F1sport

V průběhu zimy řešila F1 situaci okolo kompresního poměru. Příští týden se bude hlasovat o změně testů tohoto parametru, ale situace není ani zdaleka tak jednoduchá, jak se může zdát..

Český závodník Roman Staněk vstupuje do nové kapitoly své kariéry. V sezoně 2026 bude startovat v prestižním japonském šampionátu Super Formula v barvách stáje Kondo Racing Team, která pro letošní rok rozšíří svou sestavu o třetí monopost.

V Bahrajnu skončily letošní předsezónní testy. Nejrychlejší čas zajel v závěru posledního dne Charles Leclerc. Nejvíce kol zajelo v Bahrajnu.

Lewis Hamilton vstupuje do nové sezony s větší důvěrou ve Ferrari i jeho nový monopost SF-26. Po náročném loňském roce, kdy poprvé v kariéře nezískal ani jedno pódiové umístění, věří, že zkušenosti z minulosti i jeho vlastní podíl na vývoji vozu mohou posunout tým vpřed.

Max Verstappen, který s motory Honda získal všechny své čtyři jezdecké tituly, vyjádřil japonské automobilce podporu.

Lando Norris přiznal, že ani on si jízdu s vozem nové generace F1 příliš nevyužívá.

Současná startovní listina F1 čítá 22 jmen. Víte, kdy se jednotliví piloti F1 narodili? Vyzkoušejte si náš kvíz!.

Honda přiznává problémy se svou pohonnou jednotkou. Fernando Alonso včera zastavil na trati. V první hodině posledního dne jsme Aston Martin neviděli na trati.

Významné výročí letos oslaví například souboj mezi Huntem a Laudou či první český start v F1.

Obavy a kritika. Start nové éry je zatím hodně nervózní. Pokud dojde ke změnám, tak až později na základě poznatků ze samotných závodů.

Třídenní předsezónní testy na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya naznačily, že nás letos opět čeká souboj mezi týmy Invicta Racing a Campos Racing.

Keanu Reeves během testů v Bahrajnu promluvil o chystaném dokumentu o týmu Cadillac.

Šéf stáje Haas Ajao Komacu nedávno prohlásil, že Esteban Ocon v loňské sezoně nesplnil očekávání. Francouze tato slova nepřekvapila.

Jack Doohan, který je nově rezervním pilotem u Haasu, se ohlédl za svým působením u stáje Alpine, se kterou vloni odjel šest velkých cen.

Ferrari nasadilo zajímavé zadní křídlo. Jeho klapka se otáčí o 180 stupňů.

Předsezonní testy zatím pro Aston Martin nevypadají ideálně. Výsledky i tempo zůstávají za očekáváním, přesto bývalý pilot Juan Pablo Montoya upozorňuje, že tým s Adrianem Neweyem v čele může část svého potenciálu zatím záměrně maskovat.

Velká cena Turecka by se po několikaleté pauze mohla znovu objevit v kalendáři formule 1. Podle informací turecké mutace Motorsport.com už probíhají konkrétní kroky k návratu závodu.

Max Verstappen znovu otevřeně zpochybnil směr, kterým se vydávají technická pravidla formule 1 od sezony 2026. Podle něj by se šampionát neměl přibližovat filozofii formule E a měl by si zachovat vlastní identitu.

V Bahrajnu dnes zasedla Komise F1. Podle závěrů zatím nedošlo ke změně pravidel.

Po letní přestávce se má začít měřit kompresní poměr také v horkých podmínkách.

Předsezonní testy ukazují, že nové monoposty formule 1 pro rok 2026 přinášejí nečekaný problém. Týmy musí během kvalifikační přípravy balancovat mezi zahříváním pneumatik a šetřením elektrické energie, což může výrazně ovlivnit strategii i průběh kvalifikace.

Charles Leclerc poukazuje na to, že týmy mají momentálně více možností, jak maskovat svou rychlost.

Ferrari nasazuje v Bahrajnu nové díly. Jeden z nich překvapil hned na začátku druhých testů.

Dodavatelé udržitelného paliva pro některé týmy F1 zatím podle médií nemají definitivně schválené své nové směsi. Situace se má týkat mimo jiné partnerů Mercedesu či Red Bullu.

Konec minulé éry byl ve znamení malých rozdílů napříč startovním polem. Dalo se očekávat, že nová pravidla tuto situaci změní. Podle týmů ve středu pole se tak skutečně stalo.

Oscar Piastri upozorňuje, že nová generace monopostů formule 1 klade na jezdce výrazně jiné nároky. Kvůli vyšší potřebě práce s energií musí měnit styl jízdy a někdy dokonce potlačovat instinkty.

Dlouholetý klíčový pracovník Red Bullu Craig Skinner podle posledních informací ukončil své působení v týmu z Milton Keynes. Zkušený konstruktér byl důležitou součástí úspěšné éry Maxe Verstappena.

Ralph Boschung rozšířil řady týmu Audi.

Fernando Alonso připustil, že Aston Martin může do sezony 2026 vstoupit se ztrátou, ale zároveň věří, že se tým může během roku zvednout.

Technický ředitel Red Bullu Pierre Waché potvrdil, že tým před startem sezony F1 2026 stále řeší hmotnost nového monopostu RB22. Podle něj však nejde ve startovním poli o výjimku.

Šéf týmu Audi Jonathan Wheatley vidí po prvních oficiálních testech formule 1 v Bahrajnu pozitivní vývoj.

Max Verstappen sice patří ke kritikům současných monopostů, ale zároveň to neznamená, že by nemusel být úspěšný.

Okruh nedaleko Barcelony bude hostit závody formule 1 také v dalších letech.

Fernando Alonso se na základě dosavadních předsezonních testů řadí k jezdcům, kteří nejsou z nových monopostů úplně nadšeni.

Ze slov pilota Mercedesu George Russella vyplývá, že má z úvodní série testů v Bahrajnu horší pocit než z úvodního shakedownu v Barceloně.

Seriál NLS vyšel vstříc Maxi Verstappenovi a upravil svůj kalendář. Podle Tota Wolffa šlo o logickou volbu.

Max Verstappen svými výroky o „formuli E na steroidech“ možná zněl ostře, ale jeho slova odrážejí obavy, které v paddocku i mezi fanoušky rezonují čím dál víc. Moderní formule 1 vždy pracovala s energií i pneumatikami, otázkou ale je, zda nové předpisy neposunuly tuto rovnováhu příliš daleko.

Podle Lewise Hamiltona budou mít problémy s letošními novinkami i samotní jezdci, kteří by podle něj k porozumění všemu potřebovali vysokoškolský diplom.

Pirelli si pro test pneumatik do mokra a přechodných podmínek zvolilo netradiční destinaci.

Sezona šampionátu Intercontinental GT Challenge už tradičně odstartovala dvanáctihodinovým závodem v Bathurstu a australská trať opět nabídla svá typická dramata, tedy těsné závodění i vliv okolní přírody. Triumf nakonec získala jedna z továrních posádek Mercedesu a na stupně vítězů se znovu dostal i Valentino Rossi.

I když je v F1 pouze 22 sedaček, na svoji šanci čeká zástup tzv. rezervních pilotů, kteří mohou v případě nutnosti zaskočit za stabilního jezdce týmu.

Vizuálně nejkrásnější závod na světě? Kandidátů by jistě bylo hodně, ale většina fanoušků by minimálně do svých úvah zahrnula dvanáctihodinovku v australském Bathurstu. Na tamní ikonické trati dnes odstartuje nová sezona šampionátu Intercontinental GT Challenge a znovu to bude náramná podívaná.

Praha v uplynulých dnech hostila vzácného motoristického hosta. Do hlavního města České republiky totiž zamířil Jacky Ickx, aby si zde vyzvedl ocenění Zlatý volant.

Bývalá formulová jezdkyně Simona de Silvestrová přesedlala z okruhu do ledového koryta a nyní ji čeká olympijský start.

Toto Wolff nebo Carlos Sainz v Bahrajnu uvedli, že nejlepší je podle nich Red Bull. Jeho technický šéf to odmítá.

Máme zde tradiční evergreen předsezónních testů. Týmy vyzdvihují své soupeře. Podle výkonného ředitele Alpine se situace mění každý den.

Lando Norris bude letos jezdit s číslem 1. Může obhájit loňský titul? Podle něj zatím McLaren na Red Bull ztrácí.

Po změně pravidel budou mít jezdci plné ruce práce už před startem.

Max Verstappen během předsezónních testů kritizoval nové vozy, které přirovnal k formuli E na steroidech. Lando Norris jeho pohled nesdílí.

Max Verstappen není vůbec spokojený se současnými vozy.

Aston Martin zatím neproplouvá testy úplně ideálně. Jak na tom letos bude?.

Podle Carlose Sainze má nejlepší motor Red Bull – minimálně podle současných poznatků z testů.

Max Verstappen zkouší v Bahrajnu triky s podřazováním. Slovo zkouší ale možná není úplně vypovídající. V případě jezdce Red Bullu to vypadá, že to má dobře natrénováno.

Mercedes odjel v první den testů 86 kol. V průběhu dne se potýkal s problémy.

Lewis Hamilton má nového závodního inženýra. Patrně však nejde o poslední změnu.

Toto Wolff bagatelizuje přínos vyššího kompresního poměru motoru Mercedes.

Šéf projektu Audi ve Formuli 1 Mattia Binotto připustil, že má tým z Hinwilu před úvodním závodem sezony v Austrálii stále řadu úkolů k dořešení.

Adrian Newey bude od letošní sezony u Astonu Martin zastávat nejen roli šéfa technického oddělení, ale i celého týmu.

Úřadující mistr světa Lando Norris promluvil o rozdílech mezi novou a předchozí generací monopostů.

Podle Jamese Vowlese se Mercedes během lednového shakedownu vysmál všem do obličeje, když už druhý den odjel závodní vzdálenost.