Motorvize

Václav Pech si podruhé připsal vítězství v Rallye Pačejov! V napínavém finále 44. ročníku Rally Pačejov se mu podařilo překonat již korunovaného mistra Jana Kopeckého, s nímž ho v Pačejově po čtyřech výhrách v řadě dělila pouhá sekunda. Na třetím místě závodu se umístil Dominik Stříteský, který tímto poskočil na stříbrnou příčku v celkovém hodnocení letošního českého mistrovství, před nepřítomným Adamem Březíkem.

V roce 2021 Moto Guzzi oslavila 100. výročí svého založení. A jelikož jsou u Guzziny na toto výročí patřičně hrdí, rozhodli se pořádně nadělit nejen sobě, ale všem motorkářům. Tak se zrodilo Moto Guzzi V100 Mandello. Pokud se o Moto Guzzi moc nezajímáte, vězte, že Mandello del Lario je městečko u jezera Como, kde sídlí továrna této tradiční Italské značky.

Uvedení původní Toyoty C-HR znamenalo pro značku Toyota revoluci na evropském segmentu kompaktních SUV. Jeho vzhled byl neobvykle odvážný a radikální, a odlišil se tak od tradičních SUV. Navíc u zákazníků bodoval i interiérem, který byl nejlépe hodnocený v rámci modelové řady Toyoty v roce 2019. A na těchto základech Toyota postavila úplně novou generaci, která má ambice přilákat i zákazníky přemýšlející nad prémiovými vozy.

Pokud jste někdy snili o tom, jak by mohla vypadat budoucnost automobilů, nemusíte čekat déle. Opel nyní září světlem nekonečných možností s úchvatným konceptem Opel Experimental. Tento vzrušující průlom v designu a technologiích je nejen symbolem inovace, ale také zábleskem toho, co nás čeká v nadcházejících letech, tedy minimálně u značky Opel. Vizionářský koncept Opel Experimental se představuje při příležitosti letošního veletrhu IAA Mobility v Mnichově a my máme exkluzivní možnost se na něj společně podívat...

Automobilka Lexus dnes patří mezi stálice na českém trhu s automobily a jeho popularita je rok od roku vyšší. Během loňského roku bylo prodáno 897 nových Lexusů (171 z toho připadlo na námi testovaný model NX) a za první pololetí roku letošního je zatím předáno novým majitelům 705 automobilů, z nichž 229 ks představuje NX. Celkově je tedy model NX druhým v pořadí prodejů za největším zástupcem modelové řady značky, tedy RX. Dnes se tedy společně podíváme na zoubek nové, již druhé generaci oblíbeného crossoveru značky Lexus, a to modelu NX s plug-in hybridním hnacím ústrojím a pohonem všech kol, který se označuje jako 450h+. Jak si povede toto prémiové SUV v našem redakčním testu?

První den 31. ročníku Czech Truck Prix byl plný vzrušení, adrenalinu a nečekaných obratů. Přestože cesty na okruhy mohou být plné výzev a překážek, někteří jedinci se přesto pozvednou nad všechny obtíže a stanou se pravými hrdiny. Takovým hrdinou se stal Adam Lacko při uplynulém závodním víkendu na autodromu v Mostě. Jeho domácí mise nebyla pouze splněna, ale dosáhl také nesmírného triumfu a přivezl si z Mostu jedno vítězství a druhé místo z nedělního závodu.

Ohromující inovace v automobilovém průmyslu. Že jim nevěříte? A že všechny ty moderní, většinou výhradně ekologicky orientované technologie nemají co do činění s motorsportem, který nás, fanoušky, tolik baví. Toyota tvrdí opak! Nevěříte? A co to třeba dokázat nedávným úspěchem? Triumfální byl totiž výkon jejich závodního prototypu poháněného kapalným vodíkem, Corolly H2, v náročném 24hodinovém závodě Super Taikyu na ikonickém okruhu Fuji v Oyamě, Shizuoka. A právě na něj se dnes podíváme...

BMW má ve své nabídce celkem slušné portfolio cestovních motorek. Před pár týdny jsem měl možnost vyzkoušet model R 1250 RS. Není totiž cesťák jako cesťák a u BMW si v této kategorii může každý vybrat, jaký styl ježdění mu vyhovuje. Tento konkrétní model spadá do kategorie Tour, která je určena pro dlouhé cesty - to u BMW znamená, že motorka je sakra pohodlná a ani po několika hodinách jízdy na ní nebudete rozlámaní. Na rozdíl od R 1250 RT, která je více zaměřena na pohodlí, luxus a ochranu před nepřízní počasí, je R 1250 RS více sportovní, lehčí a tak trochu zlobivější.

Jaká byla letošní Barum Czech Rally Zlín? Skvělá! Ne, beze srandy. Podívaná to byla opravdu atraktivní, napínavá, velkolepá a extrémně horká… Barumka prostě dostála svého jména, troufnu si navíc tvrdit, že možná ještě o malinko více než v předchozích ročnících.

Prémiová automobilová značka Lexus přiváží do Čech svou nejnovější lahůdku – Lexus LBX. Toto zbrusu nové kompaktní SUV slibuje nejen technologický pokrok, ale také posun ve světě luxusu a designu. Ani my jsme proto neváhali, když přišla pozvánka na první české představení, a vyrazili do české centrály značky načerpat první dojmy. Tady jsou!

BMW K 1600 GT má za sebou už docela slušnou historii. V kategorii velkých cestovních křižníků sice najdeme i kousky s mnohem delším rodokmenem, K 1600 je na trhu ale od roku 2010, což je dost na to, aby prokázala svoje kvality. Prvně se s touhle mašinou BMW pochlubilo na veletrhu Intermot v Kolíně nad Rýnem. Od té doby prošla motorka několika změnami a vylepšeními. Co ale zůstalo, je neskutečný řadový šestiválec, komfort pro jezdce a skvělé naladění na polykání kilometrů. To vše a mnohem více vzešlo z testu, který jsme si pro vás pro tentokrát připravili. Více se dozvíte v následujících řádcích.

Po několika sezónách absence se do severočeského Mostu triumfálně vrátily řvoucí motory seriálu Eset Cup. Okruh ožil dunivými zvuky cestovních vozů, vozů GT a formulí, které uchvátily závodní nadšence. Akci dále obohatily rychlé formule Maxx a vzrušující závody TCR.

Už z nadpisu je zřejmé, na co se zaměřím v aktuálním týdenním testu. Tématem bude především prostor, pohodlí a denní použitelnost s ohledem na Toyotu a její hybridní ústrojí, které právě japonská automobilka dodává již přes 25 let.

Dopravní nehody na českých silnicích mají tragické důsledky nejen pro oběti, ale také pro celou společnost. Nedávná zpráva od Policejního prezidia přinesla alarmující data o rostoucím počtu úmrtí cyklistů. První pololetí letošního roku zaznamenalo 23 ztracených životů, což je nejvyšší počet za posledních sedm let. Tento nárůst poukazuje na naléhavou potřebu zvýšit bezpečnost zranitelných účastníků provozu, mezi které patří nejen cyklisté, ale také chodci a motocyklisté.

Masarykův okruh, slavná závodní trať v Česku, má nového pána! Vstupuje do hry podnikatel a investor Karel Hubáček, který se rozhodl převzít areál spolu s polygonem a luxusním hotelem GRID. Ten neplánuje zrušit nebo omezit akce, které tu probíhají každý den. Naopak, chystá se do areálu přinést nový impuls a rozšířit jeho dosavadní aktivity.

Jake Dennis dosáhl druhého místa v náročném prvním závodě London E-Prix 2023, což mu stačilo k zisku titulu ABB FIA Formula E World Championship s tím, že nedělní závod už nemohl jeho zisk titulu ohrozit. Stal se tak prvním britským závodníkem, který získal světový titul na domácí půdě. Deštěm zmáčené ulice Londýna pak v neděli byly svědky elektrizující bitvy, když Nick Cassidy a Envision Racing dosáhli historického vítězství a získali titul mistra světa týmů v napínavém souboji s Jaguar TCS Racing na Hankook London E-Prix 2023.

Na týdenní testování se nám dostává do rukou modernizované SUV francouzské prémiové značky DS Automobiles. Model nám v minulosti prošel rukama nesčetněkrát, a tak jsme byli zvědaví, zda si i po faceliftu zachoval své kvality, případně zda je postavil ještě na vyšší úroveň. Od DS se tak trochu očekává, že bude jiné než ostatní auta. Dobře si z minulosti pamatujeme, jak velké pozdvižení automobil od této značky umí udělat a stačí se s ním projet jen po ulicích staré Prahy. Tyhle vozy prostě táhnou, leč se stále setkáváme s tím, že někdo neví, o jakou značku vlastně vůbec jde. Pojďme se tedy podívat, jak nové DS obstojí.

V dnešní době je častým jevem, že výrobci změní typ vozu a chtějí zachovat jeho jméno nebo modelovou řadu. Nejčastěji se to děje u kategorií jako sedan nebo MPV, které se mění na stále populární SUV a nebo crossovery. Chápu motivaci výrobců, po takových vozech je poptávka. Ale nechápu tu poptávku. Žádné SUV, ani to nejvymakanější, nemůže nahradit rodinné MPV. U sedanů a kombíků je to pak o něco jednodušší. Dnes tu jeden takový přerod mám.

V Americe velmi oblíbené, v Evropě poměrně přehlížená kategorie vozů. To jsou Pick-upy, pracovní stroje s možností místa až pro pět dospělých, terénními schopnostmi, a hlavně s korbou.. Ono, co se týče té pracovní části, dá se to celkem pochopit, standardní dodávka opravdu zvládne odvézt víc, ale u té běžné denní použitelnosti, tam se situace rázem obrací. Pick-up je pro lidi, kteří chtějí, nebo potřebují jedno auto, kterým vozí běžně 4 lidi a občas nějaký ten náklad. A to už nemusí být úplně malá množina potencionálních zákazníků. Nabídka na tuzemském trhu je stále od Ameriky, rodiště této kategorie aut, kde jsou tyhle vozy opravdu obrovské, stále odlišná. Evropské modely jsou výrazně menší, ale na našich silnicích i tak působí dominantně a především nezvykle. Který z těch evropských Pick-upů je ten nejlepší? To není snadná otázka a hodně záleží na tom, co od něj budete potřebovat. Tak jako tak bude Ford Ranger Raptor, kterého mám tentokrát na test, umístěný hodně vysoko. Nebude to asi nejlepší pracant, ale rozhodně kraluje v mnoha jiných disciplínách. Mimo jiné právě na to, které to jsou, se společně dnes podíváme.

Věřili byste tomu, že se v dnešní době objeví nová automobilka, která začne vyrábět jako jediné své auto těžký offroad? A věřili byste tomu, že bude mít pod kapotou klenoty od BMW? A věřili byste, že bude mít sídlo v Británii, výzkum v Německu a vyrábět se bude ve Francii? Ne? Tak věřte. Přesně tohle je totiž nová automobilka Ineos se svým novým modelem Grenadier, který právě přichází na český trh. Uvedení na český trh jsme si nemohli nechat ujít a díky tomu máme za sebou i první jízdy. Shrnutí toho, jak se nám novinka líbila, přinášíme na následujících několika řádcích.

Přežít léto v Praze není pro mnohé obyvatele vůbec jednoduché – a to se netýká jen vysokých teplot, ale také nekonečných kolon, uzavírek a oprav. Přetíženým silnicím by pomohla dostavba pražského okruhu, která se poslední roky spíše odkládá. Naděje, že by do tří let mohla být hotova jeho další, tentokrát východní část dlouhá celkem 12,6 km, však nedávno svitla. Vinu za dlouhými průtahy samozřejmě nenese pouze vedení metropole, situace je ztížená také výkupem pozemků, zdražením prací a tak dále.

Už v době, kdy byl tento model v roce 2020 představen, se hodně diskutovalo na téma, jestli není svatokrádeží použít jméno Mustang, a to navíc s přívlastkem MACH pro crossover a ještě navíc plně elektrický. I já se přikláněl k názoru, že kdyby Ford označení pouze „Mach-E“, slušelo by to autu více. Dnes jsem dostal příležitost si právě elektrický Mustang Mach-E, dokonce v té nejvýkonnější verzi s označením GT, vyzkoušet. Mohu vám přislíbit, že mu dám pořádně na frak. Jak obstojí a jestli si opravdu zaslouží v názvu nosit onu legendu, se dočtete na několika řádcích níže.

Rally Bohemia je jasnou stálicí v harmonogramu českého rally, a tak není divu, že jsme se vypravili i na letošní ročník. Ten byl i tak výjimečný, a to nejen tím, že se právě letos slavilo v okolí Mladé Boleslavi již 50. výročí.

Když jsem zjistil, že budu mít na test nový Civic, docela mě to potěšilo. Sám jednoho mám na popojíždění po Praze, jen tedy takového „pradědečka“ sedmé generace. I přes jeho věk a určité neduhy je to spolehlivé auto, které dělá svoji práci. Byl jsem tedy zvědavý, kam se Civic za těch 20 let posunul - aby to nedopadlo jako se známým Hollywoodským trhákem Rychle a zběsile“ které nám svůj 10. díl již představilo a zrovna k lepšímu ten posun určitě nebyl. Neberte to prosím doslova, jen ta 11. současná generace ve mně vyvolala tohle přirovnání. Nutno říct, že zrovna od Hondy a navíc ikonického Civicu zklamání opravdu nečekám. Současný Civic se opět výrazně posunul a z původního „hatchbacku“ je dnes spíše „liftback“, což ale asi většina českých zákazníků zřejmě díky větší praktičnosti přivítá. Jaký tedy je nový Civic? Pojďme se na to spolu podívat…

Jestli platí dogma, že Češi hojně jezdí každé letní prázdniny do Chorvatska, pak s klidným svědomím lze tvrdit, že prostorné, komfortní a úsporné auto pro ně musí být něco jako sen. Jedním z těch, co by mohli stát právě na piedestalu mezi parťáky na letní dovolené, jsme právě do Čechy oblíbeného Chorvatska vyrazili. 708 litrů základního objemu kufru, až 7 míst a náklady na jeden km na hranici 1,5 Kč, to je recept auta, které v sobě příjemně kombinuje hned dva typy karoserie – praktické kombi a líbivé SUV. O Dacii Jogger toho bylo řečeno opravdu mnoho. I my jsme proto byli zvědaví a na její pro účely velkého rodinného auta relativně malý motor – jednolitrové ECO-G 100 – jsme si připravili pořádnou zatěžkávací zkoušku. Pokud i vy hledáte ideálního cestovního parťáka nejen na letní rodinnou dovolenou nebo vás prostě jen zajímá, jak může tříválec fungovat na cestě dlouhé takřka 1000 km, pak určitě zůstaňte s námi.

Poslední roky se z Renaultů stávají opravdu zajímavá auta, která zaznamenávají mnohdy dosti zajímavý technologický pokrok. Jedním takovým skvostem je nedávno testovaný model Austral, který jsme měli k dispozici ve výbavě Iconic Esprit Alpine. Tu lze zatím párovat pouze s mildhybridem.

Honda Gold Wing - co víc dodat? Tuhle motorku zná skoro každý, i když to není vyloženě fanoušek motorek. Gold Wing je prostě pojem. Je to Honda s velkým „H“ a motorka s velkým „M“. Když se řekne cestovní motorka, na tuhle Hondu si vzpomene snad úplně každý. Je to prostě ikona, která má už po desítky let neotřesitelnou pozici v kategorii cestovních motorek. Nebo lépe řečeno existují cestovní motorky a pak je tady Honda Gold Wing. Legenda, která začala psát svoji historii v roce, kdy většina z nás ani nebyla na světě. V roce 1972. A my se společně dnes podíváme na její nejnovější verzi. Dostojí své pověsti a poctí své předchůdce?

Občas se poštěstí vyrazit na nevšední akci. Mezi takové rozhodně patří i událost, kterou jsem mohla prožít s Porsche Centrum Praha. Celý den za volantem pěti sportovních aut, za kterými se běžně na ulici jen otáčím, byl opravdu fantastický. Zní to jako recept na skvělý den? Rozhodně!

Automobilka SsangYong zažila před pár lety doslova zmrtvýchvstání. Možná bude pro někoho absolutně novou značkou, o které nikdy neslyšel. SsangYong ale není na automobilovém trhu nováčkem, byť se u nás nikdy nedal považovat za mainstream. Kombinace starší základu od Mercedesu dávala v minulosti zákazníkům pocit prověřené a spolehlivé techniky. Největší slabinu jsem toho času viděl hlavně ve velmi neevropském designu. Některé modely byly zajímavé a samozřejmě nabízely poměrně hodně za docela málo. Tomu odpovídal i zbytek vozu, býval bytelný, ale trh už byl v té době dál. To se projevilo zejména v Evropě, odkud značka zmizela a nebylo po ní vidu, ani slechu. Za pár let se ale vrátila. Sám bych řekl, že v plné síle. Ssangyong přišel s novými modely, které dnes už dokážou zaujmout v mnoha ohledech.

Co si představíte ve chvíli, kdy zaslechnete kouzelné spojení 3 písmen AMG? Moje mysl okamžitě reaguje nadšením a do popředí se derou vzpomínky na pár vzácnějších momentů ve vrcholných modelech z Affalterbachu - vyhlášené vysoko objemové atmosférické osmiválcové motory později vlivem doby zmenšené na stále nadprůměrné 4 litry, za to dopované turbodmychadly. Brutální síla, výkon a plnotučný hutný zvuk. AMGéčka právem patří do vybrané společnosti stejně jako vrcholné modely divize M BMW, nebo RS u AUDI. To si tu ale pravděpodobně nemusíme vysvětlovat. Pravdou je, že tyto vrcholné a vysoce výkonné vozy nepatří do úplně běžného nádobíčka novinářských flotil. Moje zkušenosti s těmi top modely jsou ze soukromého života, ale třeba se nám karta pomalu obrací, a to možná i díky Mercedesu, který je se svou sportovní divizí AMG dost možná nejaktivnější z tria prémiových výrobců. Do redakce se nám v každém případě dostal Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+. CLS je zajímavé i v běžnějších motorizacích - jedná se o model, který před téměř dvaceti lety definoval novou kategorii vozů, „čtyřdveřových kupé“. Pojďme se tedy podívat na současnou generaci v nejsilnější nabízené verzi 53 AMG 4MATIC+, kterou mám tento týden díky Mercedesu k dispozici na klasický redakční test.

Konečně jsme se dočkali a mohli se spolu s ostatními kolegy účastnit tiskové konference českého zastoupení Volvo k uvedení další (revoluční) novinky. Živé promítání světové premiéry nejmenšího člena švédské rodiny, tedy modelu EX30, se konalo v prostorách kavárny a kina Edison Filmhub v Praze.

Automobilka ze země galského kohouta, která poslední roky chrlí designově velmi zajímavá auta, nám k týdennímu testování poskytla svůj nový vrcholný model. Ten v sobě kombinuje hned tři typy karoserií. Od elegantního sedanu přes prostor, kterým disponuje kombi, a nakonec v něm najdete i špetku ze světa SUV. Nechybí ani pověstný podvozek, který je měkký jako mech, neztratí se v městské džungli, žehlí české silnice a dokáže obstát i na nezpevněných cestách. Citroën C5 X jsem si nakonec docela užila, ačkoli mě pár věcí přeci jen překvapilo. Které to byly anebo jaké jiné kvality kromě podvozku jsem během týdne objevila, se dočtete na následujících řádcích.

Zúčastnili jsme se tiskové konference, na které mladoboleslavská automobilka odtajnila, co znamená název značky s písmenem X. Znak tedy odkazuje na tři pilíře: Exponential, Exploring a Expanding. Cílem rebrandingu digitálních služeb je nabízet zákazníkům stále nová a především chytrá řešení jak pro cestování, tak pro půjčování a dobíjení vozů. Škoda X bude ve svém portfoliu nabízet stále služby: Pay to Fuel, Pay to Park, HoppyGo, Citymove, Charging Hub a DigiCert.

Na úvod je to docela dlouhý název pro na první pohled relativně běžné auto. Dokáže ale něčím překvapit? To byla asi jediná zásadní věc, která mě napadla při přebírání klíčků od Karoqa. V České republice jsou Škodovky všeobecně oblíbené a já se přiznám, že tak prvoplánové nadšení bohužel nesdílím. O to zvědavější ale jsem, když se mi nějaká dostane pod ruku, protože jsem člověk s otevřenou myslí. Pojďme tedy na to. Jaký je aktuální Karoq v poměrně bohaté specifikaci, to si řekneme v následujících řádcích.

V Praze se konal další víkend plný automobilové parády. Páteční den jsme tak strávili v obležení dvoustopých strojů a byli hned u několika českých premiér.

Značka SsangYong po svém posledním příchodu na český trh rozvlnila stojaté vody velice povedenými modely Tivoli, Korando, Rexton a Musso Grand, kdy oproti předchozím pokusům o ukotvení u břehů českého trhu s automobily a jejich poněkud kontroverznímu vzhledu se nyní jedná o vozy vzhledově velmi povedené a líbivé.  Značka se v Čechách prezentuje jako SUV specialista z Koreje a v dnešním testu se společně podíváme na to nejlepší a největší SUV, které lze od značky nyní pořídit, a to je Rexton konkrétně ve verzi Premium+. Dokáže nás přesvědčit o tom, že jeho kvality jsou opravu hodné označení specialista na SUV?

Na český trh dorazila nová verze modelu Alfa Romeo Tonale. Tentokrát se jedná o vrcholný plug-in hybrid. Napadá vás otázka, zda se dá vůbec spojit sportovnost, vzpurnost italské krásky a v neposlední řadě udržitelnost? Pokusím se na to odpovědět v následujících řádcích. Takže, co je zač tohle auto?

Není tajností, že mívají redaktoři MOTORVIZE.cz alespoň jednou ročně možnost osobně přihlížet závodům stále ještě nové a divácky velmi atraktivní závodní série Formula E. Už loňská cesta na London ePrix byla velkým dobrodružstvím, a to dokonce takovým, na jaké se celý život nezapomíná. Nechyběl třeba ani rozhovor s Antóniem Félixem da Costou, s nímž jsme probírali celou sezónu, jeho účast tehdy ještě v týmu DS Techeetah i dlouho očekávanou novou generaci elektrických formulí Gen3, která představuje doposud nejefektivnější závodní stroje.

Letošní sezónu jsem zahájil již podruhé trochu jinak než předchozí roky. Co se týká motorky, tak to byl standard - malá jarní údržba, ale musím říct, že to moc nepřeháním. Baterka, řetěz, rychlá kontrola gum (musím uznat, že mohla být pečlivější), oprášit a umýt motorku, sebe, najít oblečení, z helmy utřít loňský hmyz... Standardní údržba stroje i jezdce. A hurá do Písku - ten s velkým P, takže žádné blbnutí v terénu. Nebyla to jen tak náhodně vybraná destinace a čistě bezúčelná projížďka pro radost. Na podzim jsme se s partou domluvili, že se na začátek sezóny nejen trochu projedeme, ale zkusíme se pořádně rozhýbat a hlavně se zdokonalit v ježdění na motorce. Takže jsme naplánovali kurz zatáček na okruhu. Jelikož se mě od té doby dost lidí ptalo, jaké to bylo a co se dá od takové školy čekat, jak to probíhá, proč tam jezdit znovu atd., vznikl tento článek. A aby to bylo víc zábavné, budu popisovat primárně loňský rok, který byl úplně stejně přínosný, co se týká techniky, ale mnohem výživnější, co se týká počasí. Takže aby bylo jasno, tohle není reklama, ale předávání zkušeností. Rozhodně však takový kurz můžu všem doporučit.

Vždycky, když testuju auta některých automobilových značek, mám tak trochu husí kůži, jakmile spatřím auto, které mi bude na týden dělat parťáka. Nejinak tomu bylo i v případě nového „Áčka“, které jsem měla k dispozici v doslova holčičím provedení. Tedy s karoserií v barvě Rose gold a interiérem tónovaným do tyrkysové. Myslím, že již od prvního nastartování to bylo propojení dvou duší. Věřte, že na tomhle autě se hledají chyby jen těžko a jakmile do něj jednou sednete, nebudete chtít nic jiného. Že je to klišé? Zkuste to sami. Mercedes-Benz s třídou A totiž v segmentu malých městských vozů nastavuje laťku hodně vysoko, a to nejen po technologické stránce. Přesvědčit vás o tom se pokusím v následujících pár řádcích.

Stejně jako je tomu u Grand Prix v případě F1, i mezi jednotlivými ePrix představuje ta monacká jeden z vrcholů sezóny. Do Mekky motorsportu se každoročně vydávají početné skupiny fanoušků a i týmy a jejich závodníci se sem těší. Vždyť někteří jsou tu minimálně jednou nohou doma. Skoro by se dalo říci, že to do Monaka mají všichni blízko a obzvláště pak Francouzi považují tamější závod takřka za svůj domácí. Není tak divu, že tým francouzské prémiové značky DS Automobiles vstupoval do závodního dne s velkými ambicemi. Ano, čtete správně – ve Formuli E se celý závodní formát vejde do jednoho jediného dne. Ani my jsme si jednoduše nemohli nechat letošní Monaco ePrix ujít a vy určitě dobře víte, že jsme se hodně těšili. Nejen samotný závod byl ale plný zvratů, které nejednoho odborníka na automobilový sport či Formuli E jako takovou překvapily. To nejdůležitější shrnujeme v rámci první reportáže právě teď!

Monako je nejočekávanějším závodem roku! Po dvou berlínských kolech, která zaznamenala hned několik rekordů a představovala diváky neuvěřitelně atraktivní podívanou, zamíří mistrovství světa ABB FIA Formule E v sobotu 6. května do Monaka. E-Prix se ve slavných ulicích čtvrti le Rocher (Skála) pojede již pošesté od vzniku elektrického seriálu a není pochyb o tom, že 3,3 km dlouhá trať bude opět dějištěm celé řady předjížděcích manévrů. Po loňské zkušenosti z London ePrix a Monaco ePrix před čtyřmi lety jsme nemohli odmítnout a v centru dění budeme vůbec poprvé přihlížet závodům s revoluční technikou Gen 3, jejíž monoposty jsou nejefektivnějšími závody stroji historie.

Po dvou letech na trhu prošel T-Roc Cabriolet drobným faceliftem. Stále však jde prakticky o jediné třídveřové SUV-kupé se stahovací střechou na trhu, takže pokud toužíte po malém SUV kabrioletu, moc jiných možností nemáte. Díky tomu se ne úplně snadno hodnotí, ale přesto se mu na zoubek podíváme.

Klatovské náměstí Míru hostilo již pošesté vítězné oslavy dvojice Václav Pech – Petr Uhel, kteří se svým Fordem Focus WRC navázali na své prvenství z minulé soutěže, úvodního podniku letošního mistrovství ČR. Plzeňská posádka si vítězství v Rallye Šumava Klatovy zabezpečila až na závěrečné rychlostní zkoušce, před kterou měli s dvojicí Jan Kopecký – Jan Hloušek téměř shodný čas. Na Šumavě odstartovala také již sedmá sezóna Peugeot Rally Cupu, první místo si skvělým výkonem připsal Jakub Talaš. My jsme u toho samozřejmě nesměli chybět a právě teď přinášíme kompletní reportáž.

Berlin, jediné město, které se objevuje na každém kalendáři Formule E, hostilo sedmý a osmý závod světového šampionátu ABB FIA Formule E. Formula E se vrátila na okruh Berlin Tempelhof a opět přinesla velmi taktické závody, plné předjíždění a strategických tahů. V celém víkendu bylo uskutečněno 362 předjetí, z toho 172 ve druhém závodě. Z vítězství se v sobotu radoval Mitch Evans, v neděli pak Nick Cassidy. Na tento neuvěřitelně zajímavý, napínavý a divácky atraktivní závodní víkend se podíváme v reportáži právě teď i my.

Nákupní chování Evropanů se stále vyvíjí. Ovlivňuje ho především kupní síla a očekávání. Zejména pak ojeté vozy spojují motoristy po celém světě ve snaze najít ty nejnižší možné ceny, za které je mohou koupit. Pro české řidiče je zrovna cena jedním z nejdůležitějších faktorů. Průzkum carVertical tvrdí, že se podle ní totiž rozhoduje až 45 procent kupujících v Česku. Na konkrétní vývoj v posledních letech, srovnání jednotlivých zemí a také na nejčastější nástrahy i to, jak se jim vyvarovat, jsme se podívali v dalším článku rubriky Ze života.

V pozici redaktora si mám možnost vyzkoušet širokou paletu moderních vozů, a to včetně takových kategorií, které třeba osobně úplně nepreferuji. Mezi takové patří třeba elektromobily, i když můj pohled na ně se pomalu mění. Další takovou kategorií jsou SUV, která mi dlouhodobě přijdou jako naprosto zbytečná věc. Jsou velká, těžká a argument o vnitřním prostoru příliš nedává smysl, protože kombi střední třídy ho nabídne v nejhorším případě stejně. Jediný rozumný důvod vidím v pohodlnějším nastupování a vystupování z vozu. Nicméně pak existují také určité výjimky napříč kategoriemi a jednu takovou jsem si v nedávné době náramně užil. Je jím „poslední aristokrat“, nová generace Range Roveru. Jakmile jsem dostal termín v kalendáři, věděl jsem, že ten týden bude výjimečný. Pojďte si ho vychutnat společně se mnou.

V České republice se v pátek otevřela nejvýkonnější dobíjecí stanice pro elektromobily! Nachází se v Mladé Boleslavi a výkonem 360 kW překonává o 10 kW dosavadní českou jedničku. Stanice je součástí dobíjecího hubu se 7 nabíječkami v areálu Olympia a dokáže za pouhých 10 minut doplnit baterie dvou e-aut pro 200 km jízdy. Kromě toho, síť ČEZ s 550 dobíjecími stojany může naráz obsloužit až 1100 aut. Dva elektromobily mohou být zcela nabité v bezemisní energii během několika málo minut díky novému stojanu typu ABB Terra 360, který byl spuštěn Skupinou ČEZ za účasti ministra dopravy Martina Kupky a dalších hostů.

Zcela nová generace modelu ASX je konečně k dostání i v českých luzích a hájích. Někomu však podoba auta bude hodně povědomá. Jedná se totiž o alianční automobil vyráběný ve spolupráci se značkou Renault. Mitsubishi si tak propůjčilo model Captur, který si ale z velké části předělalo po svém. Mluvíme zejména o sestavě technologií ADAS a nejnovějších technologií pohonů, která zahrnuje plug-in hybrid, hybrid a mild-hybrid. Největším lákadlem pro případné zákazníky bude atraktivní cena, protože základní benzinovou verzi je možné pořídit již za 489 950 korun.

Elektrický Mini Cooper jsem měl půjčený před dvěma lety a byl jsem z něj nadšený. Ve zkratce mě zejména potěšilo, že se jednalo o první elektrické auto, které bylo i zábavné na řízení. Důvodem byla relativně malá baterie, která tolik nezvedla hmotnost auta, její zástavba v podvozku ale snížila těžiště. K tomu všemu se přidal ještě slušný výkon a charakteristika elektromotoru, který má většinu svého výkonu k dispozici už od nuly. Nyní je už i na českém trhu k dispozici jeho modernizovaná verze, tak se pojďme podívat, zda aktualizované Mini obstojí i v dnešní konkurenci.

Podle statistik společnosti carVertical tvoří v portfoliu dovážených ojetin ty z Německa až 50,3 %. Mezi další země, z nichž dochází k dovozu ojetin do ČR nejčastěji, jsou Itálie, Slovensko, Polsko a Francie. Ačkoliv bývá právě Německo považováno jako "původce" kvalitních ojetých vozů, i zde se najdou výjimky. My jsme tak ve spolupráci s odborníky z carVertical připravili pár tipů, na co si dát při dovozu (z Německa) pozor.

V pátek 24. a sobotu 25. března se v okolí Českého Krumlova konal již jedenáctý ročník Czech New Energie Rally. Značka Peugeot a její české posádky se jízd pravidelnosti ekologicky šetrných vozů účastní pravidelně již od roku 2020, a tak nemohly chybět ani na letošním zahajovacím podniku šampionátu PHOENIX CONTACT České Trophy v ecoRally.

Už tento víkend odstartuje letošní sezóna českého rally, a to již tradičně na oblíbené Kowax Valašské rally ValMez.

Tentokrát jsme vyrazili na zajímavý workshop, který pořádala tuzemská automobilka Škoda Auto. V pražském showroomu a autoservisu Auto Jarov jsme prošli několika stanovišti, v rámci nichž jsme se podívali pod ruce nejen samotným automechanikům, ale také se dozvěděli zajímavá fakta o jejich školení. Práce s elektromobily není jednoduchá, ale je dobré, že existují odborníci, kteří vám s problémy u elektrických aut dokážou rychle pomoci. Nově je tak každý autorizovaný servisní partner Škoda schopen převzít do opravy elektromobil a bude vědět, co s ním dělat.

Odvážně pojatý elektromobil je předzvěstí nové éry Fordu, která bude čistě elektrická. Společnost se totiž již dříve zavázala, že od roku 2030 bude v Evropě nabízet osobní vozy výhradně s elektrickým pohonem. Nový crossover tak stojí na počátku revoluce, kterou odstartuje jako rodinný pětimístný vůz s novými a zajímavými technologiemi.

Značka Alpine se rozhodla oslavit 50. výročí v motoristickém sportu trochu netradičně. K tomuto historickému okamžiku, kdy zvítězili v rallye San Remo a vyhráli titul v poháru konstruktérů v mistrovství světa v rallye, bylo vyrobeno 200 kusů limitované edice vozů Alpine A110.

Sezóna letních pneumatik je tady a vy se možná ptáte, jaké pneumatiky vybrat pro váš vůz. Na trhu je pro letošní sezonu několik nových modelů, které stojí za to zvážit. Na následujících několika řádcích vám představíme výsledky posledních testů a poradíme, jak najít ty nejlepší pneumatiky pro váš rozpočet a styl jízdy.

Před pár dny uvedla automobilka Lexus na český trh zcela novou generaci modelu RX. My jsme u toho nemohli chybět. Proto jsme se vydali na tiskovou konferenci do Chateau Mcely. Součástí byla prezentace o modelu a také dynamické jízdy se všemi motorizacemi, ve kterých se model nabízí, včetně té nové plug-in hybridní.

Francouzská značka představila nový čtyřdveřový sedan C4 X a ë-C4 X. Typově se vůz řadí mezi hatchback a SUV. Svou karoserií rozšiřuje model C4. Zaujme výraznou přední maskou, která nese stejný jazykový design jako sesterské modely. Co víc nabídne, jak je to s cenovkou a jaká jsou hlavní lákadla novinky? Na to vše se při příležitosti uvedení modelu na český trh podíváme.

Věřím, že automobilku Cupra už vnímá každý, kdo se o auta jen trochu zajímá, takže si její krátkou historii už nemusíme úplně rozebírat.