Co je to klimatizace?

Klimatizace je zařízení, které dokáže měnit okolní teplotu v místnostech nebo interiérech aut. Využívá se primárně v letních dnech, kdy jsou budovy rozpálené od slunce, nebo při tropických nocích, kdy se kvůli horku nedá spát. S klimatizací se dá však i topit v zimním období.

Jak funguje?

Klimatizace v létě zjednodušeně funguje na principu chladícího plynu, který pohání kompresor. Horký vzduch v místnosti je nasáván a odváděn ven a čerstvý vzduch z venku je nasáván do kondenzátoru, kde se ochladí do námi požadované teploty a vrací se zpět do místnosti.

Využití?

Jedná se o energeticky náročné zařízení, bez kterého se ale dnes neobejdou například operační sály v nemocnicích, kancelářské budovy, počítačové serverovny, nebo nákupní centra. V poslední době se vlivem globálního oteplování začínají klimatizace objevovat i v běžných domácnostech a už pár let ji má v základní výbavě prakticky každé novější auto.

Jaké máme druhy klimatizací?

Nástěnné klimatizace: Toto zařízení se skládá z venkovní a vnitřní jednotky, je to však nejpříjemnější volba, protože jednotka s hlučným kompresorem se instaluje ve venkovní části a uvnitř už se nachází jen ventilátor, který tiše vhání ochlazený vzduch do místnosti. Nevýhodou je, že se u této varianty musí vrtat do zdi a většinou se to neobejde bez odborné montáže.

Mobilní klimatizace: zařízení vhodné do bytů a domů, kde se nemůže vrtat do zdi. Jedná se o zařízení, kde je kompresor i ventilátor spolu v jednotce a ven z místnosti je natažena trubka odvádějící horký vzduch z místnosti. Tuto klimatizaci je možné koupit a ihned začít používat bez složitých instalací. Mezi nevýhýhody patří vyšší hlučnost a také může zabírat více místa v domácnosti. Jak vybrat mobilní klimatizaci se dočtete v magazínu Zboží.

Okenní klimatizace: Jedná se o zařízení, které se vloží přímo do vysouvacího okna s tím že okno je stále otevřené a skrz klimatizaci prochází dovnitř chladný vzduch a ven horký vzduch z místnosti. V ČR jsou tyto jednotky spíše vzácností, protože většina domácností nemá vysouvací okna, jako mají například v USA nebo Británii.

Autohled magazín

Škoda rozjela výrobu LFP baterií v Mladé Boleslavi. Denně jich vznikne přes 1 100 pro celý koncern VW