Cvičný letoun L-39NG na trhu čelí úspěšnější a perspektivnější konkurenci. Kromě domácího Maďarska se bude v Evropě prosazovat obtížně

Ve stínu mnohem objemnější a mediálně atraktivnější akvizice bojových letounů 5. generace F-35, které mají nahradit ve výzbroji Vzdušných sil AČR švédské Gripeny, se po nejistém covidovém období opět hlásí o slovo Aero Vodochody se svým letitým projektem cvičného podzvukového letounu L-39NG. Společnost ohlásila prodej 12 letounů do Vietnamu, spekuluje se o Slovensku nebo Ghaně (o dříve ohlášeném prodeji do Senegalu se již nemluví), a od přechodu 80 % Aera do maďarských rukou také o dodávkách pro maďarské letectvo. Nejnověji je ohlášen záměr LOM Praha pořídit čtyři stroje pro Centrum leteckého výcviku. Kromě Maďarska, a možná Slovenska, by šlo o ojedinělý evropský úspěch, protože L-39NG na trhu naráží na robustnější konkurenci z Itálie, Švédska a nejnověji z Jižní Koreje.