RailTarget

Zájem o veřejnou dopravu v Česku prudce stoupá, což potvrzují i nejnovější statistiky o milionech přepravených osob. Ministerstvo dopravy na tento trend reaguje nejen miliardovými investicemi do nových spojů, ale i zásadním rozhodnutím o cenách jízdného.

Spor o údajnou nedovolenou veřejnou podporu pro České dráhy, který se táhne už od roku 2015, dopadl v neprospěch RegioJetu. Ten odmítá interpretaci o jednoznačném vítězství státního dopravce a upozorňuje na zásadní dopady rozhodnutí soudu.

„Vlaky zničehonic zastavily a poklidnou cestu vystřídala mrazivá zpráva,“ líčí pro RAILTARGET cestující z pražské Libně, kde srážka vlaku s člověkem ochromila koridor. Zatímco záchranáři ošetřovali zraněného muže, stovky lidí v soupravách čekaly na další informace.

ČD Cargo podle svého šéfa funguje jako stabilní a samofinancovatelná firma. Zároveň ale Radim Ječný v rozhovoru pro RAILTARGET varuje, že část železniční nákladní dopravy bez veřejné podpory dlouhodobě nepřežije.

Odpolední srážka vlaku s mužem v pražské Libni zastavila provoz na jedné z vytížených tratí, omezení se dotkne desítek spojů. Zraněný muž skončil v péči záchranářů.

České dráhy čistí sklady a posílají do světa pýchu minulých let. V rámci velké unifikace flotily míří do prodeje české stroje řady 380 i šestice rakouských rychlíků schopných uhánět až 230 km/h.

„Za sedmdesát miliard nepostavíme skoro nic. To se musí změnit,“ hřímal v Brně majitel RegioJetu Radim Jančura. Bez servítek zaútočil na stav infrastruktury i dominantní „kartel“ s tím, že desítky miliard ročně mizí v neefektivních projektech bez jasného výsledku.

Plánované jednání Výboru pro dopravu Zastupitelstva Středočeského kraje bylo bez vysvětlení zrušeno. Děje se tak ve chvíli, kdy právě toto jednání bylo ideálním prostorem debata o kontroverzním megatendru na jednotky EMU 400.

Zapomeňte na sterilní rychlovlaky a ticho moderních vagonů. Polsko vyslalo na koleje vlaky z 80. let a udělalo z nich národní hit. Projekt Nieśpieszny vás neoslní rychlostí, ale dostane vás surovým hlukem, koženkou a jídelákem.

Naše redaktorka vyměnila český velikonoční klid za drsnou severskou disciplínu a projela Finsko vlakem až za polární kruh. Cesta, která slibovala skandinávský luxus a dochvilnost, se ale rychle změnila i v dobrodružství plné kontrastů.

Spojené státy po druhé světové válce, potřebovaly lokomotivu, která by utáhla armádní techniku i civilní náklad po zdecimované evropské železnici. Výsledkem byl model S160 – surový, robustní stroj navržený s jedinou prioritou: rychlostí výroby. Jejich technické nedostatky byly ale až životu nebezpečné.

Zatímco barmani do cestujících „perou“ panáky hned po startu, místní padesátníci zažívají životní zážitek. Mnozí z nich totiž v nablýskaném vlaku sedí poprvé v životě.

Společnost Škoda Group dodá do hlavního města Estonska Tallinu celkem 22 osmnáctimetrových kloubových vozů Škoda 33Tr a 18 dvanáctimetrových vozů Škoda 32Tr. Trolejbusy kombinují výhody klasických trolejbusových systémů s provozní flexibilitou bateriových elektrobusů.

Zapomenout ve vlaku telefon nebo peněženku je nepříjemná klasika, ale nechat v kupé celou matraci, křovinořez nebo přístroj na párky v rohlíku? To už vyžaduje pořádnou dávku zapomnětlivosti.

Správa železnic (SŽ) otevírá domácí trh širšímu spektru firem včetně zahraničních hráčů. Cílem je zvýšit konkurenci a efektivněji vynakládat miliardové investice do infrastruktury.

Polsko má nový nejdelší železniční tunel. Razicí štít Jadwiga po 300 dnech práce prorazil u Limanowé tubus dlouhý 3750 metrů, který nahradí nevyhovující úsek z 19. století.

Ve středu dopoledne se na Jihlavsku samovolně rozjel pracovní vlak poté, co z něj vystoupil strojvedoucí. Zatímco internet incident glosuje s ironií a vtipy, nekontrolovaná dvanáctikilometrová jízda odhaluje vážná bezpečnostní rizika na železnici.

Na konferenci ERS Summit ve Varšavě představila náchodská společnost LEVEL Systems své řešení Smart Wagon®. Po jeho prezentaci jsme hovořili s Michalem Hojným, Business Development Leader, o významu konference i realitě byznysu v železničním sektoru.

Ve středu dopoledne se na Jihlavsku samovolně rozjel pracovní vlak poté, co z něj vystoupil strojvedoucí. Zatímco internet incident glosuje s ironií a vtipy, nekontrolovaná dvanáctikilometrová jízda odhaluje vážná bezpečnostní rizika na železnici.

Praha se koncem března 2026 proměnila v hlavní město evropské železnice. Secesní prostory Fantova sálu hostily CEO summit, kde generální ředitelé klíčových dopravců i zástupci Evropské komise hledali cestu z „úzkého hrdla“ současné dopravy.

Konference nabídne prostor pro sdílení zkušeností výrobců, dodavatelů i dopravních společností a zaměří se na inovace, digitalizaci, automatizaci i nové technologie včetně 3D výroby či umělé inteligence. Diskuze se dotknou také rozvoje vysokorychlostních tratí, bezemisních vozidel a příležitostí pro spolupráci v Česku i zahraničí. RAILTARGET je u toho.

Vandalismus, nebo cílená sabotáž? Neznámí pachatelé v noci na hlavním nádraží v Gelsenkirchenu přeřízli klíčové kabely a ochromili železniční tepnu v Porúří.

V dolní rejdě plavební komory Praha-Modřany bylo dokončeno a uvedeno do provozu nové čekací stání pro malá rekreační plavidla. Tato investice představuje zásadní zlepšení podmínek pro turisty vyplouvající z Prahy směrem na Vrané nad Vltavou a je dalším krokem ke zkvalitnění infrastruktury na Vltavské vodní cestě.

Spolek Paměť národa vyslal na Ukrajinu skupinu dobrovolníků s humanitární pomocí. Pro zpáteční cestu využili legendární vůz ze sovětských dob plackart. Lůžkový vůz bez kupé, do kterého nasednou jen otrlí cestující.

Dlouhá desetiletí chybějící dálniční propojení a zastaralé tratě směrem na Vídeň a Linec mají být minulostí. Ministr dopravy Ivan Bednárik po jednání se svým rakouským protějškem Peterem Hankem potvrdil, že rozvoj přeshraniční infrastruktury je pro obě země klíčový.

Škoda Group posiluje pozici v Indii. Setkání CEO Petra Novotného s premiérem Modim otevírá dveře partnerství, investicím i expanzi na klíčovém trhu.

Bělehrad se dočká své první linky metra a vsadil na plně automatickou technologii. Společnost Alstom získala kontrakt v hodnotě 915 milionů eur na dodávku kompletního systému. Srbská metropole tak zavede bezobslužný provoz, který se obejde bez strojvedoucích.

Brněnský soud v pátek poslal do vazby viceprezidenta Hospodářské komory Michala Štefla v kauze zmanipulovaných stamilionových evropských dotací. Další dva obviněné, pro které evropský žalobce žádal vazbu, soud propustil na svobodu.

Věřily, že jedou za prací, místo toho je vlastní stát prodal na smrt. Před 84 lety vyjel z Popradu první transport tisíce mladých dívek, které netušily, že se staly součástí zvráceného obchodu.

Vtíravá myšlenka, která vyjde na desítky tisíc korun. Cestující na Litoměřicku neudržela své nutkání na uzdě a rozhodla se bezpečnostním kladívkem prorazit sklo. Teď musí čelit následkům.

Hradecké hlavní nádraží se loučí se svou zastaralou tváří. Správa železnic rozjíždí velkolepou modernizaci za necelých 10 miliard korun, která ze „Salonu republiky“ udělá jeden z nejmodernějších dopravních uzlů v zemi.

Zánik civilizace, kterým hrozil Donald Trump, je díky čerstvému příměří prozatím odvrácen. Íránská infrastruktura však už za brutální americké a izraelské nálety zaplatila krutou daň.

Hitlerovy obří pohyblivé pevnosti na kolejích měly změnit průběh války. Roky budily hrůzu u nepřátel. Navzdory tomu však astronomická očekávání nikdy zcela nenaplnily. Objevte jejich příběh a zjistěte, co stálo za jejich neočekávaným a strmým pádem.

Odborné setkání Železnice Pardubice nabídlo vyostřenou debatu o budoucnosti českého železničního průmyslu. Na jedné věci se ale všichni vystupující shodli.

Náchodská společnost LEVEL Systems na ERS Summitu ve Varšavě ukázala, jak může řešení Smart Wagon® proměnit klasické nákladní vagóny v datově řízené jednotky. Podle Michala Hojného stojí budoucnost železniční dopravy na prediktivní údržbě, která pomáhá předcházet poruchám, snižovat náklady a zvyšovat bezpečnost provozu.

Ústup Regiojetu z Polska rozpoutal mezi cestujícími bitvu. Zatímco fanoušci mluví o sprosté šikaně ze strany polského státu, kritici mají jasno: Jančura jen ochutnal vlastní medicínu.

Zakázka za zhruba 140 miliard korun má na desítky let změnit podobu železniční dopravy v Praze a Středočeském kraji. Vedle debat o ceně či transparentnosti se ale stále výrazněji otevírá i otázka efektivity tendru. Nastavení počtu vozidel totiž naznačuje, že významná část flotily může zůstat dlouhodobě nevyužitá.

Konec nekonečného čekání. Praha po dvou a půl letech sporů konečně rozvázala ruce stavbařům a podepsala klíčovou smlouvu na další úsek metra D. Šílené průtahy, kvůli kterým si linka vysloužila přezdívku „nikDE“, stály Pražany desítky miliard korun.

Ceny a dostupnost elektřiny začínají zásadně ovlivňovat fungování železniční dopravy i její další rozvoj. Ministerstvo průmyslu a obchodu proto jednalo s klíčovými hráči trhu o nových a alternativních možnostech dodávek elektřiny pro železnici.

Šéf DB Cargo Bernhard Osburg představuje plány německého železničního giganta. Restrukturalizace národního dopravce je poslední šancí na restart segmentu nákladní dopravy.

Blokování prodeje lístků, opravy vagónů venku a cenová válka. Radim Jančura k 3. květnu stahuje RegioJet z polských vnitrostátních tratí. Česká žlutá flotila přiznává, že boj s polským státním obrem za současných podmínek připomíná spíše boj s větrnými mlýny, který začal ohrožovat stabilitu celé firmy.

Žádné prázdné fráze, ale debata o tom, co nás na kolejích skutečně čeká. V Pardubicích dnes odstartoval 12. ročník prestižní konference Železnice Pardubice 2026. Na jednom pódiu se tu potkávají ministr dopravy, šéfové největších firem i nastupující generace studentů. V hledáčku jsou vysokorychlostní tratě, ETCS, ale i budoucnost zapomenutých lokálek. RAILTARGET jako mediální partner je na místě.

Páteční ranní špička na trati mezi Prahou a Berounem se proměnila v další zkoušku nervů. Kvůli projetému návěstidlu v Radotíně se provoz na klíčovém koridoru zastavil a cestující museli z vozů evakuovat hasiči. „Cesta vlakem je už jen sázka do loterie,“ lamentují.

Symbol Jindřichohradecka a technický unikát celoevropského významu je zpět v pravidelném provozu. Na Velký pátek vyjely na úzkorozchodnou trať první vlaky pod hlavičkou společnosti Gepard Express. Prvního spoje se symbolicky ujala lokomotiva v novém retro laku.

Severofrancouzský departement Pas-de-Calais se včera ráno stal dějištěm vážné železniční nehody. Na trati mezi městy Béthune a Lens narazil rychlovlak TGV v plné rychlosti do nákladního vozidla, které uvázlo na přejezdu. Bilance je tragická: zahynul zkušený strojvůdce a dalších 16 osob utrpělo zranění.

České firmy postupně oznamují zdražování kvůli vysokým cenám nafty. V době mimořádně ohrožené globální energetické bezpečnosti právě u nás cena ropy narostla nejvíc z celé EU, hlásí Evropská komise.

Legendární plzeňští „žraloci“ (RegioShark) se po letech teroru od nenechavců dočkali restartu. Kraj už se na vymlácené interiéry nemohl dívat a nechal stroje kompletně vymazlit.

Ekologický program RegioJetu „Cesty za stromy“ hlásí po prvním roce úspěšnou bilanci. Cestující žlutých vlaků a autobusů přispěli v roce 2025 na obnovu české krajiny částkou přesahující jeden milion korun.

Během probíhajících velikonočních svátků čelili železniční i autobusoví dopravci extrémnímu zájmu cestujících. České dráhy i RegioJet musely do provozu vyslat další dostupné kapacity včetně dispečerských záloh.

Konec vozů, které na Benešovsku drkotaly desítky let. Staré dobré „myši“ řady 810, kterým nikdo neřekne jinak než kufry, dostaly na kolejích definitivního padáka. Od začátku dubna jejich revír ovládli„pavouci“ RegioSpider. Jsou třikrát silnější.

Český strojírenský um znovu potvrdil svou světovou úroveň a vtrhl na jeden z nejnáročnějších trhů světa. Společnost DT – Výhybkárna a strojírna z Prostějova dokončila prestižní zakázku pro německý dopravní podnik v Brémách.

Kvůli eskalaci konfliktu na Blízkém východě cena klíčové suroviny pro stavbu cest raketově vystřelila. Dodavatelé v nejistotě zastavují zakázky. Ministr dopravy Ivan Bednárik potvrdil, že stát nehodlá nečinně přihlížet.

Správa železnic podepsala smlouvu na nejvýznamnější stavbu roku, kterou díky ostré konkurenci pořídí o více než 500 milionů korun levněji. Stát navíc hlásí úspory i na dalších tratích.

Největší tuzemský železniční dopravce ČD Cargo už dál nezvládá pokrývat extrémní náklady na pohonné hmoty. Od 3. dubna 2026 proto zavádí speciální palivový příplatek pro přepravy v dieselové trakci.

PKP Cargo hlásí pokrok v soudní restrukturalizaci. Firma jedná s věřiteli, snižuje náklady a chce do roku 2027 obnovit stabilní růst v Evropě.

Zastupitelstvo Středočeského kraje schválilo aktualizaci železniční strategie, širší debatu o budoucnosti železniční dopravy ve Středočeském kraji se otevřít nepodařilo. Otázky kolem megatendru radní pro veřejnou dopravu Petr Borecký (STAN) odmítal a držel diskusi striktně u bateriových jednotek.

Jakým směrem se vydá vývoj vlaků, tramvají a souprav metra v éře vysokorychlostních tratí? Odpovědi nabídne 15. dubna 2026 odborná konference v brněnském Clarion Congress Hotelu. Jubilejní setkání špiček oboru se zaměří na bezemisní pohony, umělou inteligenci i kybernetickou bezpečnost na kolejích. RAILTARGET bude jako mediální partner u toho.

VRTky, digitální revoluce i souboj o talenty. Univerzitní Aula v Pardubicích se stane dějištěm 12. ročníku prestižní konference Železnice Pardubice. Na jednom pódiu se střetnou špičky průmyslu, politici a nastupující generace, aby vytyčili směr, kudy se vydají české vlaky v éře po roce 2026.

Největší železniční muzeum v Česku se probouzí ze zimního spánku a otevírá brány svého depa. Od nablýskaných parních obrů přes legendární „Hurvínky“ až po modelová kolejiště.

Majitel RegioJetu v exkluzivním rozhovoru o miliardovém zadlužení, souboji s Českými drahami i technologii, která změní cestování na neelektrizovaných tratích.