Dolní Lutyně

Státní zástupce je obžaloval z přečinu obecného ohrožení z nedbalosti.

Státní zástupce obžaloval dvě osoby a jednu firmu kvůli předloňské srážce vlaku s nákladním autem na přejezdu v Dolní Lutyni na Karvinsku. Viní je z obecného ohrožení z nedbalosti. ČT to sdělil žalobce Jiří Margieta z Okresního státního zastupitelství v Karviné. Při nehodě v lednu 2024 zemřel strojvedoucí vlaku a dalších dvacet lidí se zranilo. Podle Drážní inspekce nebyl průjezd po silnici u přejezdu v Dolní Lutyni bezpečný. Navíc nákladní vůz neměl patřičné povolení. Na přejezdu uvázl a do jeho zadní části pak vrazil vlak.

Mnohem vyšší bezpečnost zajistí chodcům v Dolní Lutyni nový chodník. Ten už se staví a dokončen by měl být v říjnu. Průběžně dokončované úseky už však lidé mohou využívat, včetně autobusových zastávek.

Gigafactory zřejmě v Dolní Lutyni nevyroste. Přesto Státní investiční a rozvojová společnost, a. s. pokračuje s přípravou strategického podnikatelského parku. Záměr aktuálně prochází procesem EIA.

Soukromý investor plánuje v Dolní Lutyni vybudovat 25 rodinných domů - 8 samostatných RD, 7 dvojdomů a jeden trojdům.

Česká republika pokročila v přípravě jednoho ze svých nejvýznamnějších rozvojových projektů posledních desetiletí. Strategický podnikatelský park Dolní Lutyně na Karvinsku má na ploše téměř 280 hektarů vytvořit zázemí pro investice do výroby baterií, elektromobility či polovodičů.

Bydlet v Ostravě a jezdit do práce do polských Katovic, nebo za prací z Katovic jezdit do Ostravy. To je smělý plán vedení měst Ostravy i Katovic. Díky nově postavené vysokorychlostní trati by se cesta mezi oběma městy měla zkrátit na zhruba 40 minut. Trať z Ostravy k polským hranicím by se mohla začít stavět v roce 2032. Polská strana chce mít stavební povolení do konce roku 2028.

Ani počáteční nepřízeň počasí neodradila stovky lidí od účasti na tradičním Dolnolutyňském májovém pochodu. Start i cíl byly u základní školy a účastníci si mohli vybrat ze tří okruhů.

Obec Dolní Lutyně plánuje vybudovat na ulici U Koupaliště pumptrack.

Částečné dopravní omezení si vyžádá stavba nového chodníku v Dolní Lutyni na Karvinsku. Na frekventované silnici, která obec spojuje s Bohumínem a Rychvaldem, bude kyvadlový provoz řízen semafory.

Na prostranství u Základní školy v Dolní Lutyni začala stavba nové sportovní haly. Ta bude sloužit nejen školákům, ale i veřejnosti.

Farma Bezdínek na Ostravsku zavedla ve svých sklenících pěstování zeleniny bez zbytků pesticidů. Stala se zároveň první farmou v Česku s certifikací 0% reziduí pesticidů. Biologickou ochranu proti škůdcům tu zajišťují přirození nepřátelé škůdců, jako jsou například vosičky, ploštice nebo bakterie.

V souvislosti s tragickou železniční nehodou v na přejezdu v Dolní Lutyni na Karvinsku, kde se předloni vlak srazil s nákladním autem, nebude obviněn…

Přestože závěrečná zpráva Drážní inspekce k předloňské tragické nehodě vlaku v Dolní Lutyni hovoří o tom, že jednou z příčin nehody s jedním mrtvým, třiceti zraněnými a škodou za 67 milionů korun je špatně postavený přejezd, státní zástupce trvá pouze na stíhání řidiče, jenž na přejezdu uvízl s návěsem, a jeho nadřízeného. Státní zástupce to potvrdil v pondělí.

Silnice vedoucí k přejezdu v Dolní Lutyni na Karvinsku, na kterém se předloni vlak srazil s nákladním autem, byla v kombinaci s přejezdem postavená…

Drážní inspekce po dvou letech uzavřela vyšetřování tragické nehody u Dolní Lutyně na Karvinsku. Dálkový expres se tam v lednu 2024 srazil s uvíznutým kamionem s vrtnou soupravou. Ve vykolejeném vlaku tehdy zemřel strojvedoucí a 30 lidí se zranilo.

Rozsáhlá zpráva na 158 stranách našla chyby u projektu, úřadu i firmy s nákladním autem.

Bohumín, Rychvald a Dolní Lutyně spolupracují na stavbě nového domova seniorů. Postaven bude v Bohumíně a nabídne kapacitu 100 lůžek.

Přehled ukazuje konkrétní železniční přejezdy i opatření, ke kterým u nich Správa železnic přistoupila.

Samé jedničky a pochvalný list navrch. Tak vypadalo pololetní vysvědčení u prvňáků Základní školy v Dolní Lutyni.

Příprava strategického podnikatelského parku v Dolní Lutyni na Karvinsku pokračuje v rozsahu, který aktuálně není navázán na konkrétního investora. Na veřejném projednání aktualizace zásad územního rozvoje Moravskoslezského kraje, jejímž obsahem je vymezení této průmyslové zóny, to v Ostravě řekl člen představenstva a ředitel developmentu Státní investiční a rozvojové společnosti (SIRS) David Petr.

Příprava strategického podnikatelského parku v Dolní Lutyni na Karvinsku pokračuje v rozsahu, který aktuálně není navázán na konkrétního investora.

Premiér Andrej Babiš (ANO) v pondělí opět odmítl, že by se v Dolní Lutyni na Karvinsku stavěla gigafactory. Vymezil se zároveň proti předchozí vládě Petra Fialy (ODS), která podle něj o celém projektu lhala, když ujišťovala, že Česko investici ve výši stovek miliard korun získá. Podle Babiše už není záměr na stole zhruba rok. Přesto se přípravné práce na Karvinsku nezastaví. Stát chce plochu u Dolní Lutyně nabídnout jinému investorovi.

Továrna na výrobu baterií do elektroaut v Dolní Lutyni na Karvinsku postavena nebude, oznámil premiér Andrej Babiš (ANO). Uvedl to v příspěvku na sociální síti. Poukázal na nesouhlas místních obyvatel. Výstavbu plánovala bývalá vláda Petra Fialy (ODS).

Továrna na výrobu baterií do elektroaut v Dolní Lutyni na Karvinsku postavena nebude, oznámil v neděli premiér Andrej Babiš (ANO) v příspěvku na sociální síti. Poukázal na nesouhlas místních obyvatel. Stavbu plánovala bývalá vláda Petra Fialy (ODS).

Obec Dolní Lutyně na Karvinsku a spolek Zachovejme Poolší považují za nepřiměřeně krátké lhůty, které Moravskoslezský kraj stanovil pro připomínkování změny územního plánu umožňující případnou výstavbu takzvané gigafactory. Podle obce je patnáctidenní termín, do něhož spadají i vánoční svátky, šibeniční. Krajský úřad ale tvrdí, že postupuje v souladu se zákonem.

Za velice neobvyklé, účelové a nefér označují lidé z Dolní Lutyně na Karvinsku termíny, které Moravskoslezský kraj vypsal pro jednání o aktualizaci krajských zásad územního rozvoje. Ty je nutné změnit kvůli gigafactory, kterou zde chce postavit zahraniční investor. Pro neveřejné projednání kraj zvolil termín 18. prosince, tedy těsně před vánočními svátky.

Po nehodě v Dolní Lutyni z ledna minulého roku, kdy kamion uvázl na železničním přejezdu a následná srážka si vyžádala smrt strojvůdce a zranění 17 osob, byl řidiči odebrán řidičák. Loni v říjnu ale soud rozhodl o jeho vrácení.

Problémovou křižovatku mezi Rychvaldem, Bohumínem a Dolní Lutyní nahradil kruhový objezd. Ten vyřešil nejen klasické křížení silnic, ale především autobusové zastávky. Ty byly totiž původně přímo v křižovatce, což nebylo příliš bezpečné.

Neděle 30. listopadu patřila v Dolní Lutyni zahájení adventu. Na venkovním prostranství s prodejními stánky se odvíjel program tvořený pohádkami a hudebním vystoupením. Tvořivá část programu se konala ve velkém sále kulturního domu.