TotalEnergies a Valeo spolupracují na chlazení baterií. Dielektrická kapalina může být v přímém kontaktu s články zdroje
Před 3 roky
Blíží se převrat v elektropohonech? Nová dielektrická chladicí kapalina může být v přímém kontaktu s články baterie. Při současné technologii nelze k vnitřnímu chlazení baterie použít kapaliny. Společnosti TotalEnergies se podařilo vyvinout dielektrickou chladicí kapalinu, která může být v přímém kontaktu s články baterie.