RailTarget

Emil Špaček řídí ateliér železničních staveb ve společnosti SAGASTA. V rozhovoru popisuje, jak se liší modernizace lokálek od výstavby VRT, jak projektanti využívají moderní technologie včetně AI a proč česká železnice potřebuje mladou krev. A prozradí také, co ho přivedlo do salónku Františka Ferdinanda d’Este.

Dnes je z něj zachránce jindřichohradecké úzkokolejky, jeho železniční začátky ale připomínaly spíše divoké krimi. Majitel společnosti Gepard Express Albert Fikáček promluvil i o tom, jak objížděl republiku a křísil vraky určené k likvidaci.

Pokaždé, když vyjel na trať, byly v pohotovosti stovky mužů na kolejích, mostech i v tunelech. Slavný Hitlerův osobní vlak Amerika měl představovat vrchol nacistické moci. Rostoucí paranoia však nacistického vůdce dohnala až k vybudování šíleného projektu.

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zrušil zadávací řízení Českých drah na dodávku až 80 bateriových jednotek BEMU135. Rozhodnutí přitom nestojí na technických parametrech nebo ceně. Důvodem byla zadávací podmínka, která podle úřadu nepřiměřeně omezovala hospodářskou soutěž.

SŽ zajišťuje zabezpečení trati Praha–Milovice. Jednotný evropský systém ETCS zabrání nehodám a umožní zvýšení rychlosti vlaků. Zhotovitelem stavby je společnost AŽD.

České dráhy představily letní sezónní menu, ve kterém nechybí česnekový krém ani citronový cheesecake. Novou nabídku připravila společnost JLV ve spolupráci s Asociací kuchařů a cukrářů ČR.

Klimatizace pro 123 tramvají za 395 milionů korun. Pražané by už brzy nemuseli v tramvajích trpět letními vedry. Dopravní podnik hlavního města Prahy uzavřel smlouvu s polskou společností na hromadnou instalaci klimatizací do vozů Škoda 15T.

V listopadu 1944 se Brno a další moravská města ocitla pod palbou amerických bombardérů. Stovky lidí zemřely, tisíce ztratily domov. Příčinou přitom bylo špatné počasí nad jižním Polskem, kam měly jednotky původně namířeno.

Evropské železniční organizace vyzývají Evropskou komisi, aby část výnosů z emisních povolenek ETS směřovala zpět do železniční dopravy. Peníze mají podpořit elektrifikaci tratí, inovace i přesun nákladní a osobní dopravy ze silnic na železnici.

Správa železnic spouští anketu pro cestující. Do konce léta tak mohou lidé zhodnotit kvalitu služeb, dochvilnost i čistotu.

České dráhy nabízejí vlakové spoje do Ostravy i zpět v návaznosti na každoroční hudební festival. Speciální noční rozvozové vlaky připravily speciálně pro návštěvníky festivalu.

Historická budova nádraží v Chebu se dočká rekonstrukce, kterou z 90 % financuje Evropská unie. Vzniknou zde také fotovoltaické elektrárny a nový parkovací dům.

Německý trh dálkové železniční dopravy čeká v příštích letech výrazná proměna. Společnost Flix chystá od roku 2028 rozsáhlé posílení provozu a očekává, že vstup italského dopravce Italo zvýší tlak na dosavadní dominantní postavení Deutsche Bahn.

Jihočeské léto s párou odstartovalo ve velkém stylu a přilákalo davy lidí. Nostalgickou jízdu však doprovodily žhavé debaty na sítích o cenách jízdenek a neplatnosti krajského tarifu.

Grand Theft Auto V (GTA V) dovoluje hráčům krást automobily, tanky, letadla i ponorky. Jeden dopravní prostředek jim však dlouhé roky odolával: nákladní vlak, který nelze zastavit, zničit ani řídit. Právě díky tomu se stal jednou z nejznámějších železničních legend mladé generace.

Albánie dnes láká především krásnou přírodou a mořem. Jen málokdo ale ví, že se mezi jejími horami a městy ukrývají opuštěná nádraží, rezavé lokomotivy a poslední zbytky kdysi rozsáhlé železniční sítě.

Chmarošský viadukt pod Kráľovou hoľou je triumfem moderní meziválečné techniky. Jeden z nejkrásnějších mostů bývalého Československa klame tělem. Pod tisíci kubíky tradičního kamenného obkladu se skrývá na svou dobu nevídané železobetonové monstrum.

Zapomeňte na parní lokomotivy a oblaka dýmu. Historie železnic na Slovensku se začala psát úplně jinak – dusotem kopyt. Když se v roce 1840 poprvé rozjel pravidelný spoj mezi Bratislavou a Trnavou, místo těžkého stroje ho poháněla propracovaná štafeta desítek koní.

Tým odborníků vyvíjí inovativní výhybky a technologie pro budoucí vysokorychlostní tratě. Prostějovská společnost úspěšně expanduje do zahraničí a konkuruje předním zahraničním výrobcům.

Nový dopravní systém IDESKA zlepší návaznost a zjednoduší cesty. Naváže tím na předchozí úspěch Jihočeského kraje v nasazení bateriových jednotek od Škoda Group.

Modernizace železničního koridoru připravila Střezimíř o pravidelný provoz vlaků. Bývalá stanice ale nezůstala opuštěná a postupně se mění v jedinečný železniční skanzen. Nejnovější proměnu celé lokality završilo otevření nového mostu.

Legendární osobní vozy zůstanou stranou. České dráhy je nahrazují novými RegioPantery.

Na Kypru dnes žádné vlaky nejezdí. Přesto ještě v první polovině 20. století spojovala ostrov více než 120 kilometrů dlouhá železnice. Po její někdejší slávě dnes zůstaly jen opuštěné stanice, mosty a jediné železniční muzeum.

Železniční hi-tech a náročné mostní stavby. Ministr dopravy Ivan Bednárik navštívil Karlovarský kraj. V Chebu si prohlédl dokončovanou halu za 829 milionů korun, na dálnici D6 pak zhodnotil postup prací na sedmikilometrovém úseku.

Modernizace železničního uzlu v Brně postupuje do další fáze. Správa železnic vybrala projektanta nového terminálu Brno-Černovice, který zajistí vyšší kapacitu tratí i lepší propojení s městskou dopravou.

Na prvý pohľad pripomína železničné mosty zo švajčiarskych Álp. Kamenný most s deviatimi oblúkmi, zasadený do krajiny pod Kráľovou hoľou, patrí medzi najfotografovanejšie technické pamiatky na Slovensku.

Vlakem cestoval úplně sám, na krku nosil stovky medailí a pošťáci na něj nedali dopustit. Příběh psího tuláka Owneyho dodnes dojímá svět, jen málokdo ale zná jeho skutečný a mrazivý konec.

Stačila vteřina nepozornosti a prázdninová cesta v Polsku se proměnila v nejhorší noční můru každého rodiče.

Železniční spojení mezi Prahou a Moravou čekají další komplikace. Správa železnic během července omezila provoz na vytíženém koridoru mezi Kolínem a Pardubickým krajem kvůli opravám. Cestující se čelí výlukám i zpožděním.

Na sklonku války udeřili čeští partyzáni na stěžejní tepnu německého zásobování. Sabotáž u Helenína přinesla jednu z nejničivějších akcí českého odboje, která hluboce zasáhla německou armádu a zapsala se nesmazatelnou stopou do paměti regionu.

V jihočeském Táboře už nějakou dobu je zaparkovaný tuzemský železniční unikát. Navštívili jsme funkční půltunový model lokomotivy, u něhož má člověk poprvé v životě upřímnou chuť olíznout nárazník.

Luxusní železniční doprava po Evropě se stala hlavní inspirací alba Trans-Europe Express od skupiny Kraftwerk. Najdeme na něm i jednu z nejvlivnějších elektronických skladeb, která ovlivnila budoucnost populární hudby.

Olomoucký kraj již obdržel předběžné nabídky v soutěži na bateriové vlaky. Termíny ani zásadní parametry tendru měnit nechce, u zahraničních zkušeností odkazuje na parametry jednotek.

Železničná stanica v Nitre patrí medzi najdlhšie diskutované dopravné stavby na Slovensku. O jej modernizácii sa hovorí už celé desaťročia, no reálne práce sa opakovane odkladajú, menia alebo úplne prepracovávajú.

Běžná jízda se během několika vteřin změnila v jednu z největších železničních tragédií v historii Prahy. Srážka vlaků v Hloubětíně si vyžádala 14 lidských životů a desítky zraněných. Příčinou byla lidská chyba, která měla fatální následky.

Nad Schöllenskou roklí ve švýcarských Alpách se tyčí Ďáblův most. Kdysi tam bojovala Napoleonova vojska, dnes místem projedou auta i vlaky a rokle se dá obejít pěšky štolou ve skále. Nedaleko odtud navíc prochází slavný Gotthardský železniční tunel.

Ministerstvo dopravy připravuje nové smluvní zajištění části linky Ex1 mezi Ostravou a Slovenskem. Připouští přímé zadání, konzultace proběhly pouze s dosavadním provozovatelem, tedy Českými drahami.

Uhlí, ocel, stavební materiály nebo ropné produkty stále vyžadují specializované železniční vozy. Právě v segmentu přepravy hromadných komodit vidí slovenský pronajímatel vagonů Cargo Wagon významný potenciál.

Podle údajů polského drážního úřadu UTK se již tři měsíce po sobě v řadě ukazuje nárůst v železniční nákladní přepravě.

Historické tramvaje, parní úzkokolejky i jedno z největších železničních muzeí Evropy. Německo nabízí hned několik železničních atrakcí, které jsou z České republiky dostupné veřejnou dopravou během několika hodin. Mnohé cíle výletů přitom leží jen několik kilometrů od hranic.

Pražská železnice přilákala další investice. Správa železnic (SŽ) vybudovala vysokorychlostní mobilní infrastrukturu, díky níž se Vítkovské tunely konečně zbavily hluchých míst.

„Dnešní noc je jiná. Cítí to všichni. Dnes se stane něco, co změní svět.“ Přesně těmito slovy popisují dokumenty napětí z 18. září 1931. Stačilo pár vojáků Kuantungské armády, svit měsíce a tajemný „balíček” položený na koleje u Mukdenu.

Po generace byla neodmyslitelnou součástí železnice. Připomeňte si fascinující příběh doby, kdy bezpečný provoz na železnici závisel na poctivé mechanice.

Rusko nečekaně uzavřelo sedm železničních hraničních přechodů s Estonskem, Lotyšskem a Finskem. Podle expertů jde o jasný politický vzkaz sousedům, ale také o chladný ekonomický kalkul.

Dodavatelé by se měli připravit. Správa železnic (SŽ) hledá zhotovitele rekonstrukce nádraží v Turnově. Zakázku rozdělila na dvě části, aby přilákala více uchazečů a zvýšila konkurenci.

Střední Asie má šanci stát se ještě významnějším regionem v rámci probíhající geopolitické krize. Evropa se zároveň nadále neobejde bez textilu z Číny, Indie či Pákistánu. Yueh Cho hovoří o tom, kdo profituje z evropských „zelených“ trendů a odkud pramení hlavní etické obavy týkající se asijské výroby.

Historické tramvaje, parní úzkokolejky i jedno z největších železničních muzeí Evropy. Německo nabízí hned několik železničních atrakcí, které jsou z České republiky dostupné veřejnou dopravou během několika hodin. Mnohé cíle výletů přitom leží jen několik kilometrů od hranic.

Fašistická Itálie čelí na Balkáně nepříteli, proti němuž jsou klasické armádní doktríny často bezmocné. Titovi partyzáni útočící na zásobovací tepny okupantů přimějí Italy využít improvizované, avšak nečekaně silně vyzbrojené obrněné motorové vozy. Na odvrácení nevyhnutelného však budou krátké.

Podmínky soutěže na jednotky BEMU jsou nastavené podle trhu, zahraničních zkušeností i dokumentací jiných krajů, tvrdí Ústecký kraj. Samotný provoz bateriových vlaků ponechává na dopravcích.

Budou mít USB porty, bezbariérový vstup a inteligentní omezovač rychlosti. Tramvajové vozy českého giganta podpoří dlouhodobý rozvoj infrastruktury skandinávského města.

Tajný projekt československé armády měl v případě války sloužit jako mobilní velitelství na kolejích. Součástí soupravy byl i luxusní salonní vůz barona Rothschilda. Zvláštní vlak HVOA se však nikdy nedočkal svého nasazení a dnes o něm ví jen málokdo.

Nacistické Německo vytvořilo zbraň, která neměla obdoby. Těžký Gustav byl největším železničním dělem historie a jeho přeprava představovala obrovskou logistickou operaci. Dodnes fascinuje historiky i železniční nadšence.

České dráhy ve spolupráci s německými a dánskými partnery spustily přímé vlakové spojení mezi Prahou, Berlínem a Kodaní.

V online hře stačí zmáčknout restart, v reálném životě ale druhá šance nepřichází. Správa železnic spouští novou letní kampaň s názvem „Gameplay není realita“. Reaguje tak na nebezpečný trend, kdy mladí lidé riskují životy v kolejišti kvůli populárním videím na sociálních sítích.

Železnice na Slovensku se v období socialismu staly přísně střeženou součástí vojenské mašinerie. V hlubokých lesích a mimo oficiální mapy vznikaly utajované vojenské vlečky, rampy a sklady, které měly v případě konfliktu zajistit bleskový přesun těžké techniky.

Úspory v řádu miliard korun pomáhají rozvoji české infrastruktury. Generální ředitel Správy železnic mluví o současných stavebních prioritách, implementaci zabezpečovacího systému ETCS i využití umělé inteligence.

Nová evropská opatření zdražují už tak nákladnou železniční dopravu. Čeští dopravci hledají způsoby, jak během krize udržet vztahy s klienty.

Škoda Group má za sebou jeden z nejdůležitějších roků ve své novodobé historii. Rok 2025 potvrdil návrat skupiny k dlouhodobému růstu a stabilnímu obchodnímu výkonu na klíčových evropských trzích.

Správní rada SŽ schválila poslední fázi reorganizace. Změny mají zjednodušit řízení investic a přinést úspory v desítkách milionů korun.

Fašistická Itálie čelí na Balkáně nepříteli, proti němuž jsou klasické armádní doktríny často bezmocné. Titovi partyzáni útočící na zásobovací tepny okupantů přimějí Italy využít improvizované, avšak nečekaně silně vyzbrojené obrněné motorové vozy. Na odvrácení nevyhnutelného však budou krátké.