Electric Drive

Ještě před několika lety byly čínské automobily v Evropě vnímány především jako levnější alternativa k zavedeným značkám. Dnes už je situace úplně jiná.

Čínská automobilka BYD vstoupila na evropský trh s mimořádně silnými ambicemi a model Sealion 7 patří mezi vozy, které mají její pozici výrazně upevnit.

Tvrzení, že evropské zákazníky elektromobily nezajímají, dostává další vážnou trhlinu.

Ultrarychlé nabíjení elektromobilů se znovu posouvá o pořádný kus dál.

Ukrajinská metropole chce udělat zásadní krok směrem k moderní elektromobilitě.

Ford mění svou elektrickou strategii mnohem výrazněji, než se ještě před časem zdálo. Americká automobilka po letech, kdy hodně sázela na velká elektrická SUV a pickupy, začíná upřednostňovat jiný směr.

Vodíková auta se dlouho prezentovala jako technická alternativa k bateriovým elektromobilům.

Český trh s novými elektromobily v červnu 2026 výrazně ožil a přepsal dosavadní statistiky.

Čínský bateriový gigant CATL znovu připomněl technologii, která vypadá na papíře téměř jako splněný sen elektromobility.

Elektromobilita už dávno není jen okrajovým tématem pro technologické nadšence. Elektrická auta se v Evropě postupně zabydlují v běžném provozu a s tím roste i náročnost zákazníků.

Značka BYD rozšiřuje českou nabídku o model DOLPHIN G DM i, který má ambici pořádně zamíchat kartami mezi kompaktními vozy.

BYD ATTO 2 už na českém trhu není úplnou novinkou. Od jeho domácí premiéry uběhly více než dva měsíce a tehdy se ukázal rovnou ve dvou podobách.

Hyundai Ioniq 9 je auto, které se nedá přehlédnout. Je obrovské, vzhledově hodně svébytné, cenově vysoko a spotřebou rozhodně nepatří mezi elektromobily, které by šetřily každou kilowatthodinu.

Po krátkém seznámení s předprodukčním Leapmotorem B05, který jsem měl možnost vyzkoušet jako jeden z prvních v Česku ještě s italskými registračními značkami, přišel na řadu další model téhle čínské značky

Kupující ojetých aut v Česku si dlouhá léta spojují stočené tachometry hlavně s naftovými vozy. Novější data ale ukazují, že se stejný problém netýká pouze dieselů.

Nabíjení elektrického auta nebo plug in hybridu není složitá věda, přesto se kolem něj stále opakuje několik zlozvyků, které dokážou cestování zbytečně prodloužit, prodražit a v krajním případě i zbytečně zatěžovat baterii

Životnost baterie je u elektromobilů pořád jedním z témat, které dokáže vyvolat nejvíce emocí.

Renault Mégane E Tech electric se dočkal výrazné modernizace.

Geely Galaxy chystá velké SUV, které se na první pohled netváří jako uhlazený městský crossover. Nový Galaxy Cruiser 700 má naopak působit jako pořádný terénní stroj pro náročné podmínky.

Škoda posouvá svou elektrickou nabídku zase o kus výš. Nový Peaq má být největším, nejprostornějším a technologicky nejvyspělejším elektromobilem mladoboleslavské značky.

Nürburgring Nordschleife má za sebou další zápis, který může v budoucnu patřit mezi důležité momenty elektrické mobility. Tentokrát se o něj nepostarala některá z tradičních automobilek, ale Xiaomi.

Škoda Auto rozšiřuje svou elektrickou nabídku na českém trhu o nový model Peaq.

Debata o elektromobilech se obvykle točí hlavně kolem emisí oxidu uhličitého, spotřeby energie, ceny baterií nebo dostupnosti dobíjecí infrastruktury.

U elektromobilů se už dávno bere jako samozřejmost, že číslo v tabulce a realita na silnici nejsou totéž.

Elektromobily s prodlouženým dojezdem se v Číně staly jedním z nejrychleji rostoucích trendů posledních let.

Letní cesty na dovolenou jsou pro elektromobily jednou z největších zkoušek. Nejde jen o laboratorní hodnoty dojezdu, katalogové sliby nebo ideální městský provoz. Rozhodující je realita.

Dacia připravuje další generaci svého nejmenšího elektromobilu a podle všeho nechce jen lehce upravit současný model.

Čínské značky už dávno nejsou v Evropě jen exotickou okrajovou záležitostí.

Čínská automobilka BAIC oficiálně uvádí na český trh model BJ30.

Ve světě baterií se čas od času objeví firma, která tvrdí, že našla řešení, na které celý průmysl čeká dlouhé roky. Přesně tak působil i příběh finského startupu Donut Lab.

Evropská unie se zřejmě chystá rozšířit ochranná opatření namířená proti automobilům dováženým z Číny.

Když se řekne Mustang, většina lidí si stále představí dlouhou kapotu, burácející osmiválec a zadní pneumatiky, které nemají zrovna jednoduchý život.

Na první setkání s Alpine A390 jsme vyrazili do okolí polského Karpacze. Není to náhoda.

Norský test dojezdu elektromobilů EL Prix patří k nejsledovanějším srovnáním svého druhu.

Elektromobily jsou stále dražší, než by si velká část zákazníků přála. Jedním z hlavních důvodů jsou baterie, jejichž výroba zůstává nákladná a závislá na surovinách, jako je nikl, mangan nebo kobalt.

České univerzity ukázaly, že špičkový automobilový vývoj nemusí vznikat jen za zavřenými dveřmi velkých automobilek.

Rivian bývá často vnímán jako jedna z nejzajímavějších amerických automobilek posledních let.

U elektromobilů se o dojezdu mluví neustále. Není divu, právě počet kilometrů na jedno nabití patří k údajům, které zákazníci při výběru sledují nejpozorněji.

Přesvědčilo by vás bezplatné nabíjení auta v sídle firmy k tomu, abyste začali používat elektromobil? Motoristé s klasickými vozy se spalovacími motory se cítí podvedeni.

Automobilový trh čeká v příští dekádě masivní otřes, který už nebude poháněn politickým tlakem, ale čistou technologickou převahou.

Volkswagen postupně omlazuje svou elektrickou modelovou řadu ID. Po nedávném uvedení kompaktního hatchbacku ID.3 Neo nyní přichází také modernizované provedení modelů ID.4, ID.7 a ID.7 Tourer.

Provozní náklady aut se spalovacím motorem a elektromobilů se od sebe letos znovu vzdalují.

Pražská energetika po ročním zkušebním provozu oficiálně spustila největší kombinovaný dobíjecí hub pro elektromobily na území hlavního města.

Škoda Elroq si velmi rychle zvyká na pozici jednoho z nejžádanějších elektromobilů současnosti. Už delší dobu se jí daří v Německu, kde se opakovaně objevuje na špičce prodejních statistik elektrických aut.

Český trh s elektromobily pokračuje v růstu. Podle analýzy Centra dopravního výzkumu, která pracuje s daty portálu cistadoprava.

O elektromobilech se mluví čím dál víc, ale spolu s tím se stále vracejí i staré obavy a polopravdy.

Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE není auto, které by chtělo zaparkovat v koutě a doufat, že si ho nikdo nevšimne. Přesně naopak.

Pro majitele elektromobilů, kteří mají na domě vlastní fotovoltaickou elektrárnu, začíná nejvýhodnější část roku.

Volkswagen si pro padesáté výročí svého slavného označení GTI připravil zásadní novinku.

Řidičům plně elektrických vozů Volvo se má veřejné nabíjení opět o něco zjednodušit.

AMG se chystá na jeden z nejdůležitějších okamžiků své historie.

Zájem o ojeté plug in hybridy může na první pohled dávat velký smysl.

Značka MG pokračuje v rozšiřování své nabídky elektromobilů a tentokrát míří do segmentu, kde je dnes konkurence mimořádně silná.

Čínské automobilky už dávno nejsou jen levnou alternativou k zavedeným značkám. Stále častěji míří do prémiových segmentů, kde chtějí soupeřit s evropskou elitou nejen cenou, ale hlavně technologiemi.

Elektromobily bývají v mnoha evropských zemích stále vnímané hlavně jako dražší alternativa ke klasickým autům.

Tesla vstoupila do roku 2026 s výsledky, které na první pohled nevypadají špatně. Výroba v prvním čtvrtletí meziročně vzrostla téměř o 13 procent a dosáhla 408 386 automobilů.

Tesla Roadster druhé generace měla být autem, které znovu přepíše pravidla hry. Místo toho se z ní stává jeden z nejdéle odkládaných projektů moderní automobilové historie.

Škoda připravuje jeden ze svých nejdůležitějších elektromobilů posledních let. Nový Epiq má být vstupenkou do světa elektrických vozů značky, ale rozhodně nechce působit jako kompromisní základ.

Elektromobily už dávno nejsou jen záležitostí zákazníků, kteří jsou ochotni za nové auto utratit velmi vysoké částky.

Jedna z největších slabin elektromobilů se dlouhodobě týká času potřebného k doplnění energie.