V októbri si v Detve a okolí pripomíname tragickú udalosť z čias Slovenského národného povstania. Dňa 8. októbra 1944 v horách Poľany havarovalo transportné lietadlo typu Lisunov Li-2 (sovietska verzia amerického Douglas DC-3). Na palube bolo okrem posádky aj protitankové delo, stovky kilogramov munície a osem vojakov, ktorí tvorili jeho obsluhu. Lietadlo malo pristáť na letisku Tri Duby, kde sa sústreďovali dodávky pre povstalcov.Svadba a tragédia v jeden deňLen niekoľko dní po známej prehliadke partizánskych vojsk 1. októbra 1944 sa v Detve konala aj nezvyčajná udalosť – partizánska svadba rotmajstra Viliama Hanáka zo Zvolena a Márie Markovičovej z Píly, oboch príslušníkov francúzskej jednotky. Obrad prebehol 8. októbra v Kostole sv. Františka z Assisi a svadobná hostina v priestoroch Obecného domu priniesla do mesta chvíľku radosti. V ten istý večer však na neďalekej Vaľuškovej vyhasli životy trinástich vojakov.Neúspešná misiaLietadlo štartovalo z poľského Iwonicza. Keď sa mu nepodarilo nájsť letisko Tri Duby, pri návrate späť sa dostalo nad lesy Poľany. Vystreľovalo svetlice, no nenabralo dostatočnú výšku a v temnej noci narazilo do svahu na Vaľuškovej. Po náraze nasledovala mohutná explózia a požiar.Prežiť sa podarilo jedinému mužovi – zakarpatskému Slovákovi Vasilovi Kornejčukovi. Ťažko popáleného ho našla obyvateľka R. Balážová a postaral sa oň horár P. Hukeľ z osady Očovské Iviny. Následne bol prevezený do nemocnice vo Zvolene.Objavenie obetíAž po troch dňoch sa miestnym podarilo dostať na miesto havárie. V zhorenom vraku objavili telá trinástich padlých vojakov – členov posádky a obsluhy protitankového dela. Desať z nich bolo pochovaných priamo na mieste, kde dnes stojí pamätník. Ďalší traja boli prevezení do Očovej a 20. októbra 1944 pochovaní do spoločného hrobu na miestnom cintoríne.Kto tvoril posádku?Otázka, kto presne zahynul pri tejto havárii, sa podarilo rozlúštiť až po 65 rokoch, v roku 2009. Z centrálneho vojenského archívu v Podolsku prišiel dokument, ktorý uvádza kompletnú posádku:veliteľ g. lt. Nikolaj Petrovič Nestin (1919)pilot g. lt. Vasilij Ivanovič Karnov (1923)navigátor g. lt. Jakov Vasiľevič Loktionov (1918)palubný mechanik g. lt. Ivan Jakovlevič Nepljujev (1909)radista a strelec g. serž. Alexander Ivanovič Čagin (1926)strelec g. st. serž. Jegor Pavlovič Senčugov (1918)Spolu s nimi boli na palube aj vojaci, ktorí tvorili obsluhu protitankového dela:čat. Andrej Sivák (1919, Vydraň, okr. Medzilaborce)voj. Štefan Trella (1921, Markušovce, okr. Spišská Nová Ves)voj. Michal Popovič (1919, Naukovo, okr. Chust)voj. Ivan Popovič (1910, Terešava, okr. Točevo)voj. Vasil Horničár (1908, Valkchovce, okr. Točevo)voj. Gregorij Brána (1918, Rachovo)voj. Michal Štec (dátum narodenia neznámy)Vasil Kornejčuk – jediný preživšíPamätníkyNa mieste havárie dnes stojí pamätník v podobe chvosta lietadla s tabuľou, ktorý pripomína obete tejto udalosti. Druhý pamätník sa nachádza v Očovej na budove Obecného úradu a na cintoríne v Očovej je spoločný hrob troch vojakov, medzi nimi aj paradesantov Andreja Siváka a Štefana Trellu.Ako sa k pamätníku dostaťGPS súradnice: N 48°35'56.9", E 19°17'12.3"Trasa: z horárne Kaľamárka nad Detvou približne 3,3 km po lesnej ceste, odbočka nad Boriakovou skalou smerom na Vaľuškovú. Trasa je označená smerovými tabuľkami.Česť pamiatke všetkých padlých!Zdroj: Stanislav Bursa – Operácie sovietskeho diaľkového letectva nad Slovenskom v rokoch 1944/45, časť 2.Text a foto: Imrich Vilha