o své názory na nové vozy a pravidla F1, vysvětlili, jak se zatím přizpůsobili, a prozradili, proč jsou přesvědčeni o šancích McLarenu v roce 2026.

Stefano Domenicali zdůrazňuje, že jeho rozhovory s Maxem Verstappenem o nových pravidlech byly velmi otevřené. Žádá piloty F1, aby brali v úvahu i širší souvislosti a uvědomovali si váhu svých slov.

Oscar Piastri si v roce 2025 sáhl na hranice svých možností. V napínavém boji o titul totiž podle něj nerozhodovala jen rychlost, ale hlavně hlava. Právě psychická síla byla klíčem k tomu, aby ze sebe dokázal dostat maximum.

Výjezd Oscara Piastriho na Nürburgringu byl předčasně ukončen kvůli technickým potížím, když se týmy McLaren a Mercedes vydaly na trať v rámci testování pneumatik Pirelli.

Charles Leclerc považuje Ferrari za rodinu a zůstává týmu oddaný, navzdory osmi výhrám se mu zatím nepodařilo vrátit tým na vrchol, ale věří, že aktuální pokrok týmu může brzy přinést úspěch.

Sedminásobný šampion Lewis Hamilton se podělil o zkušenosti, které získal při dobytí formulového Olympu. Pokud je člověk sám, úspěch ve formuli 1 nemusí být tak skvělý, jak si široká veřejnost a fanoušci myslí.

Nečekaná jarní přestávka ve formuli 1 pokračuje. Týmy během těchto pěti týdnů smí nadále vyvíjet své monoposty, a tak se spekuluje o promíchání sil, které může nastat v Miami. Ve Ferrari se sezónního vývoje nebojí.

Nico Rosberg, mistr světa z roku 2016, se postavil za nová pravidla pro letošní sezónu, která budí mezi jezdci i fanoušky kontroverze. Kritiku zaměřenou na využívání elektrické energie považuje za přehnanou a zdůrazňuje, že klíčové zůstává atraktivní závodění a souboje na trati.

Nová sezona šampionátu F4 Central European Zone odstartovala s rekordním počtem účastníků. Do úvodního závodu na Red Bull Ringu nastoupilo 42 závodníků a nabídlo podívanou, jakou tento šampionát ještě nezažil. Skvěle si vedli i Češi.

Z roku 2016 si spousta fanoušků formule 1 pamatuje zejména rivalitu mezi Lewisem Hamiltonem a Nicem Rosbergem, která v průběhu tohoto ročníku gradovala. Šéf Mercedesu Toto Wolff nyní po deseti letech prozradil, že po jejich vzájemné kolizi byl připraven oba jezdce vyhodit.

Připravili jsme pro vás souhrn nejzajímavějších událostí z druhého dubnového týdne ve světě formule 1, abyste měli přehled o tom nejdůležitějším. Zároveň připojujeme i odkazy na uvedené články,

Šéf Williamsu i po letech vzpomíná na hořký konec šampionátu 2021. Vowles vyzdvihnul, jak tehdy Hamilton přijal bolestivou prohru s Maxem Verstappenem. Sedminásobný šampion stmelil celý tým.

Letošní sezóna formule 1 má za sebou tři úvodní závody a byly jsme svědky pokoření už tří historických rekordů. O všechny se postaral Andrea Kimi Antonelli. Pojďme si připomenout méně známé a jen těžko překonatelné zápisy do dějin.

Není tomu tak dávno, co Red Bull svou dominancí nudil většinu fanoušků formule 1. Během posledních dvou let se však situace změnila a zejména po letošní změně pravidel se rakouský tým výrazně trápí. O dalším osudu stáje podle jejího šéfa Laurenta Mekiese rozhodne to, jak se jí povede využít pauzu před závodem v Miami.

Cesta do formule 1 bývá dlouhá a postupná, někteří jezdci se do ní však dostali neuvěřitelně rychle. Připomínáme devět pilotů, kteří po raketovém postupu juniorskými kategoriemi dokázali zazářit i na té nejvyšší úrovni.

Už během příštího víkendu si budou moci fanoušci připomenout jeden z nejpřekvapivějších příběhů historie formule 1. Jenson Button se posadí do mistrovského monopostu Brawn GP ze sezóny 2009.

Helmut Marko se po delší době po zimním odchodu z Red Bullu vyjádřil pro média. Rakušan potvrdil, že vstupuje do nové role, stal se totiž ambasadorem okruhu Red Bull Ring, na kterém se koná Velká cena Rakouska.

Michael Schumacher byl v době svých největších úspěchů nejedním fanouškem považován za jezdce s vysokým sebevědomím, který mohl někdy působit až odměřeně. Někteří lidé o něm dokonce říkali, že je arogantní. Bývalý šéf Ferrari Jean Todt však tato tvrzení odmítl, naopak prozradil, že sedminásobný šampion o sobě často pochyboval.

Arvid Lindblad je jediným nováčkem letošní sezóny formule 1. Teprve osmnáctiletý Britsko-švédský závodník vstoupil do F1 s odvahou a sám nepociťuje větší tlak. Po slibném debutu už ukazuje talent a rychlost, ale zároveň poznává náročnost královny motorsportu.

Svět formule 1 včera obletěla zpráva o přechodu Giampiera Lambiaseho do stáje McLaren. Zak Brown nyní promluvil o nové éře týmu pod vedením zkušeného závodního inženýra.

Stroll usedne za volant vozu Aston Martin specifikace GT3 na okruhu Paul Ricard. Zároveň také potvrdil, že současné problémy Aston Martinu ve formuli 1 hrály roli v jeho rozhodnutí vyzkoušet si závodní debut v GT.

Ferrari během dubnové přestávky nepolevuje a britský závodník tak zahájil druhý den testování pneumatik Pirelli na trati ve Fioranu.

Gianpiero Lambiase v roce 2028 vymění modré barvy týmu Red Bull za papájově oranžové. Pojďme si proto připomenout nezapomenutelné rádiové vysílačky muže, který jako jeden z mála dokázal zkrotit temperamentní povahu Maxe Verstappena.

Formule 2 oznámila, že Miami a Montreal budou hostit 2. a 3. kolo kalendáře 2026, společně s formulí 1. Bude to vůbec poprvé v historii, co se šampionát odehraje v Severní Americe. Příležitost odjet závody F2 právě zde vznikla poté, co bylo oznámeno, že se v dubnu neuskuteční kola v Sachíru a Džiddě.

McLaren před chvílí oficiálně potvrdil, že získal Gianpiera Lambiaseho, který dnes oznámil odchod z Red Bullu v roce 2028. Do Wokingu tak přichází výrazná osobnost posledních sezón.

Postupný rozpad Red Bullu pokračuje. Zprávy, které se šířily éterem od brzkého rána, se naplnily. Red Bull před několika minutami oficiálně potvrdil odchod Gianpiera Lambiaseho, závodního inženýra Maxe Verstappena.

V úvodu nové sezóny je nejpoutavější dění v zákulisí kolem Red Bullu a Maxe Verstappena. Z Milton Keynes postupně odcházejí klíčové postavy posledních let a pozitivně naladěný se nezdá být ani Nizozemec.

Isack Hadjar z týmu Red Bull Racing na Velké ceně Japonska uvedl, že díky novým pravidlům už k předjetí soupeře není nutné mít nejrychlejší monopost. Podle něj to zlepšuje závodění, přestože místy to může působit uměle.