Přijetí nového územního plánu by Kroměříži mělo otevřít prostor pro realizaci dvou významných projektů – pro stavbu přístavu a propojení města s vodní cestou Baťův kanál a také pro modernizaci a elektrizaci železniční trati mezi Kojetínem a Hulínem. „Oba tyto záměry bude financovat stát a oba Kroměříž zásadním způsobem posunou dopředu. Přinesou do města pracovní příležitosti, rychlejší, bezpečnější i ekologičtější cestování a zkvalitnění veřejného prostoru. Byla by škoda, kdybychom se o tyto významné prostředky, které stát chce v Kroměříži investovat, připravili tím, že včas neschválíme územní plán,“ uvedl starosta Tomáš Opatrný.