Město Lysá nad Labem obdrželo dokumentaci k procesu EIA (posuzování vlivů záměru na životní prostředí) k plánované rekonstrukci železničního úseku Nymburk – Lysá nad Labem. Důvodem rekonstrukce je především zkapacitnění trati a také navýšení průjezdné rychlosti ze 120 km/h na 160 km/h. Město a občané mají na připomínky k procesu EIA 30 dní od chvíle, kdy bude informace vyvěšena na úřední desce Středočeského kraje (to se doposud nestalo). Připomínky se mohou týkat například úprav terénu, řešení problémů vibrací a hluku, například požadavků na výstavbu protihlukových stěn. Projekt zahrnuje celkovou rekonstrukci železniční tratě v úseku Nymburk hl.n. – Lysá nad Labem a rozšíření současné dvoukolejné trati o třetí kolej. V prostoru města Lysá nad Labem se počítá mimo jiné s úpravou nástupišť a železniční stanice, dále s vybudováním podchodu a chodníku v silničním podjezdu v ulici Ke Kovoně a výstavbou podjezdu s chodníkem místo přejezdu silnice III/3315 (ul. Stržiště – Ke Karlovu). Součástí projektu budou také přeložka železniční trati Lysá nad Labem – Milovice do nové stopy včetně mimoúrovňového křížení s železniční tratí Nymburk – Lysá n/L na východním okraji stávající zástavby (počáteční část tzv. Všejanské spojky), a také nově navržená lávka pro mimoúrovňové křížení cyklostezky v km 336,750 (za kynologickým cvičištěm). Právě připomínky občanů, zejména těch žijících v dané lokalitě, mohou přispět k vyhodnocení procesu EIA. Ke stavbě proběhne během listopadu se společností SUDOP, která je projektantem stavby, a Správou železnic veřejná prezentace, kde se mohou lidé se záměrem seznámit. Na tento projekt navazuje další – optimalizace trati v úseku Lysá nad Labem – Mělník, v jehož rámci pak bude řešena situace u Dvorecké ulice. Dále pak projekt Všejanské spojky. Podrobnější informace o těchto projektech lze najít na webu Správy železnic po rozkliknutí příslušné trati. Odkaz na dokumentaci lez najít na úřední desce Města Lysá nad Labem