Autokros

Autokrosaři Zdeněk Antony a Jakub Novotný se v portugalském Foz Côa stali mistry Evropy. Antony ovládl kategorii SuperBuggy a navázal na loňský titul, Novotný byl nejlepší ve třídě Buggy1600 a na trůn pro kontinentálního šampiona se vrátil po roční přestávce.

Sedlčanská trať bude poslední zářijový víkend 27.–28. 9. hostit finálový podnik Mistrovství České republiky v Autocrossu. Fanoušci se mohou těšit na napínavé souboje, kontakty i jedinečnou atmosféru. Součástí akce bude také charitativní sbírka „Jedeme pro Kubíka!“.

Autokrosaři Petr Nikodém a Jakub Novotný ovládli své kategorie v závodu mistrovství Evropy v Přerově a dostali se do čela průběžného pořadí šampionátu. Nikodém je nový lídr kategorie SuperBuggy, Novotný vede třídu Buggy1600. V šestém dílu kontinentálního seriálu se na stupně vítězů prosadil i za Nikodémem třetí Radek Jordák.

Mistrovství Evropy v autokrosu se blíží a Nová Paka se již připravuje na příchod nejlepších jezdců z celé Evropy. Od 4. do 6. července se bude ve Štikovské rokli konat pátý závod letošního šampionátu, který přiláká nejen milovníky rychlých aut, ale také širokou veřejnost. Letošní ročník však přináší kromě skvělých závodů i některé výzvy, především pro řidiče, kteří se chystají na tuto velkou sportovní událost.

/FOTO, VIDEO/ Na úvodní podnik Mistrovství ČR a zóny střední Evropy v autokrosu se do Humpolce sjela početná konkurence nejen českých závodníků. O dramatické momenty nebyla nouze.

Na autokrosových tratích se v divizi Junior Buggy začíná prosazovat čtrnáctiletá Eliška Plná. Sympatická dívka žije v Pohledských Dvořácích u Havlíčkova Brodu a aktuálně je nominovaná na Zlatý volant v kategorii Talent roku. Hlasovat pro ní může každý. V následujícím rozhovoru přiblížila mladá závodnice svůj život na závodních tratích i mimo ně.

V československém autokrosu se svého času zrodila doslova legenda, a to díky inovativnímu využití motorů Tatra. Václav Král, průkopník této disciplíny, totiž vsadil na osmiválcové agregáty z Kopřivnice, čímž posunul hranice výkonu i technických možností autokrosových bugin. Jak se tyto motory staly klíčovým faktorem pro úspěch na evropské scéně zjistíte v našem článku.

Autokrosař Arnošt Florián se evropským šampionem v kategorii Buggy1600 nestal. V závěrečném závodě seriálu ve španělské Mollerusse skončil devátý a v konečném hodnocení mu patří druhé místo. Kontinentální titul vybojoval Němec Markus Wibbeler.

Autokrosař Zdeněk Antony se stal mistrem Evropy v královské kategorii SuperBuggy. Životní úspěch si zajistil v předposledním závodě seriálu v italské Maggioře, kde dojel druhý. Jeho hlavní soupeř a šampion z předcházejících dvou let Petr Nikodém nepostoupil do finále.

Autokrosovému závodění je právě letos 55 let. V roce 1969 se v Přerově odjel první závod. Zpočátku se mezi sebou utkávaly různě upravené cestovní vozy, první speciál mohli diváci spatřit o rok později. Do Pardubic ho přivezl tým Metalexu a za volant se posadil Karel Jílek. Tento motoristický supertalent tehdy s vozem MTX Škoda Buggy vyhrál kategorii do objemu motoru 1000 cm3 a v absolutním pořadí obsadil druhou pozici.

Přijďte se 14.září podívat a podpořit autokrosové závodníky hobby autokrosu. Závodit se bude celý den, viz plakátek. Vstupné je 100,- Kč, vstup je „hlavním vjezdem“ do areálu o Vilémova. Parkoviště bude zřízeno na louce proti Benzině a bude zdarma. V areálu je zajištěno občerstvení a WC je samozřejmostí.

První zářijový víkend bude v Nové Pace ve znamení rychlosti a adrenalinu. Štikovská rokle se stane dějištěm pátého závodu Mistrovství České republiky v autokrosu. Fanoušci motorismu se mohou těšit na napínavé okamžiky plné dramatu a soupeření.

Říká, se: „Kdo nejel Paku, nejel autokros!“ S touto hláškou nelze jinak než souhlasit. A už o víkendu se v Nové Pace uskuteční další podnik seriálu mistrovství Evropy. Zájem ze strany jezdců i diváků je tradičně enormní. Zkrátit čekání na víkend si můžete kvízem Deníku, který prověří vaše znalosti o tomto krásném sportu. Jak budete úspěšní?

Autokrosař Jakub Novotný se ve španělské Mollerusse stal mistrem Evropy v kategorii Buggy1600. Rodák z Jičína ovládl závěrečný závod seriálu, druhého Markuse Wibbelera z Německa nakonec porazil o 17 bodů.

Autokrosaři Petr Nikodém a Arnošt Florián s předstihem obhájili titul mistra Evropy. Nikodém má po předposledním závodě seriálu v italské Maggioře jistotu, že bude nejlepší v královské kategorii SuperBuggy, Florián vyhraje kategorii JuniorBuggy.

Autokrosové závodění má v ČR dlouhou tradici a těší se velké oblibě fanoušků. To ostatně pomohlo i tomu, že přerovská rokle tento víkend znovu přivítá prestižní závod mistrovství Evropy. Kromě soubojů hvězdných závodníků z celé Evropy napříč mnoha třídami připravili pořadatelé pro diváky také bohatý doprovodný program, takže byste si to určitě neměli nechat ujít.

Zní to neuvěřitelně, ale je to holý fakt. Jaroslav Hošek v 78 letech dojel jedenáctý v závodě mistrovství Evropy v autokrosu, který o víkendu v Nové Pace sledovalo téměř deset tisíc diváků. Nejen o nestárnoucí legendě, ale i o unikátní motoristické disciplíně, k níž patří prach i bláto a která prošla za padesát let turbulentním vývojem, si povídal šéfredaktor webu Sport.cz Martin Kézr s motoristickým expertem Robertem Sárou. V podcastu Na plný plyn Uslyšíte i přímé aktéry podívané ve Štikovské rokli.

Pro vítěze téměř všech divizí zněla při pátém dílu mistrovství Evropy v autokrosu česká hymna pro vítěze a lídr kategorie Buggy do 1600 ccm Jakub Novotný, který je v novopacké Štikovské rokli doma, mohl s nadsázkou vyprávět o tom, že vyhrál doma na zahradě. Až poslední závod královské Super Buggy patřil cizincům, i když obhájce titulu Petr Nikodém stál na pole position. Nechal se ale zavřít od soupeřů v první zatáčce, cílem projel čtvrtý a letos poprvé chyběl na pódiu. Už podruhé v tomto roce triumfoval Mike Bartelen z Nizozemska.

Autokrosař Petr Nikodém ovládl mistrovství Evropy v královské kategorii Super Buggy. Na první místo v seriálu se posunul vítězstvím v posledním závodě ve Španělsku. Nikodém se stal prvním českým vítězem ME v této kategorii od roku 2007, kdy získal titul Petr Bartoš.

Autokrosař Petr Nikodém vyhrál sedmý závod mistrovství Evropy v Přerově v královské kategorii SuperBuggy a upevnil si vedení v průběžném pořadí šampionátu. Na stupních vítězů jej doplnil třetí David Horák. Jediný Čech se zkušenostmi ze závodů formule 1 Tomáš Enge při své autokrosové premiéře postoupil do finále a skončil osmý.

Autokrosař Jakub Kubíček ovládl závod mistrovství Evropy v Nové Pace a po pátém dílu seriálu se posunul na průběžně druhé místo kategorie SuperBuggy. Mezi takzvanými plechovými auty, ve třídě TouringAutocross, byl nejrychlejší Petr Šimurda. Šampionátu ale kraluje dnes třetí Lukáš Červený.

Autokros patří už pět desetiletí mezi výstavní disciplíny tuzemského motoristického sportu. Evropský šampionát o víkendu zamíří do Nové Paky.

Konečně! Český autokrosař Petr Nikodém vyhrál svůj první závod seriálu mistrovství Evropy v královské třídě Super Buggy. Ve třetím závodě, který se jel ve francouzském Saint Georges de Montaigu, prolomil smůlu, kterou měl před tím v Litvě a Lotyšsku.

Rok 2021 už naštěstí (alespoň se to tak jeví v době psaní tohoto článku) přinese českým fanouškům motorismu po loňské koronavirové přestávce opět poměrně slušnou dávku zajímavých akcí.

Pětinásobný mistr Evropy v autokrosu Václav Fejfar se vrací do královské kategorie Super Buggy. Jediný jezdec, kterému se podařilo vyhrát závody evropského šampionátu ve všech hlavních kategoriích, v posledních letech startoval ve třídě Touring Autocross.

Jako velkou věc chystal legendární autokrosař Jaroslav Hošek novou buginu s motorem Porsche. Leckdo to bral jako krok zpět, od přeplňovaného motoru k atmosférickému. Pro Hoška se jednalo svým způsobem o dárek k únorovým pětasedmdesátinám a novou výzvu na startu 47. sezony. Jednu chvíli to ale vypadalo, že Porsche zatratí a vrátí se k Fordu... „Teď už si začínáme rozumět," říkal spokojeně legendární jezdec.

Kdysi býval autokros doménou chlapů. Tvrdé střety, v nichž poražený nejednou končí na střeše, prach anebo bláto v ústech, očích, i pod nehořlavým oblečením. Nic pro něžné pohlaví, které spíše tyhle válečníky obdivuje, než aby s nimi soupeřilo. Představit si za volantem buginy základní školou povinné děvčátko, vyžadovalo hodně bujnou fantazii.

Autokros má o budoucnost postaráno. Přes čtyřicet kluků a děvčat od čtyř do dvanácti let závodí na stejných tratích jako největší hvězdy. Těm nejmenším buginám v kategorii RB 160 se říká sekačky. Síla motoru odpovídá přibližně tomu, s čím sekáte trávu, ale na rovince jedou i šedesátkou. Nejmenší autokrosaři, ale šlapou jen brzda - plyn. Až v kategoriích RB 125 a 250 se řadí. Síla motorů odpovídá příslušné kubatuře motocyklů, z nichž jsou většinou motory.

V posledních čtyřech sezonách autokrosař Petr Nikodém ovládl v Evropě kategorii do 1600 cm. Dvakrát se stal mistrem Evropy. V roce 2017 dokonce nejmladším v historii. Získal tehdy i první Zlatý volant, následně další dva. A letos vyrazil za novou výzvou, tou byl přechod do nejvyšší třídy Super Buggy. První závod v Poříčí nad Sázavou pro něj skončil hůř, než si vůbec dovedl představit. Ale ukázal také, že má na to, aby bojoval s nejlepšími Evropany. Jen nesmí dělat chyby. „Problém byl ve mně, jako tým jdeme správnou cestou," přiznal chlapsky.

V režii zahraničních autokrosových jezdců se uskutečnil první závod mezinárodního mistrovství České republiky v Poříčí nad Sázavou. První velkou akci v Evropě ovládl v královské kategorii Super Buggy Lotyš Ervins Grencis, v slabších šestnáctistovkách byl nejrychlejší Němec Steven Laubach. Pouze mezi takzvanými plechovými auty, v kategorii Touring autocross, se z vítězství radoval domácí Dušan Horčička.

V sobotu to vypadalo na parádní start autokrosové sezony. Z českého pohledu určitě. Nejvíc se tleskalo Petru Nikodémovi, který po problémech na startu předvedl spanilou jízd na druhou příčku. V neděli dešťové kapky rozmáčely české štěstí v blátě. Ze tří nejsledovanějších kategorií stáli Češi na stupních jen v plechových autech. V šestnáctistovkách a hlavně Super Buggy dělali zahraničním závodníkům stafáž.

Nejlepší český freestylový motokrosař současnosti Libor Podmol oficiálně potvrdil svůj plán startovat v příštím roce na Rallye Dakar.

Je nezničitelný, závodí už skoro půl století. V pětasedmdesáti by Jaroslav Hošek, legenda českého i evropského autokrosu, už mohl sedět doma, nebo jezdit na závody a kibicovat. Kdepak! V zimní pauze přestavěl jednu buginu a teď dolaďuje úplně novou a věří, že koronavirus brzy odfoukne vítr a bude moc zase prohánět soupeře, kteří by mohli být jeho vnuky... Jak o něm všichni říkají, je to Kladeňák z té nejlepší oceli z hutě paní Poldi.

Závod mistrovství Evropy v autokrosu se v letošním roce v Nové Pace neuskuteční. Pořadatelé se rozhodli původně pátý díl šampionátu zrušit kvůli pandemii koronaviru. Nejlepší kontinentální autokrosaři měli ve Štikovské rokli závodit 4. a 5. července.

Závod mistrovství Evropy v autokrosu se v letošním roce v Nové Pace neuskuteční. Pořadatelé se rozhodli původně pátý díl šampionátu zrušit kvůli pandemii koronaviru. Nejlepší kontinentální autokrosaři měli ve Štikovské rokli závodit 4. a 5. července.

Tým MRG vyšle na lednovou Rallye Dakar tři české jezdce. Start Olgy Roučkové v bugině zhatil "nevhodný" sponzor.