Nový zabezpečovač trati není ještě na 100 % spolehlivý. Jak uhlídat lidský faktor?
Před 5 měsíci
Evropský zabezpečovač (ETCS) v Česku denně používá 1600 vlaků na více než 620 kilometrech tratí. Provoz ale ještě zdaleka není bezproblémový. Jeho zavádění i půl roku od ostrého startu stále provázejí technické či provozní komplikace. Jednou z nich byl případ z Letovic ze začátku června, kdy zastavily dva vlaky 53 metrů od sebe.