Německo a Dánsko upínají zraky k Fehmarnskému tunelu. Výstavba revolučního projektu má změnit dopravu mezi Evropou a Skandinávií

Mezi Dánskem a Německem vznikne nejdelší kombinovaný tunel na světě, kterým povede čtyřproudá dálnice a vysokorychlostní železniceCestu z Hamburku do Kodaně se má zkrátit z aktuálních pěti hodin na méně než třiPřípravné práce začaly v roce 2020 a dokončení tunelu je naplánováno na rok 2029. Stamiliardové náklady jsou hrazeny především ze státních a evropských financíVětšina cestujících a dopravců Fehmarnský tunel vítá, ale najdou se i jeho odpůrci. Patří k nim zejména ekologičtí aktivisté a provozovatelé trajektových linek Evropa a Skandinávie si budou zase o něco blíž. Důvodem je Fehmarnský tunel, který aktuálně vzniká mezi stejnojmenným německým ostrovem a dánským Lollandem. Odborníci ho označují za dopravní stavbu století, protože se stane třetím nejdelším tunelem na světě a výrazně zrychlí dopravu v celé severní a západní Evropě.