Volkswagen musí řezat. Německý průmysl zaspal deset let, říká ekonom Bureš
Před 1 měsícem
Německé automobilky doplácejí na čínskou konkurenci, drahé energie i vlastní pomalost. Volkswagen se bez škrtů neobejde, zároveň však musí změnit firemní kulturu a způsob vývoje, upozorňuje hlavní ekonom ČSOB Jan Bureš v novém Hrotcastu. „Posledních deset let od aféry Dieselgate německý automobilový segment buď stagnuje, nebo je v sestupu,“ říká Bureš. V posledních letech se k tomu přidala zostřená čínská konkurence, vysoké ceny energií a americká cla.