RailTarget

Navzdory pomalému vzestupu se i díky zásluze mexického diktátora Díaze mexická železniční síť rozvinula v jednu z největších na světě. Dnes mexické železnici jednoznačně dominuje nákladní doprava. V poslední době však vznikají projekty, které by mohly tento stav změnit.

Absolutní unikát. Nejstarší visutá železnice. Monokolejka Schwebebahn z roku 1901 se vznáší 12 metrů nad řekou Wupper. Kolosální systém: 20 tisíc tun těžká ocelová konstrukce přežila dvě světové války i těžké spojenecké bombardování.

Vít Hoznour, spoluzakladatel společnosti SAGASTA, řídí silniční, mostní a vodohospodářské projekty. Povídal si s námi o tunelu Pětidomí, nejvyšším mostu v ČR, VRT, digitalizaci a světových dopravních stavbách.

České dráhy potěšily cestující rekordní investicí do komfortu. Počet spojů, kde si pohodlně a kdykoli dobijete mobil nebo notebook, se meziročně prudce zvýšil na 4 603.

Nový železniční jízdní řád, platný od 14. prosince 2025 do prosince 2026, zachovává v Plzeňském kraji stávající rozsah regionální dopravy. České dráhy budou denně vypravovat průměrně 361 vlaků, které ujedou přes 4,5 milionu vlakokilometrů za rok.

Minister tvrdí, že semafory boli jasne viditeľné. Opozícia hovorí o zavádzaní a zlyhaní štátu. Za posledný týždeň sa téma novembrovej zrážky vlakov pri Pezinku opäť dostala do centra pozornosti po tom, čo minister dopravy Jozef Ráž 2. decembra zverejnil videozáznam z kamery pezinskej stanice.

Konsorcium vedené Škoda Group a ŽOS Trnava uzavřelo se ZSSK rámcový kontrakt na dodávku až 36 bateriových elektrických vlaků (BEMU) v hodnotě téměř 332 milionů eur. Nové bezemisní dvouvozové jednotky typu Panter, s dojezdem minimálně 80 km v bateriovém režimu, nahradí na Slovensku část dieselových vlaků na neelektrifikovaných tratích.

ROPID i IDSK čelí otázkám poté, co se v technickém formuláři k zakázce na jednotky BEMU 145 objevilo interní zápatí Škoda Group. Obě organizace však tvrdí, že šlo o administrativní chybu, kterou následně napravily a která podle nich neovlivnila férovost soutěže.

Nechytitelní partyzáni z ukrajinského hnutí Ateš zasadili v týlu nepřítele další ránu: mohutnými explozemi rozmetali klíčovou železniční tepnu u Simferopolu na Krymu. Dodávky munice, paliva a vybavení pro ruské jednotky na frontě se zastavily.

Kandidát hnutí SPD na ministra dopravy Ivan Bednárik po setkání s prezidentem Petrem Pavlem oznámil, že se v řízení resortu hodlá držet programového prohlášení nové vlády. Upozornil však na chybějící dlouhodobou strategii, nutnost krizového řízení a obavy z aktuální situace ve Správě železnic.

Mimořádný otřes v čele Správy železnic. Jiří Svoboda končí poté, co kriminalisté našli v jeho domě hotovost přes 80 milionů korun. Správní rada mluví o ztrátě důvěry a potřebě situaci rychle uklidnit, zatímco veřejnost sleduje, zda se neblíží další velká kauza české dopravní scény.

Příběh okolo modernizace teplárny, která má dodávat energii pro největšího českého producenta automobilu ŠKODA Auto, se dostává do další fáze.

Policejní zásah v sídle Správy železnic následovalo odvolání jejího generálního ředitele Jiřího Svobody. Podle Karla Havlíčka však nejde o situaci, která by mohla ohrozit samotné dopravní stavby.

DTVS vyrobila pro Ruhrbahn technicky náročnou kolejovou spojku na syntetických pražcích. Nová konstrukce posílí vytížený uzel lehkého metra v oblasti Mülheim–Heissen Kirche.

ČD Cargo pokračuje v přestavbě svého obchodního týmu a sází na silnou posilu. Post ředitele obchodu převzal Jiří Horáček, manažer se zkušenostmi z mezinárodních trhů, digitalizace i velkých průmyslových skupin.

Jižní železniční koridor mezi Prahou a Českými Budějovicemi je kompletně pokryt moderním evropským zabezpečovacím systémem ETCS. Na projekt se čekalo dlouho, ale klíčový benefit je tu: zvýšení bezpečnosti a možnost jízdy rychlostí 200 km/h.

Tajemný hřbitov v ruské Permské oblasti skrývá stovky parních lokomotiv s rudou hvězdou. Tyto kolosální stroje z dob SSSR nebyly jen tak ledajakým šrotem; fungovaly jako tajná válečná záloha pro případ, že by elektřina selhala.

Proudnice, elegantní aerodynamické opláštění lokomotiv, změnily tvář železnice ve 30. letech 20. století. Přinesly nejen vyšší rychlosti a úsporu paliva, ale i nezaměnitelný styl, který dodnes fascinuje milovníky železnice po celém světě.

Legendární československá lokomotiva Bobina, která desítky let sloužila na našich kolejích, nevznikla jen tak. Její zrod provázel jeden skandál za druhým. Roli v něm hrála komunistická špionáž, drzost a zásahy z Moskvy.

Správa železnic pokračuje v geologických pracích, které určují podobu budoucího Krušnohorského tunelu. Projekt patří k nejambicióznějším stavbám připravované vysokorychlostní tratě mezi Prahou a Drážďany a díky rozsáhlému průzkumu získává přesnější technické řešení i vyšší bezpečnost.

Parní lokomotiva Mazutka byla revoluční ve výkonu, ale katastrofální v bezpečnosti. Zatímco posádky opěvovaly práci bez lopaty, Východ popíral, že vlivem nedokonalého systému došlo k explozím.

Spojené státy mají největší světovou železniční síť, která se průběžně formuje již od 19. století. V minulém století jí však začal ujíždět vlak. Nové projekty jsou příslibem lepších zítřků a možná i nadějí k návratu na technologický vrchol.

Legendární československá lokomotiva Bobina, která desítky let sloužila na našich kolejích, nevznikla jen tak. Její zrod provázel jeden skandál za druhým. Roli v něm hrála komunistická špionáž, drzost a zásahy z Moskvy.

Sdružení dopravních podniků odhalil v rámci projektu Holky jedou! nový dokument, který realisticky zachycuje zkušenosti žen pracujících v městské dopravě. Během tiskové konference byly zveřejněny aktuální data, podle nichž zájem žen o technické a řidičské profese dlouhodobě roste.

Italský region Valle d’Aosta objednal šest elektrických jednotek Stadler Flirt, které spojí Turín s horským městem Aosta a nabídnou pohodlí i styl.

Jediný československý pokus o aerodynamickou parní lokomotivu vypadal jako stroj z jiné planety. „Fricek”, jak se mu říkalo, měl šetřit uhlí a ohromit moderním designem. Místo slávy ale přišel rychlý konec. Proudnicový experiment zmizel ve šrotu dřív, než stihl ukázat, co v něm doopravdy je.

Pravděpodobný budoucí premiér Andrej Babiš ve středu 26. listopadu doručil na Pražský hrad prezidentovi seznam kandidátů na nové ministry. Resort dopravy by měl vést zkušený manažer Ivan Bednárik, který se dlouhodobě řadí mezi nejrespektovanější jména v české železniční branži.

České dráhy spouští „vlak dobrodružství“ až k ukrajinským hranicím. Snídaně zdarma a průvodčí k dispozici. Nový noční vlak propojuje české a ukrajinské železnice.

Internet na spojích Českých drah čeká významná expanze. Nový jízdní řád přinese stovky dalších souprav s Wi-Fi, díky čemuž bude připojení dostupné už na většině spojů včetně regionálních tratí.

Už žádný šrot a desítky let staré motoráky. Do Prahy a Středočeského kraje dorazila druhá vlna revoluce. Osm moderních jednotek RegioFox v barvách PID vytlačí z tratí staré soupravy s vysokou podlahou.

Patrik Benka upozorňuje, že slovenská železnice potřebuje politickou podporu, férové podmínky a závazné dlouhodobé plánování. To má zajistit návrh zákona od AROS.

Na všech 7 500 železničních přejezdech v České republice byly instalovány nové reflexní štítky, které mají napomoci rychlé identifikaci místa při krizové situaci. Správa železnic pokládá štítky za zásadní krok a slibuje, že investice do bezpečnosti budou pokračovat.

Nelítostný boj o železnici. Český RegioJet rozšiřuje provoz o druhý pár vlaků Krakov–Varšava. To vše se děje v napjaté atmosféře, kdy polský státní dopravce PKP Intercity nahlásil Radima Jančuru rovnou tajné službě.

Černobylská havárie z roku 1986 navždy změnila život v širokém okolí a zanechala za sebou města duchů i opuštěné infrastruktury. Jedním z takových míst je i železniční stanice Janov.

Po zdražení jízdného o 19 % vytahuje Pardubický kraj dalších 6,5 milionu na železniční nostalgii. Bardotka i parní obr míří do sbírek.

V Národnej rade SR sa schyľuje k dramatickému kroku: opozičné strany podali návrh na odvolanie ministra dopravy Jozefa Ráža, ktorý je nominantom Smer-SD. Iniciátorom je poslanecký klub Hnutia Slovensko – Za ľudí, ktorý v pondelok na tlačovej konferencii oznámil, že má viac ako 30 podpisov od poslancov všetkých opozičných strán.

V pražském kongresovém centru O2 universum byl zahájen dvoudenní veletrh Rail Interiors Show 2025, který se zaměřuje na inovace v interiérech kolejových vozidel. Redakce RAILTARGET byla u toho. Úvodní den nabídl sérii přednášek o bezpečnosti, moderním designu a technologických trendech, jež budou ovlivňovat podobu vlaků v nadcházejících letech.

Pardubický kraj po razantním zdražení dopravy utrácí přes 6,5 milionu za historické lokomotivy. Mezi nimi i slavná, ikonická Bardotka.

RegioShark ČD vykolejil v německém pohraničí, což vyvolalo vlnu kritiky. Další nehoda rozohnila debatu o bezpečnosti na železnici. Zatímco úřady vyšetřují, čtenáři v diskuzích nešetří sarkasmem.

Vlak Českých drah RegioShark se v sobotu ráno postaral o drama na přeshraniční trati do Německa, kde sjel z kolejí. Podle předběžných informací za havárií stojí projeté návěstidlo. Všichni vyvázli bez zranění.

Pardubický kraj kupuje historické lokomotivy za miliony, ačkoli zdražuje jízdné. V čele snah o železniční nostalgii stojí hejtman Netolický.

Již od samého počátku jsou železnice v Kanadě konstruovány primárně pro potřeby nákladní dopravy. To se dnes může změnit, jelikož Kanada přichází s ambiciózním projektem, který může směřování kanadské železnice otočit o 180 stupňů.

Moderní jednotky RegioPanter, které už rok zajišťují regionální dopravu ve Zlínském kraji, dosáhly významného milníku. Pětice těchto moderních jednotek druhé generace překonala hranici jednoho milionu najetých kilometrů.

Víkendový výbuch na klíčové železniční trati v Polsku, která slouží pro přepravu vojenské pomoci na Ukrajinu, vyústil v bezprecedentní obvinění. Polské úřady veřejně označily incident za akt státního terorismu, za nímž stojí ruské tajné služby. Varšava reaguje ráznými kroky: na ochranu kritické infrastruktury nasazuje až 10 000 vojáků.

Sergej, 116 tun těžký tahoun českých kolejí, se rozjede a jeho houkačka řve jako orchestr z pekla. Motor možná z ponorky a hlasitost 118 decibelů jasně říká: na tomto kolosu se nezastaví nic ani nikdo.

Zrážka dvoch vlakov pri Pezinku z 9. novembra, pri ktorej sa zranilo 79 ľudí a 13 zostáva hospitalizovaných, sa stala jednou z najvážnejších železničných udalostí posledných rokov. Nehoda na modernej trati vybavenej zabezpečovacím systémom ETCS vyvolala rozsiahle politické reakcie a odkryla zásadné nedostatky fungovania slovenských železníc. Odborníci upozorňujú, že bez hlbokej reformy sa podobné incidenty môžu zopakovať.

Lokomotivy CZ LOKO obstojí ve Švédsku i při –40 °C. Anders Westermark a Mikael Bergkvist popisují, proč jsou stroje českého výrobce ideální volbou pro švédskou společnost RailCare.

Česko včera ráno zasáhla zpráva o vážné železniční nehodě na Českobudějovicku. U obce Zliv se srazil rychlík s osobním vlakem, přičemž záchranáři museli ošetřit 47 cestujících. Čtyři z nich utrpěli těžká zranění. I když provoz na trati byl obnoven po více než osmi hodinách, událost znovu otevřela debatu o zabezpečení českých železnic.

Nejdůvěryhodnější značkou mezi dopravci jsou znovu České dráhy. Potvrdily prvenství v kategorii poskytovatelů dopravních služeb, čímž navázaly na sedm předchozích vítězství.

Evropská komise představila plán na výrazné urychlení výstavby vysokorychlostní železnice v celé EU. Zavádí také jednotný rámec CountEmissionsEU pro výpočet emisí, který má zvýšit transparentnost i podporovat dekarbonizaci dopravy.

Mezi výrazné vystavovatele na MSV 2025 v Brně patřila společnost Smart Informatics, která představila svá řešení pro Průmysl 4.0 i záchranné složky. O projektech společnosti s námi hovořil její ředitel Tomáš Veselý.

Evropská komise zveřejnila výsledky studie, jejímž cílem bylo analyzovat možnosti zavedení hyperloopu do evropské dopravy a posoudit, jak může EU podpořit jeho další vývoj.

Evropská komise zveřejnila výsledky studie, jejímž cílem bylo zanalyzovat možnosti zavedení hyperloopu do evropské dopravy a posoudit, jak může EU podpořit jeho další vývoj.

Ruská armáda ztrojnásobila útoky na ukrajinskou železniční síť. Cíl je jasný: Zlomit logistiku, udusit ekonomiku a – to je ta největší drzost – vypočítavě vyvolat paniku mezi civilisty. Jenže Moskva netušila, že Ukrajina odpoví okamžitě a zasáhne cílenou palbou ty nejcitlivější ruské železniční uzly.

Nizozemsko opouští plány na vodíkové vlaky a přechází k bateriovým jednotkám. Ty nabízí nižší náklady, jednodušší infrastrukturu a lepší perspektivu bezemisní dopravy.

České dráhy prodaly společnostem Penta Real Estate a SUDOP Invest strategické pozemky u Hlavního nádraží za 320 milionů korun. Tato transakce uvolní cestu pro výstavbu nové luxusní čtvrti a budovy Churchill III.

První den Konference sdělovací a zabezpečovací techniky ukázal hlavní trendy moderní železnice: Masivní rozvoj ETCS, digitalizaci, VRT i autonomní provoz. Nechyběly ani postřehy z okolních zemí: Belgie, Norska a Rakouska.

České dráhy se pochlubily jednou z nejvýznamnějších investic do svého servisu: moderní opravárenskou halou v Chebu za více než 755 milionů Kč. Nový gigantický objekt, který má začít sloužit už na jaře příštího roku, budí pozornost nejen svými parametry.

Ikona, která bublá a řve. Lokomotiva Bardotka se stala legendou české železnice i díky hluku. Její dieselový motor má na svědomí „basový koncert“, který je slyšet kilometry daleko.

Finská dopravní společnost PK Oy obvinila Škodu Transtech z pokusu ovlivnit miliardový tendr na nové tramvaje pro Helsinky. Škoda měla svým jednáním vyvíjet nátlak na vedení společnosti a naznačit, že pokud nezvítězí, ohrozí tím jiné projekty.